Не крутит стартер

[romuald]

Новая втулка плотно находит на неповрежденную часть вала, тоесть ее (втулку) разворачивать не нужно. Получается,что мне нужно шлифонуть поврежденную часть вала до размеров втулки, запресовать втулку в крышку, положить туда графитовую смазку и все собрать до следующего ремонта. Только наверное придется снимать стартер хотя бы раз в в месяц (по моей езде)для контроля износа втулки.

[kudrik]

Сообщение от romuald

мне нужно:
1....шлифонуть поврежденную часть вала до размеров втулки,
2...запрессовать втулку в крышку,
3...положить туда графитовую смазку и все собрать до следующего ремонта....

1...да, только не под размер, а просто шлифонуть "как чисто", используя нулёвку и пальцы
2...да, используя винт или тиски, но только не молоток. Хорошие втулки давно уже мет.керамика или спечен.порошковая.
3...да ...лучше всего молибденовую сборочную пасту. типа LM-48 и под.

[romuald]

Спасибо. В понедельник продожу - стартер на работе на столе.

[кук]

Втулка сама или уже посаженная в корпус входит ? Я не даром писал- развертка ПОСЛЕ запрессовки должна проверяться, если надо- разворачиваться..

[romuald]

Втулка сама, в корпус не посажена. Щас будк удалять старые втулки и пресовать новые.

[кук]

Вот после запрессовки и будет видно все. Посадка не слишком тугая, корпус не треснет под втулкой?

[romuald]

Со стороны щеток во вновь запресованую втулку вал вошел свободно с очень малым люфтом. А со стороны бендикаса втулку нужно разворачивать. Вот только развертки нет.

[кук]

Помог бы, дороговато пересилка будет

[kudrik]

Сообщение от romuald

... со стороны бендикаса втулку нужно разворачивать.....

А какой интересно размер втулки и размер вала. на этом корейце
Наружный диаметр втулки можно измерить о старой втулке
А вал измерить хотя-бы штангелем.

Просто интересно, для информации. Это я к тому, что если диаметр вала около 12мм, а нар. диаметр втулки около 14 мм

то есть вариации втулок, с внутренним диаметром(без запрессовки)
12,08(09) мм
12,11 мм

[romuald]

Вал штангелем 11,95 примерно. Старая втулка снаружи 16, внутри 12,2.

[romuald]

Отдал товарищу, у которого знакомый автоэлектрик. Развернули. Практически без люфта. Отдал на проверку и установку, так как снималась и перебиралаь КПП и менялось сцепление.

[romuald]

Стартер прекрасно работает.

[кук]

...а шо ему сделается?...(с)

[Eduard_Chernov]

Добрый день всём. У меня такая проблема. С утра не крутит стартер. Когда я эго запускаю принудительно и он работает некоторые время он наченае заводится из замка зажигания. Подскажите пожалуйста что это может быть? Заранее спасибо

[Vasyl 1960]

Є тема про це: https://tavria.org.ua/forum/showthre...t=49121&page=8.

[кук]

Та тем про це повно, читав би хто.

[Anutaral]

Как я понимаю,ссылка к вопросу о его местонахождении и процессе снятия-установки.Все верно,я так же делал.
А что насчет ревизии,то снял,проверил-работает идеально. А на месте не заводит и всё втягивающее раньше времени срабатывает и стартер крутит вхолостую. может релюшка какая?

Всем Спасибо!

[Yurasvs]

Скорее всего забоины на венце маховика.

[poexavshiy]

Здравствуйте, помогите плз со стартером. Облазил уже весь интернет, все догадки уже кончились. Изначально была проблема, когда поворачиваешь ключ, стартер крутит постоянно, не зависимо от того, есть ли ключ в замке, либо его нет. Даже если на стартере подсоединена только одна плюсовая клемма от аккумулятора и больше ничего, замыкаешь между собой пятаки, он крутит пока не скинешь клемму с аккумулятора. Разобрал втягивающее, почистил пятаки м все остальное. В нем есть два провода с обмоток, одинарный и сдвоенный, сдвоенный был с изоляцией, одинарный без изоляции. Накинул на одинарный термоусадку, заизолировал. Проблема поменялась, теперь втягивающее щелкает, но стартер не крутит. Проверил тестером напряжение на управляющем проводе стартера, там его нет, то есть оно как бы есть, но очень слабое, порядка одного вольта. Если замыкаешь два пятака между собой отверткой, стартер крутит. Уже не понимаю, куда копать.

[Storag]

Втягивающее и копай. Электроника - это наука о контактах
Изучи конструкцию, уясни себе как оно должно работать и разберись что перестало работать. Стартер есс-но сними, только не забывай, что снятый с двигателя он будет крутиться через обмотки втягивающего, если на него подать напряжение.

[Tavrozavr]

Или для начала более конкретнее, но с картинками))
Стартер: симптомы и основные причины неисправностей
https://carbook.ua/media/articles/ma...-a-car-starter

[кук]

Не поздно, при том, что то все уже не только обсосано, но и облизано?

[Николай19]

У меня стандартные Таврические стартеры всегда при стирании щеток проявляли себя как будто сел акум. Не крутили и лампы тухли. Почему так - непонятно. Может знает кто? И второе. Сейчас стоит стартер с Сенс 1,3, он мощнее, мне больше нравится. И сейчас опять плохо крутит. Вот у него щетки тоже так проявляются?

[кук]

"Плохо крутит" не говорит ни об чем, про это писано 100 тыщ мильенов раз. Пока нет данных о НАПРЯЖЕНИИ на КЛЕММАХ АКБ в режимах "выкл.ЗЗ" "вкл. ЗЗ", "пуск стартера"- разговора не будет. Стартер Таврии НИЧЕМ принципиально не отличается от других, нужны подробности, фото того же коллектора, щеток и проч. и проч.

[Николай19]

Ну напряжение каждый раз оказывалось в норме и при пуске и без нагрузки. Просадка напруги тоже нормальная, не выше обычной. И все таки что получается - при износе щеток ВСЕ? стартеры начинают туго проворачиваться и притушивать лампы?