Вопросики новичка

[labrador01]

HANKOOK CENTUM K708 155\80\R13

[MAT]

лето-мишлен
зима-тойя

кумхо дешевле, может на следующий сезон ее и поставлю :roll:

[Andy76]

лето - бридж b700
зима - тойо g30

и то, тоя тока потому, что на момент покупки бриджа не было в моем размере

для бедных тавроводов - оптимум кумха kh15 - и дешево и вполне на уровне всяких там тойо 350, барумов брилиантисов и прочих середняков...


ЗЫ А Гуткин лукавит... как зиму - так гиславед норд фрост... а как лето - так сразу "не оправдано..."

[Aprox]

Во-о-т... значит беру себе на заметку, присмотреться к "кумхо"...

[Buzyan]

Сообщение от Supostat

Хм... У многих так с росавой?

Да никаких вибронамеков! Подвеска развал-сход в норме росава бц-11 половина протектора
На балансир ежемесячно. Все гуд.

[Buzyan]

Сообщение от Aprox

О ! А я думал, что у меня галюцинации - часто на высоких оборотах казалось, что колёса проскальзывают... особенно на влажном асфальте и брусчатке... оказалость, что не казалось... )) Так на чём, всё-таки, лучше ездить ?

При сток-тормозах ездить на росаве то все понты шинопродажников.

[Серега GTi]

Romeo75
Сначало обсдежованием шруса,а потом заменой если ему гаплык!
А на счет росавы ничего подобного нормальная подвеска,шрусы в норме и все гладко как по маслу!Собственно топил тапка на росаве до 140км/ч никакой вибры не было единственное с чем соглашусь и это не оспоримый факт она очень сильно гудит и все!Тормозит нормально,зимняя всю зиму откатала и нормик!
Да она конечно,на порядок хуже других брендов но за свои деньги ей это позволено!

[Aprox]

Сообщение от Buzyan

При сток-тормозах ездить на росаве то все понты шинопродажников.

Так тут получается пол-форума "шинопродажников"...

Сообщение от Серега GTi

Тормозит нормально,зимняя всю зиму откатала и нормик!
Да она конечно,на порядок хуже других брендов но за свои деньги ей это позволено!

Тормозит-то вроде нормально (экстренных торможений еще небыло), а вот при разгоне проскальзывают колёса и передок начинает гулять... Естественно, я свои два комплекта доношу, но потом опять росаву покупать не хочется...

[Серега GTi]

Aprox
Это понятно,что росаву брать никому не хочется!Я просто обосновал факты,что росава за те 210грн даже очень ничего резина!

[Aprox]

Сообщение от Серега GTi

Aprox
Это понятно,что росаву брать никому не хочется!Я просто обосновал факты,что росава за те 210грн даже очень ничего резина!

Ради интереса нашёл цены на Kumho Solus KH15 - 320 грн. Интересно по сроку износа будет она в 1,5 дольше жить ? Понравился индекс скорости "Т" - 190 км/ч, т.е. крейсерские 110-120 можно смело по трассе ехать...

[labrador01]

нет износ будет быстрее чем у роззявы

[Supostat]

За то на 110+ не будет гудеть!

[Aprox]

Сообщение от Supostat

За то на 110+ не будет гудеть!

А ты на чём ездишь ? Плохо, конечно, что ресурс меньше, но, думаю, разок попробовать стоит - вдруг понравится... )) Всё равно это еще не скоро будет - у меня "роззява" почти новая и езжу мало...

[Gutkin]

Сообщение от Aprox

На счёт оправданности вложений - Вы на какой резине ездите ?

лето - Fulda EcoControl
зима - Gislaved NofdFrost3
На Россаве отъездил почти 80 тык. Свое мнение о ней выссказал выше, но при этом я никогда не говорю, что это не резина, просто с ней нужно быть аккуратным и не требовать от нее комфорта.

[Gutkin]

Импортная резина по пробегу всегда будет проигрывать Россаве, но при этом намного позже срывается в юз как при торможении, так и при разгоне + комфорт при езде.
Как уже кто-то говорил это пластмассовая резина, а быстро стирается сажевая.

[Supostat]

Сообщение от Aprox

А ты на чём ездишь ? Плохо, конечно, что ресурс меньше, но, думаю, разок попробовать стоит - вдруг понравится... )) Всё равно это еще не скоро будет - у меня "роззява" почти новая и езжу мало...

Я тут писал выше - перед - "новая" розява бц-43, зад - старинная БЛ-85 или 82... не помню )
имхо: качество резины наибольшим образом проявляется в экстремальных условиях типа 110+, экстренное торможение, резкий старт, крутой поворот, дорожное покрытие, и т.п. шумность це такэ... Балансировка делается для колеса с резиной вцелом, поэтому как-бы от резины биения если и зависят - то самым наименьшим образом. Если ты не рысачишь по городу и на трассе едешь 90+-, считаю что менять новую розяву на новое что-то дороже нет смысла. Вот если бы ты в любом случае покупал новую резину и позволялт бюджет - ессно чем дороже - тем круче

пы.сы. Как ты так стартуешь шо палишь резину? ))) Лично я на своей ни разу так не делал... :roll:

[Supostat]

Расскажите, в чем проявляется "комфорт при езде" на дорогой резине на Таврии? Для стоковой подвески. По городу с умеренным стилем вождения... :roll:

[Gutkin]

Рассказать это невозможно, надо прочувствовать. Спусти давление в россаве до 1,6 и проедься. Если ощутишь разницу, продолжим разговор.

[Aprox]

Сообщение от Supostat

пы.сы. Как ты так стартуешь шо палишь резину? ))) Лично я на своей ни разу так не делал... :roll:

Та я сам удивляюсь, при том, что есть подозрение, что она сейчас выдаёт гораздо меньше паспортной мощности, на брущатке К.Маркса, или по влажному асфальту на подъеме возле памятника славы на второй передаче начинает рыскать носом... По ровному сухому асфальту такого нет... Про "палишь резину" тут речь не идёт :-)) ты же не говоришь про пробуксовки в гололёд "палишь резину"... )))

Сообщение от Gutkin

Рассказать это невозможно, надо прочувствовать. Спусти давление в россаве до 1,6 и проедься. Если ощутишь разницу, продолжим разговор.

Только надо приготовится диски рихтовать... Я на 1,7 в первую же поездку диск погнул... ))

[Gutkin]

Сообщение от Aprox

Только надо приготовится диски рихтовать... :D Я на 1,7 в первую же поездку диск погнул... ))

Ехать медленно и не далеко, просто ради эксперимента. Да и для резины это не сильно хорошо.

[Supostat]

Сообщение от Gutkin

Ехать медленно и не далеко, просто ради эксперимента. Да и для резины это не сильно хорошо.

Я так понимаю имеется ввиду мягкость хода на дорогой резине сравнительно с росавой?... Не так трусит что-ли?

[Gutkin]

конечно, стыки проходит мягче, рельсы, вобщем все неровности

[Andy76]

Сообщение от Supostat

имхо: качество резины наибольшим образом проявляется в экстремальных условиях типа 110+, экстренное торможение, резкий старт, крутой поворот, дорожное покрытие, и т.п. шумность це такэ...

Данэвжэ ? Нуну.

Качество резины особо проявляется не при экстремальных условиях. А в обычных - в городе... в потоке... 60 км/ч... когда тока прокапал дождичек (вот как только что) а водительнице впереди едущего мерса что-то показалось и она легонечко шлепнула туфелькой по педальке тормоза... А тут акселерометр брейк-ассиста уловил резкость нажатия и решил шо пора таки выторможиваться, дал команду резко наподдать давления... А там вступили в работу шестипоршневые суппорта... Ну и 225ая резина континеталь премиум контакт не ударила в грязь лицом (а ей еще и АБС при этом подсобило)...

И тут ты такой сзади на своей 155ой БЦ... Вроде и тошнили только что... Вроде и дистанцию соблюдал более-менее... а ВНЕЗАПНО видишь вспыхнувшие спереди светодиоды стопов и аварийки... и давишь тормоз в полик... и Ш-Ш-Ш-Ш-Ш-Ш... без потери скорости скользишь аки по маслу ему прямо в ОПУ... и превед бампер плюс пару крыльев и крышка багажника на 80 тыщ гривен (из которых твоя страховка ГО покрывает только 25)...

А был бы на бридже b700 - вытормозился бы, или объехал безопасно...

(Мерс можно заменить на внезапно выскочившего ребенка, велосипедиста и т.п.)

Разница в метрах тормозного пути - как раз те самые сломанные ноги мальчика или примятый мерс.

Ну и по экономике. Хорошая шина с низким сопротивлением качению привезет гривны 4 за бенз на каждой сотне км... А тут уже и признаки экономической целесообразности вдруг нарисовываются...

Есть контраргументы ? Пожалуйста, ради бога - выплескивайте

[Aprox]

Сообщение от Andy76

...

Энди, Вам (или тебе) бы писателем быть - я аж зачитался... )) Описаный случай и есть эстренное торможение, и, естественно, никакая резина не позволит таврии тягаться с породистыми немцами ни по сжиранию скорости, ни по набору... Я для себя решил, как доношу росаву, попробую кумхо... А до тех пор буду ездить медленно и аккуратно... Никаких контраргументов и быть не может - чем лучше резина, тем лучше... ))

[Supostat]

Сообщение от Aprox

Энди, Вам (или тебе) бы писателем быть - я аж зачитался... )) Описаный случай и есть эстренное торможение, и, естественно, никакая резина не позволит таврии тягаться с породистыми немцами ни по сжиранию скорости, ни по набору... Я для себя решил, как доношу росаву, попробую кумхо... А до тех пор буду ездить медленно и аккуратно... Никаких контраргументов и быть не может - чем лучше резина, тем лучше... ))

+1
Чем лучше все - тем лучше Кто же спорит )