04.08.2015, 21:23 | #176 |
Флудер года - 2011
Адрес: Запоріжжя
Возраст: 40
Сообщений: 50,470
Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров
Длина: 493120мкм
Диаметр: 69мм
|
не, ну лямбда должна торчать в выхлопе, а она не торчит, соответственно в мозг поступает бред. Нужно её отключить нафик, тут и спорить не о чем
|
04.08.2015, 21:28 | #177 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,714
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65820мкм
Диаметр: 33мм
|
А если ошибка совсем другая, совпало просто? Интересно фото посмотреть, куда он ее втулил....
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
04.08.2015, 21:30 | #178 |
Флудер года - 2011
Адрес: Запоріжжя
Возраст: 40
Сообщений: 50,470
Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров
Длина: 493120мкм
Диаметр: 69мм
|
я бы её на непрошитой машине вообще отсоединил, пусть лучше мозг работает в каких-то то там аварийных режимах по каким-то средним значениям, не знаю как сказать. А то машина вроде и едет, а лямбда холодная. Отсюда и расход.
|
04.08.2015, 21:39 | #179 |
Сообщений: 3
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
да я ее не втулил поскольку чайник в этом деле просто датчик не отрезал а временно прикрутил проволкой к корпусу, думаю посмотрю как будет себя вести, если что не так то верну назад.
|
04.08.2015, 21:40 | #180 |
Сообщений: 3
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
А на счет перепрошивки - то у нас в городе это удовольствие 200 грн стоит, поэтому проще катализатор назад с датчиком поставить
|
04.08.2015, 21:44 | #181 |
Флудер года - 2011
Адрес: Запоріжжя
Возраст: 40
Сообщений: 50,470
Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров
Длина: 493120мкм
Диаметр: 69мм
|
та ну датчики эти дохнут быстро, катализатор тормозит машину и имеет свойство со временем забиваться, а так перепрошил и ЗАБЫЛ.
Я катался без датчика вообще без проблем, расход был 7,2 при тапке в пол! Сейчас на Калине также сделал. Перепрошил на евро 0, так машина попёрла сразу!!!! За перепрошивку денег в 2 раза больше заплатил, и ни капли не жалею. Последний раз редактировалось Out_law; 04.08.2015 в 21:47. |
04.08.2015, 22:42 | #182 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,714
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65820мкм
Диаметр: 33мм
|
При отключении лямбды обязательно подстроить смесь вручную на ХХ и в движении, а то у некоторых вместо "поперла" может быть "отупела и стала жрать". Я себе перепрошил 3 года назад сам, настроил, все нравилось. и тяга, и расход. Сейчас в связи с тем, что буду ставить ГБО 4 поколения, перепрошил обратно. Klz уплыл до 0.92, то есть смесь стала богаче с тех пор, может это с погодой связано (тогда настраивал осенью). Обеднил до единицы, на низах поехало немного веселей и жрать должно меньше по идее. Без лямбды расход был 7.5 по Днепру, 6.5 по трассе на скорости 110 с обгонами до 130...140.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
05.08.2015, 16:03 | #183 | |
Цитата:
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
||
27.09.2015, 18:48 | #184 |
Забанен
Адрес: Луганская область, центр
Возраст: 54
Сообщений: 6,526
Машина: Гаврюха люкс 94г., Сеня, скунс и пять лисапетов, возык и тачка Кравчучка :)
Длина: 127230мкм
Диаметр: 0мм
|
Подключился я к своему Микасу 7.6, но удалось только программой SensDiag. Другие программы, АКМ, ChipLoader, KWP_d не нашли связь с ЭБУ.
Какими программами можно просмотреть, прочитать, изменить рабочие параметры ЭБУ, отключить ДК? Скрины: Внутри - при работающем двигателе:
Внутри - Через 10 минут после остановки двигателя:
Программа СенсДиаг выдала ошибку: пропуски зажигания в 4м цилиндре. Как и какой датчик это определил? |
27.09.2015, 19:38 | #185 | |
Забанен
Адрес: http://82.146.41.129/
Сообщений: 3,953
Длина: 42370мкм
Диаметр: 0мм
|
удобная прога OpenDiagFree а что вы хотите изменять ? корекцию СО или обороты ХХ .
Цитата:
|
|
27.09.2015, 19:46 | #186 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,492
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
|
Нет ДФ у М-7.6!
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
27.09.2015, 19:58 | #187 |
Забанен
Адрес: http://82.146.41.129/
Сообщений: 3,953
Длина: 42370мкм
Диаметр: 0мм
|
|
27.09.2015, 20:02 | #188 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,492
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
|
Да я и сам не помню, но помню, что на моей нет.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
27.09.2015, 20:10 | #189 |
Забанен
Адрес: Луганская область, центр
Возраст: 54
Сообщений: 6,526
Машина: Гаврюха люкс 94г., Сеня, скунс и пять лисапетов, возык и тачка Кравчучка :)
Длина: 127230мкм
Диаметр: 0мм
|
[QUOTE=billiard;3220343]удобная прога OpenDiagFree а что вы хотите изменять ? корекцию СО или обороты ХХ .
Для начала отключить ДК. Поскольку свечи черные и край электрода на свече белый. Расход 10 литров на сотню в городском цикле. Когда машина идет в накат, на ХХ на нейтрали, движек продолжает лить как под нагрузкой (выдает БК время работы форсунки) Лишь когда идет торможением двигателем, тут все в нулях. В общем есть желание откорректировать работу движка под себя. Установить зависимость впрыска топлива от ДЗ, температуры двигателя, расхода воздуха на подаче в двигатель. Остальные параметры влияющие на работу двигателя отключить. вот как бы так. Может я конечно еще что-то не дочитал, но не пойму нахрена в расчет ЭБУ включена скорость движения? Это мое дело как крутить движок и на какой скорости, и в расход топлива ЭБУ при этом не должен лезть. |
27.09.2015, 20:21 | #190 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,714
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65820мкм
Диаметр: 33мм
|
Шо за бред там с температурой ОЖ? ИМХО программа идентифицирует данные неправильно. Для Микака 7.6 лучший софт - это АКМ(старый, ДОСовый). Для того, чтобы подключался из винды, необходимо подправить файл в досбоксе.
В файле dosbox.conf написать в строке serial1=directserial realport:COMX , где X - номер компорта, пусть даже виртуального, на котором сидит адаптер. Запускать Run.bat. Зы. Скажите куда, залью 100% рабочую версию.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. Последний раз редактировалось Yurasvs; 27.09.2015 в 20:23. |
27.09.2015, 20:26 | #191 | |
Забанен
Адрес: Луганская область, центр
Возраст: 54
Сообщений: 6,526
Машина: Гаврюха люкс 94г., Сеня, скунс и пять лисапетов, возык и тачка Кравчучка :)
Длина: 127230мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
|
|
27.09.2015, 20:32 | #192 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,714
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65820мкм
Диаметр: 33мм
|
Давно скачивал, не помню уже где. Куда залить, подскажите нормальный файлообменникБ ну или мыло давайте в личку.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
27.09.2015, 20:33 | #193 | ||||
Забанен
Адрес: http://82.146.41.129/
Сообщений: 3,953
Длина: 42370мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
и не зная лучше не лезть , на просторах интернета можно найти коммерческие проги которые можно самому закачать с помощью кл адаптера |
||||
27.09.2015, 23:40 | #195 |
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
Пропуски зажигания есть? в 4 цилиндре? при чем тут ДК? вообще не пойму, льет? почему? может по тому что не работает 4 цилиндр, почему? по тому что пропуски зажигания...
Я так по кругу могу долго крутить: "Думай Чапай, думай..."© Прога написала ошибку для чего? Смотри верхнюю строку. Ну и вообще поремонтируйте мотор и не мешайте электронике работать. |
27.09.2015, 23:42 | #196 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,714
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65820мкм
Диаметр: 33мм
|
Да может тупо при сборке форсунку замазали грязью, уж очень мелкие там дырочки. Снять рампу и посмотреть факел.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
28.09.2015, 08:06 | #197 |
|
|
28.09.2015, 20:29 | #198 |
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
|
05.12.2015, 21:49 | #199 |
Походу накрився датчик кисню, підкажіть щось на заміну, так щоби не дуже дорого і якісно.
Кинув оком на цей https://detali.zp.ua/catalog/58446-d...h_kont/#analog але відгуки там не однозначні, в одного 30 тисяч в іншого два дні. Тут http://vsedoavto.com.ua/page.php?pag...=19239&lang=ua пишуть що виробник Польща. Знайшов ще такий http://avtolev.in.ua/index.php?route...oduct_id=52826 але незрозуміло яка точно модель датчика. Чи можна скажімо взяти такий бош і перепаяти роз"єм.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
06.12.2015, 19:08 | #200 |
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
Прошивку 096, дешево и сердито...
Берите любой, в комплект к нему и разъем ответный, накинуть концы по феншую и дело с концом. |