![]() |
|
|
|
|
#1 | |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,546
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Цитата:
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
Прилепить плюсом на провод от датчика, минусом на массу. Но повторюсь, стрелка после этого станет реагировать на включение поворотников. Решение простое, но не лучшее.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
|
|
|
|
|
#3 | ||
|
Адрес: Донецкая обл. Мариуполь
Возраст: 35
Сообщений: 136
Машина: Таврия 1.3 инж
Длина: 1040мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
![]() Цитата:
Оно? это плюс на датчик топлива?
__________________
Наклейка SPARCO +10 к скорости Последний раз редактировалось sparco; 26.06.2015 в 22:40. |
||
|
|
|
|
|
#4 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
Контакт 7 красной колодки. Все там можно разобрать.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Адрес: Донецкая обл. Мариуполь
Возраст: 35
Сообщений: 136
Машина: Таврия 1.3 инж
Длина: 1040мкм
Диаметр: 0мм
|
__________________
Наклейка SPARCO +10 к скорости |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
Ну 20 тыщ микрофарад это внушительно, пусть побалуется, может чего и выйдет. Хотя с развязкой на операционнике достаточно и керамики 10мкФ...
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,546
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Интересно, как отреагирует схема в магапанели на такой бросок тока при заряде конденсатора?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
Никак, там резистор последовательно. Броска нет.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Всем привет =)) нашёл свой старый логин и пароль, почитал данную темку, очень приятные воспоминания всплыли в памяти )) не верится даже что такие проблемы решали, сейчас это все кажется странным, сейчас даже ничего не хочется делать, хочется просто ездить )))) на данный момент катаюсь на ниссан примера Р12, доволен как слон =) но верный ТАВР стоит около дома! а выглядит как тогда.... не могу расстаться с этим автомобилем, хоть и стоит просто и дома много лет.
Всем спасибо за респекты, здорово все это иногда перечитывать =) |
|
|
|
#11 |
|
Славута -декабрь 2008 инжектор. Сперва после 10 тыс пробега стрелка показывала меньше чем надо, иногда утром вообще на ноле, немного проехав начинала хоть что то показывать.Сперва полез к датчику в багажнике, прочистил контакты, толку было мало. купил новый датчик заводской за 99грн. Вытащил старый, в поплавке был бензин, немного, процентов 10 от объема. Теперь врет датчик топлива примерно на 10 литров и по утром тоже как то просыпается не сразу. На заправке уже дважды заливая 20литров был перелив бензина. Показывает меньше минимум на 10 литров. Где копать еще?
__________________
Мудр не тот кто много знает, а тот, чьи знания полезны. Последний раз редактировалось Грин; 14.01.2011 в 15:17. |
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
Я разобрал приборку и просто подвинул стрелку так надо
__________________
Передо мной лежат 3 кубика с буквами "Б", "Л" и "Я" и пока я не сложу из них слово "счастье" я отсюда не уйду. |
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
При покупке машины был датчик глюканутый. Показывал четверть бак а я заглох остался без бенза. При покупке нового датчика проверил как он на пустой бак показывает 0 и при этом должен гореть сигнал "бак" Путем подгибания "ноги поплавка" настроил чтоб "бак" не светил на остаток 3л. При вкл зажигание вливал в бак бенз и сравнивал показания показометра с наличием бенза в баке. Правильно показывает остаток два года. Точно остаток показывать на плоском баке не будет но до горения "бак" не докатывался. Мигает "бак" на остаток 4литра.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url Последний раз редактировалось Buzyan; 14.01.2011 в 15:22. |
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
Адрес: Киев, третья просека
Сообщений: 304
Машина: Славута 1,2i
Длина: 1920мкм
Диаметр: 31мм
|
А нет ли в поплавке снова бензина? У меня тоже было такое.
На сервисе рассказывали что это все от того, что в баке может быть крепление для бензонасоса, за которое и цепляется поплавок. Мне под это дело заменили бензобак по гарантии, правда крепления в нем не оказалось, только бензин в поплавке.
__________________
Жалюзи, тканевые ролеты в Киеве. Тел. 451 51 48 http://garantia.in.ua/ Последний раз редактировалось Микас; 15.01.2011 в 14:28. |
|
|
|
|
|
#15 |
|
Адрес: Ostróda
Возраст: 45
Сообщений: 28,915
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008, Corsa, Fiesta
Длина: 1087930мкм
Диаметр: 85мм
|
Еще вариант: "Тварь" карбюраторная. Показометр топлива показывает "шо попало", иногда правду, иногда упрется стрелка в "ниже некуда" а иногда замрет на 1/4 бака и стоит. а бывает что показания меняются после вкл/выкл зажигания. Пару раз видел как не с того ни с сего стрелка уперлась в максимум, повисела секунду-две и стала на место, иногда во время движения (акцентирую внимание - по прямой дороге) может плавать больше/меньше. Заметил, что когда залито 10л в крутых поворотах не колбасит стрелку влево-вправо, как на двух моих предыдуших таврах, когда бенз по баку болтается. Благодаря сему глюку "обсыхаю" регулярно.. Топливоприемник менял, ничего не поменялось.
Показометр выкинуть нах..? или проводку ковырять? |
|
|
|
|
|
#16 |
|
На массу похоже,на датчике клемы нормально одеты?
__________________
Передо мной лежат 3 кубика с буквами "Б", "Л" и "Я" и пока я не сложу из них слово "счастье" я отсюда не уйду. |
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
Адрес: Ostróda
Возраст: 45
Сообщений: 28,915
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008, Corsa, Fiesta
Длина: 1087930мкм
Диаметр: 85мм
|
Тоже грешил на массу, но когда меняли датчик сделали ревизию проводке со стороны бака. А вот в торпеду не лазил....
__________________
"А все дальнейшее, результат того что ты видишь здесь." З одного боку усе добре, а з іншого... Ми.. |
|
|
|
|
|
#18 |
|
CrowHunter
|
Если массы нету - показометр зашкаливает. Если во время движения периодически зашкаливает - пропадает контакт в ползунке. На датчиках старого образца (проволочных) это было довольно часто, лечилось придаванием правильной формы той части на которую проволока намотана и небольшим подгибанием подвижного контакта но не сильным шоб не заедало. Датчик нового образца - там протираются напыленные на подложку (керамическую пластину) проводящие полоски - либо замена либо подложка сдвигается чуть в сторону - эта процедура здесь детально описывалась. Может и проводка глючить, тогда скачки будут проявляться вне зависимости от наполнения бака. На мегапанели скачков не бывает, там показометр сильно задемпфирован (электрически).
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
|
|
|
|
|
#19 | |
|
Адрес: Ostróda
Возраст: 45
Сообщений: 28,915
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008, Corsa, Fiesta
Длина: 1087930мкм
Диаметр: 85мм
|
Цитата:
__________________
"А все дальнейшее, результат того что ты видишь здесь." З одного боку усе добре, а з іншого... Ми.. |
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,546
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
А не проще со стороны бака начать?
|
|
|
|
|
|
#21 |
|
Адрес: Ostróda
Возраст: 45
Сообщений: 28,915
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008, Corsa, Fiesta
Длина: 1087930мкм
Диаметр: 85мм
|
Со стороны бака начиналось два или три раза, всё там пучком
раз менялась в баке вся приблуда в сборе, клемы переобжимались и т.д. результата ноль... а вот где дальше искать? Я не первый хозяин машины - может там прысутний "тюнинх".... иначе чего стрелку не "колбасит" в поворотах когда бенз по баку из стороны в сторону плещется?
__________________
"А все дальнейшее, результат того что ты видишь здесь." З одного боку усе добре, а з іншого... Ми.. |
|
|
|
|
|
#22 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Люди...
Не страждайте Х... (датчиками). На АЗС заправивши повний бак скинь спідометр на 0 і катай зимою 300-330 км, а літом 340-360 км. Надіятись на покащик рівня палива-бігати з каністрами до заправки. |
|
|
|
#24 | |
|
Адрес: Ostróda
Возраст: 45
Сообщений: 28,915
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008, Corsa, Fiesta
Длина: 1087930мкм
Диаметр: 85мм
|
Цитата:
Вывод: если просчитался то зимой дальше идти до заправки с канистрой чем летом, в среднем вполовину дальше
__________________
"А все дальнейшее, результат того что ты видишь здесь." З одного боку усе добре, а з іншого... Ми.. |
|
|
|
|
|
|
#25 | |
|
Цитата:
__________________
до дома: 60км/ч до морга: 160км/ч |
||
|
|
|