19.12.2010, 17:32 | #176 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Манерностью особой в езде не отличаюсь, но без фанатизма, по ямам не скачу как коз.
Нормальная длинна для славуты и, скажем таврии того же резонатора (если ошибаюсь - поправьте: первая деталь после выпускного коллектора) одинаковая. или нет? При установке усилия для сопряжения деталей - это нормально, или все должно садиться легко? |
19.12.2010, 17:39 | #177 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,478
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
А чем кузов Таврии отличен от Славуты? Только большим багажником.Естественно,отл ичаются карбюраторные и инжекторные версии.
Сколько их переставил,проблемы бывают только с кустарными трубами-немного не догнули,или много перегнули.Берите заводские.Ну качаются они на резинках,так для того те и придуманы. |
19.12.2010, 17:54 | #178 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Но, "сори" повторюсь: При установке усилия для сопряжения деталей - это нормально, или все должно садиться легко? |
|
19.12.2010, 17:55 | #179 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,478
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Уточним-в каком именно месте вас смущают "усилия"?
|
19.12.2010, 18:09 | #180 |
Автор: За два последних года 4 или 5 замен, надоело!/// Странно не слыхал еще чтоб глушитель меняли два раза в год. Что за аномалия такая?
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url Последний раз редактировалось Buzyan; 19.12.2010 в 18:11. |
|
19.12.2010, 18:21 | #181 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,478
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
За семь(в феврале -8) и 90 т.к. один раз глушитель-отвалился выпуск,кривой и корявый.
|
19.12.2010, 19:35 | #182 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
19.12.2010, 19:37 | #183 |
Гость
Сообщений: n/a
|
я смотрел на запчастизаз, так там глушитель в сборе(без коллектора) стоит около 550грн, в Киеве должно бытьт гдето 600-700, а в магазине/на рынке продают по 300 комплект... сколько стоит заводской глушитель в сборе? кто брал последнее время?
|
19.12.2010, 19:38 | #184 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,478
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Там всегда так было-немного внатяг,но на скорость это не влияет.
|
19.12.2010, 19:38 | #185 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
19.12.2010, 20:03 | #186 |
Адрес: Киев
Возраст: 41
Сообщений: 176
Машина: Tavria Nova 1.3 Lux
Длина: 980мкм
Диаметр: 0мм
|
Лучше меняй всю систему то есть нержавейка глушаки иномарка или же самопал... Кто резал глушак тот знает что нет там ничего сложного! И тем более у тя обьем 1,3( а глушак не изменил свой обьем как был росчитан под 1,1 так и есть..... так что думай
викинся раз и забудь тищ так на 150 000 точно!.. |
19.12.2010, 20:06 | #187 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,478
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Уххх,лихо так и просто! А "почем стоит похоронить"-сколько стоит метр нержавейки,вы хоть примерно знаете,а трубы правильно погнуть беретесь?
|
20.12.2010, 23:16 | #188 |
Адрес: Минск
Сообщений: 1,545
Машина: ZAZ-DAEWOO 1105
Длина: 3500мкм
Диаметр: 26мм
|
У грамотных дедов В СССР на всех зепорах нержавеечка была, и никто не боялся неправильно согнуть (хотя там всего по одному глушаку с каждой стороны). Первый блин конечно может получиться комом.
А насчет цены труб нержавейки, так стоят они недорого, т.к. это тонкостенные трубы, а не толстостенки для промышленного оборудования. А с BODIK в корне не согласен насчет расчета диаметра глушака под объем, глушак рассчитывается под гасимый уровень шумов, а то для какого он объема определяет диаметр впускной трубы, так вот, тот диаметр который стоит на штатной выхлопной системе мемза достаточен даже для мотора 1.8.
__________________
Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03). |
21.12.2010, 02:31 | #189 | |
Адрес: Львів
Возраст: 50
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 35мм
|
Цитата:
__________________
Freelancer Chronicles my diy-diary |
|
21.12.2010, 10:14 | #190 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,478
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Я так думаю,с таким станком,да с шаблоном,или моделью,такая выпускная будет на половину Таврии тянуть...
|
21.12.2010, 16:06 | #191 |
Адрес: Минск
Сообщений: 1,545
Машина: ZAZ-DAEWOO 1105
Длина: 3500мкм
Диаметр: 26мм
|
Стоимость выхлопной не трубы определяют, а БАНКИ, чем лучше гасятся шумы тем дороже, труба это расходник во всей этой системе,а вот гнуть надо уметь.
__________________
Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03). |
21.12.2010, 16:56 | #192 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,478
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Вы умеете?
|
21.12.2010, 16:57 | #193 |
Адрес: Минск
Сообщений: 1,545
Машина: ZAZ-DAEWOO 1105
Длина: 3500мкм
Диаметр: 26мм
|
У меня трубогиба нету на такой диаметр труб.
__________________
Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03). |
22.12.2010, 19:49 | #194 |
Адрес: Волгоград
Сообщений: 409
Машина: заз 1102,гольф 2 gu+мпсз,г2gt rp на пневме,белая джетка.
Длина: 1690мкм
Диаметр: 26мм
|
ха,у меня есть рулончик нержавейки,0,5 или 0,7 мм, глушак вареный, интересная темка, может заморочить баку из нее? не тонко ли? чем варить- инвертер у меня есть,но им даже миллиметровка горит, полуавтоматом? а по поводу труб- дороговато профиль с н/ж стали то, с простого то железа недешев
|
23.12.2010, 18:48 | #195 |
Гость
Сообщений: n/a
|
может напишу ересть, но! у мня вчера также пришли гайки резонатору, вопрос бывалым возможно ли вырезать резонатор и вварить кусок трубы ,а вместо онного использовать пробитый катализатор, вроде как метал на катализаторе получше.и висеть резонатор не будет так низко,а то постоянно цепляется. вроде можно и убрать кат и поставить рез от карба -но тогда придется вваривать клямбу?
|
23.12.2010, 22:15 | #196 | |
Адрес: Львів
Возраст: 50
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 35мм
|
Цитата:
Сколько стоит тот резонатор? 250 грн? Нет если нечего делать, и есть сварочный апарат, почему бы и нет. Но это же разрезать перегородку вставить, дыр насверлить в трубе. Оно надо?
__________________
Freelancer Chronicles my diy-diary |
|
28.03.2011, 16:15 | #197 |
Адрес: Киев,Севастопольская пл.
Возраст: 45
Сообщений: 189
Машина: ЗАЗ-110308 1.3i ГБО-1
Длина: 1400мкм
Диаметр: 27мм
|
Резонатор
Привет всем!
Кто подскажет чем можно обработать или покрасить новый резонатор,что бы подольше прослужил. А то мой за 2,5 года (25 550 км) прогнил до дыр,а глушитель как новый. |
28.03.2011, 16:49 | #198 |
Ничем, только хуже будет. Нормальный глушак поварен из специальной, жаростойкой стали, на немцах глушаки с 15летней машины на разборках продают как новые. Украино-прибалтийско-польские глушаки поварены из обычного проката, 2.5 года для них почти подвиг, обычно сезон нормально и до следущей зимы вылазят дыры. Вообщем +\- железяка, как повезет.
__________________
Шуруп забитый молотком держится все равно крепче, чем гвоздь закрученный отверткой. |
|
28.03.2011, 18:19 | #199 |
Возраст: 50
Сообщений: 9,958
Длина: 52440мкм
Диаметр: 35мм
|
100% . Вчера заинсталил резонатор от какогото фольцыка (забрал на СТО у Восточника, Харьков). Сцуко, он ещё и мою Славку переживёт, хотя ему уже немало лет. А выхлоп теперь стал намного тише заводского исполнения, даже с выпотрошенном глушителе.
__________________
Найди свой праздник в жизни. В этом мире столько помоек, что каждый может найти себе блевоту по вкусу. (с) |
28.03.2011, 20:06 | #200 |
Адрес: Киев,Севастопольская пл.
Возраст: 45
Сообщений: 189
Машина: ЗАЗ-110308 1.3i ГБО-1
Длина: 1400мкм
Диаметр: 27мм
|
Но что самое интересное,разница:глушак и резонатор.
Глушак как новый,а резонатор? |