Подделка или оригинал от ЗАЗа

[Костя2226]

Сообщение от mad 2

это что же получается!? ЛОХОТРОН?

100%
Но хоть головка ездит - и на том спасибо.

[ЗАПАДЛО]

Сообщение от Костя2226

100%
Но хоть головка ездит - и на том спасибо.

Сколько надо было снять материала и сколько стоила эта операция?

[kudrik]

Тогда понятно.

[Костя2226]

У брата потом спрошу он занимался.

шлифовка 100грн, это со скидкой

[Костя2226]

Вот магаз где сейчас заказываю запчасти, как раз до подорожания затарился тыщи на 4ре, пущай лежить, лучше - продам потом, и как не странно, никаких проблем с продавцами нет.
http://zapchastizaz.com.ua/

[Michurin]

К стати, галимий ролик брал на Детали.зп

[Костя2226]

Сообщение от Michurin

К стати, галимий ролик брал на Детали.зп

Да уж, вот так таврия,

Так и что менять не хотели - или не заводили с ними беседу?

Потому как голимые запчасти на таврию это норма(особенно заводские), главный вопрос - как относится к этому продавец

[Michurin]

У них брал помпу, колодки Томекс и еще много чего - пока все ок. А ролик брал на Детали.зп.

[Костя2226]

Сообщение от Michurin

Прошу прощения, НЕ У НИХ! А то еще ни за что, ни про что обос...у приличный магазин! У них брал помпу, колодки Томекс и еще много чего - пока все ок. А ролик брал на Детали.зп. Еще раз прошу прощения за дезинформацию!

Инцидент исчерпан

[pashk@]

или отредактировать на текст "не у них"

[Michurin]

Исправил. Просто Костя2226 заквотил пост, вот и отписался в следующем сообщении, чтобы не дискредитировать порядочных людей. Костя2226, удалите квоту и все будет ок

[Zvirr]

У данного продавана все дорого особенно такие вещи как мягкие оббивки багажника люкс и полка жесткая накладка на двигатель в общем все редкости крайне завышена цена и хамское отношение к клиентам.

[Zazik-sens]

Сообщение от Zvirr

У данного продавана все дорого особенно такие вещи как мягкие оббивки багажника люкс и полка жесткая накладка на двигатель в общем все редкости крайне завышена цена и хамское отношение к клиентам.

Во-первых - тема не про это.
Во-вторых -я никогда, никому и нигде не говорил, что продаю самые дешевые запчасти.
В-третьих - на то они и редкости, что-бы дорого;
В четвертых: кому не нравится - идет в магазин напротив, а потом рассказывает как там дешево продают новую мягкую оббивку багажника люкс
По поводу хамства - когда и кто Вам наступил на ногу?!

П.С. За политесом обращайтесь на программу ...до панянки.
Клиентов много, и не просто много - тысячи, а я - один
На всех - не угодишь.
На всех и Бог не угодит - что мы все (украинцы) и наблюдаем сейчас на Майдане

[pashk@]

Сообщение от Zazik-sens

Во-вторых -я никогда, никому и нигде не говорил, что продаю самые дешевые запчасти.
В-третьих - на то они и редкости, что-бы дорого;
В четвертых: кому не нравится - идет в магазин напротив, а потом рассказывает как там дешево продают новую мягкую оббивку багажника люкс

заквочу, когда открою свой магазин, повешу себе на дверь.

А редкое говно тоже надо задорого продавать?

[Antonyo]

Сообщение от Zvirr

У данного продавана все дорого особенно такие вещи как мягкие оббивки багажника люкс и полка жесткая накладка на двигатель в общем все редкости крайне завышена цена и хамское отношение к клиентам.

а шо ты хочешь от барыги? да еще и в Одессе.

[Aprox]

Человек открытым текстом написал, что у него клиентов больше, чем ему нужно... Остальные вопросы отпадают сами собой...

Сообщение от Zazik-sens

Клиентов много, и не просто много - тысячи, а я - один
На всех - не угодишь.

[Zazik-sens]

Сообщение от Aprox

Человек открытым текстом написал, что у него клиентов больше, чем ему нужно... Остальные вопросы отпадают сами собой...

Правильно: об этом и написано на основном сайте: Мы не пытаемся заменить магазины в Вашем р-не, но, в случае необходимости, можете быть уверены, что практически любые комплектующие для безупречной работы автомобилей «ТАВРИЯ», «Славута» есть в одном месте — магазине на Пересыпи, где Вам всегда постараются помочь!
Особенно это стало актуально в посл.время - когда и ЗАЗ, и МеМЗ остановились, и не просто остановились, но и посокращали людей: ЗАЗ на 50% (в октябре собираются еще на 50%), а МеМЗ - уволил уже практически всех!
Так-что удовлетворить всех - не получится

Сообщение от Костя2226

Упакована она была божественно, обклеена пенопластом, так что я сразу откинул вариант - повреждения при транспортировке, изначально просто - головка побитая, по месту не втюхаеш, вот и отправляют - куда по дальше.

Можете себя тешить своими сказками сколько хотите, так же как и посыпать голову пеплом - Вы уже сделали то, что сделали, а у нас все головки в магазине лежат в открытую, прямо в зале и, любой может подойти непосредственно к ним и увидеть их состояние...
Уже после появления этой темы - несколько иногородних форумчан присылали своих представителей за головками - и первые-же предложенные были куплены, никто даже не просил показать другую, а как они довезли - это уже их проблемы!
П.С. Спасибо хоть за оценку нашей упаковки...
Каждый, повторяю : каждый был свидетелем, как в одном или в другом магазине разбивают то бутылку водки, то роняют буханку хлеба, то разрывают пакет с молоком - и я далек от мысли, что кто-то из неудачников сделал это специально... а ведь товар брали с полки самостоятельно - КОРОЧЕ, не дурак придумал лозунг: "Считайте деньги, не отходя от кассы / банкомата". Посчитали? Тогда - будьте нам здоровы!

[Michurin]

Подниму-ка темку, есть, вроде, повод. Вот только тему нужно переименовывать с "подделки заводских запчастей" в "кособокость заводских запчастей", потому как последнее время даже то незначительное количество ЗП с завода, что осталось в продаже, похоже, с конвеера сходить подделаным и поломаным.
Итак, кто следит за этой темой, помнит мою эпопею с заводским натяжительным роликом, который не прожил и пару тысяч км. Ну, меня тут некоторые обвиняли и в криворукости, и в том, что нарушив все законы, добавил Литола в подшипники, а он не сжился с особой наносмазкой, применяемой АвтоЗАЗом... Как говорится, ну-ну...
Так вот, тогда вместе с заклинившим роликом я поменял и помпу: стояла практически новая Лузар, пробежавшая тысяч 10-15, ну 20 от силы, на которую я сразу же и подумал, что она завизжала (кто ж подумает на новый ЗАВОДСКОЙ ролик!?). Поэтому была куплена новая заводская помпа здесь: http://zapchastizaz.com.ua/ и установлена вместе с роликом Золекс и новым ремнем. Весь этот комплект проехал за год тысяч 12, в том числе дважды сьездил на море - 650км в одну сторону, обороты КВ около 3000 практически без остановок на протяжении 7-8 часов - это так, чтобы представлялись условия эксплуатации. В прошлом году этот комплект был практически новым и отработал без проблем, но в этом году по приезду домой обнаружил непонятные подтеки под генератором. Почему непонятные? Потому что были они какие-то густые, буд-то разогретый литол потек, но с примесью какой-то жидкости, похожей на тосол. Обследования показали, что потеки были из контрольного отверстия помпы. Вытекло немного, но достаточно, чтобы образовать потеки по стенке блока, кронштейну и низу генератора и образовать небольшую лужицу на щитке моторного отсека. Короче, из подшипников помпы при нагреве начало выгонять смазку и немножко пустило тосол. Сразу категорически скажу: РЕМЕНЬ НЕ ПЕРЕТЯНУТ! В доказательство могу снять видео и показать - я бы сказал, что он натянут по минимуму возможного. Я никогда не перетягиваю ремней. Ролик золексовский в абсолютном порядке. Снятая помпа Лузар с таким же пробегом, не имевшая никаких деффектов и снятая "за компанию" с роликом для перестраховки, лежит в резерве в идеальном состоянии. А вот, что мне теперь ждать от заводской помпы, я не знаю. Конечно, помпы не умирают мгновенно, поэтому буду наблюдать - на днях снова будет поездка километров 200, но доверия к ЗАЗовским запчастям у меня не осталось совсем.
Зазик-сенс, ну вот попробуйте еще раз защитить автоЗАЗ, обьяснить, почему так происходит? Почему ПОДДЕЛЬНЫЙ ролик у меня прожил в 10 раз!!!! дольше заводского и дальше лежит в резерве, а заводской давно ушел в металлолом? Почему китайская помпа за 15 тыс в идеальном состоянии, а заводская начала вызывать тревогу? Только не нужно про криворукость устанновщика и прочее, ладно? А то я уже обижусь.
Мое виденье ситуации такое: на ЗАЗе всегда в традициях были криворукость и пофигизм, поэтому и очень редко "везло" владельцам Запорожцев и Таврий на хорошую машину. С приходом корейцев ситуация изменилась - корейци начали учить работать и бить по рукам за пофигизм. Но корейци ушли и все очень быстро вернулось на круги своя. А сейчас вообще не о чем говорить - автоЗАЗ присмерти. Обидно просто, что столько времени и бюджетных денег это предприятие потратило не на развитие, а на набивание карманов Васадзе и Ко, который, как я понимаю, и не собирался ничего развивать, а только выдоить до последнего и пустить под нож. Если бы они собирались развиваться, они бы боролись за клиента, а не "затягивали" его к себе нечестной конкуренцией. Об отношении к лиенту говорит хотя бы тот факт, что ЗАЗ должен еще 8 лет выпускать запчасти к снятым с производства автомобилям, а после снятия Таврии и Славуты производство большинства деталей к этим автомобилям уже прекращено.
Короче, резюмируя этот обширный крик души, хочется сказать, нет закричать: НЕ ПОКУПАЙТЕ ЗАВОДСКИХ ЗАПЧАСТЕЙ, они дорогие и некачественные!

[Zazik-sens]

Сообщение от Michurin

Подниму-ка темку, есть, вроде, повод. Вот только тему нужно переименовывать с "подделки заводских запчастей" в "кособокость заводских запчастей", потому как последнее время даже то незначительное количество ЗП с завода, что осталось в продаже, похоже, с конвеера сходить подделаным и поломаным.
Итак, кто следит за этой темой, помнит мою эпопею с заводским натяжительным роликом, который не прожил и пару тысяч км. Ну, меня тут некоторые обвиняли и в криворукости, и в том, что нарушив все законы, добавил Литола в подшипники, а он не сжился с особой наносмазкой, применяемой АвтоЗАЗом... Как говорится, ну-ну...
Так вот, тогда вместе с заклинившим роликом я поменял и помпу...

Из 2 недоказанных случаев делать категорические выводы - явно преждевременно, тем более, что нет НИКАКИХ доказательств по помпе, а в случае с роликом Вы сами вляпались...
П.С. По помпе - возможно такое - у меня был один прецедент, примерно в 2011 году...
Сейчас вообще говорить о заводских запчастях - в диковинку - завод не работает, а мелитопольских работников вообще уволили

Сообщение от Antonyo

а шо ты хочешь от барыги? да еще и в Одессе.

Я так понимаю - хотите даром. Но я - не подаю.
Даром - за амбаром; Да и чего переться в Одессу за запчастями, когда завод - через дорогу?!!

[Michurin]

Сообщение от Zazik-sens

Из 2 недоказанных случаев делать категорические выводы - явно преждевременно, тем более, что нет НИКАКИХ доказательств по помпе, а в случае с роликом Вы сами вляпались...
П.С. По помпе - возможно такое - у меня был один прецедент, примерно в 2011 году...
Сейчас вообще говорить о заводских запчастях - в диковинку - завод не работает, а мелитопольских работников вообще уволили

Ну что ж, отпишусь по помпе от АвтоЗАЗа, хотя, глумится над "трупом" (я про АвтоЗАЗ) и нехорошо. Итак, последующих несколько поездок показали, что помпа действительно на средних оборотах понемножку выгоняет тосол. Было принято решение снимать и ставить работавший до этого Лузар, пролежавший год после снятия. Разборка заводской помпы нового образца с пробегом около 10тыс. км показала следующее:
1) крыльчатка помпы имеет эксцентрик около 0,5мм! Тоесть, отверстие под вал помпы смещено от центра крыльчатки на 0,5мм, что, естественно, на оборотах, на которых работает помпа, давало нехилый дисбалланс! Ясно, что в таком режиме подшипники долго не прожили бы, хотя пока что они без ощутимых от руки люфтов и крутятся легко. Но небольшая вибрация, возникающая из-за дисбалланса вполне могла быть причиной пропускания ОЖ через уплотнение крыльчатка-фибра.
2) во время вращения вала помпы в направлении рабочего хода слышен довольно громкий скрип. При вращении в обратную сторону скрип отсутствует. Скрипит сальник. Скрип - это выбрация, которая, очевидно, возникает из-за недостаточной чистоты обработки трущихся поверхностей, что так же может быть причиной протекания.
3) снятие крыльчатки показало, что действительно, сопрягаемые поверхности фибры и крыльчатки имеют далеко негладкую поверхность, пояски, канавки, углубления. К тому же, толщина графитовой фибры в диаметрально противоположных точках отличается на 0,5 мм, тоесть, сальник стоял с перекосом.
Все видно на фото, по скрипу могу выложить видео. Да, чтобы было понятно: на фото серая крыльчатка - это "новая", а ржавая - с моей конвеерной помпы, прожившей тысяч 65 и снятой по причине небольшого шума подшипника. Разборка показала, что внутренний подшипник заржавел, хотя течи из помпы и не было, а наружный подшипник попросту сухой - это о количестве смазки, которую ложат на конвеере в подшипники ХАРП. Сопрягаемые поверхности крыльчатка-фибра в "старой" помпе почти в идеальном зеркальном состоянии.
Принято решение: в "новую" помпу поставить новый сальник и крыльчатку из "старой" помпы и положить "про запас".

[kudrik]

+1 Познавательно, про помпу.

[кук]

Думаю, по п.2 проблема больше теоретическая, т.к. и радиус там небольшой, и среда вязкая, и обороты не такие дикие, не настолько это существенно для жизни подшипника, в сравнении с нагрузкой- разной! на другом конце вала помпы.

[Патриот]

Сообщение от кук

Думаю, по п.2 проблема больше теоретическая, т.к. и радиус там небольшой, и среда вязкая, и обороты не такие дикие, не настолько это существенно для жизни подшипника, в сравнении с нагрузкой- разной! на другом конце вала помпы.

Для кривого заводского ролика, хватает 60км, чтобы подшипник превратился в шумящий хлам.

[Michurin]

КУК, п.2 - это, в смысле, эксцентрик? Про переменную нагрухку на другом конце верно, но зажмите такую железяку с таким эксцентриситетом в дрель и крутаните на 4-5тыс.об. и вы увидите, насколько он существенный. Могу даже посчитать приблизительно дисбалланс на досуге. Да и, в конце концов, дело принципа: неужели даже такую элементарную деталь, как крыльчатка помпы, нельзя просверлить-проточить по центру?! Почему у АвтоЗАЗа никак не получается круглое сделать круглым?!

[кук]

Не будет там критического дисбаланса. Имел дело со всякими помпами при ремонте и адаптации и такое, особенно литое, видел не раз. И повторю- среды разные, реакция на эти неск. грамм на миллиметр будет совсем другая, чем на воздухе. А дрель- некорректный пример, т.к. привод другой, ненагруженный.