12.02.2012, 16:59 | #1876 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
12.02.2012, 17:42 | #1877 | |
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 33мм
|
Цитата:
|
|
12.02.2012, 18:48 | #1878 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
ваше мнение о вероятности подделки неправильное. уж лутьше считать вероятность подделки, всегда и с любым маслом, равной- 50% . или повезет или нет |
|
12.02.2012, 21:12 | #1879 |
Адрес: ОдессА
Сообщений: 960
Машина: ТАВРИЯ
Длина: 2710мкм
Диаметр: 30мм
|
т.е. два других варианта вас устраивает?
хоть какой-то вариант ........
__________________
ТЕХНИЧЕСКИЕ МАСЛА И СМАЗКИ |
12.02.2012, 21:13 | #1880 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
|
Меня устраивает именно то масло,что лью не первый год.К чему экскременты?
|
12.02.2012, 21:15 | #1881 |
Адрес: ОдессА
Сообщений: 960
Машина: ТАВРИЯ
Длина: 2710мкм
Диаметр: 30мм
|
такое ощущение, что мы говорим на разных языках. вас никто не отговаривает от применяемого!
__________________
ТЕХНИЧЕСКИЕ МАСЛА И СМАЗКИ |
12.02.2012, 22:17 | #1882 |
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 33мм
|
За 22 года общения с таврославутами, опробовав не один десяток брендов, имеем некоторую статистику, подтвержденную не одной - двумя сотнями тысяч пробега. У каждого своё мнение, правильное или нет - судить не Вам!
|
13.02.2012, 16:27 | #1883 |
Гость
Сообщений: n/a
|
А вы выходит решили что мое мнение неправильное. Парадокс елки палки. Давайте по сути, а? А то прикрутим голосовалку- а нужна ли нам такая тема про масло. кто как думает 5-в30 для таврии сильно плохо? Есть возможность такую синтетику джеэмовскую брать недорого.
|
13.02.2012, 18:23 | #1884 |
Адрес: Житомирская обл
Возраст: 37
Сообщений: 1,124
Машина: сценик 2
Длина: 4560мкм
Диаметр: 24мм
|
себе выбрал шелл 10в40 (минералка в желтой банке) мотор чистый - как слеза девственницы! заглядываю в маслозаливную горловину и вижу там свою улыбку! и подделывать такое масло не вижу смысла, так как спрос на него - ну очень маленький!
Последний раз редактировалось tavric; 13.02.2012 в 21:47. |
14.02.2012, 09:00 | #1885 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
|
Ну так берите,что/кто мешает! Недорого-это сколько за литр?
|
14.02.2012, 11:17 | #1886 | |
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 29мм
|
Цитата:
|
|
14.02.2012, 11:33 | #1887 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
|
Для этой? Не сильно и не жидко.Лейте 15/40- как раз.Весной заведетесь.
Чего вы такие ленивые,не хотите читать уже готовое,нижнюю строчку,плиззз: Последний раз редактировалось кук; 14.02.2012 в 11:37. |
14.02.2012, 11:58 | #1888 |
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 29мм
|
Нижняя строчка, черным по белому 5w40, а не 5w30 или у вас со зрением плохо?
Или я ошибался, полагая, что в40 и в30 имеют разную вязкость и толщину пленки, как на холодном, так и на горячем двигателе, т.е. при 40 и при 100 градусах. |
14.02.2012, 12:40 | #1889 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
|
Нет,со зрение нормально.И речь идет о нижней вязкости,влияющей на пуск в холод сейчасный. К тому же- 5/30 и 5/40 уже синтетика,она стабильна и при 100 гр.С и при 150,чего нет в минералке,к тому же,зачем брать синтетику с таким узким диапазоном,если блюсти ТУ?
И вааще,может там описька? Последний раз редактировалось кук; 14.02.2012 в 12:46. |
14.02.2012, 12:46 | #1890 | |
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 29мм
|
Цитата:
Последний раз редактировалось DiGiTaL; 14.02.2012 в 12:49. |
|
14.02.2012, 12:58 | #1891 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
|
А как с минералкой менее стабильной, не гнется при 15/40? Согласно того же АЗМОЛА информации,15/40 имеет вязкость при 100 гр.С 14...16,3 мм.кв/с? А синтетика 5/30 имеет 12,6 мм.кв/с. Сильно большая разница?
|
14.02.2012, 13:03 | #1892 |
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 29мм
|
У производителя масла, которое я лью в двигатель, разница около 25%, это существенно и не считаю, что это в пределах погрешности, у азмола выходит 10%, может не критично.
|
14.02.2012, 13:25 | #1893 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
|
Есть предложение выпить и закрыть нахрен эту вечную тему!
|
14.02.2012, 13:35 | #1894 |
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 29мм
|
Выпить можна а вот тему закрывать не за чем
|
14.02.2012, 13:47 | #1895 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
|
Ха,непонятливый!Откроем снова,за бутылку.
|
14.02.2012, 13:57 | #1896 |
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 29мм
|
За бутылку масла, синтетики 5в30 ?
|
14.02.2012, 15:16 | #1897 |
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 33мм
|
Первая цифра - количество лет выдержки, вторая - крепость в градусах. 20w50 - то что надо, хотя некоторые классики рекомендуют 40градусов.
Дальше можно предлагать сопутствующие материалы - т. е. холодные и горячие закуски .... |
14.02.2012, 15:33 | #1898 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
14.02.2012, 15:44 | #1899 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
14.02.2012, 15:49 | #1900 |
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 29мм
|
|