Ремонт датчика уровня топлива - фотоотчет. - Страница 8

**Storag** · 20.01.2011, 15:02

Угу, и при чем тут торпеда? Хотя плохой контакт может быть и в колодке приборки...

**Storag** · 28.01.2011, 16:23

Шота маловат пробег. Полный бак - 35 литров, считаем грубо 30 (недолив, неиспользуемый остаток в баке и т.д). При среднем расходе 7,5 литра (это у меня) получаем пробег 30/7,5=4. Грубо говоря если полный бак залил и весь выкатал то никак не должен пробег быть меньше 400 км. Разве что весь пробег по городу, да и то я 5 литров отбросил

Greep · 28.01.2011, 18:08

Там пикап, там может быть такой расход

**Storag** · 29.01.2011, 12:55

Ну, на груженом да. У нас на работе 2 пикапа, езда только по городу. Карбовые 1,2. Спрошу у водил какой расход получается.

**кук** · 02.02.2011, 21:17

Возьмите в руки книгу Фучаджи,посмотрите темку про ДУТ,его характеристику угловую,неужели так сложно?

03.02.2011, 23:28

Было у меня дело - поплавок набрался бензина и утонул (показывало всё время около нуля )) . Вылить его из поплавка не было возможности, купил новый датчик, хотя может отдельно и поплавки продают, не знаю.
С землей есть небольшая хитрость: от датчика отходят два провода - один на показание стрелки, второй - на сигнал индикации пустого бака. Для соединения датчика с "землей" используется отдельный провод, который крепится к затяжным винтам (которые имеют склонность к ржавению) датчика к корпусу бензобака.
Куда идет другой конец провода науке не известно )))

**Buzyan** · 03.02.2011, 23:56

Цитата:

Сообщение от magder

Было у меня дело - поплавок набрался бензина и утонул (показывало всё время около нуля )) . Вылить его из поплавка не было возможности, купил новый датчик, хотя может отдельно и поплавки продают, не знаю.
С землей есть небольшая хитрость: от датчика отходят два провода - один на показание стрелки, второй - на сигнал индикации пустого бака. Для соединения датчика с "землей" используется отдельный провод, который крепится к затяжным винтам (которые имеют склонность к ржавению) датчика к корпусу бензобака.

Берем шприц и вытягиваем бенз. Иглу оставляем в поплавке место входа иглы мажем супер клеем дуем поплав тем же шприцем в воде. найденую дырку клеим иглу достаем клеим.

Цитата:

Куда идет другой конец провода науке не известно

Мне тож неизвестно о чем речь.

04.02.2011, 14:01

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Мне тож неизвестно о чем речь.

Речь о том, в каком месте корпуса автомобиля крепится "масса" датчика топлива.
Например, "масса" габаритов и фар крепится в задней правой фаре к корпусу авто через хлипкий разъем.

09.07.2012, 21:59

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Берем шприц и вытягиваем бенз. Иглу оставляем в поплавке место входа иглы мажем супер клеем дуем поплав тем же шприцем в воде. найденую дырку клеим иглу достаем клеим. Мне тож неизвестно о чем речь.

Спасибо за подсказку,на счет поплавка,сегодня сделал все по вашему рецепту и все в порядке.

Serious · 20.11.2012, 10:06

Всем доброго времени суток!
Как и большинство столкнулся с проблемой "показометра" топлива.
Перечитал всю тему и решил действовать. Собственно велосипед не придумал, но в теме такого не видел, поэтому решил написать, может кому пригодиться.
И так к делу...
Началось всё с того что при полном баке (бензин видно визуально в горловине), прибор показывает чуть больше половины бака. Проверил "массу" (чистка, пайка), не помогло. Поехал на рынок искать датчик от Нивы (ВАЗ-2121), в продаже таких не нашел, мало того практически все продавцы сказали, что таких уже не существуют в природе. Предлагали от "Тайги". Купил за 100грн. штатный чешский (заводской 150грн.).
После установки нового датчика проблема не решилась.
Решил "ковырять" приборку. В разобранной приборке, непосредственно на указателе топлива нашел реостат (фото 1). В крайних положениях его сопротивление составляло от 41-78 Ом. Датчик в баке зафиксировал в положении "полный" и реостатом стрелку прибора на панели выставил на полный бак (фото 2). При регулировке будьте осторожны, к ползунку реостата идёт тоненькая проволочка (фото 1). Оторвать её легко, что я и сделал, пришлось всё разбирать и паять. Пользуясь случаем повесил конденсатор на 10000 мФ.(фото 3,4). Всё собрал и теперь доволен.

03.02.2011, 23:32

Зы. Поплавок утонул перед поездкой в Одессу, пришлось через каждые 200 км (чтоб чувствовать себя спокойно) заливать полный бак.

**кук** · 04.02.2011, 14:03

К ДУТ -12В(масса) идет отдельным проводом и крепится на его корпус винтом М4

04.02.2011, 15:06

У меня тоже такая проблема была, почему то показывал все время полный бак, вчера вынул ДУТ-поплавок полон бензина, по идее пустой бак должен был показывать, бензин слил с поплавка и заклеил, пока поставил на место. Начал показывать правильно, но сам поплавок конечно лучше менять... думаю новый копейки стоит...

**Buzyan** · 04.02.2011, 15:55

Поплавка в отдельности без датчика не видел хотя не задавался поиском.

**кук** · 06.02.2011, 13:50

Всего три/два провода от приборки к ДУТ и столько проблем...

E_goist · 06.02.2011, 13:52

Цитата:

Сообщение от кук

Всего три/два провода от приборки к ДУТ и столько проблем...

ага.вчера заработала стрелка потом опять стало в положение почти полный,хотя у меня там не больше 5 литров было.

Грин · 11.02.2011, 17:02

Я стал замечать, что при постукивании по панели приборов показания изменяются-значит в панели контакт искать надо. А сегодня после стоянки стрелка вообще упала за ноль, будто и зажигание не включал, стучал-пофиг, потом поехал и стрелка стала сама показывать. но так и врет, на 10-15 литров меньше показывает. Потеплеет- полезу в панель.

**Buzyan** · 11.02.2011, 18:17

Цитата:

Сообщение от Грин

Я стал замечать, что при постукивании по панели приборов показания изменяются-значит в панели контакт искать надо. А сегодня после стоянки стрелка вообще упала за ноль, будто и зажигание не включал, стучал-пофиг, потом поехал и стрелка стала сама показывать. но так и врет, на 10-15 литров меньше показывает. Потеплеет- полезу в панель.

Проверьте контакты и ждите тепла...

пепелацевод · 12.02.2011, 16:35

подскажите плиз где масса с приборки на кузов прикручивается (на стандарте). Нашел одну возле печки. Это она? Интересует масса с показометра уровня топлива

**Storag** · 14.02.2011, 13:34

Еще одну ищи, почистить все надо.

Грин · 14.02.2011, 18:23

сегодня утром на морозе отказал и показометр температуры, стрелка залягла за ноль. Стучал по торпеде- не помогало, при движении само пробило. Тоже к плохой массе склоняюсь...

Грин · 20.02.2011, 15:39

Цитата:

Сообщение от Грин

сегодня утром на морозе отказал и показометр температуры, стрелка залягла за ноль. Стучал по торпеде- не помогало, при движении само пробило. Тоже к плохой массе склоняюсь...

теперь это повторяется каждое утро! Что может быть?

**кук** · 14.02.2011, 18:28

А к плохому контакту на датчике-нет?

пепелацевод · 14.02.2011, 21:35

я - нет. датчик - новый, контакты на нем зачищены

**Storag** · 15.02.2011, 15:51

А тот контакт (клемма) что на проводе?

20.01.2011, 15:02	#1
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	Угу, и при чем тут торпеда? Хотя плохой контакт может быть и в колодке приборки... __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

28.01.2011, 16:23	#2
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	Шота маловат пробег. Полный бак - 35 литров, считаем грубо 30 (недолив, неиспользуемый остаток в баке и т.д). При среднем расходе 7,5 литра (это у меня) получаем пробег 30/7,5=4. Грубо говоря если полный бак залил и весь выкатал то никак не должен пробег быть меньше 400 км. Разве что весь пробег по городу, да и то я 5 литров отбросил __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

28.01.2011, 18:08	#3
Greep ♂ Адрес: Ostróda Возраст: 46 Сообщений: 28,920 Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008, Corsa, Fiesta Длина: 1088020мкм Диаметр: 85мм	Там пикап, там может быть такой расход __________________ "А все дальнейшее, результат того что ты видишь здесь." З одного боку усе добре, а з іншого... Ми..

29.01.2011, 12:55	#4
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	Ну, на груженом да. У нас на работе 2 пикапа, езда только по городу. Карбовые 1,2. Спрошу у водил какой расход получается. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

04.02.2011, 15:55	#14
Buzyan ♂ Адрес: Киев. Возраст: 60 Сообщений: 12,602 Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг Длина: 64640мкм Диаметр: 37мм	Поплавка в отдельности без датчика не видел хотя не задавался поиском. __________________ Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url

02.02.2011, 21:17	#5
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,551 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Возьмите в руки книгу Фучаджи,посмотрите темку про ДУТ,его характеристику угловую,неужели так сложно?

03.02.2011, 23:28	#6
magder Гость Сообщений: n/a	Было у меня дело - поплавок набрался бензина и утонул (показывало всё время около нуля )) . Вылить его из поплавка не было возможности, купил новый датчик, хотя может отдельно и поплавки продают, не знаю. С землей есть небольшая хитрость: от датчика отходят два провода - один на показание стрелки, второй - на сигнал индикации пустого бака. Для соединения датчика с "землей" используется отдельный провод, который крепится к затяжным винтам (которые имеют склонность к ржавению) датчика к корпусу бензобака. Куда идет другой конец провода науке не известно )))

03.02.2011, 23:32	#11
magder Гость Сообщений: n/a	Зы. Поплавок утонул перед поездкой в Одессу, пришлось через каждые 200 км (чтоб чувствовать себя спокойно) заливать полный бак.

04.02.2011, 14:03	#12
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,551 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	К ДУТ -12В(масса) идет отдельным проводом и крепится на его корпус винтом М4

04.02.2011, 15:06	#13
Хомяк Гость Сообщений: n/a	У меня тоже такая проблема была, почему то показывал все время полный бак, вчера вынул ДУТ-поплавок полон бензина, по идее пустой бак должен был показывать, бензин слил с поплавка и заклеил, пока поставил на место. Начал показывать правильно, но сам поплавок конечно лучше менять... думаю новый копейки стоит...

06.02.2011, 13:50	#15
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,551 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Всего три/два провода от приборки к ДУТ и столько проблем...

11.02.2011, 17:02	#17
Грин ♂ Адрес: Свердловск Луганской обл Возраст: 56 Сообщений: 338 Машина: СЛАВУТА-2008дек Длина: 1390мкм Диаметр: 33мм	Я стал замечать, что при постукивании по панели приборов показания изменяются-значит в панели контакт искать надо. А сегодня после стоянки стрелка вообще упала за ноль, будто и зажигание не включал, стучал-пофиг, потом поехал и стрелка стала сама показывать. но так и врет, на 10-15 литров меньше показывает. Потеплеет- полезу в панель. __________________ Мудр не тот кто много знает, а тот, чьи знания полезны.

12.02.2011, 16:35	#19
пепелацевод Очень давно не заходил Адрес: Донецк Сообщений: 517 Машина: 110207 2005г.в. 1,2к была, Elantra 2011 1,6 АКПП Длина: 2030мкм Диаметр: 0мм	подскажите плиз где масса с приборки на кузов прикручивается (на стандарте). Нашел одну возле печки. Это она? Интересует масса с показометра уровня топлива

14.02.2011, 13:34	#20
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	Еще одну ищи, почистить все надо. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

14.02.2011, 18:23	#21
Грин ♂ Адрес: Свердловск Луганской обл Возраст: 56 Сообщений: 338 Машина: СЛАВУТА-2008дек Длина: 1390мкм Диаметр: 33мм	сегодня утром на морозе отказал и показометр температуры, стрелка залягла за ноль. Стучал по торпеде- не помогало, при движении само пробило. Тоже к плохой массе склоняюсь... __________________ Мудр не тот кто много знает, а тот, чьи знания полезны.

14.02.2011, 18:28	#23
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,551 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	А к плохому контакту на датчике-нет?

14.02.2011, 21:35	#24
пепелацевод Очень давно не заходил Адрес: Донецк Сообщений: 517 Машина: 110207 2005г.в. 1,2к была, Elantra 2011 1,6 АКПП Длина: 2030мкм Диаметр: 0мм	я - нет. датчик - новый, контакты на нем зачищены

15.02.2011, 15:51	#25
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	А тот контакт (клемма) что на проводе? __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!