![]() |
|
Тюнинг Улучшение потребительских свойств автомобиля |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#151 |
Забанен
Адрес: Махачкала
Сообщений: 6
Машина: ЗАЗ 1102 1,1л 2001г,
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
А что на родном тухнет все? у меня все нормально ,даже реле не химичил на свет при лампах найбрекер ,может стоит москвичевский генератор,тогда да свет падает но на нормальном все работает отлично ,купи оиригинальный генератор да и все не нужно будет и колхозить ничего,,кстати при том же включеном дальнем ,печке ,обогреве заднего стекла ,матафоне правда без сабов напряжение при ХХ 700об ,13вольт держит и ненужно подводить *патрубки* охлаждения и всякую остальную лабуду лепить ну если скучно и стоит товарищ на учете в центре занятости то тогда да, можно поморочить себе голову да и за одно форумчанам
Последний раз редактировалось ТЕРМИНАТОР; 11.01.2015 в 17:13. |
![]() |
![]() |
![]() |
#152 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,534
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
Зачем покупать, если уже есть и уже установлен? Тем паче, он же не спрашивал у нас совета- брать-не брать, ставить-не ставить.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#153 |
Забанен
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#154 |
Адрес: Ostróda
Возраст: 45
Сообщений: 28,906
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1087720мкм
Диаметр: 85мм
|
![]()
Вот щас расскажу как было, зашумел подшипник в генераторе. Подшипник, который возле щеток, тобто снять\поставить + замена подшипника. А год назад мне на ДР был подгон босяцкий в виде гены на 140А. У парней в гараже валяется мой запасной мотор, на нем и колхозили крепежи и прочая под нового гену. Итого, сняли старый с кронштейнами, поставили новый с кронштейнами, ну и плюс две новые клеммы... всё. Час роботы, за одно боковую подушку прикрутили (открутилась от блока). Ну не сказка ли?
__________________
"А все дальнейшее, результат того что ты видишь здесь." З одного боку усе добре, а з іншого... Ми.. |
![]() |
![]() |
![]() |
#155 |
![]() да уж куда "оригинальнее", чем Ядрёна Бош за 600 баксов-то??? ![]() ![]()
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#156 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,534
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
Пропил? В карты продулся?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#157 |
Забанен
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#158 |
Забанен
Адрес: Махачкала
Сообщений: 6
Машина: ЗАЗ 1102 1,1л 2001г,
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#159 |
![]()
я передние от лексуса пытался - не лезут, заразы ((
Так и валяются альше в гараже ((
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#160 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,534
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
Ну так ставьте, в чем беда?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#161 |
Адрес: Ostróda
Возраст: 45
Сообщений: 28,906
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1087720мкм
Диаметр: 85мм
|
![]()
Беда в том, что тема за не стоковые генераторы, а не за сёдла...
__________________
"А все дальнейшее, результат того что ты видишь здесь." З одного боку усе добре, а з іншого... Ми.. |
![]() |
![]() |
![]() |
#162 |
Забанен
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#163 |
Адрес: Харьков
Сообщений: 3
Машина: Таврия Дана
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Генератор стоял жигулевский на 42 ампера,его не хватало,на светофоре при ближнем+стоп+печька+поворо свет чуть ли не в пол накала.Удалось купить другой генератор-бош 120а.Для его установки купил новый кронштейн нижний-под так называемый москвичевский генератор,в самом генераторе в каждом ухе стоят чугунные втулки с резьбой внутренней м8(вроде).А в кронштейне с двух сторон своя резьба(диаметр по моему тот же,но шаг меньше),я рассверлил на генераторе во втулках отверстия под болты нижнего кронштейна и втулки расширил под ширину кронштейна-они сидят с натягом,если бить то можно поломать ухо,яподобрал кусок трубки,чтоб налазил поверх втулки,сверху шайбу,и болтом тянул.Шкив на генераторе был под плоский ремень пяти ручейковый-подошел родной шкив с сенсовского генератора (разборной).Ремень родной коротковат,нашел в магазине ремень со старого сенса-клиновый,он гдето на сантиметр длиннее.Бошевский генератор тяжелее и больше в диаметре,поэтому его просто так не всунешь,пришлось снимать катушку и фару.Верхний кронштейн(натяжитель)ещё не сделал,генератор упирается в блок,а ремень хорошо натянут.Подключение-силовые провода на толстый болт а возбуждение-там колодка с двумя проводами-д и д+ кажется-на какой то из них провод который шёл от ключа зажигания на реле зарядки,но в разрыв поставил лампочку типа как с габарита переднего,без неё двигатель не заглушишь.вот и всё.При любой нагрузке свет теперь яркий.
![]() Последний раз редактировалось Алексей.В; 25.01.2015 в 00:04. |
![]() |
![]() |
![]() |
#164 |
Адрес: Харьков
Сообщений: 3
Машина: Таврия Дана
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
шот не туда вроде как написал
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#165 |
Адрес: Харьков
Сообщений: 3
Машина: Таврия Дана
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
А,всё,вижу,туда
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#166 |
![]()
Фотке бы ((
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение ![]() |
|
![]() |
![]() |