В легком шьоке от Авториа

[Aprox]

Може таки новую с салона? ))

[Michurin]

Сообщение от Aprox

Може таки новую с салона? ))

Такому, касательно техники, задроту, как я - однозначно ДА! Но новая с салона - это максимум продукция автозаза, а я от нее уже порядочно устал, да и не вижу смысла покупать с салона машины , которые УЖЕ год, как не выпускаются . А покупать-продавать, перебирая 100 вариантов, пока не попадется нормальный, мне некогда, да и не охота - не люблю я этого. Поэтому, как говорил Семен Семеныч Горбунков, "будем искать!" А мониторинг авториа - это уже, прям, как хоббы, ну оччень познавательно для представления ситуации на рынке . Все больше и больше склоняюсь к мысли, что авто после лизинга - не самый грустный вариант .

[Aprox]

Сообщение от Michurin

Такому, касательно техники, задроту, как я - однозначно ДА! Но новая с салона - это максимум продукция автозаза, а я от нее уже порядочно устал, да и не вижу смысла покупать с салона машины , которые УЖЕ год, как не выпускаются .

Джили GC5? Кстати, отчего инетерсно убрали GC6 с продажи?

[arshulja]

а может с салона узбецкая таврия на автомате??? http://bogdanauto.com.ua/cars/ravon/ravon-r2/price/

[ArsenZP]

Сообщение от arshulja

а может с салона узбецкая таврия на автомате??? http://bogdanauto.com.ua/cars/ravon/ravon-r2/price/

Когда я её где-то на форуме предлагаю, мне рассказывают, что багажник маленький, нельзя одновременно перевезти тонну картошки и пять человек и т.д.

[Michurin]

Не, равон, как симейное авто, точно не вариант.

[ArsenZP]

Сообщение от Michurin

Не, равон, как симейное авто, точно не вариант.

Трёхлетний опыт

[billiard]

может ваз

[механик]

Сообщение от billiard

может ваз

Может хватит?

[billiard]

ну если сравнить с китайцем то это мерседес. салон очень даже , правда за рулём не ездил.

[AndrewK]

А что, там уже болты кувалдой не заколачивают? Видимо по причине поломки кувалды

[ArsenZP]

Сообщение от AndrewK

А что, там уже болты кувалдой не заколачивают? Видимо по причине поломки кувалды

Некогдаим заколачивать - боярку пьют.

[primuss]

О, чувак, а поведай мне о Джилли МК. Чисто поржать

А то я езжу в любую погоду при любой температуре, может после твоих сказок буду бояться летом на рыбалку выехать

[GAS]

Сообщение от primuss

О, чувак, а поведай мне о Джилли МК. Чисто поржать

А то я езжу в любую погоду при любой температуре, может после твоих сказок буду бояться летом на рыбалку выехать

Я и на Славуте так езжу

[ArsenZP]

Сообщение от primuss

О, чувак, а поведай мне о Джилли МК. Чисто поржать

А то я езжу в любую погоду при любой температуре, может после твоих сказок буду бояться летом на рыбалку выехать

Волков бояться - в лесу не епаться

[primuss]

Тихо! Давайте послушаем начальника транспортного цеха.

[Petro]

Сообщение от primuss

Тихо! Давайте послушаем начальника транспортного цеха.

Фьодоровича, чишо?

[Aprox]

Да-да! Мне тоже интересно, чем все остальные хуже таза! Подозреваю, что скрепностью! )))

[ArsenZP]

Сообщение от Aprox

Да-да! Мне тоже интересно, чем все остальные хуже таза! Подозреваю, что скрепностью! )))

Кстати вот.
Понятно, что это ускоренный и не совсем реалистичный тест, но многих из этих недоделок можно было избежать на заводе, прогнав машину по такому же циклу - ничего сложного нет.
А завод как клал пенис на покупателей, так и кладёт.
Радиатор печки, который не продаётся отдельно и антенна за 4500 деревянных - вообще жесть

[ppostal]

Сообщение от ArsenZP

Кстати вот.

а педалька сцепы судя по ребрам жесткости полностью пластиковая.
Надо будет заглянуть как у сандеро, или это всетаки вазовское изобретение.

[vadozz]

Сообщение от ppostal

а педалька сцепы судя по ребрам жесткости полностью пластиковая.
Надо будет заглянуть как у сандеро, или это всетаки вазовское изобретение.

Они на большинстве тачек щас пластиковые

[Sarafan]

Сообщение от ArsenZP

Кстати вот.
Понятно, что это ускоренный и не совсем реалистичный тест, но многих из этих недоделок можно было избежать на заводе, прогнав машину по такому же циклу - ничего сложного нет.
А завод как клал пенис на покупателей, так и кладёт.
Радиатор печки, который не продаётся отдельно и антенна за 4500 деревянных - вообще жесть

Ааааа! я поржал ))) особенно это

Что мы выяснили, разобрав коробку? Заметно износился задний подшипник вторичного вала (турецкого, к слову, производства) и объединенный в один узел с рабочим цилиндром сцепления выжимной подшипник. Но причина плохого переключения передач оказалась вовсе не в износе синхронизаторов, а в картере. Из-за повышенной шероховатости и оставшихся после отливки раковин заедал в своем отверстии блокировочный сухарь штока переключения передач!

Справившись с изумлением, дядя Ваня пригладил где надо надфилем, собрал коробку — и передачи стали заходить как по маслу. Ирония в том, что картер — это единственная деталь коробки передач, которая была спроектирована вазовцами. Ну как тут не вспомнить известный анекдот…

[Mechan]

Сообщение от ArsenZP

Кстати вот.
Понятно, что это ускоренный и не совсем реалистичный тест, но многих из этих недоделок можно было избежать на заводе, прогнав машину по такому же циклу - ничего сложного нет.
А завод как клал пенис на покупателей, так и кладёт.
Радиатор печки, который не продаётся отдельно и антенна за 4500 деревянных - вообще жесть

за 32 тыс. км. сжечь 4 комплекта шин, 4 комплекта колодок и не развалить машину - это надо уметь.
у меня что шины, что колодки по 90 тык. ходят.
по одному комплекту.

[AndrewK]

А чо, таз держателем скрепных иконок укомплектован?

[primuss]

Мы ждем отчет бильярда.

Впрочем, меня, проехавшего за 5 лет под 50 тысяч на Джильке, и два раза менявшего за это время умерший датчик скорости за 58 грн первый раз и 150 грн второй (после роста курса доллара), очень интересует мнение человека, на машине не ездившего ни километра, но что-то там где-то по форумах читавшего.

Просим-просим.