|
Решение бытовых проблем Не вся жизнь в машине. Иногда что-то и дома сделать нужно. |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
07.03.2015, 09:58 | #151 | |
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 68
Сообщений: 2,915
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 58920мкм
Диаметр: 26мм
|
Был вначале конкретный вопрос :
Цитата:
Про дугу(при "простом"мех. разрывании) , при пост. токе в 250А , и при напряжении 300В -- я судить не берусь. Это что-то феерическое-взрывное может быть
__________________
Не 72% |
|
07.03.2015, 10:12 | #152 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,717
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65820мкм
Диаметр: 33мм
|
Из отечественного нашел пока только КМ5100В (обмотка там правда только на повторнократковременный режим, но это решаемо). Хотя и не могу пока купить его в Днепре. Все остальное монстроидально большое (за исключением вакуумников). Но чувствую, что однократно (пару раз в жизни) может сработать и что-то попроще, весь вопрос где та безопасная грань.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
07.03.2015, 10:27 | #153 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
|
Да ничего феерического. АК-50 имеет поворотный контакт и дуга рвется на две части, каждая из которых имеет свои гасители дуги.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
07.03.2015, 10:37 | #154 | |
Адрес: VN.UA
Возраст: 43
Сообщений: 4,486
Машина: Всілякі різні...
Длина: 42450мкм
Диаметр: 25мм
|
Цитата:
А є аналогічна штука на 300А: LZMC2-A300-I Нажаль воно зараза дороге... Але на здоров'ї і житті не економлять... |
|
07.03.2015, 11:43 | #155 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
|
Я имел в виду идею. В свое время из большого щитового автомата на 250 А,380 В делал УЗО, в то время, когда о них в быту и не слышали, путем случки устройства непрерывного контроля изоляции УКИ-1 с автоматом. Там все оставалось штатным- такие требования, добавлялся только соленоид для спуска взведенного расцепителя, рвало всю нагрузку от 100-киловаттного дизельгенератора аж бегом, не более 30 мс. и дуга там при всех реактивностях буровой установки была дай бог, работало устройство не один год. И даже с Госстандартом все было согласовано.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
07.03.2015, 14:29 | #156 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,717
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65820мкм
Диаметр: 33мм
|
Не сравнивайте переменный ток и постоянный. На постоянном все намного грустней.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
07.03.2015, 14:44 | #157 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
|
Ну да, только Ариктивность не в счет?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
07.03.2015, 15:45 | #158 | |
Адрес: молодогвардейск луг.обл.
Возраст: 38
Сообщений: 643
Машина: газированный FORDEG но хочу УАЗ
Длина: 4250мкм
Диаметр: 30мм
|
Цитата:
|
|
08.05.2015, 10:21 | #159 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,717
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65820мкм
Диаметр: 33мм
|
Купил на базаре за 500грн вот такое вакуумное чудо в идеальном состоянии, КВ1-250-2В3 (на фото трехполюсный, у меня двух..)
http://www.chebapparat.ru/dox/images/916_948.gif Как бонус присутствует платка Peak&hold управления, что снижает ток потребления катушки в несколько раз. Проверил, клацает не очень громко. Одну из многих проблем решил. Успокоился.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |