ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Электрика

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 01.03.2011, 19:12   #151
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,506
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

Ну быть такого не могеть! Стоит на схему глянуть-да,в противофазе мигает лампа на приборке к остальным,но остальные...Покажите,снимит е кино,когда в аварийном режиме лампы несинхронны.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2011, 07:59   #152
TABPOBEДЪ
 
TABPOBEДЪ
 
Адрес: Ново-Троцк в Оренбургской степи
Возраст: 72
Сообщений: 50
Машина: Дана-1998 и Славута-2004 (карб)
Длина: 2150мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

По законам Ома лампы по разным сторонам могут в нашей Таврии мигать по-разному только из-за разных сопротивлений в их цепях. Это может быть по причинам:
1. Ухудшение контактов в клеммах и стыках проводов;
2. Изменение со временем характеристик нитей в лампочках;
3. Лампочки разных изготовителей, у китайских и бердичевских ламп может оказаться очень разное сопротивление нитей;
4. Ухудшение контакта в переключателе поворотов на одну из сторон (Но это маловероятно, там такой широоо-оокий контакт...)
А реле поворотов действительно одно по схеме. Просто оно щёлкает и при срабатывании, и при отпускании, поэтому кажется, что два.
ТавровѢдъ съ Урала.
__________________
© Не жди Чуда - будь им!

Последний раз редактировалось TABPOBEДЪ; 03.03.2011 в 08:04. Причина: Дополнение.
TABPOBEДЪ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2011, 12:30   #153
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Ну быть такого не могеть! Стоит на схему глянуть-да,в противофазе мигает лампа на приборке к остальным
Дык оно не то что в противофазе, а частота мигания немного отличается. Когда надолго включаеш поворотник то мигание на приборке то совпадает с миганием по борту то не совпадает, особо летом проявляется, в жару.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2011, 10:56   #154
HarleyDavidson
 
HarleyDavidson
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 6,818
Машина: серебристый велосипед
Длина: 27650мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для HarleyDavidson с помощью ICQ
По умолчанию

фак, я забыл уже. в понедельник положу видео
__________________
username: В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил
HarleyDavidson вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2011, 20:47   #155
SANTA
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

всем привет
помогите плиз кто знает че с машинкой.

тему перечитал,такого точно не нашел.

Уже больше недели пропадают повороты.
Поехал к електрику заменили реле, уехал.
На второй день повороты вновь пропали.
Поехал вновь к електрику, разобрал реле чет там поотжимал, повороты появились.
На второй день повороты вновь пропали.
На утро повороты есть, стоит немного проехаться и они пропадают.
Пока никто толком мне и не помог так и катаюсь то с поворотами то без.

сегодня поставил обратно старое реле,повороты пару раз есть,пару нет.

с утра еду повороты есть,как только за город их нет,как раз тогда и машина прогревается полностью.

+еще заметил при нажатии на тормоз реле цокает и при вкл дворников цокает,потом повороты пропадают и уже ничего не цокает,но стопы работают и дворники тоже,пока реле цокает повороты работаю,потом только лампа горит на приборке.

спасибо.
  Ответить с цитированием
Старый 12.03.2011, 20:52   #156
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,506
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

Заедьте к электрику,и научите его начинать ремонт с приведения "массовых" точек в порядок.Для начала.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2011, 21:23   #157
cap-zapas
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Storag Посмотреть сообщение
Реле поворотов "болеет" износом контактов которые начинают клинить, залипать. Но с прогревом это никак не должно быть связано.
А вот и фигушки. У меня всю зиму поворотники не работали пока не прогреешь двигатель и соответственно салон(иногда просто тёплый воздух из печки картонкой в область расположения реле приходилось направлять).Началось после первых поездок в морозы за -30. Так как данная опция заставляла хочешь- не хочешь а прогревать машинуи не ездить на непрогретом двигателе особо не заморачивался. А тут на днях релюху вынул, а там контакты, вернее сами пятаки соприкасались только краями. Видимо при морозе они просто цеплялись друг об друга. Неподвижный подогнул немного, зачистил мелким надфилем и покрыл оба золотом. Теперь она , наверное "вечная" Чего бы ещё позолотить?
  Ответить с цитированием
Старый 11.04.2011, 15:37   #158
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Дырка прогорает обычно только в одном, зато на другом может наоборот нарасти металл. Потом начинает этим наростом цепляться в прогоревшей дырке и клинить.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2011, 19:19   #159
Vitmen
 
Vitmen
 
Сообщений: 27
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Vitmen с помощью MSN
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SANTA Посмотреть сообщение
всем привет
помогите плиз кто знает че с машинкой.

тему перечитал,такого точно не нашел.

Уже больше недели пропадают повороты.
Поехал к електрику заменили реле, уехал.
На второй день повороты вновь пропали.
Поехал вновь к електрику, разобрал реле чет там поотжимал, повороты появились.
На второй день повороты вновь пропали.
На утро повороты есть, стоит немного проехаться и они пропадают.
Пока никто толком мне и не помог так и катаюсь то с поворотами то без.

сегодня поставил обратно старое реле,повороты пару раз есть,пару нет.

с утра еду повороты есть,как только за город их нет,как раз тогда и машина прогревается полностью.

+еще заметил при нажатии на тормоз реле цокает и при вкл дворников цокает,потом повороты пропадают и уже ничего не цокает,но стопы работают и дворники тоже,пока реле цокает повороты работаю,потом только лампа горит на приборке.

спасибо.
А в те моменты, когда повороты не работают - включить АВАРИЙКУ -?
Vitmen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2011, 19:56   #160
Vitmen
 
Vitmen
 
Сообщений: 27
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Vitmen с помощью MSN
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от StrayCat Посмотреть сообщение
Итак излагаю суть проблемы:
Когда прогревши машину я выезжаю всё работает,но после того как машина нагревается нормально и работает около полу часа начинает такое творится>>>>реле поворотов не клацает,но поворотники тупо горят!
Заметил такое когда машинка нагревается под 90 градусов , если машину потом на 10 мин оставить то потом,поворотники работают опять же до определенного момента(90*градусов)! также есть точно такая же проблема с Писялками для лобового стекла!
подскажите что то_))))
подозреваю проблема в реле????

машинке Тавро 94 г.в (с люксовыми поворотниками если что)
Спасибо за внимание!

P/S : ув. модераторы если создал не в той ветке , не пинайте сильно, а просто перенесите ! Спасибо!
от реле зажигания с контакта87 зелён. провод идёт
на Пр 17 (с которого зел с кр. + на контакт 2 реле АВАР)
так же зел. идёт на Пр 18 (с которого на переключатель омывателя
т.е. нарушение цепи в этом проводе будет сказиваться на этих двух потребителях
Vitmen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2011, 20:13   #161
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,506
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

Vitmen,Вы ничего не путаете? В "Таврии с люксовыми поворотниками"(убейте,не знаю такого.Есть панель Люкс,ну да ладно...)
Надо плагать,что таки ЛЮКС, И поворотники, И аварийка работают соответственно от пр. 2 и 8 соответственно.Пр.17 и 18 работают на бл. свет.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2011, 21:40   #162
cap-zapas
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Storag Посмотреть сообщение
Дырка прогорает обычно только в одном, зато на другом может наоборот нарасти металл. Потом начинает этим наростом цепляться в прогоревшей дырке и клинить.
А когда подклинивало реле, у меня бывало, что в какой-то момент вся панель приборов гасла(кроме аварийки, если включишь) и фары, и дворники. Останавливаешься, вырубаешь зажигание минуту стоит - и нате, усё работает. Не подскажете, что за хрень (предохранительная??) срабатывает?
  Ответить с цитированием
Старый 11.04.2011, 22:20   #163
Vitmen
 
Vitmen
 
Сообщений: 27
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Vitmen с помощью MSN
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Vitmen,Вы ничего не путаете? В "Таврии с люксовыми поворотниками"(убейте,не знаю такого.Есть панель Люкс,ну да ладно...)
Надо плагать,что таки ЛЮКС, И поворотники, И аварийка работают соответственно от пр. 2 и 8 соответственно.Пр.17 и 18 работают на бл. свет.
Путать приходится, если не сообщается кроме названия машины тип панели приборов, стандарт или люкс, а также вид колодки предохранителей! Только по виду колодок предохранителей существует четыре разновидности схем в модификациях от ЗАЗ-1102 до ЗАЗ-110216!
Vitmen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2011, 13:55   #164
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от cap-zapas Посмотреть сообщение
А когда подклинивало реле, у меня бывало, что в какой-то момент вся панель приборов гасла(кроме аварийки, если включишь) и фары, и дворники. Останавливаешься, вырубаешь зажигание минуту стоит - и нате, усё работает. Не подскажете, что за хрень (предохранительная??) срабатывает?
Пропадает контакт. Всего лиш. Или в предохранителях, или в колодке что в приборку втыкается. При нагреве проводов теряется контакт, надо найти где баг и устранить. Массу еще почистить надо что под торпедой (там их кстати 2 штуки).
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2011, 10:50   #165
tamdem
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimex Посмотреть сообщение
Добрый всем вечер. Приключилась вот такая оказия! При повороте ключа зажигания в предстартовое положение, реле поворотов начинает пищать. Звук пищаще жужаще электрический, вообщем неприятный. Как только машина заводится, звук моментально исчезает. Поворотники работают. Если повернуть ключ с включённым поворотом, звука нет. При езде повороты работают, но мерцает лампа аккомулятора и стрелки поворотников светятся тусклее чем обычно , стрелки остальных приборов дёргаются в такт работающих поворотов. Замена реле ничего не дала , поменял штуки четыре новых. Короче я в расстройствах, завтра на работе намеревался целый день ездить. Помогите советом или посоветуйте электрика в Запорожье (центр,Бородинский,Правый,Б абурка). Спасибо Всем.
У меня тож самое приключилось, не поскажете где в итоге контакта не было?
  Ответить с цитированием Полученное нарушение
Старый 18.04.2011, 13:08   #166
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Кажись какой-то предохранитель дохлый если реле пищит.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2011, 21:04   #167
St1Ff
 
Адрес: Киев
Возраст: 35
Сообщений: 58
Машина: Славута 1,2L
Длина: 1550мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для St1Ff с помощью ICQ
По умолчанию

Дайте плиз ссылку на инет-магазин ге можно купить реле поворотов ??
__________________
делай что можешь и будь что будет!!!
St1Ff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2011, 08:15   #168
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,506
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

А так-приехать в любой автомагазин и купить-низззя?
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2011, 09:18   #169
St1Ff
 
Адрес: Киев
Возраст: 35
Сообщений: 58
Машина: Славута 1,2L
Длина: 1550мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для St1Ff с помощью ICQ
По умолчанию

Скок ано стоит, хоть примерно?
__________________
делай что можешь и будь что будет!!!
St1Ff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2011, 09:27   #170
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,506
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

Почему категорически уверены,что его надо менять?
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2011, 09:52   #171
St1Ff
 
Адрес: Киев
Возраст: 35
Сообщений: 58
Машина: Славута 1,2L
Длина: 1550мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для St1Ff с помощью ICQ
По умолчанию

включаю поворот - мигает 2-3 раза тухнет, или постоянно горит, может вообще не включится (моргнуть и все, так в 95% случаях), аварийка делает тоже самое, еще авто-электрик сказал что надо поменять реле..
__________________
делай что можешь и будь что будет!!!
St1Ff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2011, 10:17   #172
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,506
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

Странный электрик-проФФессор какой-то...Берете в руки,аккуратно вскрываете,смотрите на обгорелую пару контактов,зачищаете и регулируете так,чтоб при нажатии пальцем на язычок замыкание контактов происходило раньше,чем язычок доставал сердечника примерно на 0,3...0,5 мм.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2011, 10:34   #173
St1Ff
 
Адрес: Киев
Возраст: 35
Сообщений: 58
Машина: Славута 1,2L
Длина: 1550мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для St1Ff с помощью ICQ
По умолчанию

Ого целое пособие по ремонту Спасибо кук! Осталось только найти его под торпедой
__________________
делай что можешь и будь что будет!!!
St1Ff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2011, 10:36   #174
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,506
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

Одно оно там такое с тремя ногами.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2011, 12:17   #175
St1Ff
 
Адрес: Киев
Возраст: 35
Сообщений: 58
Машина: Славута 1,2L
Длина: 1550мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для St1Ff с помощью ICQ
По умолчанию

нашел, снял, открыл, посмотрел.. плюнул, пошел купил новое установил. Работает правда странно, даеш газу поворот моргает чаще, на холостых медленно моргает ...
Старое по виду не ржавело и не окислилось негде, так что не горело и не пахнет внутри все блистит
__________________
делай что можешь и будь что будет!!!
St1Ff вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:59. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.