Масло для коробки передач

[Storag]

Сообщение от Wildchild

Вчера заменил масло на Yukoil 75w90 GL4, а сегодня опять заглох при 55-60 Мож подсос топить постепенно, а не так как я - прогрел до 50-60 и полностью сразу убрал

Что такое 55-60? Температура или скорость? И при чем тут масло в коробке?
Если температура - то чем мерял и в каком месте движка? Показометр что на приборке показываетнеизвестно что

[кук]

Маетесь вы ерундой, если даже с таким- 75/90 у вас прогретое глохнет! Про свечи ЧИТАЙТЕ в разделе Двигатель, там много про ЭТО. Тема Расходники не для этого.

[ваняТАЙ]

Спрошу тут т.к старая тема закрыта:кто заливал Grom-ex минералку жл4 80-90?как оно?

[кук]

Вы думаете, сколько есть брендов и брендочков, столько и тавроводов, что все это проверяли?
Тема закрыта, но читать то можно, и Поиск работает не ленитесь, было.

[кук]

Тема закрыта, смотреть можно: https://www.youtube.com/watch?v=LKjU86X94t0

[denzil7]

Сообщение от Abakontrans

посмотрите ЛЕОЛ Универсал 75W-90 (полусинтетика)

На сайте ЛЕОЛа они рекомендуют для переднеприводных-Трансмиссионное масло ЛЕОЛ QUATTRO форвард
SAE 80W-85, API GL-4, думаю как похолодает попробую. Только не получилось быстро в инете найти кто продает с ценой.

[vil11]

полусинь 75-90 на рынке примерно 70 грн 3 литры,которое 80-85 дешевле гривень на 10 примерно

Сообщение от vil11

полусинь 75-90 на рынке примерно 70 грн 3 литры,которое 80-85 дешевле гривень на 10 примерно

фигасе. 75-90 стоит 70 гр за 3 литра? это щито? меня мабуть кинули, когда мобиловскую минералку80-в90 продали по 60гр литр.

[tavric]

Сообщение от vil11

полусинь 75-90 на рынке примерно 70 грн 3 литры,которое 80-85 дешевле гривень на 10 примерно

пахнет кидаловом! знакомый торгует маслами, так самая дешевая полусинь в закупке 60-70 грн за 1литр!
интересно, а как поведет себя моторное масло в коробасе, никто ни имеет опыта?

Сообщение от tavric

пахнет кидаловом! знакомый торгует маслами, так самая дешевая полусинь в закупке 60-70 грн за 1литр!
интересно, а как поведет себя моторное масло в коробасе, никто ни имеет опыта?

имеет имеет. деды, которые на первых зубилах с моторным маслом в кпп ездили, уже и поумирать успели

[tavric]

решил слить Лукойл, кузькину мать!
имею возможность приобрести по оптовым ценам следующие масла:
CASTROL EP 80W90 мин.
MOBIL ATF 320 (Dexron IIІ) мин.
Q8 трансКПП Gl-4 75/80 п/с
Q8 трансКПП T-35 W80 п/с
RHEINOL Synkrol 4 TS 75W90 п/с
XCEL трансм. DX III-H/M ATF мин.
XCEL трансм. UNIVERSAL ATF-A 1qtrt мин.
ХАДО 75W90 мин.
есть еще "Барс" и "Аквилон"
от коробаса требую ТИШИНЫ!!! что ей залить?

да Кук, увы и ах, вы правы...мне как то продавун косультант (!!!) в полтавском АТЛ парил про то что циферь это принадлежность масла...то бишь 15\40 минералка, 10\40 полусинь, 5\40 это синь. Я долго не мог врубиться это он серьезно или это я "стою на асфальте в лыжи обутый"... когда начал проповедовать истину посмотрел на меня как на.....ээм...обутого в лыжи и осталься при своем мнении.
но все же дождемся что скажет michelzaz. И кстати, к просьбе обосновать мнение добавляю вопрос на засыпку...
Не доходит до 5й...это как? я вот думал думал и не понял...спотыкается? Че это за масло которое выборочно запарывает пару? Я такого вообще не знаю и не слышал, может вы путаете?....масляным голоданием страдали первые заводские 5ти ступки на семерах, это да. 5ая пара сгорала за максимум за 75тык и потом нудела\гудела шо бэшэная....Так это не от масла а от конструктива, потом ентот косяк профиксили.

я понимаю что вы уточнили что это ваше личное мнение, но я просто хочу узнать чем вы руководствовались делая такие выводы

[Олег Андреевич]

Сообщение от Тамерлан

мне как то продавун косультант (!!!) в полтавском АТЛ парил про то что циферь это принадлежность масла...то бишь 15\40 минералка, 10\40 полусинь, 5\40 это синь.

причем, таких немало

как продавунов, так и " впитавших"от них инфу " из первых уст" мессий, несущих правду в массы

Сообщение от кук

Что касаемо-...не доходит до 5-й...,если речь о тавроКПП,то таки есть такая проблема,от рождения.Давно было замечено,и писалось об этом,что небольшой перелив- 300...500 мл выше нормы часто такую проблему устраняет-воет меньше.Бред о том,что этот перелив вылезет через манжеты,бредом и останется.Так же,ка и догма о том,что в КПП надо лить не до обреза контрольного отверстия,а ровно 3 литра,или 2,2, или 2,45...

Так речь идет о том что не доходит потому что жидкое, потому что синь! А не потому что его мало...и что убивает в хлам!
Наливать надо нормально, так что баг устраняемый доливом не в счет...в озвученные семерошные один хрен сколько и чего не лей все равно. Еще помнится в некоторых даже передачи выбивало Катался на 21065 95 года - там третья выскакивала.
У меня коробас на тавре в голодании явном ездил, да пятая выла, да стучала. Думал менять. Сейчас притензий нет, шумы в здоровых пределах.

Кук подтвердил что есть миф про то что синь жиже но на самом деле имеет совершенно другие свойства при одном классе и что тавро коробас чусвителен к уровню масла. Перечитайте внимательно!
Мне этот разговор сильно напомнил хадошную ветку
- хадо клинит мотор
- почему вы так считаете?
- просто клинит и все

Кук, сколько можно перелить поверх уровня? Я четко по горизонтали выравнивал, на ровном гаражном полу.

Сообщение от кук

С Таврией,на старой работе у меня была возможность смены масла в КПП по сезону,на лето лил какое-то тепловозное,но лучше Нигрола,на зиму-или ТАД,или ТАП(что было на складе на шару).Потом надоело,залил ТАД-17 и два пизарочка ХАДО.И естественно- масла с переливом.Так и умерла она об стену с родной,ни разу не вскрытой КПП...

так кук выходит жидкого и не лил никогда

Сообщение от rabbs

так кук выходит жидкого и не лил никогда

та ладно...нигрол летом шо солярка плещется...куда жиже?

Сообщение от Тамерлан

та ладно...нигрол летом шо солярка плещется...куда жиже?

тоисть зимой аки солидол, а летом вода?

и вобще нафик его лить? http://www.expert-oil.com/site.xp/05...050052055.html

Сообщение от rabbs

тоисть зимой аки солидол, а летом вода?
и вобще нафик его лить?

Ну вообще то именно так...зимой солидол а летом солярка...
хороший вопрос, я себе даже в трактор его не лью...пакость та еще
может лил по принципу дареного коня...

[psasa]

Сообщение от Тамерлан

та ладно...нигрол летом шо солярка плещется...куда жиже?

вот тебе повезло!
Нигрол и летом густой! (должен быть)

- Видишь суслика?
- Нет...
- И я не вижу...а он есть (С)
Может и должен...я в таде вывариваю велоцепи перед суровым туром, он и после нехилого прогрева остается маслом.
В нигроле я варил подшипник трахторный, виробник ТОВ "ЕНК" Днепропетровск, темепературный режим -5 +50, кагбэ летний должен быть. Солярка соляркой по консистенции уже градусах при 50-60. Сходил за пузырем в гараж глянуть чие оно, в гараже +2, в баклажке с поллитра осталось - натуральный солидол. При перевернутой набок бутыле горизонтальная плоскость масла выдувается брюхом но все равно не течет. Маслу 1,5 года.

Сообщение от кук

С Таврией,на старой работе у меня была возможность смены масла в КПП по сезону,на лето лил какое-то тепловозное,но лучше Нигрола,на зиму-или ТАД,или ТАП(что было на складе на шару).Потом надоело,залил ТАД-17 и два пизарочка ХАДО.И естественно- масла с переливом.Так и умерла она об стену с родной,ни разу не вскрытой КПП...

Из личного опыта.Две тавро кп.Масло-дешевый тад-17,несмотря на крики умников "да тавро кп развалиться,та туда надо,да там",единственно мороз минус 20 не любит,да,становиться масло маргарином,так прогрев рулит...
И ни одна кп так и не развалилась,тьху-тьху.
Та на которой езжу сейчас пробег 200 000+,ничего не менялось.более того как-то в целях эксперимента по понижению шумов собрал пригоршню мелкой токарной стружки(медь,латунь,алюм)и смешав с маслом в шприце забульбенил в эту кп...шуметь не перестала и куда там намотало\наклепало стружку хз,но по сей день работает и переключаеться легко,единственно померли синхроны третей,да подтекают сальники п-осей,хотя когда рассказываю никто не верит.Ну и ладно.С нигролом правда не эксперементировал.

Сообщение от jkl

как-то в целях эксперимента по понижению шумов собрал пригоршню мелкой токарной стружки(медь,латунь,алюм)и смешав с маслом в шприце забульбенил в эту кп...шуметь не перестала и куда там намотало\наклепало стружку хз,но по сей день работает и переключаеться легко,единственно померли синхроны третей,да подтекают сальники п-осей,хотя когда рассказываю никто не верит.Ну и ладно.С нигролом правда не эксперементировал.

это полный аут, блеа

Кук,в том и дело что не лежит!Ее классно смололо в пудру,типа той шо в олифу добавляли раньше шоб получить краску а-ля металлик,она лихо смешалась с маслом,как-то ради интереса приотпустил пробку и слил немного,так цвет у масла такой шо злато-серебро отдыхает,аж сияет!
Даже боюсь предположить,но похоже я изобрел новый тип ремонтно-восстановительной присадки...
Рекомендовать к применению не могу,сертификаты там всякие надо,но работает видимо по круче хадо,во всяком случае после оного вообще никаких ефектов не заметил-кроме похудевшего кошелька...
А тут нахаляву масло золотое!

Сообщение от кук

А что такого? Весь этот металл упал на дно,и лежит,типа-катализатор.А еще -принял на себя часть аппетита масла по сжиранию синхронизаторов...

Вы меня поражаете кук
Никуда он не падал, а тилипаслся по всей коробке. Это абразив сьедающий моторесурс всего между чем он попадает, хоть и мягкий. Кроме того, токарная стружка - острая! Возьмите новый глянцевый сальник ради интереса, сыпните стружки и потрите пальцем, ога Ну подумаешь сальники полуосей текут...а че там
блин...историю в нетленку!