Биение при торможении. Проблема и ее решение.

[Steel]

Сообщение от Володимир

Не зря наверное в первом варианте таврий диск имел ушки для крепления и не прилегал плотно по всей окружносты к алюминевому фланцу.

... что не мешало и не мешает по сей день дискам вибрировать при торможении )))

[Володимир]

Сообщение от Steel

... что не мешало и не мешает по сей день дискам вибрировать при торможении )))

Ну тут одно дело вибрацыя которая появляэтся при перегреве колодок вседствие чего они плавятся и вибрируют, а дгугое когда бьет диск.

[Володимир]

Стаття про тест тормозних колодок http://www.autoreview.ru/new_site/ye.../kolodki/1.htm , колодки DAfmi взагалі не рекомендують ставити на автомобіль.

Блин такая же срань. Трясет после 80. Поменял всё кроме ступиц. Проточил кастрюли. Главное раньше менял диски такой проблемы не было.

[Storag]

Сообщение от Володимир

Стаття про тест тормозних колодок http://www.autoreview.ru/new_site/ye.../kolodki/1.htm , колодки DAfmi взагалі не рекомендують ставити на автомобіль.

Я купил Днепропетровские другого производителя, не дафми - такое же дерьмо. Перегревают диск, он расширяется, болты не дают двигаться - он изгибается волной и гул стоит при торможении со скорости выше 70.

[Володимир]

Ставте м"ягкі колодки, в мене ВАТИ нормально тормозять без гулу, навіть з причіпленим прицепом також. На сусідньому формумі "славута-клуб" товариш поставив після дафмі колодки BEST, також гул пропав.
http://www.autoreview.ru/new_site/ye.../kolodki/1.htm

[BapBap]

Простите, но помоему, беда одна - перевернутые колодки. Поставил скосами вниз - пестня, до этого отмучался 5 тык на перевернутых, пока не присоветовали посмотреть как они установлены.

[Володимир]

Сообщение от BapBap

Простите, но помоему, беда одна - перевернутые колодки. Поставил скосами вниз - пестня, до этого отмучался 5 тык на перевернутых, пока не присоветовали посмотреть как они установлены.

Думаю коли вони притруться на новому місці пісня закінчиться.

[dj apostol]

У меня вообще беда !
всего то поменял колодки )) и что тут началось ... биение такое будто кувалдой по дискам бьют... (при замене колодок способ установки ступица-барабан-диск естественно не помечал )

результат другие колодки + смазка направляющих и пара новых +новый супорт (при прокачке головку на нем свернул) + ПРОТОЧКА дисков.. после проточки стало еще хуже на 60ти уже не реально тормозить ... вот сейчас думаю ехать покупать новые диски и ставить вообще новые ...


если есть какие небуть советы буду очень признателен =(

пс. боюсь если поставлю новые диски а биение останится ? что тогда кастрюли менять ? или машину нафиг (( меня это проблема жутко от славуты отвернула (( а вить раньше я ее любил :roll:

Интересно,какая поверхность/плоскость была принята за базу при проточке?

[dj apostol]

Сообщение от Кук

Интересно,какая поверхность/плоскость была принята за базу при проточке?

за базу было принято место где диск садится на кастрюлю...

если я правильно понял вопрос и терминологию

И что,с одной установки были обработаны обе поверхности и обеспечена параллельность рабочих и привалочный поверхностей? Что за чудо-станок?
Писал и не раз-для ПОВТОРНОЙ правильной сборки надо делать метки на всех парах- ступица/фланец,фланец/диск.Тогда все будет сидеть на своих местах.

[dj apostol]

Сообщение от Кук

И что,с одной установки были обработаны обе поверхности и обеспечена параллельность рабочих и привалочный поверхностей? Что за чудо-станок?
Писал и не раз-для ПОВТОРНОЙ правильной сборки надо делать метки на всех парах- ступица/фланец,фланец/диск.Тогда все будет сидеть на своих местах.

и правильно на 100% говорится об метках но это я сейчас это знаю но уже поздно ) и вот в том то и вопрос что сделать чтоб оно не било, дискам уже явно хана, так вот и вопрос что делать чтоб новые диски не запороть и добиться желаемого результата

А ничего.Ловить место минимального биения.Там их немного-18...

[Buzyan]

Да если диски проточены криво то толку не будет. Ровная устойчивая поверхность есть? Рейсмус? Диск на место проверить биение.

[dj apostol]

Сообщение от Buzyan

Да если диски проточены криво то толку не будет. Ровная устойчивая поверхность есть? Рейсмус? Диск на место проверить биение.

им уже нечего наверно не поможет, износ был приличный + проточили в местах прикосновения получились приличные углубления по 2-2.5мм. Была теория что из-за этих бортиков и бьет .. но после стачивания колодок на 3-4мм (для теста) получается колодки уже 100% не достают до бортиков но нечего не изменилось..

[ZLOY10]

Была такая же проблема долго мучился а пару дней назад перебрал главный тормозной (перестал возвращать педаль в исходное положение), заодно поменял всю т\ж и ечтественно прокачал все 4 колеса. Так вот после этого биение почти пропало как не странно. а до того менял и диски и кастрюли и колодки и задние барабаны толку небыло. может проблема в неравномерном торможении по колесам?

[Pashtet]

Объясните пожалуйста мне как колодки (в зависимости от мягкости) могут влиять на биение если оно от кривого диска? т.е. если у меня кривые диски есть шанс что на более мягких колодках отдавать меньше будет?

[Володимир]

Сообщение от Pashtet

Объясните пожалуйста мне как колодки (в зависимости от мягкости) могут влиять на биение если оно от кривого диска? т.е. если у меня кривые диски есть шанс что на более мягких колодках отдавать меньше будет?

А х.. його знає, коли колодки дверді, потрібно десь рази в два сильніше тиснути на педаль тормозу, тобто вони мають меньший коефіцієнт тертя. Як варіант це приводить до швидкого нерівномірного нагрівання диску чи поверхні колодок. Коли я знімав заводські колодки дафмі, до весь диск був в задирах і відбитках колодок.

Может,к этим прениям по поводу твердые/мягкие,перегрев и проч добавть вопросы МАНЕРЫ езды и торможения.Интересна была бы(хоть и могу предсказать результат) оценка торможение-частота смены колодок/дисков.
На Таврии за 100 с гаком т.к один раз поменял диски(машина не новая была) и раза три колодки,на Славке за 80 т.к- один раз колодки...Причем, ставил и DВВ и заводские и разные.Ну разве что некоторые пылили сильнее.
Правда,с вибрацией боролся один раз на каждой и навсегда- метил пары. И себе и другим.

[Володимир]

Сообщение от Кук

Может,к этим прениям по поводу твердые/мягкие,перегрев и проч добавть вопросы МАНЕРЫ езды и торможения.

Ну відколи я поміняв дафмі на ВАТИ як не старався тормозити і на швидкості і з завантаженим прицепом ні вібрації ні інших постороніх звуків немає. А на дафмі постійно, як не скребли що в салоні було чути то гуділи.

[Pashtet]

Вот меня с недавнего времени тоже начала мучать вибрация, при этом тоже на колодках дафми.

[Володимир]

Сообщение от Pashtet

Вот меня с недавнего времени тоже начала мучать вибрация, при этом тоже на колодках дафми.

Дафмі це взагалі цікавий екземпляр, візмеш в руки, то враження що зроблені з металічних опилок.

[ГРИБ]

Только что сделал наглядный пример, что вибрация(причем очень не плохая) может спокойно зависить от ФЛАНЦЕВ. Переменял 4диска(все Б\У, но на других машинах не вибрировали), перебрал полностью тормоза(колодки, суппорта, направляющие смазывал и менял) все это правда для профилактики, но только что задолбало меня и в связи с тем что в гараже стоял донор-таврия, поехал поменял сначала опять же Диск, предварительно ставив на свою машину все тщательно вышкурил, выгладил, что бы все поверхности были идеальны и что вы думаете? Вообщем в офигении поставил еще и фланец с той машины и О чудо! Теперь привыкнуть не могу, что при торможении машину не тилипает рывками и не вибрирует педаль

[Storag]

Отдай фланец токарю, пусть проточит привалочную плоскость. Только для этого надо или ступицу использовать прикрутив к ней фланец или приспособу изготовить подобную ступице, можно вместо 6 только 3 крепежных отверстия зделать.