Славута 1,2Li 2006 г.в. Jazzz'сar (ex'Gray Angel)

[s600]

Не учите меня жить,помогите материально (с)
91900 поменял противотуманки. достались за так... Типа таких:

Заштопали колесо - 25 грн.

[s600]

92555 Ехал я,никого не трогал, планировал день. За 10 км от дома началось - загорелась лампочка зарядки. Грешил на ремень. Выбрубил всех потребителей лишних - доехал. Открыл - все на месте. Меряю заряд - 10,5. Превед регулятор напруги? В гамазин - 30 грн и он уже на машине. Стало 11,5. Ну,думаю, капец моим планам на день. 2я поездка с разобранным геной:
Диодный мост 60 грн. (У меня вылетел всего 1)
Подшипники гены - 35 (типа, чехия,но по ходу китай. Веселее чем русские 100%)
Новый болт для гены - 15
Контрольный реле зарядки 30 грн - если навернулись все предыдущие.
Разборка,проточка якоря, замена подшипинков и вуаля - у меня тухнет лампочка зарядки. Кстати, на холостых раньше немного подсветка мигала ( напряжение шалило) - теперь все ок. Зарядка 13,85 на холостом, все практически по букварю.
Егорка завез еще РХХ с железным наконечником - 100 грн., скоро поставлю.

[s600]

93600 Вчера поменял на радиаторе хомут, теперь ож подтекает из краника печки. Подергал ходовую, в итоге под замену салейнты крабов, подходят салейнты на рычагах. Как это не увидели на развале и диагностике ходовой - хз. Хочешь,что б что-то было сделано хорошо - сделай это сам. Сегодня приехали ништяки для выхлопной:

После 1й фазы установки (только задний глушитель).

Сегодня-завтра 2я фаза с вырезкой резонатора и установкой гофры.
Вчера еще на Лоске прибарахлился для будущего ТО и замены салейнтов:
маслянный фильтр Манн 35
Топливный Фильтрон 50
Салейнт крабов 35
Салейнт рычагов 35
Задний подшипник 100 (загудел,опять )
мелочевка 20
Краник печки Лузаровский 35 (заводской,который купил 2 недели назад потерялся где-то в гараже.)

[s600]

93900+ Покатался день с прямотоком - только утвердился в том,что он не для меня.. Из плюсов:
-на 3й под горку машины шарахаются и уступают,хотя ты просто едешь на гору
-пешеходы сами отходят с дороги
Минус один - болит голова от рёва
Фотко бывшего резонатора...

[Aprox]

Говорят достаточно один раз съездить на море, чтоб потом неделю лечить головные боли и дать клятву никогда не ставить прямоток... )))

[dimon.zp]

Сообщение от Aprox

Говорят достаточно один раз съездить на море, чтоб потом неделю лечить головные боли и дать клятву никогда не ставить прямоток... )))

мне хватило через весь город проехать с оторванной последней трубой (сопилкой) от банки шоб дать эту клятву!

[blgorka]

Слабаки, я неделю мучался, а потом 2 недели кайфовал от тишины (когда обратно нормальный глушак прикрутил)

[Kulibin1102]

Если собрать все на нормальных компонентах,то совершенно не громкий прямой выхлоп.))) А все эти базарные прямотоки за 200грн...,что вы от них хотите?
Так что не надо гнать на прямоточный выхлоп,он вам просто не нужен.)))

[s600]

Уважаемый Кулибин,не всем нужен Ремус на выхлопе. Хочу отметить,что за комплект на фотке было отдано порядка 600 грн. и дело тут вовсе не в цене. Манагер в инет магазине слова "максимальный сток" воспринял неадекватно. Видать,на языке стритракеров это означает "что орало погромче". Вместо человеческого резонатора приехал вооюще искрогкситель. Отсюда и звук....

[Kulibin1102]

Сообщение от s600

Уважаемый Кулибин,не всем нужен Ремус на выхлопе. Хочу отметить,что за комплект на фотке было отдано порядка 600 грн. и дело тут вовсе не в цене. Манагер в инет магазине слова "максимальный сток" воспринял неадекватно. Видать,на языке стритракеров это означает "что орало погромче". Вместо человеческого резонатора приехал вооюще искрогкситель. Отсюда и звук....

Я про Ремус ничего и не говорю. Вам в Славуту очень хорошо станет банка от СААБа(стоит всего 400грн),прямоточная банка с трубой 57мм и тихая что пипец просто. Я себе в Тавру и то влепил такую,хотя было очень сложно.
А тот прямоток что вы купили,то просто горе. Да и гофра далеко стоит,надо ближе намного к штанам ставить и длинней,вот тогда ехвект самый максимальный от гофры.

[s600]

Изначально вся эта эпопея с мудрением глушака началась из-за того,что замахался менять стоковые глушитель с резонатором раз в полгода,а не потому что нужно было строить ритуально правильный прямоток. Может банка СААБовская того и стоит,но машина сама по себе редкая. Не слышал об опыте установки такой банки в наших краях. Резонатор буду менять,но 400 грн. для меня дороговастенько бюджет до 200 грн. По поводу гофры это была проба пера. Где она должна стоять в курсе. Как раз штаны тоже под замену, новые лежат нужно только мелочевки для них купить. Гофра будет в ритуально правильном месте Опять таки, паук тоже поездженный. Может 4-2-1 втулить,но цена кусаться будет.
Сегодня был куплен вшнешний пыльник шруса в попутном гамазине. Достался АТ за 30 грн.
94035 Замена салейнтов рычагов, реактивных тяг, пыльника правого внешнего, краника печки (сцука,все-равно потёк - постараюсь вернуть). Правая шаровая уже на подходе. Поеду за новыми 2мя - на этих 34 тыс. намотал. 4 тысячи явно бесплатно ездил - нужно менять Ну и в завершение салейнты рулевого и всему этому сделать развал... Фух.

[s600]

94400+ поездка на лоск.
Шаровые кедр - 65х2 (завод по 70 был)
Верхние опорные подшипники - 2х164 завод. (сцкм)
уплотнитель задний правый, случайно сломал - 19 грн.
краник печки лузар - 40 грн.
салейнт-блок рулевого ~40 uah.
гофра для выхлопа 200х50 95 грн.
корректор от 2110 обычный 85 грн.(электрический 435)
на резонатор гайка - 7 грн.
для штанов гайки 4х2=8 грн.
вонючка - 20 грн.
752 грн. Мама-мия. 2 пакета ништяков. У меня вроде не Бентли,но дорого как-то...

[s600]

94546 вчера при езде по-тихоньку было слышно шкрябонье,похожее на слетевший тросик ручника об барабан, колодку,но все звук шел спереди. Ужасные мылси:коробка, потом чуть легче тришип. Дело было на другом конце города, по всем традициям жанра. Заехал к дружбану в гараж на месте. Подергал за колеса. Осознав,что на месте все-равно ничего не сделаю решил ехать домой. По дороге - ни единого намёка на траблы. Вскрытие показало,что подтерала распорная планка в передних колодках. Сами колодки еще живые,остаток 40% (менял тысяч 50 назад). Произведена замена опорных, шаровых. Просятся на замену рулевые наконечники - пыльники надорваны. Салейнт-блоки рулевого еще ничего. После чистки отложений на фланцах,дисках - появилась легкая вибрация при томрожении. Сегодня почищены форсунки (слегка тупила последние несколько тысяч), дросельный узел, подпаян еще раз разъем датчика детонации - он был причиной "джеки чана".Поменял еще раз краник печки. Этот не течет, тьфу-тьфу-тьфу.
Хинт по РХХ: Если поставить с железным наконечником, корпус его покрашен. Со временем краска облазит и все летит в дросельный узел и форсунки.

Если Славка будет дальше выносить моск и клянчить деньги на то,что уже менялось несколько раз - безбожно поедет на Лоск без ссылки на то,что у нее когда-то был БЖ

[s600]

94575 почистил сеточку в бензонасосе, поменял топливный. Ехать стало лучше,но похоже насос недокачивает...

[s600]

94600 - Достал старый бензонасос - сцуко, таки он недокачивал. Хотя нужно еще моск покрутить - динамика немного хромает >100 км/ч.

[s600]

94900+ Субботний набег на Лоск:
наконечники кедр 70х2=140
Рамки с окантовкой а-ля нержавейка 2х35=70 (таврооргивские уже грустные)
Клипса на форсунку 5 грн. (одну сломал,когда первый раз разбирал)
2 хомута на воздухач 10 грн..
Итого: 225 грн.
После замены опорных и шаровых рулевое иногда закусывать начало - влево вправо поворачивает с усилием. С левой стороны защиту так и затирает,по ощущениям чуть меньше. Наверное,придется под тягу подкладывать шайбы или точить. Сегодня потерял колпак. Старина Джеки опять начал подмаргивать. Похоже на датчик детонации. Подключу комп - посмотрю. Ездим дальше...

[Zhildas]

Ден,ох и любит он тебе мозг.
Есть один совет...

[s600]

Знаю я этот совет
95300+ Проточены тяги, поменяны наконечники сделан развал. 200 грн.
95600+ купил новые штаники, прокладку, снял катализатор. вместо него - гофра 200мм. Старый кусочек выкинут - начал пропускать... Лямда врезана в штаники. Долго и задумчиво скоблил старую прокладку. Часа 2 наверное, вспоминая все маты...
96800+Сегодня помыл на мойке, прокатал,побалансировал передние колеса. Поставил хромированные золотники Аццкий тюнинх.
Из багов осталось только рысканье по дороге. Грешу на вставки каябовские... Может весной, газированные Юзверевские возьму... Если доезджу

[tyoooma]

Сообщение от s600

Знаю я этот совет
95300+ Проточены тяги, поменяны наконечники сделан развал. 200 грн.
95600+ купил новые штаники, прокладку, снял катализатор. вместо него - гофра 200мм. Старый кусочек выкинут - начал пропускать... Лямда врезана в штаники. Долго и задумчиво скоблил старую прокладку. Часа 2 наверное, вспоминая все маты...
96800+Сегодня помыл на мойке, прокатал,побалансировал передние колеса. Поставил хромированные золотники Аццкий тюнинх.
Из багов осталось только рысканье по дороге. Грешу на вставки каябовские... Может весной, газированные Юзверевские возьму... Если доезджу

а где тяги протачивал? сам?

[dimon.zp]

Сообщение от tyoooma

а где тяги протачивал? сам?

новые тяги 150 грн и колесо снова по центру в арке)
замена 20 минут на тягу.
я больше протачивать не буду фото моей проточенной тяги)

[s600]

Сообщение от tyoooma

а где тяги протачивал? сам?

Тяги точили в Циркунах на СТО. 50 грн./сторона. Если нужно - могу тел. скинуть...

Сообщение от dimon.zp

новые тяги 150 грн и колесо снова по центру в арке)
замена 20 минут на тягу.
я больше протачивать не буду фото моей проточенной тяги)

Читал в твоём бортовике... Печалько,конечно. Сколько ты на проточенных проехал?
п.с.:Не знал,что новые помогают. Думал,оно стало б точно так же как и было...

[tyoooma]

Сообщение от s600

Тяги точили в Циркунах на СТО. 50 грн./сторона. Если нужно - могу тел. скинуть...

было бы неплохо.

Сообщение от s600

Читал в твоём бортовике... Печалько,конечно. Сколько ты на проточенных проехал?
п.с.:Не знал,что новые помогают. Думал,оно стало б точно так же как и было...

а в чем отличие старых от новых? мне нужно одно колесо выдвинуть чуть вперед, а то машину вправо тянет.

[dimon.zp]

Сообщение от s600

Тяги точили в Циркунах на СТО. 50 грн./сторона. Если нужно - могу тел. скинуть...

Читал в твоём бортовике... Печалько,конечно. Сколько ты на проточенных проехал?
п.с.:Не знал,что новые помогают. Думал,оно стало б точно так же как и было...

тыщ 10
мне поиогло тошо машина не вмазана в рожу))

[s600]

Сообщение от tyoooma

а в чем отличие старых от новых? мне нужно одно колесо выдвинуть чуть вперед, а то машину вправо тянет.

Cкинул в личку. Я понял так,что новые ставишь и колеса становятся по середине вместо проточки.

Сообщение от dimon.zp

тыщ 10
мне поиогло тошо машина не вмазана в рожу))

В смысле? Что было б если была вмазана?

[dimon.zp]

Сообщение от s600

Cкинул в личку. Я понял так,что новые ставишь и колеса становятся по середине вместо проточки.

В смысле? Что было б если была вмазана?

если тачкавмазана то редко удаеться вытянуть ее до заводских размеров.