![]() |
|
|
|
|
#1 |
|
В ходе подготовки к покраске хотелось бы окончательно уточнить следующие моменты.
=1. Покраска будет производиться по голому железу. Правильно ли я в данном случае понимаю последовательность нанесения материалов? 5. Лак 4. Краска (три слоя) 3 Грунт-филлер 2К 2.Грунт-шпатлевка 1. Грунт-антикор 0. вычищенный металл =2. Как правильнее покрасить? Акрил залить лаком или же взять краску-базу под лак и залакировать поверх нее? =3. Тут мне сказали, что электрокраскопульт не годится для работы. Хотелось бы поподробнее узнать - по каким причинам не годится, какие параметры не соответствуют. Просто спрашивал у продавцов в магазинах - везде говорят, что вполне годится при условии что краска подходит по вязкости. =4. Как антикорить внутренние полости с учетом того, что ржавчина там уже есть. Тупо из распылителя напшикать преобразователя ржавчины, а потом антикор ML? |
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Сообщений: 135
Длина: 1030мкм
Диаметр: 0мм
|
4. напевно шо так буде саме правильно
3. не годиться, там і вага і розпил і нерівномірність покраски і великий розхід фарби 2. акрил під лаком буде насичено виглядати, металік це 2 компонентна фарба тобто база+лак, називати базу фарбою не правильно, на мою думку перший раз малюй хорошим акрилом, братися за лак без досвіду я не рекомендую 1. по голому металу - грунт -антикор(кислотний або реактивний) перекривається 2К грунтом, шпакльовка, знов грунт і покраска грунт - шпакльовка не обовязкова, геморна вона і застосовують її щоб пришвидчити процес підготовки |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Спасибо огромное. Теперь почти все прояснилось.
Краскопульт тогда пневматический возьму и найду где-нибудь заправить баллоны воздухом. На крайняк компрессор в аренду. Остался наверное последний уточняющий вопрос - после шпаклевки - тоже 2К грунтом нужно? Шпаклевки вообще думаю самый минимум, т. к. на голом железе и так все более-менее ровно будет. Я верно пнимаю, что там где можно обойтись без шпаклевки -- технология, последовательность слоев и используемые материалы все то же самое, только без шпаклевки. //грунт - шпакльовка не обовязкова, геморна вона і застосовують її щоб пришвидчити процес підготовки// Если она ускоряет процесс подготовки, что ж тут геморного? P. S. Краска будет не металлик, а просто белая. С маркой еще не определился. Может мобихел. |
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Сообщений: 135
Длина: 1030мкм
Диаметр: 0мм
|
2К грунт порозаповнюючий закриває риски від шкурки і зладжує нерівності, і ще одне шпакльовка сильно втягує в себе воду, грунт закриває доступ води до шпакльовки, шпакльовка обовязково повинна перекриватися грунтом, і в зязку з цим шпакльовка обробляється тільки насухо
грунт шпакльовкою заливають великі елементи(капот криша) які повністю рихтувались і шпаклювались, геморна вона в використанні, получається лишній шар шпакльовки на кузові і пульверізатор яким її наносити повинен мати дюзу 2мм, а купляти пульвер або дюзу ради цього в даному випадку вважаю лишнім, правда можна розчинником її розбавити до потрібної текучості але це уже іде проти технології, краще перекрити все грунтом в 2 слоя з обробкою кожного мобіхел може бути, в них є класна фарба не знаю як точно пояснити - біло-біла, чуть дорожча за інші но виглядає бомбезно, без бежевих або синіх відливів, якшо позволяють фінанси мож взяти фарбу PPG |
|
|
|
|
|
#5 |
|
То что шпаклевку обязательно надо перекрывать грунтом, это абсолютно ясно. Вопрос имелся ввиду - каким грунтом - 2К или другим? так понял, что 2К грунт используется на всех этапах, кроме самого первого. Волнует другое. Если 2К грунт немного сглаживает неровности, может где взможно вообще без шпаклевки обойтись? Ну только там где от ржавчины большие ямки, там пошпаклевать. А так машина не мятая. Погрунтовать от души, каждый слой конечно же полировать.
Кстати, грунт-порозаполнитель и 2К-грунт это одно и тоже? Чтоб мне в терминологии не запутаться. А про краску -- вот, я как раз белоснежную и хочу взять. |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Сообщений: 135
Длина: 1030мкм
Диаметр: 0мм
|
за грунт правильно зрозумів, 2К і порозаповнювач одне і деж саме, грунт згладжує найменші нерівності, такі як риски від шкурки, а на машині з 1994 року 100% є що підшпаклювати, треба її помити і поки мокра, на сонці, переглянути на бліках буде видно всі нерівності які треба позначити(маркером або хоть викруткою хрест нацарапати)
П.С. іменно білосніжна вид буде супер! |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Адрес: Киев
Сообщений: 988
Машина: 406
Длина: 12380мкм
Диаметр: 36мм
|
Решил машину красить в белый цвет краской Duxone. Но оттенков уйма. Представляется чисто белый ослепляющий цвет. Но какой это номер - 202, 204, 240? И еще вопрос- имеет ли смысл после покраски акрилом вскрывать лаком? Вроде как краска дольше сохранится
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Сообщений: 135
Длина: 1030мкм
Диаметр: 0мм
|
за колір фарби спитай у продавців біло-білу, вони мають знати що продають
акрил під лаком - колірвиглядає більш насиченим, але на білій фарбі цей ефект буде не замітним на мою думку краще малювати дорогим акрилом між - дешевий лак + дешевий акрил якщо хочеться лак то чого зразу не малювати металіком? получиться майже на одні гроші |
|
|
|
|
|
#9 | |
|
Feed Me More!!!
|
Цитата:
__________________
Just Do It! |
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 34мм
|
А забор мона и днём красить и даже зимой.
|
|
|
|
|
|
#11 | |||
|
Адрес: Киев
Сообщений: 988
Машина: 406
Длина: 12380мкм
Диаметр: 36мм
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
и вот еще вопросик - хочу задуть барашком до молдингов. Стоит ли такое делать или смысла нет и можно обработать только пороги? |
|||
|
|
|
|
|
#12 |
|
Адрес: Киев
Сообщений: 988
Машина: 406
Длина: 12380мкм
Диаметр: 36мм
|
а вот еще. Маляр настойчиво рекомендует материалы бренда BODY. Типа греки делают, стоит дешевле и качество на высоте. Сейчас перечитываю судорожно разные сайты, но очень надеюсь на ваши советы
|
|
|
|
|
|
#13 | |
|
ТавроСтрелок
|
Цитата:
пусть мастер берет то с чем он привык работать |
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
Адрес: Киев
Сообщений: 988
Машина: 406
Длина: 12380мкм
Диаметр: 36мм
|
говорит, что работает с любыми материалами
|
|
|
|
|
|
#15 | ||
|
Сообщений: 135
Длина: 1030мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
про фарбу просто скажи маляру яку фарбу ти хочеш і він має взяти таку як треба, якщо не ідіот, або піди з ним білого металіка не буває бараніком до молдінга не варто заливати, по порогах +паро см хватить |
||
|
|
|
|
|
#16 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Прівет! Покрасив таврушку мобіхел сінтетіка,коли можна скрити лаком кажуть через 3 тижні! Правда?
|
|
|
|
#17 |
|
Адрес: львів
Сообщений: 60
Машина: таврія
Длина: 1040мкм
Диаметр: 0мм
|
як покрасити тавру скільки потрібно краски грунтовки поможіть дякую:
|
|
|
|
|
|
#18 | |
|
Сообщений: 135
Длина: 1030мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
треба було зразу, мокрим по мокрому, малювати, а так треба чекати 2-3 тижні матувати(шкурка 800-1000) і класти лак |
|
|
|
|
|
|
#19 | |
|
Feed Me More!!!
|
Цитата:
__________________
Just Do It! |
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
|
|
|
|
#21 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Мужики, подскажите пожалуйста как покрасит родные бампера
|
|
|
|
#22 |
|
Сообщений: 135
Длина: 1030мкм
Диаметр: 0мм
|
якщо в колір то потрібно зашкурити, прогрунтувати і помалювати, вроді всьо
якшо лишити чорним(як в стандарті) - зашкурити і пофарбувати структурною(або бамперною, ще так її називають) фарбою головне в цій справі рівномірно і якісно зашкурити(заматувати) |
|
|
|
|
|
#23 |
|
Адрес: Львів
Возраст: 52
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 37мм
|
Кстати, у кого сколько краск/грунта пошло на славтобампер?
__________________
Freelancer Chronicles my diy-diary |
|
|
|
|
|
#24 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Ребята подскажите сколько нужно взять краски, АКРИЛ КРАСНАЯ КАРМЕН 118, для покраски всего кузова Таврии?
Говорят плохо перекрывает!!! |
|
|
|
#25 | |
|
ТавроСтрелок
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
| Метки |
| Черная Таврия |
|
|