Расход топлива

[Aleks]

Сообщение от виталий22

вот читаю здесь про расход и думаю как вы его так точно определяете?

а никто точно и не говорит. в основном + - 0,5л. я заправляюсь всегда на одной и той же азс, заправляю до отстрела. выкатываю неделю две и снова заезжаю на азс, смотрю сколько влезло, смотрю счетчик пробега и прикидываю расход. так 4-5 раз за месяц, потом вижу средний расход за месяц и все. Что здесь не понятного.?

[Володимир]

Сообщение от виталий22

вот читаю здесь про расход и думаю как вы его так точно определяете?

Я по БК, в БК є розшифровка пройденого шляху та потраченого бензину, то покази співпадають з реальністю. Перевіряв на сто з лишнім літрах.

[виталий22]

что то мне кажется что в большинстве случаев он делается на глазок

[Antonyo]

Сообщение от виталий22

что то мне кажется что в большинстве случаев он делается на глазок

незнаю как кто, я от сухого до сухого выкатываю и по одометру смотрю

[remax2007]

Я заливаю с канистры сам до самого горла, так и проверяю.

[Андрейко]

С 1 по 12 были в пути. А именно дорога дом - Днепр - Кривой рог - Николаев - Бахчисарай - Севастополь - ( полностью юг до судака, кроме Ялты) - Судак - (карадаг) - Николаев - Кривой рог - Днепр - Дом.
Итого 2681км. где то 150 л бенза. средний расход за поездку 5,6л\100км. Был бы меньше, но Херсонская обл и серпантины Крыма помогли. А так из дома в Николаев доехал на 35 литрах, ещё и плескалось чё то.

[Yurasvs]

Сегодня первый раз заправился после поездки в Крым и смог посчитать расход. Получилось 5.9л/100км (Днепропетровск - Алушта и обратно + неделя катания по Днепропетровску). По трассе ехал 110...120, постоянные обгоны до 140. Туда ехал на Авиасовском бензине, с ним машина на обгон идет заметно хуже. Обратно залил ОККО (обычный, не мустанг), разница существенная, машина летит и расход меньше. Больше на Авиасе стараюсь не заправляться.

[SergeySK]

Сообщение от Yurasvs

Сегодня первый раз заправился после поездки в Крым и смог посчитать расход. Получилось 5.9л/100км (Днепропетровск - Алушта и обратно + неделя катания по Днепропетровску). По трассе ехал 110...120, постоянные обгоны до 140. Туда ехал на Авиасовском бензине, с ним машина на обгон идет заметно хуже. Обратно залил ОККО (обычный, не мустанг), разница существенная, машина летит и расход меньше. Больше на Авиасе стараюсь не заправляться.

На Ависе бензин говно да еще и низкого качества))

[DiGiTaL]

Сообщение от SergeySK

На Ависе бензин говно да еще и низкого качества))

А гавно бывает высоко качества?

[ВОЛДЕМАР]

ЗДАРОВА ВСЕМ)))))МУжики у меня по городу 7 литров с пробками а по тросе 5 )у меня такой вопрос Е 95 ,(биотопливо)хтось пробовал заливать ,,шо оно такое и стоит на нем есдить?

[SergeySK]

Сообщение от DiGiTaL

А гавно бывает высоко качества?

Да это наш самый дорогой 95 бензин))

[DiGiTaL]

Сообщение от SergeySK

Да это наш самый дорогой 95 бензин))

У нас бензин не хуже, чем в рашке особенно белорусский с вога. Чем он плох?

[Aleks]

може хтось и пробовал, да кто знает че там ему в бак заливают

залил бенз на Украине под Запорожьем - через 10 километров растворились все шланги и мембрана бензонасоса

[кук]

Да нуууу...Все?

сьездил в крым + много по крыму (почти 3000)

средний расход за поездку от двора до во двор - 6,1 (1,2К)

немного офа о "ламучести" и "ненадежности" таврии...
мопед был скрупулезно подготовлен, все "та пускай" и "та завтра сделаю" ессессно устранены. засим вполне ожидаемо что за всю поездку никаких сюрпризов не было, вобще никаких.

[кук]

Таменрлан, ваша гиблая теория и практика не стыкуется с мнением большинства- Таврия- не машина!

ну да...сосед тазовод ехидно щерился насчет того что я на тавре в крым намылился. после приезда перестал, зато начал снова когда я назвал цифру расхода

[Globus]

Сообщение от Тамерлан

ну да...сосед тазовод ехидно щерился насчет того что я на тавре в крым намылился. после приезда перестал, зато начал снова когда я назвал цифру расхода

Неужели на тазе меньше?

Сообщение от Globus

Неужели на тазе меньше?

та не в том дело что у него меньше
просто каноничный совок тазовод страдающий патологическим криворучием. иногда болезнь правда уходит в рецессию, но всегда возвращается с еще большими силами. утрированное идейное кредо - все что дешевле гамно нищебродское, все что дороже - йухня забугорная, жигуль наше фсьо!. даже сыну купили 15ую что б не прерывать приемственность поколений. ЗА НАЛИЧКУ!!!

[Globus]

Заметил, что мы отошли от топика, так что постараюсь увязать предыдущую страницу с топиком:
- расход топлива умноженный на цену топлива и на пробег за период является частью стоимости эксплуатации;
- расходы на ремонт/обслуживание тоже часть стоимости эксплуатации.
По хорошему, надо бы еще внести амортизацию, но я не знаю как ее рассчитать правильно. Один из вариантов: цена покупки минус цена продажи плюс стоимость апгрейдов плюс регистрации/перерегистрации и делить на пробег - выйдет удельная амортизационная стоимость. Посчитать это до продажи тяжело.
По первым двум пунктам у меня пока выходит где-то 70 и 10 коп на км. По второму моя статистика очень неточная, поскольку это один межсервисный пробег, да еще и довольно ощутимая по цене замена сцепления после предыдущего хощяина.
Вот вопрос - кто-то ведет еще подобную статистику?

[Yurasvs]

+1, Таврия вполне надежная машина, ничуть не хуже других и лучше многих в этой ценовой категории.

[Globus]

Сообщение от Yurasvs

+1, Таврия вполне надежная машина, ничуть не хуже других и лучше многих в этой ценовой категории.

Вот, кстати, подтверждаю. Сразу после покупки только поменял сцепление и одну шаровую после старого хозяина. За 10+ тысяч после этого - только выбрыки карбюратора иногда бывали...
Расход в теплое время года - 6-7.

[DiGiTaL]

Сообщение от Globus

За 10+ тысяч после этого - только выбрыки карбюратора иногда бывали...

10+ тыс - это вообще не пробег без головняков, если бы речь шла о 50т, как на иномарах, тогда стоило бы говорить о надежности таврии, имхо.

[Globus]

Сообщение от DiGiTaL

10+ тыс - это вообще не пробег без головняков, если бы речь шла о 50т, как на иномарах, тогда стоило бы говорить о надежности таврии, имхо.

Теперь давай сравним иномарку, купленную за $2500 с таврославутой.

По аналогии с совкомашинами, которые у меня были:
- ГАЗ, РАФ - очень чувствительный к перекруту движок, который дорого и сложно ремонтировать. Вечно текущее масло. Частое шприцевание.
- ЛуАЗ - не очень удобная в ремонте машинка, течь масла отовсюду, постоянные неисправности рулевого и тормозной системы (это за те же 10 тыс новая с завода).
- Космич - вечные траблы с коробкой плюс постоянно вылазят мелочи.

Жигулей у меня никаких не было, тут не скажу...