![]() |
|
|
|
|
#1 |
|
Каким боком это касается моторного щита? Что касается усилителя моторного щита, мне кажется он будет гулять вместе с ним,Ю ведь он крепится по сути к нему. Не вижу в нем смысла...
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Очень давно не заходил
|
Верхний УЖ связывает стаканы между собой, фиксируя их положение, и нагрузка приходится не на одну стойку, а на две. Таким образом они (стойки, стаканы, чашки) работают как единое целое, компенсируя и сбалансировано распределяя нагрузку. Для того, чтобы создать цельный короб (раму), который будет обеспечивать связанную цепочку, т. е. обеспечивать контур жесткости, необходимо установить и нижний УЖ..
Нижний УЖ связывает между собой лонжероны снизу, не давая им расползаться при маневрировании или прохождении каких-либо неровностей. При установке нижнего усилителя жесткости вместе с верхним, они создают раму. Если верхний УЖ связывает стаканы, не давая им сойтись, то нижний – фиксирует лонжероны, не давая им разойтись. Таким образом, каждый из усилителей жесткости (распорок, растяжек) противодействует усилиям, действующим на кузов, создающихся при простой езде автомобиля. http://www.rikkar.com.ua/uploads/ima...375%281%29.jpg |
|
|
|
|
#3 |
|
во первых я очень сомневаюсь, что оно снизу там прямо так расходится, во вторых я не езжу в режимах гонок, особенно в повороты не влитаю(почти), по этому я и описывал пользу распорок стаканов для обычной старенькой авто при простом передвижении в городском режиме, а распорка щита вообще не чего не даст не в каких режимах на любых авто
__________________
до дома: 60км/ч до морга: 160км/ч |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Очень давно не заходил
|
посмотрим, уже второй час ип..сь ... с моторным щитом.... а езжу я агресивно поэтому и посчитал нужным поставить данные причендалы) ну покатаемся потестим и вынесем вирдикт
|
|
|
|
|
#5 | |
|
Медбрат
|
Цитата:
во всех смыслах...быстрее (и раньше) унесет с дороги ЗЫ Тем более на твоей тавре
__________________
Ненавижу ХРП ! |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Очень давно не заходил
|
усилитель моторного щита мать его !! крепится на крепление под лыжей( на усиленный участок) и под крепление замка капота(тоже усиленное место щита) по сути дела пока занимался его установкой понял теорию действия, короче говоря он стягивает вех и низ а во по бокам он как бы работать не должон, просто идет рейка над рулевой, хз
|
|
|
|
|
#8 |
|
Если печка греет (кран включить) - то заслонка на "зима". Если не греет - "лето".
По моему так.
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Адрес: Dnipro
Возраст: 44
Сообщений: 18,432
Машина: класний тошнот
Длина: 193270мкм
Диаметр: 43мм
|
Э-э-м... Если кран включить, кажись, будет "греет" в любом случае... Я так понимаю, речь идёт о том, откуда ей брать воздух - с улицы или из салонва... Так ведь ?
__________________
Мiй БЖ |
|
|
|
|
#10 |
|
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
у меня в одном из положений этой заслонки кран включай сколько угодно - греть не будет. Одно время, когда кран не закрывался - так и регулировал печку, заслонкой.
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
зима?
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 942
Машина: ЗАЗ 1102 "Smart Rapsody"
Длина: 2350мкм
Диаметр: 34мм
|
Если рычаг, который находится у пассажира в ногах поставить в нижнее положение, то воздух будет идти через радиатор и тёплым будет дуть везде, если в нижнем положении - верхняя часть обдува(лобовое\воздуховоды ) будут дуть холодным, но ноги ВСЕГДА при открытом кране будут обогреваться...
|
|
|
|
|
#15 | |
|
Адрес: Dnipro
Возраст: 44
Сообщений: 18,432
Машина: класний тошнот
Длина: 193270мкм
Диаметр: 43мм
|
Цитата:
__________________
Мiй БЖ |
|
|
|
|
|
#16 | |
|
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 45
Сообщений: 685
Машина: СтокоСлавкО 1.2 Li
Длина: 1270мкм
Диаметр: 32мм
|
Цитата:
поднимаю обдув на стекла и 2ю скорость вентилятора,а потом переключаю зима-лето зима-лето... в положении "зима" воздух идет через радиатор печки, и поток воздуха значительно замедляется... А когда переключаешь с зимы на лето, в лицо летит всякий мусор и пыль... ![]() на слух очень заметно...!!! ЗЫ:"Зима" вниз...!!!
__________________
Времена у нас, ох, Любопытные - Примитивные, Первобытные...(с) |
|
|
|
|
|
#17 |
|
Адрес: Днепр
Возраст: 40
Сообщений: 1,607
Машина: nova 1.2Li ГБО
Длина: 3080мкм
Диаметр: 29мм
|
кто знает? какие подшипники стоят в жигулевском генераторе? мучают сомнения вроде 6201/6301 или 6202/6302 не помню!
__________________
Чтобы научится по настоящему ругаться матом, нужно научится водить машину! |
|
|
|
|
#18 |
|
|
|
|
|
|
|
#19 | |
|
Адрес: Dnipro
Возраст: 44
Сообщений: 18,432
Машина: класний тошнот
Длина: 193270мкм
Диаметр: 43мм
|
Цитата:
__________________
Мiй БЖ |
|
|
|
|
|
#20 |
|
В режиме "зима" дует слабо, в режиме лето "сильнее"))))
|
|
|
|
|
|
#21 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
|
|
|
#23 |
|
Бывает 27 или 30. 27 попадается чаще
|
|
|
|
|
|
#25 |
|
Адрес: Днепр, маршрут 107
Сообщений: 2,875
Машина: BMW 525 e28, Mersedes-Benz Sprinter 906
Длина: 9600мкм
Диаметр: 30мм
|
если что, у меня на 30 есть...
__________________
таврофорум: задаешь вопрос-в ответ узнаешь какой ты мудaк и срач на сорок страниц. |
|
|