Установка передних и задних ступиц от ВАЗ.

[SeregaTavrija]

Сообщение от Greep

Запара на работе, но я стараюсь...

жду дружище)

Сообщение от rabbs

ах вы шайтаны. так и меня угворите на 08 ходовую.

))) так и меня уговорили) особенно когда я в городе видал пару машин на ваз ходе)

Сообщение от SeregaTavrija

жду дружище)

))) так и меня уговорили) особенно когда я в городе видал пару машин на ваз ходе)

меня чото больше лайнос колеса привлекают

[SeregaTavrija]

Сообщение от rabbs

меня чото больше лайнос колеса привлекают

Чем? установка геморойнее наверное..

[-=BANDIT=-]

установка примерно точно так же,но вот смысла не вижу,в чем ланос диск от ваз диска отличается кроме как разболтовкой?на ланос дисках стандарт вылет ет 49 а на ваз ет 35 что больше подходит для наших машин

[SeregaTavrija]

Сообщение от -=BANDIT=-

установка примерно точно так же,но вот смысла не вижу,в чем ланос диск от ваз диска отличается кроме как разболтовкой?на ланос дисках стандарт вылет ет 49 а на ваз ет 35 что больше подходит для наших машин

мне вот тоже кажется что разницы никакой, смысл чтото мудрить что тоже самое почти.

[механик]

А разница только в том что у 4х100 гораздо больший ассортимент дисков чем у 4х98

[htg]

Сообщение от механик

А разница только в том что у 4х100 гораздо больший ассортимент дисков чем у 4х98

так многие ставят на разболтовку 4х98 диски с разболтовкой 4х100. ездют нормально. есть еще эксцентрики для установки 4х100 на ступицу 4х98.

[механик]

Сообщение от htg

так многие ставят на разболтовку 4х98 диски с разболтовкой 4х100. ездют нормально. есть еще эксцентрики для установки 4х100 на ступицу 4х98.

Это бл... только активные учасники естественного отбора ставят4х100 на ступицу с 4х98, у мну в прошлом году знакомый без своей любимой восьмерки остался, слава богу сам цел, до этого тоже год мне рассказывал шо так нормально, и ездить можно.

[htg]

Сообщение от механик

Это бл... только активные учасники естественного отбора ставят4х100 на ступицу с 4х98, у мну в прошлом году знакомый без своей любимой восьмерки остался, слава богу сам цел, до этого тоже год мне рассказывал шо так нормально, и ездить можно.

вот не зря я категорично отказывался ставить диски 4х100 себе. хотя многие уверяли что ок.))) кстать, если так охота 4х100 то к ваз ходовке подходят, как родные, ступицы от опеля с разболтовкой 4х100.

[SeregaTavrija]

ребят всеже скажите что значит это:

если будешь ставить на эти кулаки, сразу продумай, как будешь крепить шаровые, какие палки поставишь и как будешь регулировать развал-схождение.я сначала тоже дернулся ставить восьмерочные кулаки, сделал переходники для шаровых, а палок от 2108 не было, попробовал настроить углы и ничего не получилось, пришлось переделывать на таврокулак, стало хорошо.

[htg]

Сообщение от SeregaTavrija

ребят всеже скажите что значит это:

если будешь ставить на эти кулаки, сразу продумай, как будешь крепить шаровые, какие палки поставишь и как будешь регулировать развал-схождение.я сначала тоже дернулся ставить восьмерочные кулаки, сделал переходники для шаровых, а палок от 2108 не было, попробовал настроить углы и ничего не получилось, пришлось переделывать на таврокулак, стало хорошо.

у мну два варианта.
или это рулевые тяги
или привода.
ну еще третий это вазосапог.

[SeregaTavrija]

Сообщение от htg

у мну два варианта.
или это рулевые тяги
или привода.
ну еще третий это вазосапог.

вот что мне ответили дальше:

я пробовал ставить следующим образом(жаль, что не осталось фотографий):от старых рычагов 2108 отрезал концы с конусными отверстиями, куда ставится шаровая восьмерочная, вставлял палец шаровой и на токарном станке или наждаке обтачивал до диаметра отверстия в шаровой 1102,т.е. выбивал старый палец и вместо него вваривал обточеный наконечник восьмерочного рычага.после этого ставил шаровую от 2108 и все это прикручмвл к рычагу и стойке от 1102,соответственно рассверлив на месте отверстия и приварив шайбы.т .к. восьмерочный кулак имеет больший вылет наружу, чем таврический, соответственнонеобходимо увеличить длину рулевых тяг для правильной установки схождения колес.если же шарвоые устанавливаются без удлинителей на площадке для крепления, т.е. как у меня, на самодельных переходниках, стойки прижмутся к кузову и будет некомфортно.

[-=BANDIT=-]

Сообщение от SeregaTavrija

вот что мне ответили дальше:

я пробовал ставить следующим образом(жаль, что не осталось фотографий):от старых рычагов 2108 отрезал концы с конусными отверстиями, куда ставится шаровая восьмерочная, вставлял палец шаровой и на токарном станке или наждаке обтачивал до диаметра отверстия в шаровой 1102,т.е. выбивал старый палец и вместо него вваривал обточеный наконечник восьмерочного рычага.после этого ставил шаровую от 2108 и все это прикручмвл к рычагу и стойке от 1102,соответственно рассверлив на месте отверстия и приварив шайбы.т .к. восьмерочный кулак имеет больший вылет наружу, чем таврический, соответственнонеобходимо увеличить длину рулевых тяг для правильной установки схождения колес.если же шарвоые устанавливаются без удлинителей на площадке для крепления, т.е. как у меня, на самодельных переходниках, стойки прижмутся к кузову и будет некомфортно.

И все это говно у него получилось из за самодельних переходников((((сам вытачивал ,обтчивал выбивал,растояние по чертежам не выдержано,да и не знал как делать правильно,вот у него и получилось хрен знает что((((
если взять хорошие переходники то все будет идеально

[SeregaTavrija]

Сообщение от -=BANDIT=-

И все это говно у него получилось из за самодельних переходников((((сам вытачивал ,обтчивал выбивал,растояние по чертежам не выдержано,да и не знал как делать правильно,вот у него и получилось хрен знает что((((
если взять хорошие переходники то все будет идеально

вот я и так думаю, теперь и вопросов не возникает)

[-=BANDIT=-]

рулевые тяги должны остаться родными)))
привода можно поменять они взаимо заменяемы
вазосапог можно сделать а можно сделать и из тавро стойки переварить нижнее крепление

[-=BANDIT=-]

передок подходит идеально,а вот что с задком делать?опять выдумывать,лепить горбатого?зачем изобретать велосипед ?когда все просто(зад от ВАЗ просто прикручивается и собирается как лего))))) ) а вот с передком конечно надо пошаманить,но там такие же проблемы как и с ланос ходовой так и Ваз ходовой

[Ramsi]

Сообщение от -=BANDIT=-

передок подходит идеально

т.е. Вы хотите сказать что вазступица и опелеступица имеют абсолютно одинаковые размеры -в ширину, длинну, кроме отверстий под болты колёс?
а как состыковать опелеступицу -шрус -привод(или вал) ??? я так понимаю это запчасти ланоса(сенса) нужны, там же тавродвигатель как-то передаёт вращение на опелеступицу??

[htg]

обманул немного . не с опеля.
с нексии.
вот
http://www.drive2.ru/cars/zaz/1102/1...52834336/#post

[Alex_Тавро-Дана]

Разметил и просверлил по личному шаблону новые отверстия в кулаке.
Потом отрезал всё лишнее.

[SeregaTavrija]

капец, а зачем было отрезать то??? теперь ппц какие стенки тонкие...

[Greep]

Сообщение от SeregaTavrija

капец, а зачем было отрезать то??? теперь ппц какие стенки тонкие...

мне наплавляли металл там где отверстие было нижнее

Сообщение от Alex_Тавро-Дана

Нашел случайно - 1000 грн. за пару.

Сообщение от Greep

мне наплавляли металл там где отверстие было нижнее

спс. пожалуй вы меня всеж отговорили от ваз ходовки

[SeregaTavrija]

Сообщение от rabbs

спс. пожалуй вы меня всеж отговорили от ваз ходовки

чего так?)
я наоборот буду делать)

Сообщение от SeregaTavrija

чего так?)
я наоборот буду делать)

молодым везде у нас дорога

[Alex_Тавро-Дана]

Сообщение от rabbs

спс. пожалуй вы меня всеж отговорили от ваз ходовки

1000 грн. за пару - это с машины которая прошла 4000 км.
А наплавлять ничего не надо!