Lada Granta

[Aprox]

Сообщение от Aleks2

не то Вы читаете. Примуса надо читать.!

Лучше dddm БЖ почитать и можно смело идти за ТАЗом !

[Aleks]

Сообщение от Aprox

Лучше dddm БЖ почитать и можно смело идти за ТАЗом !

а шо там у dddm .? подписан, постоянно просматриваю. Капиталка.? так мотору по ходу сами помогли ляснуть. если не ошибаюсь и не путаю его перегрели. от такого и мотор ауди спасибо не скажет.

[afa14]

теме присваивается статус - "нищеброд детектет"

[Out_law]

Сообщение от Tomor

Я когда бортовик Азиза читаю то понимаю, один единственный бракованый китаец ему достался

ты его бортовик по таврону читал?

[Tomor]

Сообщение от Out_law

ты его бортовик по таврону читал?

шо такой же?

[Out_law]

Сообщение от Tomor

шо такой же?

ты почитай! получишь массу удовольствия

[ivg]

Пока вы тут срали, китайцы научились делать автомобили:
http://ru.euroncap.com/ru/results/qoros/3/528.aspx

Европейская организация Euro NCAP провела краш–тест китайского седана Qoros 3, по результатам которого автомобиль, готовящийся поступить в продажу на европейском рынке, удостоился высшей — пятизвездной оценки безопасности.

Для китайского автопрома это прецедент: до сих пор ни одно авто китайской разработки и близко не показывал подобных результатов. Мало того, Qoros 3 признан вообще одним из самых безопасных автомобилей, протестированных Euro NCAP в последнее время! Машина показала 95–процентный результат за защиту взрослых пассажиров, 77% за безопасность пешеходов, 87% за безопасность пассажиров–детей и 81% по новой категории Euro NCAP, оценивающей электронные вспомогательные системы. Кроме того, седан Qoros заслужил похвалу экспертов за прочный каркас салона. В итоге автомобиль набрал 88%, что эквивалентно высшей оценке безопасности в пять звезд.

[ShurikStar2007]

видео удара:

http://www.youtube.com/watch?v=J9cakKinONA

[Олег Андреевич]

Сообщение от ivg

Пока вы тут срали, китайцы научились делать автомобили:
http://ru.euroncap.com/ru/results/qoros/3/528.aspx

таки ваз говно?

[Tomor]

Сообщение от ivg

Пока вы тут срали, китайцы научились делать автомобили:
http://ru.euroncap.com/ru/results/qoros/3/528.aspx

Ой блин шо за марка то такая. Паходу эта хфирма утром телефоны клепает, днём микроволновки, а вечерком перед сном уже авто склёпывают

[GidraM]

Бают шо это чери с кем-то скооперировались. А тут еще новый концепт от джили-вольво на подходе... По ходу ога и привет корея.

[Tomor]

Сообщение от GidraM

Бают шо это чери с кем-то скооперировались. А тут еще новый концепт от джили-вольво на подходе... По ходу ога и привет корея.

Хёндэ-Киа в шоке

[Олег Андреевич]

Сообщение от Tomor

Ой блин шо за марка то такая. Паходу эта хфирма утром телефоны клепает, днём микроволновки, а вечерком перед сном уже авто склёпывают

да так клепают утром телефоны, вечером машины, шо аж 5 звезд в ЕНКАП

мож и тазу телефоны по утрам начать клепать для перенятия опыта?

[GidraM]

В шоке или нет,но потесниться придется. Вольво - одни из лучших платформ в мире + гибридная силовая установка... тут повод задуматься не только киа-хенде. А да,еще джили открыли в Швеции новый исследовательский центр по разработке новой платформы, ну типа,чтоб на месте не стоять,как я понимаю.

[Tomor]

Сообщение от GidraM

В шоке или нет,но потесниться придется. Вольво - одни из лучших платформ в мире + гибридная силовая установка... тут повод задуматься не только киа-хенде. А да,еще джили открыли в Швеции новый исследовательский центр по разработке новой платформы, ну типа,чтоб на месте не стоять,как я понимаю.

смешать такой бренд как Вольво с таким дерьмом

[GidraM]

Сообщение от Паульс

мож и тазу телефоны по утрам начать клепать для перенятия опыта?

Лучше не надо - все шо угодно может получится,а звонить не будет

[Aprox]

Сообщение от Tomor

смешать такой бренд как Вольво с таким дерьмом

Бабло решает всё... У китайцев бапки есть, а у вольво нет... Как бы странно это ни звучало... Зато у шведов есть технологии и имидж бренда - как раз то, чего не хватает китайцам.

[Michurin]

Ой, да ладно вам! Если так пойдет, то в ближайшее время китайци по всем фронтам весь мир за пояс заткнут. А что, автомобили - это исключение? То, что 90% юзаемой нами электроники из Китая - это ничего? Уверен, что свои сообщения все мы 100% шрайбаем тут сейчас на китайской клавиатуре .

[Tomor]

Сообщение от Aprox

Бабло решает всё... У китайцев бапки есть, а у вольво нет... Как бы странно это ни звучало... Зато у шведов есть технологии и имидж бренда - как раз то, чего не хватает китайцам.

За бренд и обидно

[Baks]

Сообщение от Michurin

Ой, да ладно вам! Если так пойдет, то в ближайшее время китайци по всем фронтам весь мир за пояс заткнут.

Но есть такой закон сохранения энергии. Ну не могут китайцы создать авто ничуть не хуже чем ауде,ни по качеству материалов,ни по надежности ни по качеству сборки но дешевле чем ауде.
Дешевле = хуже,это аксиома с редкими исключениями,лишь подтверждающими аксиому.
Кетай идет по пути корейцев. Сначала тырят устаревшие технологии у других,собирают машины из говна и бочек, они ненадежны,заведомо устаревши,стойкость к коррозии никакая. Потом корейцы начали сами что-то подпиливать,подделывать,по высилось качество = повысилась цена. А сейчас корейцы почти сравнялись с европейцами и японцами. Это может произойти и с кетаем. Уже появились более качественные,но и более дорогие кетайцы. Еще один виток спирали эволюции и китая и он по качеству и цене догонит корею,но нужно ли это самим кетайцам?

П.С. А вообще,зря вы все так превозносите Кетай. Именно Кетай превратил все,что нас окружает в говноширпотреб. Вот раньше, покупаешь телефон нокиа/материнку асус/ауди100/магнитолу шарп/телек сони и понимаешь,что берешь надежную,качественную и безотказную продукцию,которая скорее всего окажется на помойке в силу своего морального устарения,а не в силу неработоспособности. А сейчас все одинаковое - говно!

[Tomor]

Сообщение от Baks

П.С. А вообще,зря вы все так превозносите Кетай. Именно Кетай превратил все,что нас окружает в говноширпотреб. Вот раньше, покупаешь телефон нокиа/материнку асус/ауди100/магнитолу шарп/телек сони и понимаешь,что берешь надежную,качественную и безотказную продукцию,которая скорее всего окажется на помойке в силу своего морального устарения,а не в силу неработоспособности. А сейчас все одинаковое - говно!

В точку

[Michurin]

Сообщение от Baks

Но есть такой закон сохранения энергии. Ну не могут китайцы создать авто ничуть не хуже чем ауде,ни по качеству материалов,ни по надежности ни по качеству сборки но дешевле чем ауде.
Дешевле = хуже,это аксиома с редкими исключениями,лишь подтверждающими аксиому.
Кетай идет по пути корейцев. Сначала тырят устаревшие технологии у других,собирают машины из говна и бочек, они ненадежны,заведомо устаревши,стойкость к коррозии никакая. Потом корейцы начали сами что-то подпиливать,подделывать,по высилось качество = повысилась цена. А сейчас корейцы почти сравнялись с европейцами и японцами. Это может произойти и с кетаем. Уже появились более качественные,но и более дорогие кетайцы. Еще один виток спирали эволюции и китая и он по качеству и цене догонит корею,но нужно ли это самим кетайцам?

П.С. А вообще,зря вы все так превозносите Кетай. Именно Кетай превратил все,что нас окружает в говноширпотреб. Вот раньше, покупаешь телефон нокиа/материнку асус/ауди100/магнитолу шарп/телек сони и понимаешь,что берешь надежную,качественную и безотказную продукцию,которая скорее всего окажется на помойке в силу своего морального устарения,а не в силу неработоспособности. А сейчас все одинаковое - говно!

Вы считаете, в этом виновны китайци, а не европейци и японци, спихнувшие в Китай свои производства ради дешевой рабочей силы, а сами качают бабло, как "брэндоносители"? Это напоминает анекдот про невістку:
- Хто вср...ся?
- Невістка!
- То її ж дома нема!
- Так он же її штани висять!

[Baks]

Сообщение от Michurin

Вы считаете, в этом виновны китайци, а не европейци и японци, спихнувшие в Китай свои производства ради дешевой рабочей силы, а сами качают бабло, как "брэндоносители"? Это напоминает анекдот про невістку:
- Хто вср...ся?
- Невістка!
- То її ж дома нема!
- Так он же її штани висять!

Китайцы и корейцы вышли на рынок с дешевой но менее качественной продукцией. И нищеброды,которых в мире подавляющее большинство, начали больше покупать дешевое говно. Так сдох эриксон,так сдох сименс,додыхает нокиа, вольво и много много других,которые вынуждены экономить на всем чем только можно,чтоб хоть кое-как конкурировать с кетаем и ранней кореей. Вот мы и имеем АКБ бош,сдыхающую за 2 года,скрипящетормозящую нокию,катушки шимано и дайва,не выдерживающие и сезона и говноасус,который собирает материнки на таком говне,которое через полтора - 2 года в большинстве своем отмирают.

[Демьян_Dnepr]

Сообщение от Baks

Китайцы и корейцы вышли на рынок с дешевой но менее качественной продукцией. И нищеброды,которых в мире подавляющее большинство, начали больше покупать дешевое говно. Так сдох эриксон,так сдох сименс,додыхает нокиа, вольво и много много других,которые вынуждены экономить на всем чем только можно,чтоб хоть кое-как конкурировать с кетаем и ранней кореей. Вот мы и имеем АКБ бош,сдыхающую за 2 года,скрипящетормозящую нокию,катушки шимано и дайва,не выдерживающие и сезона и говноасус,который собирает материнки на таком говне,которое через полтора - 2 года в большинстве своем отмирают.

ничёго справжнёго, ничого найкращёго. +1.

[Kiril_KS]

Сообщение от Baks

Китайцы и корейцы вышли на рынок с дешевой но менее качественной продукцией. И нищеброды,которых в мире подавляющее большинство, начали больше покупать дешевое говно. Так сдох эриксон,так сдох сименс,додыхает нокиа, вольво и много много других,которые вынуждены экономить на всем чем только можно,чтоб хоть кое-как конкурировать с кетаем и ранней кореей. Вот мы и имеем АКБ бош,сдыхающую за 2 года,скрипящетормозящую нокию,катушки шимано и дайва,не выдерживающие и сезона и говноасус,который собирает материнки на таком говне,которое через полтора - 2 года в большинстве своем отмирают.

Вы меня извените, но это всё ахинея. Эриксон - живее всех живых. Сименс - вообще одна из компаний благодаря, которой ваши не китайские автмобили двигаются. Вольво - плевать хотело на легковой сегмент и существует лишь из-за того, что могут продать свои технологии. Нокию убил китай, не смешите. Вы так рассуждаете как будто все некитайские производители борятся с китайским всемирным заговором. Хотя Китай стал продавать свою продукции благодоря крупным корпарациям, которые постороили заводы там где дешёвая рабочая сила для того чтобы получать ваши денежки как можно в большом размере и минимизировать затраты на производство.