Бензонасос для инжекторной таврии. Ищу импортный аналог

[Алекс Шульц]

Каждый исходит из собственных возможностей. 600 грн если родной сдох - думаю что нормальная цена. 900 - ни-ни.

[SanSanich]

Мой бош после года работы тоже начал издавать звуки. С родным ст. оскольским насосом конечно не сравнить, но уже не молчит вообще, чуть чуть пищит.

У меня тоже стел шуметь после 15000, пропала динамика, вырос расход топлива.
Снял бензонасос, разобрал(там стопорным кольцом крепится крышка) почистил его фильтр в керосине - все ок. Советую чисти каждые 10000 чтоб насосик не накрылся.

[Pavel]

Сообщение от KIOTO

У меня тоже стел шуметь после 15000, пропала динамика, вырос расход топлива.
Снял бензонасос, разобрал(там стопорным кольцом крепится крышка) почистил его фильтр в керосине - все ок. Советую чисти каждые 10000 чтоб насосик не накрылся.

А еще как вариант, поставить топливный фильтр перед ЭБН!
Я так сделал, и катаюсь уже второй год, гул чуть меньше, но этой зимой значительно вырос! Жду пока он ...!

[КАМРАД]

здрасте мона свои пять коп всунуть.мафынке 1.5 года эбн до этого работал не очень тихо,непосвящённые садясь на заднее сидало перепугано спрашивали чё у тя в багажнике гудит,а на днях он начал издавать визг похоже или на затирание или может подшипник устал ,искал чертёж нету ни в мурзилке ни тута може плохо искал,а можно ли его в гаражных условиях отремонтировать?бо на покупку даже старооскольского денюх нету

Нет в двигателе шарикоподшипников,втулки там.Визжать могут и они и ролики в насосе.

[Алекс Шульц]

Сообщение от Кук

Нет в двигателе шарикоподшипников,втулки там.Визжать могут и они и ролики в насосе.

-шарикоподшипники в таких девайсах уж точно никто ставить не будет. Отремонтировать его по такой проблеме не получиться. Старый оскол стоит сейчас до 500 грн, есть альтернатива - SBR, Китай. Стоит около 250 грн, говорят изначально потише заводского, хотя по идее полный его аналог.

[КАМРАД]

спасибки значит буду искать китайский аналог бо этот визг издаваемый эбн не очень хорошо действует на психику :-)

[Buzyan]

Установил обычный пластиковый топливный фильтр перед насосом. Заполнил его полностью бензом затем подсоединил к насосу.Включаем заж. подкачиваем бенз. Никакого перденя воздуха в рамке нет.( И ни разу не слыхал) Запуск. Циркуляция бенза через пластиковый фильтр вразы выше чем на карбовом авто. Думаю что при таком протоке бензина маленький дополнительный фильтр устанавливать смысла нет так как мусор там не оседает на дно а все время будоражится и вода не может отстояться на дне. Заменил фильтр другой с большим объемом от дизеля где-то поллитровый отстойник. Лето откатал. Осенью откручивал сливную пробку на этом фильтре-вода была!

[Алекс Шульц]

Сообщение от Buzyan

Установил обычный пластиковый топливный фильтр перед насосом. Заполнил его полностью бензом затем подсоединил к насосу.Включаем заж. подкачиваем бенз. Никакого перденя воздуха в рамке нет.( И ни разу не слыхал) Запуск. Циркуляция бенза через пластиковый фильтр вразы выше чем на карбовом авто. Думаю что при таком протоке бензина маленький дополнительный фильтр устанавливать смысла нет так как мусор там не оседает на дно а все время будоражится и вода не может отстояться на дне. Заменил фильтр другой с большим объемом от дизеля где-то поллитровый отстойник. Лето откатал. Осенью откручивал сливную пробку на этом фильтре-вода была!

-ну если уж на то пошло - можно еще один инжевый фильтр установить на входе ЭБН. Только не допускать сильного его загрязнения - весьма вероятно, что нагрузка на ЭБН тогда будет резко возрастать.

[Buzyan]

Речь о том что фильр-отстойник. Проход бенза свободный и никакой нагрузки на ЭБН нет.

Смысл фильтра-отстойника при нормальном основном фильтре?

[Buzyan]

Свою мысль я изложил. Лето откатал оснью с дополнительного фильтра отстойника вода слилась.

[Алекс Шульц]

Сообщение от Кук

Смысл фильтра-отстойника при нормальном основном фильтре?

-ну если входной сеточки нет на ЭБН (слышал что есть такие модели), то фильтр на входе может быть полезен. Если есть - то просто сеточку чистить, а все что можно - задержит основной фильтр.
Я довольствуюсь штатным фильтром. Против воды и смол - чистящая присадка в бак, убедился что полезно.

[maxx968m]

Сообщение от skipper

...Когда мой начал качать с периодическим воем меньше 4 - сразу на замену. В Боше конструкция совсем другая, 7,5 Атмосфер, ни гула, ни воя. Заниматься секасом с уродами российского автопрома - не для меня.

вот характеристика, заявленная производителем

Напряжение : 12 В
Давление : 3 бар
Вид эксплуатации: электрический
Номер технической информации: PI0027
Давление : 43.5 пси
Длина: 159.5 мм
Диаметр: 52 мм

откуда 7,5 атмосфер?
понятно, что 1 бар не равно 1 атм, но все-таки.

на 10-ках и ланосах на бошевских насосах давление 3-3,8 бар, в зависимосит от типа насоса. Зачем славуте 7,5? На рампе все равно стоит клапан, который все давление сбросит в бак.

Во-первых,сам насос должен давать всегда больше,чем 3 кг/см кв,остальное регулирует РД на рампе.Все ранее описанные,в т.ч и в ЗР(выкладывал) так и работают. Ну разве что российские не тянут,всего 4,5 кг/см кв. А 7,5 кг/см кв это при заглушенном выходе.И это не есть плохо и смертельно.
43,5 пси и есть те же 3 кг/см кв.

[skipper]

Сообщение от maxx968m

вот характеристика, заявленная производителем

Напряжение : 12 В
Давление : 3 бар
Вид эксплуатации: электрический
Номер технической информации: PI0027
Давление : 43.5 пси
Длина: 159.5 мм
Диаметр: 52 мм

откуда 7,5 атмосфер?
понятно, что 1 бар не равно 1 атм, но все-таки.

на 10-ках и ланосах на бошевских насосах давление 3-3,8 бар, в зависимосит от типа насоса. Зачем славуте 7,5? На рампе все равно стоит клапан, который все давление сбросит в бак.

Эту характеристику бош никогда не заявлял. Какой номер модели (BEST_NR), параметры которой Вы только что показали?
Если Вас интересуют параметры всех насосов выпущеных фирмой Бош (а их 533 модели), я Вам готов немедленно выслать таблицу на мыло с указанием следующих параметров:
Сист.давление макс, кРа; Сист.давление мин, кРа; произв-ть л/ч; произв-ть л/ч, мин; Потреб.ток макс, А; Потреб.ток мин, А; Напр.,V max; Напр.,V mин; макс давление, кРа; мин давление, кРа; тип соединение; Погружной/магистральный; Обороты; Teмп макс; Teмп мин; Kraftstoff; диаметр; длинна
на все без исключения 533 модели для более глубокого изучения продукции, в том числе для 10-ток и Ланосов.

[maxx968m]

я дал характеристики пирбурга - прямого аналога боша, номер которого выкладывали несколькими страницами ранее

[Алекс Шульц]

Сообщение от maxx968m

я дал характеристики пирбурга - прямого аналога боша, номер которого выкладывали несколькими страницами ранее

-кстати сколько стоит ентот самый пирберг?

Полтора года назад я брал за 400 гр, это при старом курсе где-то на 80 уев потянуло, не думаю что сейчас дороже.

[forum]

Сообщение от Алекс Шульц

-кстати сколько стоит ентот самый пирберг?

на экзисте тока что пасмарел-1450грн :shock:

Сообщение от skipper

BOSCH 0580464070 оригинал

а этот 723 грн.

или я торможу, непрально смотрю? или так и должно быть?

[Алекс Шульц]

Сообщение от forum*

на экзисте тока что пасмарел-1450грн :shock:

а этот 723 грн.

или я торможу, непрально смотрю? или так и должно быть?

-1450??? как половина моего мотора...
вижу что он в защитной шкурке - видел такие рассейские говноЭБН, в акустической шкурке. Типа помогает, слышно меньше.

[Грин]

Моей славуте чуть более года, проехал 7500км. Бензонасос гудит сильнее двигателя- это нормально? Значит ли это, что ему скоро писец и какой посоветуете поставить чтоб не нервировал меня гудением?

[skipper]

Сообщение от Грин

Моей славуте чуть более года, проехал 7500км. Бензонасос гудит сильнее двигателя- это нормально?

Не совсем

Сообщение от Грин

Значит ли это, что ему скоро писец

Не факт

Сообщение от Грин

и какой посоветуете поставить чтоб не нервировал меня гудением?

Вот такой:
http://www.fuelpumpsonline.co.uk/bos...4070-192-p.asp

[Грин]

А штатный какой там может стоять? Вообще насос пока двигатель работает должен молотить постоянно или с перерывами? Если БОШ поставить его будет слышно при работающем двигателе?