Генератор, мерцает свет на холостых

[Khrap2008]

Ага! Педение напряжения, паразитные возбуждения и вся его точность управления и индикации коту под хвост
И пусть потом кто-то скажет, что самопальный РН - это так от нечего делать на запоре.

а аккум может такую вот фигню делать? я про падение напряжения

[Khrap2008]

dkv
Не мешай технике работать! Где измеряешь напряжение? И что добавление оборотов напряжение назад не ставит?

самое интересное что я туда то и не лезу особо.
мерял на клемах аккума. там розсказывают что мерять надо в разрыве...но я мерял именно на клемах.
ну вот сегодня делал експеримент: даже подстос на 1\3 высунул, и напряжение упало опять до 12.3 вт.
ехал до этого порядка 10 км, потом ещё 5 км с габаритами и светом.

мерял при остановки, подсос не убирал.

я вот тут подумал на массу грешить...может провод убился, или с корпусом контакт плохой. я про тот тонкий, который дополнительно от "-" клемы АКБ к корпусу, там на болт под фарой крепиться.

[Khrap2008]

1. Единица напряжение - Вольт (В), единица мощности - Ватт (Вт).
2. Если генератор 8-шный, то измерь напряжение на его выходе (Гайка М6). Там оно не зависит ни от чего (при достаточных оборотах).

значит я путаю В с Вт

[ArtemSaratov]

вы такие чтоль "хвостатые" ИРНы имеете в виду?

Ни одного в продаже не видел :-(
http://www.12v.ru/site.xp/050054049124.html

реально круто....где оно раньше было?

[Алекс Шульц]

Сообщение от ArtemSaratov

вы такие чтоль "хвостатые" ИРНы имеете в виду?

Ни одного в продаже не видел :-(
http://www.12v.ru/site.xp/050054049124.html

-и неудивительно. я себе хотел кстати на ВАЗген 55А поставить такое - но найтить не смог.

толи я не могу понять, толи все обсуждают что-то иное.
у меня есть проблема - помогите решить!

А шо непонятного , если у тебя полностью исправный гена и нормальная проводка, то тебе только кулибить такое
http://www.12v.ru/site.xp/050054049124.html самому либо найти где такое можно купить.
РН - терморегулируемый, это не есть гуд получается т.к. он нагревается от гены(?).При прогреве напруга падает, у меня на машине по крайней мере так.Значит РН надо вынести наружу, любым из вышеописанных способов.

Есть еще вариант - в мануале прочитал таврическом. Имеют место случаи - взаимокомпенсирующих неисправностей элементов генератора, таких как диодный мост и РН.То есть при ненормальной работе моста например напряжение повышенное, при этом барахлящий РН слишком занижает. На выходе получаем - в пределах нормы на малых нагрузках.Но при хорошей нагрузке - энерготдача генератора значительно падает

Дельное замечание! Только имеет место вопрос- а какой генератор стоит сейчас,как крепится? Или надо догадываться?

Если интересует могу найти точную цитату и источник, просто навскидку точно не помню в какой из таврических книг (их у меня штуки четыре).

[Khrap2008]

Сообщение от Алекс Шульц

-и неудивительно. я себе хотел кстати на ВАЗген 55А поставить такое - но найтить не смог.

Поставь в разрыв питания родного два диода с переключателем и будет то же самое

Сообщение от dkv

толи я не могу понять, толи все обсуждают что-то иное.
у меня есть проблема - помогите решить!

Какой смысл помогать, если ты ещё не сделал то, что уже посоветовали? Читай выше

[Алекс Шульц]

Сообщение от Khrap2008

Поставь в разрыв питания родного два диода с переключателем и будет то же самое

Какой смысл помогать, если ты ещё не сделал то, что уже посоветовали? Читай выше

-да у меня сейчас другой генератор - сенсовский...Пока что не знаю как он себя поведет. А там видно будет.

Сообщение от Khrap2008

Какой смысл помогать, если ты ещё не сделал то, что уже посоветовали? Читай выше

понимаешь ли, вынос РН куда-то и его охлаждение - это как-то мутно для осознания. проще уже кулер возле негот поставить, который будет дуть на него постоянно. но еффективно ли это?

всё таки мне кажеться тут дело именно в самом гене и проводке

[Khrap2008]

Во-первых, скинь ногу с педали (средней) - колодки не вечные, во-вторых

Сообщение от Khrap2008

2. Если генератор 8-шный, то измерь напряжение на его выходе (Гайка М6). Там оно не зависит ни от чего (при достаточных оборотах).

Когда сделаешь, появится смысл продолжать дискуссию

а можно подробнее что за гайка М6? Где она? И как мерять? + на гайке, - на корпус?

[Khrap2008]

Гайка на генераторе, которая прикручивает толстые провода, идущие от генератора - типа плюс. Измерять естественно относительно массы (генератора).

итак, вот данные измерянные на гайке М6:
не нагруженный: 13.9
нагруженный(габариты,свет,� �арлсон,магнитола): 12.4

тоже самое что и на клеах аккума с точностью в 0.2.

[Khrap2008]

Если увеличивать обороты, всё-равно 12.4В?

да. подсос даже полностью вытаскивал, напряжение не растёт

[Петрик]

Сообщение от dkv

да. подсос даже полностью вытаскивал, напряжение не растёт

Если нет возможности смотреть осциллографом выходное напряжение (чтобы убедиться точно), то при таких симптомах есть смысл снять и проверить (заменить на исправный) диодный мост, ИМХО.

так диодный мост то новый, только вот менялся пару недель назад. я ещё какой-то матёрый взял, 120 грн выложил вместо 70.

а где осцилографом можно посмотреть?

[Петрик]

Сообщение от dkv

так диодный мост то новый, только вот менялся пару недель назад. я ещё какой-то матёрый взял, 120 грн выложил вместо 70.

а где осцилографом можно посмотреть?

На том-же винте (гайке) М6, если есть пульсации, то или диод или обмотка (замыкание в обмотке)...