Срочно в №.... (только о насущных проблемах авто) - Страница 77

Zvirr · 28.04.2012, 22:55

Цитата:

Сообщение от fsv

1103.3734 - если у тебя нету отдельного блока на клапан в карбюраторе
http://www.vtnauto.com/ru/3620.html - если с блоком ЕППХ на моторном щите

а у меня не такой коммутатор и блок управления клапаном не отдельно а в нем.

ПАРТИЗАН · 28.04.2012, 13:36

помоему любой. в новых вроде добавлено вместо блока хх .

**fsv** · 28.04.2012, 21:13

Цитата:

Сообщение от ПАРТИЗАН

помоему любой. в новых вроде добавлено вместо блока хх .

В некоторых моделях седьмой вывод служит управляющим, для тахометра например. А так - любой, если ЕППХ отдельно

DMusic · 28.04.2012, 22:41

Появился люфт в наконечнике рулевой тяги 2-3мм (место люфта указано стрелкой на фото).
Сам наконечник прикручен мертво к амортизатору.Люфт где-то внутри шарнира.
На ямках неприятно глухо стукает и отдает в руль...
Вердикт? Замена наконечника? Смазка наконечника?

_АНТОН_ · 28.04.2012, 22:52

скоріше всього шо хана наконечніку.до 150грн КЕДР (пара) не путати з "мутним кедром"

+50-60 розвал...в 200грн влізеш))

**fsv** · 28.04.2012, 22:56

Да и на фотке он как-то криво стоит, развальщика в чёрное

_АНТОН_ · 28.04.2012, 22:57

так фотка не його а передерта з книжки або з нета...

**fsv** · 28.04.2012, 23:00

развальщик, когда затягивал гайки, криво поставил шарнир относительно пальца как по мне, потому и преждевременный износ

DMusic · 28.04.2012, 23:03

Фотка с книжки. В итоге замена?

**fsv** · 28.04.2012, 23:04

Можно попробовать отпеть. Но лучше заменить на новый. Сразу оба. И на схождение. Проверить - что бы палец шарнира стоял перпендикулярно опоре стойки.

ПАРТИЗАН · 29.04.2012, 00:10

мы с вованом у меня меняли. так выработка была в одном направлении и по этому подстукивал.

Serioga · 07.05.2012, 08:30

реально свернуть голову поворотному кулаку попаданием в яму? немогу понять или диск немного веляет или сам кулак?

ПАРТИЗАН · 07.05.2012, 11:46

глянь на сайлент где был удар.

Serioga · 07.05.2012, 12:24

Диск погнулся и всё потом поровнял молотком, после того голову высунул в окно и вижу что немного веляет колесо.

**fsv** · 07.05.2012, 22:06

Не стоит высовывать голову во время движения.
Может прокатать поможет?

Serioga · 08.05.2012, 03:09

Хз, купил фланци с тормозными дисками, буду пробовать.

ПАРТИЗАН · 22.05.2012, 15:21

все сделал стартер как новый. причина отказа обнаружилась во втягуещем.нижний болт которого был не соосным с верхним. поставил медную колечку под болт внутри.поет при заводке.ура!!!!!

Ваванидзе · 22.05.2012, 20:08

Цитата:

Сообщение от ПАРТИЗАН

все сделал стартер как новый. причина отказа обнаружилась во втягуещем.нижний болт которого был не соосным с верхним. поставил медную колечку под болт внутри.поет при заводке.ура!!!!!

а спасибо???

ПАРТИЗАН · 22.05.2012, 20:28

ясный красный!!!! вован когда поменяем тягу на рулевом с салентблоком? вот тогда ?????????

Ваванидзе · 22.05.2012, 20:42

Цитата:

Сообщение от ПАРТИЗАН

ясный красный!!!! вован когда поменяем тягу на рулевом с салентблоком? вот тогда ?????????

я предлагаю воскресенье-понедельник, бо дуже тяжко занятий, мне стойку переднюю поменять нужно, никак руки не доходят

SLIVKA · 22.05.2012, 21:27

де пускає?
мокра прокладка бід карбом, мокрий но не сильно піддон під карбюратором
накрилась прокладка під карбом і впускним колектором?
гайки кріплення карба затянув, були чуть відпущені, недопомогло, кади копати
ФСВ у тебе вроде були бока з цією прокладкою?

_АНТОН_ · 22.05.2012, 21:33

нову прокладку на герметік і все буде норм.а ту шо між половинками добре затянути і нічого не буде пускати..
пи.си. під карб бумажну не бери

SLIVKA · 22.05.2012, 21:40

між частинами карба не тече, тече нище, не дуже хочеться знімати карб,
там вроде 3 прокладки, які краще брати?

_АНТОН_ · 22.05.2012, 21:44

під карбом====> паронітова-текстолітова-паронітова=вкпуск.колектор ..така послідовність.
пи.си.герметік Абро(красний чи чорний) не бажано юзати.погано до поверхні прилипає.
на крайняк густенькою краскою змасти
+прокладки бери без перегородки ..вона там нах нунужна..всеодно в текстолітовій є перегородка..

ПАРТИЗАН · 22.05.2012, 21:51

эй вы чого це? ниякой краски и прочих . литол и шрус.затянуть.прокладки лучше картон.задовбетесь краску чистить.

28.04.2012, 13:36	#2
ПАРТИЗАН ♂ Адрес: Винница Возраст: 73 Сообщений: 9,134 Машина: 1102-тротил 93г.в Длина: 89640мкм Диаметр: 35мм	помоему любой. в новых вроде добавлено вместо блока хх .
	0 (0)

28.04.2012, 22:52	#5
_АНТОН_ ♂ Адрес: Винница Возраст: 34 Сообщений: 3,993 Машина: Dacia Lodgy. Днепр 10-36 Длина: 12630мкм Диаметр: 32мм	скоріше всього шо хана наконечніку.до 150грн КЕДР (пара) не путати з "мутним кедром" +50-60 розвал...в 200грн влізеш)) __________________ http://kraevid.in.ua/ *встановлення та обслуговування кондиціонерів*.
	2 (2)

28.04.2012, 22:56	#6
fsv без ГМО ♂ Адрес: Винница Возраст: 40 Сообщений: 6,822 Машина: Славута 1.3Lи Тавроид почти 1.3L Длина: 31410мкм Диаметр: 35мм	Да и на фотке он как-то криво стоит, развальщика в чёрное
	0 (0)

28.04.2012, 22:57	#7
_АНТОН_ ♂ Адрес: Винница Возраст: 34 Сообщений: 3,993 Машина: Dacia Lodgy. Днепр 10-36 Длина: 12630мкм Диаметр: 32мм	так фотка не його а передерта з книжки або з нета... __________________ http://kraevid.in.ua/ *встановлення та обслуговування кондиціонерів*.
	0 (0)

28.04.2012, 23:00	#8
fsv без ГМО ♂ Адрес: Винница Возраст: 40 Сообщений: 6,822 Машина: Славута 1.3Lи Тавроид почти 1.3L Длина: 31410мкм Диаметр: 35мм	развальщик, когда затягивал гайки, криво поставил шарнир относительно пальца как по мне, потому и преждевременный износ
	0 (0)

28.04.2012, 23:03	#9
DMusic MUSIC IS MY LIFE ♂ Адрес: Винница Сообщений: 1,517 Машина: Tavrari F430 Spider Длина: 10330мкм Диаметр: 29мм	Фотка с книжки. В итоге замена?
	0 (0)

28.04.2012, 23:04	#10
fsv без ГМО ♂ Адрес: Винница Возраст: 40 Сообщений: 6,822 Машина: Славута 1.3Lи Тавроид почти 1.3L Длина: 31410мкм Диаметр: 35мм	Можно попробовать отпеть. Но лучше заменить на новый. Сразу оба. И на схождение. Проверить - что бы палец шарнира стоял перпендикулярно опоре стойки.
	1 (1)

29.04.2012, 00:10	#11
ПАРТИЗАН ♂ Адрес: Винница Возраст: 73 Сообщений: 9,134 Машина: 1102-тротил 93г.в Длина: 89640мкм Диаметр: 35мм	мы с вованом у меня меняли. так выработка была в одном направлении и по этому подстукивал.
	0 (0)

07.05.2012, 08:30	#12
Serioga ♂ Адрес: Винница, Киев Возраст: 34 Сообщений: 5,167 Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag Длина: 8220мкм Диаметр: 30мм	реально свернуть голову поворотному кулаку попаданием в яму? немогу понять или диск немного веляет или сам кулак?
	0 (0)

07.05.2012, 11:46	#13
ПАРТИЗАН ♂ Адрес: Винница Возраст: 73 Сообщений: 9,134 Машина: 1102-тротил 93г.в Длина: 89640мкм Диаметр: 35мм	глянь на сайлент где был удар.
	0 (0)

07.05.2012, 12:24	#14
Serioga ♂ Адрес: Винница, Киев Возраст: 34 Сообщений: 5,167 Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag Длина: 8220мкм Диаметр: 30мм	Диск погнулся и всё потом поровнял молотком, после того голову высунул в окно и вижу что немного веляет колесо.
	0 (0)

07.05.2012, 22:06	#15
fsv без ГМО ♂ Адрес: Винница Возраст: 40 Сообщений: 6,822 Машина: Славута 1.3Lи Тавроид почти 1.3L Длина: 31410мкм Диаметр: 35мм	Не стоит высовывать голову во время движения. Может прокатать поможет?
	0 (0)

08.05.2012, 03:09	#16
Serioga ♂ Адрес: Винница, Киев Возраст: 34 Сообщений: 5,167 Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag Длина: 8220мкм Диаметр: 30мм	Хз, купил фланци с тормозными дисками, буду пробовать.
	0 (0)

22.05.2012, 15:21	#17
ПАРТИЗАН ♂ Адрес: Винница Возраст: 73 Сообщений: 9,134 Машина: 1102-тротил 93г.в Длина: 89640мкм Диаметр: 35мм	все сделал стартер как новый. причина отказа обнаружилась во втягуещем.нижний болт которого был не соосным с верхним. поставил медную колечку под болт внутри.поет при заводке.ура!!!!!
	0 (0)

22.05.2012, 20:28	#19
ПАРТИЗАН ♂ Адрес: Винница Возраст: 73 Сообщений: 9,134 Машина: 1102-тротил 93г.в Длина: 89640мкм Диаметр: 35мм	ясный красный!!!! вован когда поменяем тягу на рулевом с салентблоком? вот тогда ????????? Последний раз редактировалось ПАРТИЗАН; 22.05.2012 в 20:30.
	0 (0)

22.05.2012, 21:27	#21
SLIVKA ♂ Адрес: Вінниця Сообщений: 3,762 Машина: Симбол нев и олд Длина: 12200мкм Диаметр: 31мм	де пускає? мокра прокладка бід карбом, мокрий но не сильно піддон під карбюратором накрилась прокладка під карбом і впускним колектором? гайки кріплення карба затянув, були чуть відпущені, недопомогло, кади копати ФСВ у тебе вроде були бока з цією прокладкою? __________________ Вінницькі тавроводи настільки сурові, що банять модераторів! Вже не Моя SLIVKA
	0 (0)

22.05.2012, 21:33	#22
_АНТОН_ ♂ Адрес: Винница Возраст: 34 Сообщений: 3,993 Машина: Dacia Lodgy. Днепр 10-36 Длина: 12630мкм Диаметр: 32мм	нову прокладку на герметік і все буде норм.а ту шо між половинками добре затянути і нічого не буде пускати.. пи.си. під карб бумажну не бери __________________ http://kraevid.in.ua/ *встановлення та обслуговування кондиціонерів*.
	0 (0)

22.05.2012, 21:40	#23
SLIVKA ♂ Адрес: Вінниця Сообщений: 3,762 Машина: Симбол нев и олд Длина: 12200мкм Диаметр: 31мм	між частинами карба не тече, тече нище, не дуже хочеться знімати карб, там вроде 3 прокладки, які краще брати? __________________ Вінницькі тавроводи настільки сурові, що банять модераторів! Вже не Моя SLIVKA
	0 (0)

22.05.2012, 21:44	#24
_АНТОН_ ♂ Адрес: Винница Возраст: 34 Сообщений: 3,993 Машина: Dacia Lodgy. Днепр 10-36 Длина: 12630мкм Диаметр: 32мм	під карбом====> паронітова-текстолітова-паронітова=вкпуск.колектор ..така послідовність. пи.си.герметік Абро(красний чи чорний) не бажано юзати.погано до поверхні прилипає. на крайняк густенькою краскою змасти +прокладки бери без перегородки ..вона там нах нунужна..всеодно в текстолітовій є перегородка.. __________________ http://kraevid.in.ua/ *встановлення та обслуговування кондиціонерів*.
	0 (0)

22.05.2012, 21:51	#25
ПАРТИЗАН ♂ Адрес: Винница Возраст: 73 Сообщений: 9,134 Машина: 1102-тротил 93г.в Длина: 89640мкм Диаметр: 35мм	эй вы чого це? ниякой краски и прочих . литол и шрус.затянуть.прокладки лучше картон.задовбетесь краску чистить.
	0 (0)