![]() |
![]() |
#151 | |
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 68
Сообщений: 2,915
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 58920мкм
Диаметр: 27мм
|
![]() Цитата:
Сделай из тонкого шила крючёк , на конце (под 90град) И пробуй запустить крючёк в самый низ заглушки и вдаливай с силой в заглушку. Подвигай крючок туда-сюда. Если сталь заглушки хорошая - то шило будет просто скользить, и ничего более. А если остриё урётся в дырочку -- то и сам увидишь , по усилению течи. P.S. Заполни профиль нормально, чтобы можно было нормально общаться Последний раз редактировалось kudrik; 12.10.2017 в 22:52. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#152 |
Адрес: Крым
Сообщений: 25
Машина: заз 1102 1989 г.в.
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Спасибо Вам за толковые советы .Определился что течет пробка ,которую коробка прикрывает . Теперь вот думаю как ее поменять не снимая двигателя .Где то читал что откручивают и отодвигают коробку , я посмотрел там наверное сантиметров на пять отодвинуть можно ,смогу ли я добратся к пробке ? Спасибо.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#153 | |
Адрес: Магазин "Автозапчасти ЗАЗ" ул. Черноморского казачеств
Сообщений: 3,846
Машина: Дукато 2013. Славута 2007. Nissan Pathfinder 2017
Длина: 14490мкм
Диаметр: 28мм
|
![]() Цитата:
__________________
Дилер «МеМЗ» ЗАО «ЗАЗ» более 10лет. +380503362036, если Viber - утром |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#154 |
CrowHunter
|
![]()
Всегда под порог при необходимости лезть под авто без ямы подкладывал снятое колесо и запаску.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
![]() |
![]() |
![]() |
#155 |
Адрес: Крым
Сообщений: 25
Машина: заз 1102 1989 г.в.
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Спасибо Вам за советы ,буду пробовать .
|
![]() |
![]() |
![]() |
#156 |
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
Вообще то, это не "советы" , а подстава, что бы гражданину Крыма жизнь медом не казалась! Если базар про заглушку на фото из поста № 151, то без полного снятия КПП, корзины, маховика и естественно жестянки не обойтись. Не забываем так же о годе выпуска, внутренних гранатах без пружин со стопорными кольцами и т. д. Думается мне, что это только цветочки....
|
![]() |
![]() |
![]() |
#157 |
Адрес: Луганская область
Сообщений: 240
Машина: Таврия, 2001 г.в.
Длина: 1310мкм
Диаметр: 21мм
|
![]()
Не пойму - помпа сухая, от куда может течь?
На коленвале есть тосольный сальник? https://youtu.be/EudDBM52XKI |
![]() |
![]() |
![]() |
#158 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,507
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 58мм
|
![]()
А пробки в блоке? На КВ нет такого и близко, только от масла.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#159 |
Адрес: Луганская область
Сообщений: 240
Машина: Таврия, 2001 г.в.
Длина: 1310мкм
Диаметр: 21мм
|
![]()
Пробки целые, общупал в 10 раз помпу - сухая и вокруг нее тоже сухо. Течет только на работающем двигателе
|
![]() |
![]() |
![]() |
#160 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,507
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 58мм
|
![]()
Одна пробка/заглушка есть в зоне ролика, под кожухом, возможно, так просто не видна. Больше неоткуда там течь, не считая такой же пробки выше, в ГБЦ под тем же кожухом.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#161 |
Адрес: Луганская область
Сообщений: 240
Машина: Таврия, 2001 г.в.
Длина: 1310мкм
Диаметр: 21мм
|
![]()
Диагностировано - течет с пробки что под кожухом со стороны помпы
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#162 |
CrowHunter
|
![]()
Меняй, ничего сложного. Разве что доступ не очень удобный. Просушить место установки и не помешает герметиком промазать.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
![]() |
![]() |
![]() |
#163 |
Адрес: Запорожье
Возраст: 30
Сообщений: 57
Машина: ЗАЗ-1102
Длина: 50мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Немного задолбали меня эти заглушки!!!
Сперва потекла которая возле помпы - умудрился заменить не дергая движок, правда запоганив 2 штуки (от того что идут на перекос) понял что дела не будет, чисанул слегка по кругу отрезным диском и кое как зашла (надеюсь от немного уменьшенного натяга не вылетит) Глядя на большое количество грязи в системе 3 дня катался на воде (раз в день меняя на свежую) грязи меньше не ставало и опять психанул - залил лимонную кислоту дабы почистить и заодно обнаружить забитые этой грязью дырки. Еще через 3 дня потекла торцевая на впускном коллекторе, проблема в том что она не стандартная - все по 30мм а эта примерно 25мм. Во всех магазинах сказали ""да когда то были ремкомплекты заглушек на коллектор но давно уже нету и не предвидится", психанул и запаял ее 100 ватным паяльником подогревая сам коллектор сбоку газовой горелкой. Еще через пару дней снова теч (и шоб вы думали - опять заглушка) но на этот раз уже которая за коробкой, просидел в гараже 17 часов дергая коробку. По началу хотел просто поставить коробку под углом дабы как то добраться - но нет, во первых коробка так не становиться, во вторых пришлось снимать сцепление дыбы снять маховик потому что за ним к движку еще прикручена бляха которая загораживает часть этой проклятой заглушки. Скорее всего это не финал и остальным тоже осталось жить не долго но очень надеюсь что они немного потерпят и дадут мне хоть немного передохнуть. И напоследок этой повести вопрос - можно ли в систему промыть стиральным порошком (автомат - не пениться)? А то жалко лить новый тосол в эту грязь. |
![]() |
![]() |