ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Не автомобильные темы > Решение бытовых проблем

Решение бытовых проблем Не вся жизнь в машине. Иногда что-то и дома сделать нужно.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 01.12.2016, 13:00   #1801
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Можно. Повышение напряжения можно ограничить правильно правильным выбором номиналов.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2016, 13:02   #1802
ElectricMobile
 
ElectricMobile
 
Адрес: VN.UA
Возраст: 42
Сообщений: 4,486
Машина: Всілякі різні...
Длина: 42450мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Можна спробувати таке (де Z це L, а Y це C):

Але не гарантую чи спрацює...
ElectricMobile вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2016, 13:23   #1803
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Зачем многозвенный? Хотите 0.05% гармоник получить?
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2016, 13:27   #1804
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
Коллеги, а можно с целью улучшить форму выходного напряжения упса подключаемую нагрузку шунтировать конденсатором, а в разры одного из проводов включить дроссель? Тоесть последоватльный контур подключенный на выход упса, в котором нагрузка подключена паралельно конденсатору. Отговорите от этой бредовой идеи)))) Нагзука - котел. Он и так конечно работает, и стартует, и другие люди годами такое эзают, только шумно работает, потише бы сделать при работе от батарей....Я так понимаю опсность в том, что это последовательный контур, в котором при малой нагрузке напряжение может быть выше питающего, если котел перейдет в режим малого потребления. Кто-то что-то делал подобное для чего-то?
А что именно шумно работает- ЭЦН или что?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2016, 13:36   #1805
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,970
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Да, насос. Турбина почему-то почти не шумит, хотя там тоже асинхронник. Видать насос в воде, потому звук есть чем излучать. Ну а на практике кто-то делал такое? Стоит оно того?
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2016, 13:41   #1806
ElectricMobile
 
ElectricMobile
 
Адрес: VN.UA
Возраст: 42
Сообщений: 4,486
Машина: Всілякі різні...
Длина: 42450мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Зачем многозвенный? Хотите 0.05% гармоник получить?
Ага, щоб мотор "не шумів"
ElectricMobile вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2016, 13:44   #1807
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

И у меня котел питается от подобного бесперебойника, но особого шума не заметил против того, что при питании от сети. Насчет фильтра- не уверен, что он повредит или это смертельно, надо просто включить и проверить с осциллографом.
Во всяком случае, имел дело с серьезными ИБП к серьезной аппаратуре, там на выходе был именно такой фильтр- дроссель весьма приличный и конденсатор. Даже схема где-то сохранилась. Кг по паспорту был гарантирован не более 5% и все нормально работало, а там не моторы в нагрузке.
Надо будет сделать и со своим такую лабораторку- глянуть картинку на моторах.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2016, 13:50   #1808
primuss
 
primuss
 
Адрес: Днепр-город
Возраст: 45
Сообщений: 13,894
Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK
Длина: 269110мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для primuss с помощью ICQ
По умолчанию

дроссель и кондер для номинальной мощности 150 Вт, пиковой 450.



Но там заполнение синусоиды пачками импульсов. С обычным прямоугольником, пусть и с задержкой перехода через ноль бесполезно.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой
primuss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2016, 14:02   #1809
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

А где транс повышающий? Эта плата питается постоянкой +310? Из "модифицированной" более-менее сносную синусоиду можно получить пассивным фильтром, но габариты и стоимость будут немалыми, и, самое главное, при изменении нагрузки будет значительно меняться выходное напряжение, все должно быть тщательно рассчитано для работы в разных режимах.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2016, 14:02   #1810
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Рази это дроссель?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2016, 14:06   #1811
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Оно на ВЧ работает, нормальное решение.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2016, 14:13   #1812
primuss
 
primuss
 
Адрес: Днепр-город
Возраст: 45
Сообщений: 13,894
Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK
Длина: 269110мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для primuss с помощью ICQ
По умолчанию

Да, она питается +310. Это макет для отладки ПО. Пуш-пулл 12-310 сделан на отдельной плате.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой
primuss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2016, 14:30   #1813
ElectricMobile
 
ElectricMobile
 
Адрес: VN.UA
Возраст: 42
Сообщений: 4,486
Машина: Всілякі різні...
Длина: 42450мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Ми тут говорили за НЧ фільтр, а не за ВЧ.
Моя ідея з багато ланцюговим фільтром спрацює, але як правильно зауважив КУК це буде здоровенний тороїд, з товстезною намоткою.
ElectricMobile вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2016, 14:31   #1814
primuss
 
primuss
 
Адрес: Днепр-город
Возраст: 45
Сообщений: 13,894
Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK
Длина: 269110мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для primuss с помощью ICQ
По умолчанию

50 гц это вч или нч?
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой
primuss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2016, 14:36   #1815
ElectricMobile
 
ElectricMobile
 
Адрес: VN.UA
Возраст: 42
Сообщений: 4,486
Машина: Всілякі різні...
Длина: 42450мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от primuss Посмотреть сообщение
50 гц это вч или нч?
Ви фільтруєте своїм "мікродроселем" ВЧ (20кГц, чи скільки там у вас), для отримання 50Гц.
Моя ідея - фільтрування (НЧ фільтром) гармонік (100, 150, 200, 250, 300Гц) від основної частоти (50Гц)

Так зрозуміліше?
ElectricMobile вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2016, 14:38   #1816
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

На 50Гц дроссели обычно Ш или О-образные с зазором. Тороид возможен только из распыленного железа, но по проницаемости проигрывает набору из пластин, потому на НЧ не применяется. Намотка лентой как в тороидальных трансформаторах тоже не годится, т.к. зазор нужен обязательно.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2016, 14:46   #1817
ElectricMobile
 
ElectricMobile
 
Адрес: VN.UA
Возраст: 42
Сообщений: 4,486
Машина: Всілякі різні...
Длина: 42450мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
На 50Гц дроссели обычно Ш или О-образные с зазором. Тороид возможен только из распыленного железа, но по проницаемости проигрывает набору из пластин, потому на НЧ не применяется. Намотка лентой как в тороидальных трансформаторах тоже не годится, т.к. зазор нужен обязательно.
Ок, хай буде з зазором. Але габарити будуть огогого
ElectricMobile вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2016, 16:38   #1818
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,125
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 26430мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Може таке попробувати?




__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2016, 16:44   #1819
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

А кому таке ге треба, до того ж з кривою формою? ФРСН з чистого синуса каку робить, а тут шо буде?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2016, 17:13   #1820
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Там есть определенный резон, феррорезонансник эффективно фильтрует гармоники. Но ему нужна постоянная нагрузка минимум 20% от номинала ,иначе будет сильно гудеть и греться. На входе у него по сути простой автотрансформатор, который будет от прямоугольника точно так же страдать, как и мотор в котле. Вывод: Купить маломощный синусный Люксеон и не париться.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2016, 17:22   #1821
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

А частота? К тому же, Люксеон путный купить проблема, пошли часто совсем кривые- и синус не совсем, и АКБ гробит быстро. Уже столкнулся..
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2016, 17:28   #1822
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,970
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Цитата:
Вывод: Купить маломощный синусный Люксеон и не париться.
Та может оно так и будет, купить не проблема, целюс на что-то бу старое проверенное. Но вот хочется своей apc-кой отделаться...хз, что движет этим желанием.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2016, 17:33   #1823
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Старое- это сколько лет? Нет осциллоскопа глянуть и узбагоиться?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2016, 17:37   #1824
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,970
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

это модель лет 10 от даты производства, например. Где будет например тяжелый транс и кондеры мощные на выходе паралельно выходной обмотке. Ремонтировал как-то такой....осцилл есть
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2016, 17:47   #1825
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Но тут есть другая проблема- КПД ИБП. С большим и толстым вряд ли будет высокий.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:25. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.