![]() |
|
|||||||
| Бортовой журнал Бортовой журнал |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Епучі очі дівочі :shock: :shock: :shock:
|
|
|
|
#2 |
|
Забанен
Адрес: Kasollja e Xha Tomit
Сообщений: 12,639
Длина: 128280мкм
Диаметр: 0мм
|
Выбачте говнопуля якась
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
проэкт незакончен,такшо ваше мнение меня мало интересует)
__________________
мои работы сварка-малярка-рихтовка http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=62966 |
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Димон спасибо за фотки)
__________________
мои работы сварка-малярка-рихтовка http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=62966 |
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#6 |
|
в общем теперь капиталю еще одну тавру,за седня поменял сальники коленвала,приводов,кулисы.. . сцепу,трос сцепы, обе шаровых,отмыл коробку,вкрутил свечи новые.
про бюджет с начала бортовика я молчу)))
__________________
мои работы сварка-малярка-рихтовка http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=62966 |
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Адрес: Черньигов
Сообщений: 3,393
Машина: Fiat Chroma 2.0ti 88'
Длина: 19700мкм
Диаметр: 38мм
|
концепт я бы назвал "сварщик под барбитуратом", весу будет тонны 2... посмотримс результат...
__________________
[URL="http://auto.ria.ua/auto_mazda_323_11066008.html"]http://bio.nm.ru/[/URL] |
|
|
|
|
|
#8 |
|
металла там не будет я решил почти полкузова забацать пластиком,в данный момент буду доделывать матрицу кузова,сварю раму,а потом кузов повешу сверху и вуаля
__________________
мои работы сварка-малярка-рихтовка http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=62966 |
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Сядте за руль 1.1 таврии и посадите в салон еще 4х человек. Выеддьте на трассу и попробуйте кого-то под горку обогнать. Можно еще прицеп сзади с пианино прицепить если фаркоп имеется.
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. |
|
|
|
|
|
|
#11 |
|
та так то оно так..но таврию и так сдувает боковым ветром или встречными фурами, а если еще облегчить--хз как оно себя поведет на дороге...
|
|
|
|
|
|
|
#12 | |
|
Цитата:
Тем более из того что там планируется, по-моему глупо сравнивать управляемость стандартной таврии и того что должно получиться. А уж легче стандартна и на стандартной тавроходовой оно точно не получится И так, к слову, мин вес. таврии допускающийся к кросу ~730кг, а это без салона, без стекол, все максимально облегчено, внутреннии усилителя кузова вырезаны, пластиковая ляда, капот, крылья. Вес обычной железной тавры (со всеми вырезанными усилителями) в кросе 830-850кг. А теперь сколько весит салон, все усилители металла, антикорозийка, шумка, музыка, стекла (с стеклоподьемниками), бак с бензином, запаска, кое-какие вещи в багажнике и салоне, да и вы сами с пассажиром. Не ужели вы думаете что таврии весят меньше тонны когда вы в ней едете?
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. Последний раз редактировалось blgorka; 16.11.2010 в 17:26. |
||
|
|
|
|
|
#13 |
|
Дык у каждого авто свой потенциал а тавр есть тавр. 1.1 задумано как эконом авто тягать возы и под горку обганять другие тачки есть. Проделывается большая работа успехов и настроения в работе.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url |
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
Дык тут вроде ж дрыгатель 2-х литровый планировался.
|
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
Ну 2, это ж не 6, на 2х литровом двигателе вес также критичен
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. |
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
ей еще до пули очень далеко
|
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
ACTION-M S CHEGO TI RESHIL CHTO DALEKO?
__________________
мои работы сварка-малярка-рихтовка http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=62966 |
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
просто по фото уже поржавела и просто стоит работы еще ого
|
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
А вы как думале, ни один тюнинг проект (ГРОМКИЙ) даж в пол-года не влазит по срокам, а при недостатке финансирования...
то шо поржавело то ниче - фсе поправимо... |
|
|
|
#20 |
|
Васильевич
|
Как продвигаются дела?
__________________
Поможем Льву стать на ноги! Однажды я катался на Бентли. Когда переходил дорогу на красный. |
|
|
|
|
|
#21 |
|
спасибо норм)
так давно не отписывался: пробег на новом моторе 22400 сегодня машинка была заниженна перед на 6 витков зад на 5 перед пружина с ваз 21099 с заду задние таврические тока передние на 2 насечки по жесткости итого клиренс между асфальтом и лыжой 7 см) задние новые стойки агат карб: жиклеры 1я97,5\125 2я 100\145 нива слоник камеры 23\23 расход когда как от 9 до 17 литрофф)
__________________
мои работы сварка-малярка-рихтовка http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=62966 |
|
|
|
|
|
|
#22 |
|
кста новая геометрия мотора:
вал стандарт поршень 72.5 шатун облегчен на 27 грамм(не стал извращятся просто отпидорил его до блеска))) колено 245 низ вывешен в ноль все до сотой грамма итого 1.150 обьем, веселый в разгоне,кто со мной катался знают)
__________________
мои работы сварка-малярка-рихтовка http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=62966 |
|
|
|
|
|
|
#24 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
respect
крутой проект |
|
|
|
#25 |
|
|
|
|
|
|
|
| Метки |
| бензо, напильник, Таврия, турбо, турбобензонапильник |
|
|