Таврия 1102, 93г. цвет Рубин. Восстанавливаю потихоньку - Страница 8

max4d · 14.05.2011, 11:20

Хм, ну тогда можно и заказать. ТОка я как то шел мимо почты, спросил почем посылка около килограмма обойдется с Украины. Сказали около тыщи.

Снял колодки с колеса где они трут сильно, буду обтачивать напильником.

max4d · 14.05.2011, 16:33

Колодки поставил нормально. Ремни безопасности поставил, обычные пока. Не инерционные. Убрал колхозные катафоты на брызговиках, что поставил предыдущий хозяин

Aprox · 15.05.2011, 12:43

Цитата:

Сообщение от max4d

Колодки поставил нормально. Ремни безопасности поставил, обычные пока. Не инерционные. Убрал колхозные катафоты на брызговиках, что поставил предыдущий хозяин

Читал в АР, что для совавтопрома обычные ремни даже лучше (при условии, что водителю не лень правильно их отрегулировать), даже Ока с такими ремнями вписалась в ncap нормы (хоть и по-минимуму), а с инерционными ремнями "колесница смерти"...

max4d · 15.05.2011, 19:53

Чет на низкой скорости стала прыгать стрелка спидометра, 40 едешь-прыгает от 0 до 40. Выше -норм. Началось вроде после того как снял и поставил панель. Трос лежит нормально, без изгибов.

ЮНик · 16.05.2011, 07:48

Цитата:

Сообщение от max4d

Чет на низкой скорости стала прыгать стрелка спидометра, 40 едешь-прыгает от 0 до 40. Выше -норм. Началось вроде после того как снял и поставил панель. Трос лежит нормально, без изгибов.

Ослабь гайку на спидометре, проверни оболочку троса где-то на четверть оборота и удерживая ее затяни гайку. Если будет также, то проверни оболочку в другую сторону.

max4d · 16.05.2011, 19:45

С тросиком попробую. Пробег после ремонта приближается к 600 километрам

Пока из неприятностей было только то что верхний регулировочный винт генератора раскрутился в дороге(эт я забыл гровер поставить) и ремень ослаб-начал скрипеть.

Melman · 16.05.2011, 20:33

Цитата:

Сообщение от max4d

С тросиком попробую. Пробег после ремонта приближается к 600 километрам

Пока из неприятностей было только то что верхний регулировочный винт генератора раскрутился в дороге(эт я забыл гровер поставить) и ремень ослаб-начал скрипеть.

Еще тыщи 4,5 и будет машина рвать с места шо субару,проверено лично

Ты за пол года 600км накатал?

max4d · 16.05.2011, 21:07

Почему за пол года, я катаюсь по сути с 17.04.2011

как раз месяц

Melman · 16.05.2011, 21:33

Я тоже)У меня с 17 апреля страховка началась)Правда я чуток больше проехал...всего 2000км за месяц)

max4d · 16.05.2011, 22:42

Мне особо ехать то некуда! Живу в центре, всё под боком. Тока к подруге езжу и теперь до работы буду. На трассе тока 1 раз был, когда ездил в деревню чтобы там мне стакан заварили задний. Но чем дальше тем больше машина нужна становится!

max4d · 28.05.2011, 21:37

Сделал подсидельники почти, фото позже.. Сегодня был дождь сильный -после езды по лужам... океан под ковриками, особенно с пассажирской стороны.. Даже не знаю откуда, сверху текло -заделал. Выливал на лобовое стекло пару ведер воды-не течет больше. Днище всё залатано и герметично... Остаётся только что из порогов... возможно колесом задувает в порог и от туда вода попадает в салон..

Zazik-sens · 28.05.2011, 22:52

Цитата:

Сообщение от max4d

после езды по лужам... океан под ковриками, особенно с пассажирской стороны.. Даже не знаю откуда, сверху текло -заделал. Выливал на лобовое стекло пару ведер воды-не течет больше. Днище всё залатано и герметично... Остаётся только что из порогов... возможно колесом задувает в порог и от туда вода попадает в салон..

Между задней боковой частью пер колеса и салоном поищи дырки в кузове - там одна тоненькая и быстрогниющая стенка

max4d · 02.06.2011, 19:55

Возможно текло через печку, т.к. там не хватает 2 саморезов где прикручивается воздухозаборник. Через эти дырки и стекает в печку.. Но вроде я не видел на ней потеков или плохо смотрел.. В общем надо дождаться дождя.

Melman · 02.06.2011, 22:56

Цвет супер!
А насчет воды на ковриках-у меня после мойки привычное дело)Даже видно,как с печки стекает на коврик.Нужно пластиковую защиту поставить

max4d · 02.06.2011, 23:17

Ладно бы на ковриках, у меня на ковриках сухо, а под ковриками и шумкой -вода. Как дождь будет проеду со снятой шумкой по лужам да под дождём

Zazik-sens · 03.06.2011, 05:39

Цитата:

Сообщение от max4d

Ладно бы на ковриках, у меня на ковриках сухо, а под ковриками и шумкой -вода. Как дождь будет проеду со снятой шумкой по лужам да под дождём

Только белые штаны не одевай...

FANTOMA$ · 02.06.2011, 23:37

а пластиковая крышечка на угол отверстия воздухозаборника у вас стоит? в районе печки?

max4d · 03.06.2011, 09:15

Не пойму о какой крышечке речь.. Вроде ниче такого не видел и на чертежах не нашел.. Сфотаю попозже как там у меня..

FANTOMA$ · 03.06.2011, 09:43

я тоже сфотаю сегодня без машины просто - под решетку воздухозаборника ставится с правой стороны в районе печки - говорят она предотвращает попадание воды в печку

Zazik-sens · 03.06.2011, 20:01

Цитата:

Сообщение от FANTOMA$

я тоже сфотаю сегодня без машины просто - под решетку воздухозаборника ставится с правой стороны в районе печки - говорят она предотвращает попадание воды в печку

говорят она предотвращает прямое попадание воды в печку (как я понимаю - об этом речь не идЁть)

max4d · 06.06.2011, 17:22

Дело не в печке, сегодня катался под дождь, молнии и раскаты грома.. Предположительно из за арки колеса справа..

max4d · 06.06.2011, 17:46

Еще заметил одну весч. Гайка реактивной тяги правого краба открутилась так что от руки я ее немного подтянул, а в гараже затянул хорошо. Странно, затягивал я сильно их. Еще в этот краб тяга входит немного под углом что ле и сайлентблок немного подпортился. Позже фото покажу. Тавра справа была бита, так что всё что угодно может быть.. но тяги когда собирал ходовку-накладывал друг на друга их- одинаковые. Так же передний брус и крабы-новые. Плюс с той стороны где открутилась гайка, тягу протачивали и подложено 4 шайбы. Еще наблюдение- верхние опоры стоек стоят как то криво, но это только на фото смогу позже продемонстрировать.. картридер накрылся, никак не скопировать

Zazik-sens · 06.06.2011, 18:38

Цитата:

Сообщение от max4d

Еще заметил одну весч. Гайка реактивной тяги правого краба открутилась так что от руки я ее немного подтянул, а в гараже затянул хорошо. Странно, затягивал я сильно их. Еще в этот краб тяга входит немного под углом что ле и сайлентблок немного подпортился. Позже фото покажу. Тавра справа была бита, так что всё что угодно может быть.. но тяги когда собирал ходовку-накладывал друг на друга их- одинаковые. Так же передний брус и крабы-новые. Плюс с той стороны где открутилась гайка, тягу протачивали и подложено 4 шайбы. Еще наблюдение- верхние опоры стоек стоят как то криво, но это только на фото смогу позже продемонстрировать.. картридер накрылся, никак не скопировать

Гайка должна быть САМОконтрящаяся. Фиксатор резьб приветствуется

max4d · 09.06.2011, 19:36

Вот фото нашел, на нем видно как криво стоят опоры, особенно правая. Т.е. она сильно смещена в сторону салона

Почему так?

Таки определил точное место откуда течет вода в салон. В общем где указано на фото, если снять воздухозаборник, просунуть туда шланг и направить его прям в угол, в салон бежит так как будто там дырка с палец.. Тока не знаю как туда подлезть и чем заделать.. Рукой туда еле пролез, ничего не нащупал.. Задуть бы туда чегонить такого, чтоб все дыры загерметизировать..

max4d · 19.06.2011, 19:33

Две недели не отписывал, за это время произошла пара событий.
Ну во первых встреча с тавроводом из моего города. У него тоже красная таврия. Почти новая, пробег то ли 20, то ли 30 тык. Прокатился на его таврии, а он на моей. Тут масса впечатлений.. Сел как в абсолютно другую машину. Руль крутится легче на месте, а он заметил что у меня тяжелее. Возможно это из за того что я езжу на зимней липучке. Его Тавра, хоть я сильно и не газовал-разгоняется быстрее на мой взгляд. Это можно объяснить тем что у меня поршни под 80 бенз, наверное. Ну и самое главное отличие- в салоне раза в 2 меньше слышно двигатель и едет его тавра мягко почти как иномарка. Хотя ему понравился мой звук двигателя, вроде как у него высокий более звук, а у меня бу-бу-бу низкий почти как на субару

Но что поразило это на сколько мягко она идет и на кочках ничего не слышно, а у меня всё гремит хоть и сделана вибра\шумка, а хоть на мелкий камушек наедешь и по салону раскаты. Я то думал для тавры это норма, но оказывается есть к чему стремиться еще! Возможно стойки у меня мертвые, надо проехать с человеком который может их диагностировать и сказать в них ли дело. Да и коробка у него не воет.. А у меня на 1 и 2 передачах ну очень сильно..

Второе событие- поездка на природу 50км в одну сторону. Туда ехал километров 70-90. По дороге начал барахлить указатель температуры. Стрелка то упадет, то поднимется. Потом совсем упала. Пошевелил штекер на датчике и на приборке-не помогло. Когда обратно поехал указатель заработал сам по себе. Обратно ехал 90-110 км\ч и под конец пути стали плохо включаться передачи, особенно 3. И выключить ее только с усилием можно было. Но когда приехал домой и машина постояла минут 20 и остыла, все передачи опять идеально включаются. Так же вечером ездил потом-всё норм. Где то на форуме видел подобную проблему, надо будет найти.. Может дело в масле.. Залито ТНК.

14.05.2011, 11:20	#1
max4d ♂ Сообщений: 747 Машина: Таврия 110206, 93г Длина: 3530мкм Диаметр: 30мм	Хм, ну тогда можно и заказать. ТОка я как то шел мимо почты, спросил почем посылка около килограмма обойдется с Украины. Сказали около тыщи. Снял колодки с колеса где они трут сильно, буду обтачивать напильником. __________________ Таврия это не "маленькая восьмерка", восьмерка это большая Таврия!

14.05.2011, 16:33	#2
max4d ♂ Сообщений: 747 Машина: Таврия 110206, 93г Длина: 3530мкм Диаметр: 30мм	Колодки поставил нормально. Ремни безопасности поставил, обычные пока. Не инерционные. Убрал колхозные катафоты на брызговиках, что поставил предыдущий хозяин __________________ Таврия это не "маленькая восьмерка", восьмерка это большая Таврия!

15.05.2011, 19:53	#4
max4d ♂ Сообщений: 747 Машина: Таврия 110206, 93г Длина: 3530мкм Диаметр: 30мм	Чет на низкой скорости стала прыгать стрелка спидометра, 40 едешь-прыгает от 0 до 40. Выше -норм. Началось вроде после того как снял и поставил панель. Трос лежит нормально, без изгибов. __________________ Таврия это не "маленькая восьмерка", восьмерка это большая Таврия!

16.05.2011, 19:45	#6
max4d ♂ Сообщений: 747 Машина: Таврия 110206, 93г Длина: 3530мкм Диаметр: 30мм	С тросиком попробую. Пробег после ремонта приближается к 600 километрам Пока из неприятностей было только то что верхний регулировочный винт генератора раскрутился в дороге(эт я забыл гровер поставить) и ремень ослаб-начал скрипеть. __________________ Таврия это не "маленькая восьмерка", восьмерка это большая Таврия! Последний раз редактировалось max4d; 16.05.2011 в 19:48.

16.05.2011, 21:07	#8
max4d ♂ Сообщений: 747 Машина: Таврия 110206, 93г Длина: 3530мкм Диаметр: 30мм	Почему за пол года, я катаюсь по сути с 17.04.2011 как раз месяц __________________ Таврия это не "маленькая восьмерка", восьмерка это большая Таврия! Последний раз редактировалось max4d; 16.05.2011 в 21:15.

16.05.2011, 21:33	#9
Melman ♂ Адрес: 18 RUS Возраст: 35 Сообщений: 656 Машина: Таврия 89г 1.3 Длина: 4710мкм Диаметр: 32мм	Я тоже)У меня с 17 апреля страховка началась)Правда я чуток больше проехал...всего 2000км за месяц) __________________ "У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла"(С)Вальтер Рёрль

16.05.2011, 22:42	#10
max4d ♂ Сообщений: 747 Машина: Таврия 110206, 93г Длина: 3530мкм Диаметр: 30мм	Мне особо ехать то некуда! Живу в центре, всё под боком. Тока к подруге езжу и теперь до работы буду. На трассе тока 1 раз был, когда ездил в деревню чтобы там мне стакан заварили задний. Но чем дальше тем больше машина нужна становится! __________________ Таврия это не "маленькая восьмерка", восьмерка это большая Таврия!

28.05.2011, 21:37	#11
max4d ♂ Сообщений: 747 Машина: Таврия 110206, 93г Длина: 3530мкм Диаметр: 30мм	Сделал подсидельники почти, фото позже.. Сегодня был дождь сильный -после езды по лужам... океан под ковриками, особенно с пассажирской стороны.. Даже не знаю откуда, сверху текло -заделал. Выливал на лобовое стекло пару ведер воды-не течет больше. Днище всё залатано и герметично... Остаётся только что из порогов... возможно колесом задувает в порог и от туда вода попадает в салон.. __________________ Таврия это не "маленькая восьмерка", восьмерка это большая Таврия!

02.06.2011, 19:55	#13
max4d ♂ Сообщений: 747 Машина: Таврия 110206, 93г Длина: 3530мкм Диаметр: 30мм	Возможно текло через печку, т.к. там не хватает 2 саморезов где прикручивается воздухозаборник. Через эти дырки и стекает в печку.. Но вроде я не видел на ней потеков или плохо смотрел.. В общем надо дождаться дождя. __________________ Таврия это не "маленькая восьмерка", восьмерка это большая Таврия!

02.06.2011, 22:56	#14
Melman ♂ Адрес: 18 RUS Возраст: 35 Сообщений: 656 Машина: Таврия 89г 1.3 Длина: 4710мкм Диаметр: 32мм	Цвет супер! А насчет воды на ковриках-у меня после мойки привычное дело)Даже видно,как с печки стекает на коврик.Нужно пластиковую защиту поставить __________________ "У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла"(С)Вальтер Рёрль

02.06.2011, 23:17	#15
max4d ♂ Сообщений: 747 Машина: Таврия 110206, 93г Длина: 3530мкм Диаметр: 30мм	Ладно бы на ковриках, у меня на ковриках сухо, а под ковриками и шумкой -вода. Как дождь будет проеду со снятой шумкой по лужам да под дождём __________________ Таврия это не "маленькая восьмерка", восьмерка это большая Таврия!

02.06.2011, 23:37	#17
FANTOMA$ ♂ Адрес: Днепропетровск Сообщений: 3,555 Машина: Цыганская славута 1.4 ambiance Длина: 20930мкм Диаметр: 30мм	а пластиковая крышечка на угол отверстия воздухозаборника у вас стоит? в районе печки? __________________ Говнофорум - это как генитальный герпес, его можно игнорировать, но он на всю жизнь (c) Bad Santa

03.06.2011, 09:15	#18
max4d ♂ Сообщений: 747 Машина: Таврия 110206, 93г Длина: 3530мкм Диаметр: 30мм	Не пойму о какой крышечке речь.. Вроде ниче такого не видел и на чертежах не нашел.. Сфотаю попозже как там у меня.. __________________ Таврия это не "маленькая восьмерка", восьмерка это большая Таврия!

03.06.2011, 09:43	#19
FANTOMA$ ♂ Адрес: Днепропетровск Сообщений: 3,555 Машина: Цыганская славута 1.4 ambiance Длина: 20930мкм Диаметр: 30мм	я тоже сфотаю сегодня без машины просто - под решетку воздухозаборника ставится с правой стороны в районе печки - говорят она предотвращает попадание воды в печку __________________ Говнофорум - это как генитальный герпес, его можно игнорировать, но он на всю жизнь (c) Bad Santa

06.06.2011, 17:22	#21
max4d ♂ Сообщений: 747 Машина: Таврия 110206, 93г Длина: 3530мкм Диаметр: 30мм	Дело не в печке, сегодня катался под дождь, молнии и раскаты грома.. Предположительно из за арки колеса справа.. __________________ Таврия это не "маленькая восьмерка", восьмерка это большая Таврия!

06.06.2011, 17:46	#22
max4d ♂ Сообщений: 747 Машина: Таврия 110206, 93г Длина: 3530мкм Диаметр: 30мм	Еще заметил одну весч. Гайка реактивной тяги правого краба открутилась так что от руки я ее немного подтянул, а в гараже затянул хорошо. Странно, затягивал я сильно их. Еще в этот краб тяга входит немного под углом что ле и сайлентблок немного подпортился. Позже фото покажу. Тавра справа была бита, так что всё что угодно может быть.. но тяги когда собирал ходовку-накладывал друг на друга их- одинаковые. Так же передний брус и крабы-новые. Плюс с той стороны где открутилась гайка, тягу протачивали и подложено 4 шайбы. Еще наблюдение- верхние опоры стоек стоят как то криво, но это только на фото смогу позже продемонстрировать.. картридер накрылся, никак не скопировать __________________ Таврия это не "маленькая восьмерка", восьмерка это большая Таврия! Последний раз редактировалось max4d; 06.06.2011 в 17:51.

09.06.2011, 19:36	#24
max4d ♂ Сообщений: 747 Машина: Таврия 110206, 93г Длина: 3530мкм Диаметр: 30мм	Вот фото нашел, на нем видно как криво стоят опоры, особенно правая. Т.е. она сильно смещена в сторону салона Почему так? Таки определил точное место откуда течет вода в салон. В общем где указано на фото, если снять воздухозаборник, просунуть туда шланг и направить его прям в угол, в салон бежит так как будто там дырка с палец.. Тока не знаю как туда подлезть и чем заделать.. Рукой туда еле пролез, ничего не нащупал.. Задуть бы туда чегонить такого, чтоб все дыры загерметизировать.. __________________ Таврия это не "маленькая восьмерка", восьмерка это большая Таврия!

19.06.2011, 19:33	#25
max4d ♂ Сообщений: 747 Машина: Таврия 110206, 93г Длина: 3530мкм Диаметр: 30мм	Две недели не отписывал, за это время произошла пара событий. Ну во первых встреча с тавроводом из моего города. У него тоже красная таврия. Почти новая, пробег то ли 20, то ли 30 тык. Прокатился на его таврии, а он на моей. Тут масса впечатлений.. Сел как в абсолютно другую машину. Руль крутится легче на месте, а он заметил что у меня тяжелее. Возможно это из за того что я езжу на зимней липучке. Его Тавра, хоть я сильно и не газовал-разгоняется быстрее на мой взгляд. Это можно объяснить тем что у меня поршни под 80 бенз, наверное. Ну и самое главное отличие- в салоне раза в 2 меньше слышно двигатель и едет его тавра мягко почти как иномарка. Хотя ему понравился мой звук двигателя, вроде как у него высокий более звук, а у меня бу-бу-бу низкий почти как на субару Но что поразило это на сколько мягко она идет и на кочках ничего не слышно, а у меня всё гремит хоть и сделана вибра\шумка, а хоть на мелкий камушек наедешь и по салону раскаты. Я то думал для тавры это норма, но оказывается есть к чему стремиться еще! Возможно стойки у меня мертвые, надо проехать с человеком который может их диагностировать и сказать в них ли дело. Да и коробка у него не воет.. А у меня на 1 и 2 передачах ну очень сильно.. Второе событие- поездка на природу 50км в одну сторону. Туда ехал километров 70-90. По дороге начал барахлить указатель температуры. Стрелка то упадет, то поднимется. Потом совсем упала. Пошевелил штекер на датчике и на приборке-не помогло. Когда обратно поехал указатель заработал сам по себе. Обратно ехал 90-110 км\ч и под конец пути стали плохо включаться передачи, особенно 3. И выключить ее только с усилием можно было. Но когда приехал домой и машина постояла минут 20 и остыла, все передачи опять идеально включаются. Так же вечером ездил потом-всё норм. Где то на форуме видел подобную проблему, надо будет найти.. Может дело в масле.. Залито ТНК. __________________ Таврия это не "маленькая восьмерка", восьмерка это большая Таврия!