Перекос стекла. Ремонт подъёмника.

Сообщение от Porwen

Народ водительское стекло опускается без проблем поднять не могу кручу ручку подъемника а там что-то проскакивает как ето лечится заранее спасибо...

Пока писал сообщение,как раз можно было разобрать:-) Эт ж не двигатель,где разбирать надо много.:-)

[Wildchild]

Сообщение от Porwen

Народ водительское стекло опускается без проблем поднять не могу кручу ручку подъемника а там что-то проскакивает как ето лечится заранее спасибо...

У меня такое сейчас собсно есть, это стандартная болячка, при подъеме идет перекос стекла, надо рукой придерживать в правильном положении и вращать. А то что проскакивает, так это скорее всего ролик стеклоподъемника выскочил из кулисы ролика. Надо разбирать и ставить на место

[sweetest]

Porwen, в общем разбирать с изучать нужно полюбому

[anteys]

Сообщение от krim4ak

Во первых не клеить а запресоиывать ручками.Порядок работ. Сдираете из рамки стльной старую резину и прочищаете всё до метелла.Берёте листовую сырую резину(но не древнюю)Сгибаете её вдвое и вставляете по всей длинне планки,а между резиной вдавливаете стекло применяя силу от собственных рук.Вся работа по установке займёт не более 15мин.Затем излишки резины бритвой удаляете со стекла.Сделайте всё как я написал и будет вам счстье.Самое главное правильно установить рамку со стеклом.Отметить метку на стекле и планке.Не применять бензин и другие растворители.

кстати, снимать направляющую планку со стекла очень удобно деревянной ручкой молотка, вставляя и проворачивая её между стеклом и планкой.

[krim4ak]

Шустрому и Всем прочим!Главное понять как держится стекло в стальной рамке!Стекло в рамке стоит за счёт сырой резины,которая ей не даёт перемещатся и выскакивать из гнезда.Но при длительном использовании стекло всё таки ползёт вперёд. Этому способсвует резкое торможение,нагрев на солнышке.Движение в микронах - но это движение по ходу машины,зависит и от массы стекла.Повторю-кусок листовой сырой резины (свежей)отрезаем полосу (пошире) так как при вставке может быть перекос резины в стальной планке.Планку закрепляем в тисках без усилий. Сверху накладываем полосу сырой резины на неё ставим стекло - И вдавливаем ру ч к а м и.Если произашёл перекос и стекло незашло-резина вывирнулась (повторить процес) А извлечь стекло из планки просто.Планку уприте во что то и потяните стекло на себя и планка выйдет из стекла. Приминение смазки- силикона.графита ,,,,,,,,,потеряете стекло!

[шустрый]

каким образом потеряем стекло???я переворачивая с текло,предварительно уперев его в доску,забиваю планку молотком-точнее и с первого раза.

[Дачник]

Сообщение от krim4ak

Шустрому и Всем прочим!.Но при длительном использовании стекло всё таки ползёт вперёд. Этому способсвует резкое торможение,нагрев на солнышке.Движение в микронах - но это движение по ходу машины,зависит и от массы стекла.

"Опять кривые кирпичи подсунули!!!" (с)
Вам дико повезло! Кто то подсуетился и поставил Вам редкий, уникальный вид самодвижущегося стекла! Осторожно с ним обращайтесь, не царапайте, по меньше открывайте/закрывайте, берегите от прямых солнечных лучей. При продаже авты не забудьте указать в списке допов этот девайс, желающие купить друг другу глотки перегрызут, что бы заиметь это чудо нано технологии. Можно вообще устроить мировой аукцион по продаже только стекла!

[Алексчук]

Это уже никому не интересно, тот, кому был дан ответ уже им воспользовался.

Если у вас есть ко мне вопросы, ищите меня на Славутофоруме.

Спасибо чмодераторам, возомнившим себя богами говнофорума, на пользователей им начхать.

С уважением, Алексчук.

[Дачник]

Ролики, кривые палки это мелочи, главное "ручками", да в сырую резину!

[smelyanin]

Гаврюха а где фотки?

Сообщение от гаврюха

Общеизвестна проблема перекоса стекла прежде всего на водительской двери из-за более частой эксплуатации чем пассажирской. Решил поделиться опытом и для этого из запасников достал самый "убитый" стеклоподъёмник, чтобы показать, что даже его можно вернуть к жизни. Как видите, уже была сварена одна из тяг. Предыдущий опыт ремонта показал, что наиболее уязвимый узел - это тот, что на фото 1, а также штырь с пружиной -(фото 2). Со временем появляются люфты в соединениях, водители начинают прикладывать бОльшие усилия на ручку подъёмника и, в сочетании ещё и с плохим скольжением стекла по направляющим, приходит "лихо" - лопается тяга или, в лучшем случае, идёт перекос стекла. Насколько это "лучший" случай ещё вопрос..." Ладно, от лирики -к ремонту. Отмечу, что поставил целью исключить из этого ремонта такие слагаемые, как токарь и сварщик. О причине, догадайтесь сами... Всё сделано из подручных материалов. У кого в гараже лишь зеркала, кафельный пол и столик для кофе - я не виноват. Для начала исследуем вот эти соединения- (фото 3). Для верности не острым зубильцем проходимся по этим соединительным пальцам, подбивая их не сильными ударами молотка. Но, как правило, в этих соединениях баги редкИ. Следующим шагом надо убрать люфты в соединении, что на фото 4 показано уже разъединённым и рассверленным под другой размер. "Провтыкал", забыл сфотать соединение до этого момента. Впрочем, разберётесь, как срезать шляпку пальца и разъединить соединение. Для изготовления пальца взял вот такой болт -( фото 5) на 10 и "лёгким движением" болгарки превратил его, собственно, в палец срезав часть шляпки и укоротив его - (фото 6,7). Тело пальца от шляпки до разрезов для развальцовки 5мм. У кого нет болгарки - применить ножовку по металлу. Важный момент. Палец должен вставляться в тяги достаточно плотно иначе от чего ушли, к тому и придём. Опять же зубильцем расклиниваем соединение до исчезновения каких либо перемещений тяг по пальцу( у нас это вверх- вниз). Не перестарайтесь - вокруг пальца тяга должна прокручиваться. Конечно же в этой лунке- (фото 8), где выходит палец под расклёпку, не мешало бы приварить шайбу 2мм, тогда шансы на лолговечность резко возрастают. Но сварной за 10грв. не станет варить, а больше - вроде бы и жалко. С этим "злачным" местом покончили. Не менее "злачное" - это палец с пружиной. Он достаточно схож с Пизанской башней - наклоняется то туда, то сюда выдавая тем самым, что далёк от строго вертикального положения. Разбирать этот узел с пружиной я бы не рекомендовал. От греха подальше. Свободное "поведение" пальца сказывается на уходе зубчатого сектора в наклонное положение, что, в общем-то, тоже сказывается на работе всего механизма. Чтобы сектор "не валился" из-за люфта пальца, изготовил такую пластину- поддержку из 3 мм стали - (фото 11). 2 мм оказалось мало - сектор уходил вниз от параллели с тягами. Пластину закрепил заклёпником. Конечный вид такой -( фото 9 - 10). На Фото 12-13 процесс установки пластины.Теперь и с этим узлом относительный порядок. Смазал сектор снизу для лучшего скольжения по пластине(хотя и так сопротивления никакого не было), смазал и зубья. Поставил. Дополнительно смазал дорожки под ролики на самом кронштейне, что крепится к стеклу. поставил всё на место. Работает без проблем. Собственно и не сомневался, поскольку не первая работа. Старался исключительно для одноклубников, поскольку без фоток, на пальцах объяснить сложнее. Поэтому пришлось снять свой исправный и на примере "убитого" описывать процесс вплоть до постановки его в дверь. Иначе не проверишь. Всё.

Гаврюха а фото можете выложить, не все понятно, заранее спасибо

[dreamfall]

собственно случилась беда. при закрывание стекла начинает его перекашивать. Хочу попробовать отремонтировать стекло подъемник.
Только вот не знаю каким образом его снять?? и как вытянуть стекло после того как откручу его со стекло подъемника?

Юзал поиск но интересующей темы не нашел.

[Goncharik]

Плохо юзал, обсуждалось не раз !!!

Снимай подъемник, а стекло либо чем то подпирай или между стеклом и резинкой засунь что то ! , а вообще его вроде не нужно снимать что бы убрать перекос

[ElectricMobile]

Якшо перекос - то випали ролики з направляючої. Треба знімати карту двері і дивитись що там.

[Дачник]

Скорее всего согнулись, потеряли жесткость параллельные палки. Снимать, рихтовать, усиливать. Направляющие роликов и стекла смазать литолом и силиконовой смазкой соответственно.

[dreamfall]

Якшо перекос - то випали ролики з направляючої. Треба знімати карту двері і дивитись що там.

ролики с направляющей не выпали. Когда купил машину эта беда уже была.
карту дверей снимал не однократно ролики не выпали ездят по направляющим, только не много болтаются. В машине менялось водительское стекло видать по винтам который зажимают стекло. Я предпологаю или стекло поставили не правильно не выдержав размер, или все таки со стекло подъемником беда.

Собственно кто подскажет как его высунуть с двери? через какую дырку пытаться его тянуть?

[Дачник]

1-открутить винт крепления передней направляющей стекла
2-опустить стекло до нижней м. т. и вывести ролики из направляющих, сдвинув стекло вперед
3-стекло поднять вверх и зафиксировать.
4-открутить 4-е гайки шпилек стекло подъемника и вывести его в большой задний проем (можно с помощью проктолога)
5-установка в обратном порядке.

[Lexa]

Сообщение от Дачник

1-открутить винт крепления передней направляющей стекла
2-опустить стекло до нижней м. т. и вывести ролики из направляющих, сдвинув стекло вперед
3-стекло поднять вверх и зафиксировать.
4-открутить 4-е гайки шпилек стекло подъемника и вывести его в большой задний проем (можно с помощью проктолога)
5-установка в обратном порядке.

1пункт. поиск нормально поюзать

Подскажыте как устраниить перекос текол в дверях

[шустрый]

очень сложно,практически не реально

[Алексчук]

Это уже никому не интересно, тот, кому был дан ответ уже им воспользовался.

Если у вас есть ко мне вопросы, ищите меня на Славутофоруме.

Спасибо чмодераторам, возомнившим себя богами говнофорума, на пользователей им начхать.

С уважением, Алексчук.

[Дачник]

"Бархатку" заменить можно только вместе с резиной, поэтому проще силиконом сбрызнуть, а перекос обычно из за кривых палок.

[Алексчук]

Это уже никому не интересно, тот, кому был дан ответ уже им воспользовался.

Если у вас есть ко мне вопросы, ищите меня на Славутофоруме.

Спасибо чмодераторам, возомнившим себя богами говнофорума, на пользователей им начхать.

С уважением, Алексчук.

[Дачник]

Если бы они упруго гнулись, то и базара не было бы! А гнут их по разным причинам - из гавна сделаны, примерзло стекло, пластиковые ветровички с креплением в уплотнитель, не правильный монтаж, злосчастные ролики ..... У каждой второй машины проблемы или с подъемниками или с замками, пистоны уходят жменями!

[ElectricMobile]

Сообщение от Алексчук

А "кривые" палки от роликов. Да и не кривые они, просто работают в нятяг, поэтому упруго гнутся.

А хтось реально робив свої ролики? А то з ними постійна проблема - вони розсипаються...