ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > ГБО

ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 31.08.2016, 14:07   #1
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

39. У Стага на сайте есть полная инструкция по установке ГБО на русском языке, там таблица с рекомендуемыми форсунками и диаметрами жиклеров.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.

Последний раз редактировалось Yurasvs; 31.08.2016 в 14:14.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2016, 20:39   #2
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

39 - От меньшего к большему...
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2016, 23:13   #3
iks7
 
Адрес: UA
Сообщений: 275
Машина: 626 GE
Длина: 40мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

40
Указатель уровня газа в баллоне стал вышел нуля. Выше нуля на 2 мм значит баллон пустой. А раньше было на нуле.
Конденсат вылетает он под давлением вместе с газом. Указатель поломался? Заправить до отстрела, не имею возможностей в ближайшее время, но это самая правильная диагностика наверное.

41
Нужно ли 1 раз в неделю заводить на бензе, чтоб, не пересыхал бензонасос?
iks7 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2016, 06:41   #4
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

41
Нужно чтоб злектроклапан на бензин находился между бензонасосом и карбюратором. И таки да бензонасоса будет лучше шоб раз в неделю через его проходил бензин.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2016, 11:58   #5
iks7
 
Адрес: UA
Сообщений: 275
Машина: 626 GE
Длина: 40мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

41
а у меня электроклапан до бензонасоса... и никто не сказал. спасибо.

Последний раз редактировалось Buzyan; 06.09.2016 в 13:18.
iks7 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2016, 16:16   #6
FibrOne
 
Сообщений: 20
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

42
Раньше были проблемы с холостым, перебрал редуктор стали хорошо. Спасибо за советы таврофорумчат!

Теперь проблема, при езде гдето минут 30, баллон полностью мокрый и холодный, машина начинает глохнуть как будто нету газа. Сбрасываю на нейтраль и она глохнет, на педаль газа не реагирует. Потом я паркуюсь, стою минут 10-15 и опять могу ехать, но уже минут 10 от силы. Думал что раз с балона таклй холодный поступает газ, то редуктор не справляется с оьогревом. Но когда трогаю редуктор он шо кипяток больше пол секунды не могу удержать руку, но на всякий случай заматал его еще тряпкой, что б не обдувал встречный ветер) но это особо не повлияло. Балон у меня ловато 40л, редуктор томассето ат07. Что делать, балон так и должен мерзнуть и покрываться водой?
FibrOne вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2016, 16:29   #7
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FibrOne Посмотреть сообщение
42
Раньше были проблемы с холостым, перебрал редуктор стали хорошо. Спасибо за советы таврофорумчат!

Теперь проблема, при езде гдето минут 30, баллон полностью мокрый и холодный, машина начинает глохнуть как будто нету газа. Сбрасываю на нейтраль и она глохнет, на педаль газа не реагирует. Потом я паркуюсь, стою минут 10-15 и опять могу ехать, но уже минут 10 от силы. Думал что раз с балона таклй холодный поступает газ, то редуктор не справляется с оьогревом. Но когда трогаю редуктор он шо кипяток больше пол секунды не могу удержать руку, но на всякий случай заматал его еще тряпкой, что б не обдувал встречный ветер) но это особо не повлияло. Балон у меня ловато 40л, редуктор томассето ат07. Что делать, балон так и должен мерзнуть и покрываться водой?
У вас все симптомы того що заборная трубка в баллоне не упирается в дно. Нужно глянуть как у вас установлен балон. Фотки?
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2016, 17:12   #8
FibrOne
 
Сообщений: 20
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
У вас все симптомы того що заборная трубка в баллоне не упирается в дно. Нужно глянуть как у вас установлен балон. Фотки?


FibrOne вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2016, 17:14   #9
FibrOne
 
Сообщений: 20
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

42

Наверео я понял о чем вы, но как узнать где низ, гле верх, что б повернуть его как следует)
FibrOne вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2016, 18:23   #10
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FibrOne Посмотреть сообщение
42

Наверео я понял о чем вы, но как узнать где низ, гле верх, что б повернуть его как следует)
Вы на баллоне бирку видели она есть?
Биркой вверх. 45° . Читали тему Установка Гбо самостоятельно? Там есть отчеты и фоты а ваших фото не видать.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2016, 21:53   #11
FibrOne
 
Сообщений: 20
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

42

К сожелению у меня не получаеься скинуть фотографии с телефона, наверно только с клмпа это возможно. Но я почитал и понял под каким углом он должен стояьь, осталось узнать в какую сторону.бирку я нашел, сейчас когда я повернул баллон, она сейчас под 90 градусов стоит. Как я понял заправочный штуцер должен быть ниже, я так и сделал, завтра протестирую. Станет либо совсем плохо, либо хорошо)
FibrOne вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2016, 22:42   #12
FibrOne
 
Сообщений: 20
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

42

Сейчас полистал "установка гбо самостоятельно" и там 200 страниц. Первые 15 прочитал, так и не увидел ничего о начале установки и хотя бы 1 флото. Извините но 200 страниц не осилю читать, еще и с телефона))
FibrOne вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2016, 12:15   #13
FibrOne
 
Сообщений: 20
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

42

Ребята, повернул балон и угадал со стороной) правда не совсем в идеал сделал уклон, но приблезительно похоже и стало лучше) после длительной поездки балон мокрый но в разы меньше!) и машина перестала на ходу глохнуть, но теперь гдето после 1,5-2 часов езды заметил что педаль могу нажать только чуть чуть, если жму сильней то не едет. Это ме еще балон нужно наклонять или уже проблема в чем то другом?. Пишут что баллон должен стоять пд 30°, а у меня гдето 40-45°
FibrOne вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2016, 20:29   #14
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

42. На сколько градусов ставить баллон, выбито на мультиклапане. Там же и диаметр баллона, для которого он предназначен. Угол меряется между вертикалью и нормалью (то бишь перпендикуляром) к фланцу крепления мультиклапана. Выставить как написано и забыть. Но если клапан не соответствует баллону и трубку внутри гнули или резали, тогда только экспериментально, добиваться, чтобы забор газа был с самого дна, иначе машина будет плохо ехать и баллон будет обмерзать при малом количестве газа.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.

Последний раз редактировалось Yurasvs; 10.09.2016 в 20:46.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2016, 09:49   #15
blackbird
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 144
Машина: ЗАЗ 110307 1.2 газодизель
Длина: 450мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Спарка

43
Стоит цилиндрический баллон на 30л под бампером, хочу добавить цилиндрический на 50л в багажник и сделать спарку. На рынке говорят нужно ставить тройник на основную магистраль и два заправочных. Можно ли сделать последовательное соединение баллонов с одним заправочным, и насколько надежна и безопасна данная конструкция вообще?
blackbird вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2016, 14:48   #16
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от blackbird Посмотреть сообщение
43
Стоит цилиндрический баллон на 30л под бампером, хочу добавить цилиндрический на 50л в багажник и сделать спарку. На рынке говорят нужно ставить тройник на основную магистраль и два заправочных. Можно ли сделать последовательное соединение баллонов с одним заправочным, и насколько надежна и безопасна данная конструкция вообще?
А один в багажник на 60 не устраивает?
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2016, 15:53   #17
blackbird
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 144
Машина: ЗАЗ 110307 1.2 газодизель
Длина: 450мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

43
Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
А один в багажник на 60 не устраивает?
важен литраж. с нынешней ценой на газ планирую в России задуваться, поэтому 60+30 еще лучше будет
blackbird вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2016, 17:19   #18
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от blackbird Посмотреть сообщение
43

важен литраж. с нынешней ценой на газ планирую в России задуваться, поэтому 60+30 еще лучше будет
А у Вас в техпаспорте написано что: 1 баллон или 2 баллона, подумайте 10 раз или 20 там раз попался штраф не заплатил и фсе, 3 года не въездной, а штрафы там веселые, да и на ШП залететь ненароком. Я как бы не пугаю, я советую подумать.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2016, 19:31   #19
FibrOne
 
Сообщений: 20
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

42

Всем спасибо, проблема решена!) Все-таки не в ту сторону я наколин, потому что на заправке когда был почти пустой баллон заправщик заправлял по 10грам, потому что я еще сильнее не в ту сторону налонил и поплавок показывал что полный) повернул в другую, выставил 35 градусов и все отлично. Проехал 200км баллон температуры воздуха все супер, спасибо!)
FibrOne вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2016, 15:45   #20
Dimonovich
 
Адрес: Новая Каховка
Сообщений: 4
Машина: Slavuta 1.3
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

44
Почему загорается "Check Engine" периодически?
Если заглушить и завести то пропадает,потом через 50-70км снова появляется.
Стоит ГБО 2поколения на 1.3инжекторном двигателе.
Тот кто ставил сказал что это "нормально",потому что 2 поколение+инжектор,а если б 4 поколение было то не загорался бы чек.
Спасибо за ответы!
Dimonovich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2016, 17:59   #21
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

44
А лямбду отключали программно? Если нет, ничего удивительного.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2016, 18:15   #22
Dimonovich
 
Адрес: Новая Каховка
Сообщений: 4
Машина: Slavuta 1.3
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

44
Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
44
А лямбду отключали программно? Если нет, ничего удивительного.
Что значит програмно?
Если правильно понял,то в блок управления двигателя никто не лез и не перепрошивал.Поставили какойто маф эмулятор,может дело в нем.
И вообще можно ли ездить если горит чек? Ошибка:неправильная смесь.
Спасибо.
Dimonovich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2016, 19:56   #23
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

44
Скорее всего не MAF эмулятор, а простой эмулятор форсунок. MAFа в Таврии отродясь не было. Ездить можно, но результаты по динамике/экономичности могут быть не слишком хорошими. Блок выдает ошибку "неправильная смесь " потому, что не может ее исправить, поскольку не имеет возможности управлять подачей газа.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2016, 21:35   #24
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

44
Состав выхлопа на газу и на бензине разный. Лямбда заточена под бензин поэтому на газу эбу обрабатывает полученный сигнал с лямбды и пишет ошибку. Для этого есть эмулятор лямбды.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2016, 22:23   #25
voyajer75
 
voyajer75
 
Адрес: Юг
Возраст: 50
Сообщений: 3,907
Машина: хэч + бус
Длина: 142460мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
44
Состав выхлопа на газу и на бензине разный. Лямбда заточена под бензин поэтому на газу эбу обрабатывает полученный сигнал с лямбды и пишет ошибку. Для этого есть эмулятор лямбды.
Лямбде похе., газ или бензин или какашки, ей важно чтобы с кислородом разницы не было!
__________________
Захисти країну : 0800501482 , http://i-army.org

"Спорить с дураком - все равно что играть в шахматы с голубем. Он раскидает все фигуры, насрёт на доску и улетит рассказывать, как он тебя уделал"(с)
voyajer75 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:47. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.