Выбор зарядного устройства для аккумулятора... - Страница 8

**fsv** · 20.01.2013, 12:32

АИДА-5. Три акума на обслуживании. Вопросов не возникало

GRIFFON · 20.01.2013, 12:44

http://aida.prom.ua/product_list/group_231747 Кто пользовался этими зарядными,хотелось бы услышать о конкретных моделях отзывы.

GRIFFON · 20.01.2013, 14:11

За что удалили вопросы?

**кук** · 20.01.2013, 14:16

Кто и какие?

GRIFFON · 20.01.2013, 14:46

Я указал модели зарядного и спросил мнение, после этого человек ответил и сообщение пропало.

GRIFFON · 20.01.2013, 14:48

Попробую ещё раз.Кто пользовался зарядными или пуско зарядными "Аида"?

//Сергей// · 24.01.2013, 15:40

Цитата:

Сообщение от GRIFFON

Попробую ещё раз.Кто пользовался зарядными или пуско зарядными "Аида"?

ФСВ пользовался.

Есть у кого опыт пользования ЗУ Юпитер-м 6А?

Bitmag · 24.01.2013, 23:45

Цитата:

Сообщение от GRIFFON

Попробую ещё раз.Кто пользовался зарядными или пуско зарядными "Аида"?

http://12v.ua/index.html?ID=goods&goodid=109

Вот такое уже 3 года валяется в офисе. Когда надо - выручает. Работает себе и работает.

VDM · 25.01.2013, 00:02

Цитата:

Сообщение от GRIFFON

Попробую ещё раз.Кто пользовался зарядными или пуско зарядными "Аида"?

Да я я) Бери нормальное, только сначала клеммы на аккумулятор а потом в розетку вилку, нету ьам защиты от переплюсовки.

**fsv** · 25.01.2013, 00:08

Цитата:

Сообщение от VDM

нету ьам защиты от переплюсовки.

защита реализована предохранителем, я про АИДА-5

**fsv** · 24.01.2013, 15:47

кстате, один из акумов был демонтирован с битого авто, которая больше года простояла на улице. надежд было мало, ну, почти небыло вообще. Тем не менее, -10 крутит как положено.

dimakr · 24.01.2013, 20:19

Если крышечек не обнаружится, значит можно не переживать?

**кук** · 24.01.2013, 20:23

Это смотря, на что вы надеялись...

dimakr · 24.01.2013, 22:47

Надеюсь, если честно, я на то, что у старого хозяина хватило ума не покупать аккумулятор "лиж бы где". А то батарея, установленная на заводе, долго не прожила. После чего первый хозяин машины купил другой - "Амега". Но, судя по всему, он не сильно утруждал себя выбором продавца - пошел на рынок и купил у первого встречного, где подешевле.

**кук** · 30.01.2013, 13:45

Нисколько. АКБ и не знает, чем ей ток подают. У вас же как раз источник стабильного тока получился. Не переживайте.

**Storag** · 01.02.2013, 12:42

Таким способом проще убить зарядное. Я как-то на даче соседу заряжал аккум от ноутбучного БП 15V 5A, так подключал через лампочку дальнего света шоб ток ограничить и не давать срабатывать защите в БП. По мере заряда лампочка светилась все тусклее.

**кук** · 01.02.2013, 13:11

НЕ убиет. Там БП так и задуман- как источник тока для АКБ. Больше заявленных ампер он не выдаст.Просто ограничит и все. Не даром же там 19 вольт на выходе, хотя батарее ноута столько и не надо для работы.

**Storag** · 01.02.2013, 13:27

Ты это МНЕ рассказываеш? Я 17 лет в ноутбучном сервисе, за время работы столько перелопатил разных ноутов и БП к ним что давно со счета сбился. Были раньше такие ноуты где БП имел отдельные каналы для заряда батареи и для работы самого ноута, была одна модель у Тошибы (кажись портеже 600) где ток заряда ограничивался током БП (15В 2А) и если подключали более мощный БП хотя бы на 3А то ноут тут же выдавал аварию. Но это было в конце 90-х. Нынешние БП при перегрузке уходят в защиту, и различаются только исполнением этой защиты: одни выключаются и чтобы их снова включить то надо вытащить вилку из розетки секунд на 10, а другие циклически пытаются включиться но обнаружив превышение тока отключаются и это повторяется постоянно. Вот они то и горят из-за этого весьма часто.

**кук** · 01.02.2013, 14:28

Я говорю о тех, что в руках держал, и работу с АКБ видел. Точка, дальше спорить нет смысла.

bronetavr · 03.02.2013, 20:03

Нормальная зарядка пользую сам и кто взял не жалеют.
АктиON ЗУ 12-5000

виталий каховка · 03.02.2013, 20:14

я пользуюсь таким.

**кук** · 03.02.2013, 20:17

У меня- еще старее. ВСА-5к. Полный автомат- крутишь ручку и ток автоматически меняется...

Michurin · 16.08.2013, 17:26

Цитата:

Сообщение от кук

У меня- еще старее. ВСА-5к. Полный автомат- крутишь ручку и ток автоматически меняется...

КУК, вы мой кумир!

У меня такое же есть - действительно, полный автомат. А есть еще побольше и постарее (до 120В постоянки с селеновым выпрямителем на 12А), а еще 2 трансформаторных самодельных. Вот только говорят, что в свете современной аккумуляторной моды они заряжают неправильно

. Шо делать?

bronetavr · 03.02.2013, 21:39

Ну можно и таким пользоваться

Комментарий модератора

Storag:
Правильно вставляйте ссылки на фотки, радикал позволяет делать так что при клике открывается только фотка без дурной рекламы. Иначе будут санкции - антивирус ругается на трояны по твоей ссылке

romansk · 15.08.2013, 22:58

А такую хрень, кто-то юзал?
INTERTOOL AT-3012
http://mirinstrumenta.ua/product/avt...l-at-3012.html
Нужен эконом вариант зарядного устройства на всякий случай.

20.01.2013, 14:16	#4
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,564 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Кто и какие? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

24.01.2013, 20:23	#13
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,564 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Это смотря, на что вы надеялись... __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

30.01.2013, 13:45	#15
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,564 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Нисколько. АКБ и не знает, чем ей ток подают. У вас же как раз источник стабильного тока получился. Не переживайте. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

01.02.2013, 12:42	#16
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	Таким способом проще убить зарядное. Я как-то на даче соседу заряжал аккум от ноутбучного БП 15V 5A, так подключал через лампочку дальнего света шоб ток ограничить и не давать срабатывать защите в БП. По мере заряда лампочка светилась все тусклее. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

01.02.2013, 13:11	#17
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,564 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	НЕ убиет. Там БП так и задуман- как источник тока для АКБ. Больше заявленных ампер он не выдаст.Просто ограничит и все. Не даром же там 19 вольт на выходе, хотя батарее ноута столько и не надо для работы. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

20.01.2013, 12:32	#1
fsv без ГМО ♂ Адрес: Винница Возраст: 40 Сообщений: 6,822 Машина: Славута 1.3Lи Тавроид почти 1.3L Длина: 31410мкм Диаметр: 35мм	АИДА-5. Три акума на обслуживании. Вопросов не возникало

20.01.2013, 12:44	#2
GRIFFON Адрес: Кременчуг Сообщений: 67 Машина: Таврия 1102 люкс 1999 г. Длина: 90мкм Диаметр: 0мм	http://aida.prom.ua/product_list/group_231747 Кто пользовался этими зарядными,хотелось бы услышать о конкретных моделях отзывы.

20.01.2013, 14:11	#3
GRIFFON Адрес: Кременчуг Сообщений: 67 Машина: Таврия 1102 люкс 1999 г. Длина: 90мкм Диаметр: 0мм	За что удалили вопросы?

20.01.2013, 14:46	#5
GRIFFON Адрес: Кременчуг Сообщений: 67 Машина: Таврия 1102 люкс 1999 г. Длина: 90мкм Диаметр: 0мм	Я указал модели зарядного и спросил мнение, после этого человек ответил и сообщение пропало.

20.01.2013, 14:48	#6
GRIFFON Адрес: Кременчуг Сообщений: 67 Машина: Таврия 1102 люкс 1999 г. Длина: 90мкм Диаметр: 0мм	Попробую ещё раз.Кто пользовался зарядными или пуско зарядными "Аида"?

24.01.2013, 15:47	#11
fsv без ГМО ♂ Адрес: Винница Возраст: 40 Сообщений: 6,822 Машина: Славута 1.3Lи Тавроид почти 1.3L Длина: 31410мкм Диаметр: 35мм	кстате, один из акумов был демонтирован с битого авто, которая больше года простояла на улице. надежд было мало, ну, почти небыло вообще. Тем не менее, -10 крутит как положено.

24.01.2013, 20:19	#12
dimakr ♂ Адрес: Донецк Возраст: 48 Сообщений: 2,780 Машина: Славута 1.3 инж. стандарт Длина: 62370мкм Диаметр: 34мм	Если крышечек не обнаружится, значит можно не переживать?

24.01.2013, 22:47	#14
dimakr ♂ Адрес: Донецк Возраст: 48 Сообщений: 2,780 Машина: Славута 1.3 инж. стандарт Длина: 62370мкм Диаметр: 34мм	Надеюсь, если честно, я на то, что у старого хозяина хватило ума не покупать аккумулятор "лиж бы где". А то батарея, установленная на заводе, долго не прожила. После чего первый хозяин машины купил другой - "Амега". Но, судя по всему, он не сильно утруждал себя выбором продавца - пошел на рынок и купил у первого встречного, где подешевле.

01.02.2013, 13:27	#18
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	Ты это МНЕ рассказываеш? Я 17 лет в ноутбучном сервисе, за время работы столько перелопатил разных ноутов и БП к ним что давно со счета сбился. Были раньше такие ноуты где БП имел отдельные каналы для заряда батареи и для работы самого ноута, была одна модель у Тошибы (кажись портеже 600) где ток заряда ограничивался током БП (15В 2А) и если подключали более мощный БП хотя бы на 3А то ноут тут же выдавал аварию. Но это было в конце 90-х. Нынешние БП при перегрузке уходят в защиту, и различаются только исполнением этой защиты: одни выключаются и чтобы их снова включить то надо вытащить вилку из розетки секунд на 10, а другие циклически пытаются включиться но обнаружив превышение тока отключаются и это повторяется постоянно. Вот они то и горят из-за этого весьма часто. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

01.02.2013, 14:28	#19
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,564 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Я говорю о тех, что в руках держал, и работу с АКБ видел. Точка, дальше спорить нет смысла. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

03.02.2013, 20:03	#20
bronetavr Проходил мимо ♂ Адрес: Днепропетровск Сообщений: 35 Длина: 40мкм Диаметр: 0мм	Нормальная зарядка пользую сам и кто взял не жалеют. АктиON ЗУ 12-5000 __________________ Стабилизаторы ИБП Генераторы. Кондиционеры монтаж-обслуживание

03.02.2013, 20:14	#21
виталий каховка ♂ Адрес: каховка Возраст: 46 Сообщений: 1,489 Машина: Hyundai Getz. пежо 107. Длина: 17820мкм Диаметр: 28мм	я пользуюсь таким.

03.02.2013, 20:17	#22
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,564 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	У меня- еще старее. ВСА-5к. Полный автомат- крутишь ручку и ток автоматически меняется... __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

15.08.2013, 22:58	#25
romansk Адрес: г.Харьков Сообщений: 499 Машина: zaz Sens sedan Длина: 880мкм Диаметр: 0мм	А такую хрень, кто-то юзал? INTERTOOL AT-3012 http://mirinstrumenta.ua/product/avt...l-at-3012.html Нужен эконом вариант зарядного устройства на всякий случай.