ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Не автомобильные темы > Решение бытовых проблем

Решение бытовых проблем Не вся жизнь в машине. Иногда что-то и дома сделать нужно.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 18.07.2013, 23:27   #151
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 43
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tavtoxa Посмотреть сообщение
От региона зависит.
Золу из-под брикетов нельзя использовать как удобрение.
Всегда золу из под дров раскидую на огород...
А чего с брикетов незя?
VDM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2013, 23:27   #152
Сонтехнег
инфа 100%
 
Сонтехнег
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 56
Сообщений: 11,612
Длина: 138890мкм
Диаметр: 39мм
По умолчанию

Щито? А почему (ну, так чтобы в гугл не лезть)?
__________________
ухаха утэта ржака
Сонтехнег вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2013, 01:18   #153
Tavtoxa
ШИПУПОЧКА!
 
Tavtoxa
 
Адрес: Kiev
Возраст: 42
Сообщений: 16,083
Машина: KIA CERATO 1.6 CVVT
Длина: 106050мкм
Диаметр: 48мм
По умолчанию

чем именно их пропитывают я не знаю
при этом некоторые брикеты ещё и издают при сжигании какой-то не дровяной не самый приятный но не сильный запах (это инфа с форумов)

топить ими и всё, короче
__________________
ГОВНОМОЗГ МЕГАФОРУМА (С)
Tavtoxa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2013, 09:59   #154
Johni
 
Адрес: Киев.Татарка
Возраст: 34
Сообщений: 1,560
Машина: ЗАЗ1105-57-42(ушла легенда). Прикальнючий китайский газель.Scenic conquest
Длина: 7880мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Ну производство брекетов и так достаточно сложное:прессы с афигительный давлением, подогрев сырья, сушка и тд. Древесная стружка, щепа склеиваеться находящимися в ней смолами. В брекеты могут добавлять жмых как наполнитель: ну куда его девать на маслоекстракционных заводах? Клеить стружку и опилки никто не станет: наф стока клея зря сжигать???
Johni вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2013, 17:28   #155
Tavtoxa
ШИПУПОЧКА!
 
Tavtoxa
 
Адрес: Kiev
Возраст: 42
Сообщений: 16,083
Машина: KIA CERATO 1.6 CVVT
Длина: 106050мкм
Диаметр: 48мм
По умолчанию

смотри шо надыбал

пиролизник из старого котла



4000 грн торг
если бы этот чувак тут де-то рядом жил

http://nikolaev.nik.slando.ua/obyavl...u-ID65DNb.html
__________________
ГОВНОМОЗГ МЕГАФОРУМА (С)

Последний раз редактировалось Tavtoxa; 20.07.2013 в 17:33.
Tavtoxa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2013, 00:05   #156
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 43
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

http://ogonekua.com/%D0%BA%D0%BE%D1%...CHLACZ_GK-1_10
Дак вроде это тож пиролезник, огонек продает...48 часов обесчают...
VDM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2013, 00:06   #157
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 43
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

http://ogonekua.com/%D0%BA%D0%BE%D1%...CHLACZ_GK-1_10
Дак вроде это тож пиролезник, огонек продает...48 часов обесчают...
VDM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2013, 00:47   #158
Tavtoxa
ШИПУПОЧКА!
 
Tavtoxa
 
Адрес: Kiev
Возраст: 42
Сообщений: 16,083
Машина: KIA CERATO 1.6 CVVT
Длина: 106050мкм
Диаметр: 48мм
По умолчанию

8 700
Такой хоккей...
__________________
ГОВНОМОЗГ МЕГАФОРУМА (С)
Tavtoxa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2013, 00:50   #159
Tavtoxa
ШИПУПОЧКА!
 
Tavtoxa
 
Адрес: Kiev
Возраст: 42
Сообщений: 16,083
Машина: KIA CERATO 1.6 CVVT
Длина: 106050мкм
Диаметр: 48мм
По умолчанию

Да и не верю в двое суток
__________________
ГОВНОМОЗГ МЕГАФОРУМА (С)
Tavtoxa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2013, 10:13   #160
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 43
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

""Время работы на одной загрузке топливом от 12 - 50 часов (в зависимости от вида топлива)""
Принципе раз в день я и свою грубку топлю,но подкидую дрова во время топки, и температура падает как грубка остывает, по хорошему ее нужно топить раз в 12 часов...
Хочется верить, что раз в сутки закладка дров реально) А эта красота, заложил и свободен!!! Эх это такой кайф был бы для меня...
VDM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2013, 10:39   #161
Tavtoxa
ШИПУПОЧКА!
 
Tavtoxa
 
Адрес: Kiev
Возраст: 42
Сообщений: 16,083
Машина: KIA CERATO 1.6 CVVT
Длина: 106050мкм
Диаметр: 48мм
По умолчанию

не путайте печку и вонючие котлы
котлы для удобства и красоты
печка - это самый экономически выгодный вид отопления

а с котлами тут же всё в бабло упирается
т.е. чем чаще бегаешь подкидывать - тем дешевле

новые пиролизные котлы начинаются от 8 000
б/у шото я особо не встречал
если бы нашёл б/у пиролизник за 3-4 Кгрн - купил бы, наверно.

не пиролизник - от 3 000 за наш; от 5 000 - фирма.
загрузка 1-2 раза в сутки - эти вот от 8 000 грн (наш)
загрузка раз в 5-7 дней - от 15 000 грн
раз в несколько лет - есть и такие, прайс 16 000 EUR
__________________
ГОВНОМОЗГ МЕГАФОРУМА (С)
Tavtoxa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2013, 12:22   #162
Tavtoxa
ШИПУПОЧКА!
 
Tavtoxa
 
Адрес: Kiev
Возраст: 42
Сообщений: 16,083
Машина: KIA CERATO 1.6 CVVT
Длина: 106050мкм
Диаметр: 48мм
По умолчанию

наконец-то разобрался с пиролизом

Цитата:
не знаю где такое написано, что пиролизные котлы в 3-4 раза экономичнее??? Я вам приведу данные производителя отопительного оборудования копания "Buderus", которая по некоторым данным является мировым лидеров по продаже отопительной техники. Рассмотрим два котла "Buderus" твердотопливный котел G211-32 и пиролизный котел S121-32.
По данным из каталога компании "Buderus":
Расход топлива при номинальной мощности
1)G211-32D - 9.5кг/ч заявленное КПД 74-78
2)S121-32 -8.5кг/ч заявленное КПД 78-85
Недоверять этим данным по мне бессмысленно, и говорить о том, что качество этих котлов не соответствует современным технологиям тоже. Так что я ни вижу никаких в 3-4 раза экономии. Плюс ко всему этому пиролизные котлы очень капризны к качеству топлива, о чем я писал в предыдущем сообщении, а именно выдвигается требования к влажности используемого топлива - не более 20%, а если больше, то просто не происходит пиролиза и вы топите как простой твердотопливный котел. Так что считайте сами стоит или не стоит.
я, шото начал понимать, вроде
экономия пиролиза
на пальцах попробую

Самый простой (соответственно дешёвый) всеядный (дрова/уголь) котёл будет самый дешёвый и в расходе бабла на отопление в месяц.

Потому что дрова - самый дешёвый вид топлива. Дешевле газа.

Их надо: попилить, нарубить, уложить, накрыть, заносить в хату раз в несколько дней - всё это тоже можно пересчитать в бабло и добавить к стоимости. Но, считаю это бредом особенно в части шо это всё стоит бабла.

Ничего это не стоит.

Попилить: дрова приходят попиленные под вашу топку - откинули затраты. 0,00 Грн.

Порубать:
рубать надо самые большие, такие шо в топку не влазят. Т.е. не 100% надо рубить, а только часть. Рубать надо самому. За пол года 10 кубов можно и порубить в виде гимнастики - всё равно перед компом сижу. Топор надо хороший и главное ничо не отрубить, но это за фактор сейчас не берём. 0,00 Грн. + профит от физ. нагрузок.

Сложить : сам. 0,00 Грн.

Накрить: сам. 0,00 Грн. Нужна клеёнка (у меня есть часть + остатки металлочерепицы есть).

Подбрасывать - это гемор в принципе. Вот тут мы и подошли к пиролизнику.

Всех достало бегать туда сюда. Вот и придумали ДЛЯ УДОБСТВА, а не для экономии, блеать, котёл длительного горения. Шоб это не выглядело тупо (так ты не продашь слона) туда ещё для added value написали - экономия 3-4 раза. Экономия ВАШЕГО ВРЕМЕНИ!!! А не живых денег.

НО!
Для пиролизника есть и условия, которые не обязательно соблюдать при обычном тт.
А именно: влажность топлива.
Дрова у нас продаются ТОЛЬКО сырые. Потому что просушенные дрова для пиролизника - это от 3х лет сушки (немецкие стандарты). В наших краях (по всей территории Украины) просто даже не стоит заморачиваться с поиском подобного - нет такого или оно стоит ололо.

т.е. было бы дешевле всего закидать пиролизник дровами, но у нас это не прокатит, так как дрова сырые и пиролиза просто не будет.

Соответственно остаётся покупать что-то не натуральное, а так же и дороже. Пеллеты в данном случае самый дешёвый вариант - это готовый продукт, влажность в пределах нормы и не увеличивается при обычном хранении.
Но они дороже дров!!! Гораздо.

Теперь ваще тупо:

Дров надо много, но они дешёвые.
Пеллет надо меньше, но они дорогие. И их надо НЕ НА СТОЛЬКО меньше, шоб было дешевле дров.

В пиролизник за раз засыпается огого топлива и он его оооочень медленно расходует.
В обычный дров загружается на несколько порядков меньше, но кидать надо гооооораздо чаще.

Много бросили - долго горит.
Мало бросили - мало горит

Неужели вы всё ещё верите в магию про 5 кг. топлива на сутки?

ДА! Экономия существуем. За счёт повышенного кпд.
Обычный котёл: до 70%
Пиролизник: до 95% (и то я приукрасил слегка)

Вот вам и весь буй до копейки, бабушка.
Разница, и соответственно экономия денег на отоплении в месяц - до 25%

Это и есть реальная экономия и чудо. И это много, согласен! Четверть - это уже не шутки.
Но, всё-же не в 3-4 раза

И при разнице в стоимости пеллет и дров дай боже шоб пиролизник, хотя бы, приблизился по деньгам к обычному котлу.

Всё это можно назвать затраты на комфорт.
Но не притуливайте сюда экономию на отоплении.

А самый экономичный со всех сторон вариант будет обычный котёл с автоподатчиком дров. Но они стоят опять же таки мамадарагая.

Потому что всё АВТО - это есть комфорт. А за комфорт надо дорого платить.
__________________
ГОВНОМОЗГ МЕГАФОРУМА (С)

Последний раз редактировалось Tavtoxa; 21.07.2013 в 12:25.
Tavtoxa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2013, 12:41   #163
Андрей Олегович
синий кардинал
 
Андрей Олегович
 
Адрес: Адъ-Еленовка
Возраст: 55
Сообщений: 31,690
Машина: крутая тачко
Длина: 156500мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tavtoxa Посмотреть сообщение
Накрить: сам.
По-моему Вы в первом слове букву у после к пропустили.
__________________
рекомендую вам попрощаться с таврофорумом
хотя совет наверно запоздал (с) Рокфеллер М.И.
Андрей Олегович вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2013, 12:48   #164
Tavtoxa
ШИПУПОЧКА!
 
Tavtoxa
 
Адрес: Kiev
Возраст: 42
Сообщений: 16,083
Машина: KIA CERATO 1.6 CVVT
Длина: 106050мкм
Диаметр: 48мм
По умолчанию

согласен
тогда само накроет

Алегович, - я ваще правильно размышляю или это бред собачий с точки зрения бабла?
__________________
ГОВНОМОЗГ МЕГАФОРУМА (С)
Tavtoxa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2013, 12:52   #165
Андрей Олегович
синий кардинал
 
Андрей Олегович
 
Адрес: Адъ-Еленовка
Возраст: 55
Сообщений: 31,690
Машина: крутая тачко
Длина: 156500мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Я не специалист в котлах.
Более того, горение для меня самый загадочный из всех теплофизических процессов.
__________________
рекомендую вам попрощаться с таврофорумом
хотя совет наверно запоздал (с) Рокфеллер М.И.
Андрей Олегович вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2013, 12:59   #166
Tavtoxa
ШИПУПОЧКА!
 
Tavtoxa
 
Адрес: Kiev
Возраст: 42
Сообщений: 16,083
Машина: KIA CERATO 1.6 CVVT
Длина: 106050мкм
Диаметр: 48мм
По умолчанию

я Вас не как спеца спрашиваю, а как единственного здравомыслящего человека
__________________
ГОВНОМОЗГ МЕГАФОРУМА (С)
Tavtoxa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2013, 15:11   #167
Johni
 
Адрес: Киев.Татарка
Возраст: 34
Сообщений: 1,560
Машина: ЗАЗ1105-57-42(ушла легенда). Прикальнючий китайский газель.Scenic conquest
Длина: 7880мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Прикольно еще про пиролиз почитать, откинуть шаблоны, и приблизительно посчтать экономию или хотя-бы себестоимость Гкалл/час на пиролизном котле и на тупо буржуйке с водяной рубашкой.
З.Ы. Када нех было делать, посчитали: таки да- дрова при прямом сжигании оказался самый дешевый вариант. Но эт по расчетам, как в реале покажет будущая зима.
З.З.Ы.Не учитивали транспортные расходы, бенз в пилу, бинт и зеленку при возможной занозе.
Johni вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2013, 15:25   #168
Tavtoxa
ШИПУПОЧКА!
 
Tavtoxa
 
Адрес: Kiev
Возраст: 42
Сообщений: 16,083
Машина: KIA CERATO 1.6 CVVT
Длина: 106050мкм
Диаметр: 48мм
По умолчанию

транспорт зелёнки

а ваще в перчатках надо рубить и очках
__________________
ГОВНОМОЗГ МЕГАФОРУМА (С)
Tavtoxa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2013, 19:48   #169
Tavtoxa
ШИПУПОЧКА!
 
Tavtoxa
 
Адрес: Kiev
Возраст: 42
Сообщений: 16,083
Машина: KIA CERATO 1.6 CVVT
Длина: 106050мкм
Диаметр: 48мм
По умолчанию

капец шо народ сам клепает
это газогенератор - воздушное отопление
плюс воду греет



говорит сутки работает на одной загрузке дров - тогда есть смысл в горячей воде, да.
потому что тт воду греет "не охотно"
судя по размеру чурок справа и размеру топочной дверцы - верю что сутки горит

единственное шо греет душу - шо с ним гемора должно быть
или оно ему стоило огого, даже самопал
__________________
ГОВНОМОЗГ МЕГАФОРУМА (С)

Последний раз редактировалось Tavtoxa; 21.07.2013 в 19:53.
Tavtoxa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2013, 22:30   #170
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,923
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 234860мкм
Диаметр: 49мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию

а я вам ссылку давал - разве не тоже пять дров на сутки было ???
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2013, 22:43   #171
Tavtoxa
ШИПУПОЧКА!
 
Tavtoxa
 
Адрес: Kiev
Возраст: 42
Сообщений: 16,083
Машина: KIA CERATO 1.6 CVVT
Длина: 106050мкм
Диаметр: 48мм
По умолчанию

какую?

да и дело не в ссылках
это мои размышления в слух
таких размышлений в нете нету или я не нашёл
короче пользую старый проверенный учительский способ: Объяснил так, что сам понял.
__________________
ГОВНОМОЗГ МЕГАФОРУМА (С)
Tavtoxa вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:18. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.