ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Тавроклуб > Регионы > Харьков

Харьков Харьковские Тавроводы и сочуствующие

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 26.01.2014, 14:48   #1
Stan
 
Stan
 
Адрес: Первая Столица
Возраст: 43
Сообщений: 10,879
Машина: FF
Длина: 31400мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Stan с помощью Skype™
По умолчанию

Не пробовали перед запуском вручную закачать бенз?
Stan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2014, 14:54   #2
Viv1d
 
Viv1d
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 3,105
Машина: Хрюша 110247
Длина: 18510мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stan Посмотреть сообщение
Не пробовали перед запуском вручную закачать бенз?
во-первых - писец как холодно, лишние теловижения - нах
во-вторых - лапку подкачки я срезал с бензанасоса и заклеил холодной сваркой.
а по педали 4-5 ударов я и так делаю.
Viv1d вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2014, 01:26   #3
d24t
 
d24t
 
Адрес: Славный город Харьков,Салтовка-Клочковская
Возраст: 38
Сообщений: 1,391
Машина: Белка 1102 и Стрелка 1102,БМВолга
Длина: 23850мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Viv1d Посмотреть сообщение
в
во-вторых - лапку подкачки я срезал с бензанасоса и заклеил холодной сваркой
, она нах не нужна, тем более когда из-под нее масло хренячит.
Но Стэн все-таки прав.
Цитата:
а по педали 4-5 ударов я и так делаю.
это лишнее, если не заводится при просто вытянутом подсосе- чиним карб.
__________________
We hate FAU
1102 операция "Белка"
d24t вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2014, 15:00   #4
Stan
 
Stan
 
Адрес: Первая Столица
Возраст: 43
Сообщений: 10,879
Машина: FF
Длина: 31400мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Stan с помощью Skype™
По умолчанию

По педали пох так днлать, пока в системе нет давления, а все ваши схожие симптомы именно об этом и говорят.
Stan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2014, 15:12   #5
Viv1d
 
Viv1d
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 3,105
Машина: Хрюша 110247
Длина: 18510мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stan Посмотреть сообщение
По педали пох так днлать, пока в системе нет давления, а все ваши схожие симптомы именно об этом и говорят.
о каком давлении идёт речь на карбюраторе?
ун и так будет лить на заслонки при нажатии на тапку
Viv1d вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2014, 15:51   #6
Stan
 
Stan
 
Адрес: Первая Столица
Возраст: 43
Сообщений: 10,879
Машина: FF
Длина: 31400мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Stan с помощью Skype™
По умолчанию

С чего он будет лить, если насос не закачал систему?
Stan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2014, 16:03   #7
Viv1d
 
Viv1d
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 3,105
Машина: Хрюша 110247
Длина: 18510мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stan Посмотреть сообщение
С чего он будет лить, если насос не закачал систему?
а куда девается бензин из поплавковой камеры?
если он там с вечера был, то и с утра он там же
Viv1d вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2014, 16:09   #8
Stan
 
Stan
 
Адрес: Первая Столица
Возраст: 43
Сообщений: 10,879
Машина: FF
Длина: 31400мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Stan с помощью Skype™
По умолчанию

У меня нива в семье около 25 лет. Сколько сам ездил-зимой такие же симптомы: завелась, сразу заглохла, со второго раза завелась и все гут. Так вот, когда не ленился и подкачивал насосом перед пуском-всегда зводилась и не глохла с первого раза.
Stan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2014, 16:11   #9
Viv1d
 
Viv1d
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 3,105
Машина: Хрюша 110247
Длина: 18510мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stan Посмотреть сообщение
У меня нива в семье около 25 лет. Сколько сам ездил-зимой такие же симптомы: завелась, сразу заглохла, со второго раза завелась и все гут. Так вот, когда не ленился и подкачивал насосом перед пуском-всегда зводилась и не глохла с первого раза.
ну вот это всё понятно.
но скажи куда девается бензин? штуцера подачи и обратки в самой верхней точке находятся.
Viv1d вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2014, 16:18   #10
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 65мм
По умолчанию

Таки вмешаюсь, Стан прав.
В карбе то бензин есть, но в лютый мороз и лютое обогащение требуется - жидкий то бензин не горит, а в карбе его банально не хватает для этого. Потому и хватает и глохнет. А если система подачи топлива уже готова, она мгновенно компенсирует недостачу бенза.
Ставьте электро бензонасос, только с выбором не ошибитесь.
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2014, 16:22   #11
Александр nikk
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kvarz Посмотреть сообщение
Таки вмешаюсь, Стан прав.
В карбе то бензин есть, но в лютый мороз и лютое обогащение требуется - жидкий то бензин не горит, а в карбе его банально не хватает для этого. Потому и хватает и глохнет. А если система подачи топлива уже готова, она мгновенно компенсирует недостачу бенза.
Ставьте электро бензонасос, только с выбором не ошибитесь.
у мну стоит эбн, по холоду часто с второго раза. с первого- если крутишь более трех секунд, когда сразу не схватила...
  Ответить с цитированием
Старый 26.01.2014, 16:27   #12
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 65мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр nikk Посмотреть сообщение
у мну стоит эбн, по холоду часто с второго раза. с первого- если крутишь более трех секунд, когда сразу не схватила...
Ну, каждый карб индивидуален.

Бывает еще винтик приоткрытия воздушной заслонки сильно откручен и тогда тоже может глохнуть после нескольких удачных рабочих тактов.
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2014, 16:24   #13
Stan
 
Stan
 
Адрес: Первая Столица
Возраст: 43
Сообщений: 10,879
Машина: FF
Длина: 31400мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Stan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kvarz Посмотреть сообщение
Таки вмешаюсь, Стан прав.
В карбе то бензин есть, но в лютый мороз и лютое обогащение требуется - жидкий то бензин не горит, а в карбе его банально не хватает для этого. Потому и хватает и глохнет. А если система подачи топлива уже готова, она мгновенно компенсирует недостачу бенза.
Ставьте электро бензонасос, только с выбором не ошибитесь.
вот вот, потом на таврии стоя ЭБН, всегда ждал полной закачки (слышно было по звуку), только потом заводил, всегда с первого раза.
Stan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2014, 16:26   #14
sundance
 
sundance
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 17,360
Машина: Пининфарина :)
Длина: 42530мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для sundance с помощью ICQ Отправить сообщение для sundance с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stan Посмотреть сообщение
вот вот, потом на таврии стоя ЭБН, всегда ждал полной закачки (слышно было по звуку), только потом заводил, всегда с первого раза.
у меня эбн) а толку то? с первого раза не хватает. но у меня другие траблы
__________________
А ведь я только всего и хочу, чтобы всё всегда было по-моему.
Интернет-шоппинг - самое лучшее для вас VK,
FB, YouTube.
С мобильного - дешевле!
sundance вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2014, 16:28   #15
Stan
 
Stan
 
Адрес: Первая Столица
Возраст: 43
Сообщений: 10,879
Машина: FF
Длина: 31400мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Stan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sundance Посмотреть сообщение
у меня эбн) а толку то? с первого раза не хватает. но у меня другие траблы
тебе надо карбюраторщика хорошего искать
Stan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2014, 16:28   #16
Viv1d
 
Viv1d
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 3,105
Машина: Хрюша 110247
Длина: 18510мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sundance Посмотреть сообщение
у меня эбн) а толку то? с первого раза не хватает. но у меня другие траблы
мадам, вы не в теме
мы тут карбы с ебен обсуждаем-с
Viv1d вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2014, 16:30   #17
sundance
 
sundance
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 17,360
Машина: Пининфарина :)
Длина: 42530мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для sundance с помощью ICQ Отправить сообщение для sundance с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stan Посмотреть сообщение
тебе надо карбюраторщика хорошего искать
оке
Цитата:
Сообщение от Viv1d Посмотреть сообщение
мадам, вы не в теме
мы тут карбы с ебен обсуждаем-с
ну дайте свои 5 копеек вставить)) я тоже хочу умной казаться
__________________
А ведь я только всего и хочу, чтобы всё всегда было по-моему.
Интернет-шоппинг - самое лучшее для вас VK,
FB, YouTube.
С мобильного - дешевле!
sundance вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2014, 17:28   #18
Zaz 968 1975
Забанен
 
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sundance Посмотреть сообщение
у меня эбн) а толку то? с первого раза не хватает. но у меня другие траблы
ты не одна такая, у меня тоже не с первого раза хватает
Zaz 968 1975 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2014, 18:12   #19
Ник Саша
 
Ник Саша
 
Адрес: ck.ua
Сообщений: 1,188
Машина: Славутка инж.1200
Длина: 60150мкм
Диаметр: 26мм
Отправить сообщение для Ник Саша с помощью Skype™
По умолчанию

Четверо суток простояла.Сегодня утром попробовал -только реле клацает.Вышел померил напругу,вроде должна крутить.Поклацал,схватила, о звуку слышно крутит неуверенно,поэтому больше пары сек не держал.Снова на тестер-12,7в,да должна же заводиться.Попробовал еще раз стартер крутанул с такой скоростью,что от неожиданности аж ключ не удержал.Но этого кратчайшего тычка хватило,чтобы двигатель пустился.Какая то непонятная фигня.Месяц назад все клеммы и массы перечистил,а тут вдруг вылезло такое.
Ник Саша вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2014, 16:26   #20
Viv1d
 
Viv1d
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 3,105
Машина: Хрюша 110247
Длина: 18510мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

ну а так как мне нечем подкачивать - разгоняю масло по системе первые несколько секунд)
Viv1d вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2014, 18:05   #21
Stan
 
Stan
 
Адрес: Первая Столица
Возраст: 43
Сообщений: 10,879
Машина: FF
Длина: 31400мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Stan с помощью Skype™
По умолчанию

ходил в гараж час назад, машина стоит уже вторые сутки. Правда вчера вечером запускал на 5 минут.
В общем завел с брелка, завелась отлично, с первого раза, тьфу тьфу.
Stan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2014, 18:56   #22
sundance
 
sundance
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 17,360
Машина: Пининфарина :)
Длина: 42530мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для sundance с помощью ICQ Отправить сообщение для sundance с помощью Skype™
По умолчанию

проверила тачко - простояла пол вчерашнего дня, ночь и вот до сейчас - завелась, со второй попытки
__________________
А ведь я только всего и хочу, чтобы всё всегда было по-моему.
Интернет-шоппинг - самое лучшее для вас VK,
FB, YouTube.
С мобильного - дешевле!
sundance вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2014, 19:20   #23
Sergey_K
 
Адрес: Харьков
Возраст: 53
Сообщений: 4,785
Длина: 9190мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Sergey_K с помощью ICQ
По умолчанию Каждая проверка сжирает до 10% емкости аккума

Цитата:
Сообщение от sundance Посмотреть сообщение
проверила тачко - простояла пол вчерашнего дня, ночь и вот до сейчас - завелась, со второй попытки
Каждая проверка сжирает до 10% емкости аккума.
Еще до 45% емкости сожрал мороз, понизив температуру внутри аккума ниже -15 - если аккум был на улице. Ты второй аккум (теплый) носишь из квартиры ?
Sergey_K вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2014, 19:42   #24
kote
 
kote
 
Адрес: Вроцлав
Сообщений: 1,862
Машина: Passat B5, 1.8 ГБО, Honda Jazz 1.4
Длина: 15290мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sergey_K Посмотреть сообщение
Каждая проверка сжирает до 10% емкости аккума.
Оно-то так, но каждая попытка, это нагрузка которая разогревает аккумулятор.
Еще в восьмидесятых, прочитал в мурзилке "За рулем" что перед холодным пуском, неплохо-бы включить на десяток секунд мощный потребитель типа дальнего света.
kote вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2014, 19:50   #25
Zaz 968 1975
Забанен
 
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

а если у меня ксенон стоит что мне включать?
Zaz 968 1975 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:03. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.