"Клубная бочка масла" Акция в менклубе "Ареал" - Страница 8

Bankir · 29.01.2011, 02:00

22,99евриков (11гр в минус с каждого литра)

Bankir · 27.01.2011, 00:41

Цитата:

Сообщение от dimon.zp

Марк а что есть в коробку из тоталя и кетена? напиши с ценами

МИНЕРАЛЬНОЕ МАСЛО ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКИХ КОРОБОК ПЕРЕДАЧ
ПРИМЕНЕНИЕ
TOTAL TRANSMISSION TM разработаны для использования в коробках передач, мостах, раздаточных коробках. А так же во всех типах зубчатых передач, где рекомендовано использование масла API GL-5 или MIL-L-2105D.
TOTAL TRANSMISSION TM специально рекомендуются для гипоидных передач, работающих в наиболее напряженных условиях.
TOTAL TRANSMISSION TM рекомендуются для узлов и агрегатов, работающих в условиях действия ударных нагрузок, большого крутящего момента при низкой скорости, умеренного крутящего момента при высокой скорости.

СВОЙСТВА
Высокий индекс вязкости обеспечивает исключительную смазку и легкое, плавное переключение передач, как при низких, так и при высоких температурах.
Очень хорошая стабильность свойств, при высоких нагрузках.
Отличные антипенные и антикоррозийные качества.
Прекрасная стабильность в эксплуатации.

Допуск: API GL-5 ; MIL-L-2105D

4,56 €

Bankir · 27.01.2011, 00:44

Цена указана розничная. Для Ареала прайс ниже конечно.

Evgeniy · 27.01.2011, 00:43

API GL-5 не есть гуд кагбэ....

Bankir · 27.01.2011, 00:45

Цитата:

Сообщение от Evgeniy

API GL-5 не есть гуд кагбэ....

Почему?
Точнее для чего?

Evgeniy · 27.01.2011, 00:47

для синхронов в таврийской коробке

Bankir · 27.01.2011, 01:04

Цитата:

Сообщение от Evgeniy

для синхронов в таврийской коробке

Ты знаешь, этот Тоталь GL5 мало похож по вязкости на нигрол, чтобы бояться за повышенный износ синхронов. Можно подвериться у Лёши Максто или его мастеров-коробочников. Они частенько используют эту позицию.
А в принципе, я за использование масел по рекомендации производителя техники. Написано GL4, значит нужно лить то что написано.

Bankir · 27.01.2011, 01:10

Себе в 09 когда залил Кетен 80W90 GL4, коробку как подменили...

Хотя мастер который коробку ранее собирал, говорил что залил Agip, тоже вроде не копеечное масло. Странно

Evgeniy · 27.01.2011, 00:49

Хотя может дима для своих немцев брать собрался ....

dimon.zp · 27.01.2011, 00:57

Цитата:

Сообщение от Evgeniy

Хотя может дима для своих немцев брать собрался ....

а унемцев синхронов нету?

я для славентия

Evgeniy · 27.01.2011, 01:07

Марк, там дело не в исзносе как таковом в химии. Кородирует материал синхронов.

Bankir · 27.01.2011, 01:13

Цитата:

Сообщение от Evgeniy

Марк, там дело не в исзносе как таковом в химии. Кородирует материал синхронов.

Ну если есть такая инфа, нужно делать выводы.
А для классики наверное всё-же лучше GL-5? Как думаешь?

Evgeniy · 27.01.2011, 01:28

Честно говоря я с классикой не очень дружу )))

Есть след инфа.

"GL-4 по классификации API годится для коробок переднеприводных вазовских моделей, GL-5 — для всех остальных отечественных авто. Встречается и универсальное масло — GL-4/5.
Тип масла для иномарок легко уточнить по каталогу или в руководстве по эксплуатации.
Вопреки расхожему мнению о том, что масла класса GL-5 выше качеством, чем масла класса GL-4, это не так.
Данные классы просто разные — нельзя сказать, что один из них хуже или лучше. Например, использование масла класса API GL-5 в КПП ВАЗ 2109 может оказаться губительным для синхронизаторов, в то время как масло класса API GL-4 рекомевдовано ВАЗом для применения в таких КПП."

GL-5 или TM-5 Масла для гипоидных передач с уровнем эксплуатационных свойств MIL-L-2105 C/D. Эти масла предпочтительно применяются в передачах с гипоидными коническими зубатыми колесами и коническими колесами с круговыми зубьями для главной передачи в автомобилях и в карданных приводах мотоциклов и ступенчатых коробках передач мотоциклов. Специально для гипоидных передач с высоким смешением оси.Для самых тяжелых условий эксплуатации с ударной и знакопеременной нагрузкой. Гипоидные передачи, работающие в условиях высоких скоростей при малых крутящих моментах и ударных нагрузках на зубья шестерен.Должны иметь большое количество серофосфорсодержащей противозадирной присадки

"Недостатком гипоидной передачи является повышенная опасность заедания, обусловленная скольжением вдоль линий контакта зубьев. Это явление сопровождается снижением несущей способности масляного клина. Опасность заедания устраняется применением противозадирной смазки (гипоидного масла GL-5) и термической обработкой зубьев, обеспечивающей высокую твёрдость их поверхности.

Примечание: Литература: Проектирование зубчатых, конических и гипоидных передач, пер. с англ., М., 1963; Решетов Д. Н., Детали машин, 2 изд., М., 1964."

Из того что помню - АЗЛК 2141 - имеет гиппоидную главную передачу.

Evgeniy · 27.01.2011, 01:46

Вот нормально написано про трансмиссионные
http://www.boserauto.de/Maslo/index-8.2.2W.html

Bankir · 27.01.2011, 11:48

Цитата:

Сообщение от Evgeniy

Вот нормально написано про трансмиссионные
http://www.boserauto.de/Maslo/index-8.2.2W.html

Отличный сайтик!

dimon.zp · 28.01.2011, 18:42

кста в коробас-барабас сколько литров надо?

Марк кста мне ток гл-4 а то два года на гл-5 и синхрон третей передачи уже на подходе

и что есть из тормозной заодно надо на поло тормозуху обновить

откатал штукарь на моторке кетена стук на холодную пропал после дня езды и больше не возвращаеться! двигло меньше колбасит и ХХ обороты стали высокими

уже почернело значит моет движку что есть ГУД

28.01.2011, 18:55

Цитата:

Сообщение от dimon.zp

кста в коробас-барабас сколько литров надо?

три с чем-то,насколько помню.

ROCKER · 28.01.2011, 20:51

Цитата:

Сообщение от ArsenZP

три с чем-то,насколько помню.

По мануалу 2.2 литра, лучше 2.5л, я умуюряюсь залить 2.8л. В одну влезло аж 3л, но при езде на высоких оборотах через сапун немного выдавило

Out_law · 28.01.2011, 22:28

Цитата:

Сообщение от ROCKER

По мануалу 2.2 литра, лучше 2.5л, я умуюряюсь залить 2.8л. В одну влезло аж 3л, но при езде на высоких оборотах через сапун немного выдавило

мну

Bankir · 28.01.2011, 18:59

Цитата:

Сообщение от dimon.zp

откатал штукарь на моторке кетена стук на холодную пропал после дня езды и больше не возвращаеться! двигло меньше колбасит и ХХ обороты стали высокими

уже почернело значит моет движку что есть ГУД

Приятно слышать

Bankir · 28.01.2011, 23:19

Цитата:

Сообщение от dimon.zp

и что есть из тормозной заодно надо на поло тормозуху обновить

Вот жидкость для реального торможения

Свойства
Влажная температура кипения > 165°C
Температура кипения > 265°C

Эффективность
Высокая надежность благодаря сниженным осадкам
Для любых гидравлических тормозных систем
Возможно смешивание с тормозными жидкостями одинаковой спецификации

Спецификация/Классификация/Конструкция
Тормозная жидкость DOT 4
превосходит DOT 3
(США стандарт 116)
FMVSS 116
SAE J 1703 F

Взять можно тут http://menclub.sells.com.ua/product/57.aspx

Цена указана розничная. Для своих другая понятное дело

С Таврофорумом мы уже давно породнились

Кстати, своими можно стать тут http://www.menclub.com.ua/index/chto_takoe_menclub/0-2

Bankir · 29.01.2011, 00:10

В литрухе выгоднее получается http://menclub.sells.com.ua/product/58.aspx

dimon.zp · 28.01.2011, 19:23

а что эт у тя уже славута есть?

Bankir · 28.01.2011, 22:21

Цитата:

Сообщение от dimon.zp

а что эт у тя уже славута есть?

Ага, один из семейных автомобильчиков

Я на ней лётал, пока девятку со столба соскребали

dimon.zp · 29.01.2011, 01:00

я хотел попробывать 3 литра впихнуть

29.01.2011, 02:00	#1
Bankir ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 51 Сообщений: 243 Машина: Заз-1103, Ваз-21093i, М-2140RR, ZHUK Длина: 1440мкм Диаметр: 28мм	22,99евриков (11гр в минус с каждого литра) __________________ Bankir. "Ареал" http://vareale.net/ +380975736666 +380504542666 Вместе можем больше!
	0 (0)

27.01.2011, 00:44	#3
Bankir ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 51 Сообщений: 243 Машина: Заз-1103, Ваз-21093i, М-2140RR, ZHUK Длина: 1440мкм Диаметр: 28мм	Цена указана розничная. Для Ареала прайс ниже конечно. __________________ Bankir. "Ареал" http://vareale.net/ +380975736666 +380504542666 Вместе можем больше!
	0 (0)

27.01.2011, 00:43	#4
Evgeniy Адрес: Запорожье Возраст: 43 Сообщений: 1,422 Машина: Славута 1.2S+мпсз Длина: 5060мкм Диаметр: 31мм	API GL-5 не есть гуд кагбэ.... __________________ Хороший асфальт на дороге не валяется.
	0 (0)

27.01.2011, 00:47	#6
Evgeniy Адрес: Запорожье Возраст: 43 Сообщений: 1,422 Машина: Славута 1.2S+мпсз Длина: 5060мкм Диаметр: 31мм	для синхронов в таврийской коробке __________________ Хороший асфальт на дороге не валяется.
	0 (0)

27.01.2011, 01:10	#8
Bankir ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 51 Сообщений: 243 Машина: Заз-1103, Ваз-21093i, М-2140RR, ZHUK Длина: 1440мкм Диаметр: 28мм	Себе в 09 когда залил Кетен 80W90 GL4, коробку как подменили... Хотя мастер который коробку ранее собирал, говорил что залил Agip, тоже вроде не копеечное масло. Странно __________________ Bankir. "Ареал" http://vareale.net/ +380975736666 +380504542666 Вместе можем больше!
	0 (0)

27.01.2011, 00:49	#9
Evgeniy Адрес: Запорожье Возраст: 43 Сообщений: 1,422 Машина: Славута 1.2S+мпсз Длина: 5060мкм Диаметр: 31мм	Хотя может дима для своих немцев брать собрался .... __________________ Хороший асфальт на дороге не валяется.
	0 (0)

27.01.2011, 01:07	#11
Evgeniy Адрес: Запорожье Возраст: 43 Сообщений: 1,422 Машина: Славута 1.2S+мпсз Длина: 5060мкм Диаметр: 31мм	Марк, там дело не в исзносе как таковом в химии. Кородирует материал синхронов. __________________ Хороший асфальт на дороге не валяется.
	0 (0)

27.01.2011, 01:28	#13
Evgeniy Адрес: Запорожье Возраст: 43 Сообщений: 1,422 Машина: Славута 1.2S+мпсз Длина: 5060мкм Диаметр: 31мм	Честно говоря я с классикой не очень дружу ))) Есть след инфа. "GL-4 по классификации API годится для коробок переднеприводных вазовских моделей, GL-5 — для всех остальных отечественных авто. Встречается и универсальное масло — GL-4/5. Тип масла для иномарок легко уточнить по каталогу или в руководстве по эксплуатации. Вопреки расхожему мнению о том, что масла класса GL-5 выше качеством, чем масла класса GL-4, это не так. Данные классы просто разные — нельзя сказать, что один из них хуже или лучше. Например, использование масла класса API GL-5 в КПП ВАЗ 2109 может оказаться губительным для синхронизаторов, в то время как масло класса API GL-4 рекомевдовано ВАЗом для применения в таких КПП." GL-5 или TM-5 Масла для гипоидных передач с уровнем эксплуатационных свойств MIL-L-2105 C/D. Эти масла предпочтительно применяются в передачах с гипоидными коническими зубатыми колесами и коническими колесами с круговыми зубьями для главной передачи в автомобилях и в карданных приводах мотоциклов и ступенчатых коробках передач мотоциклов. Специально для гипоидных передач с высоким смешением оси.Для самых тяжелых условий эксплуатации с ударной и знакопеременной нагрузкой. Гипоидные передачи, работающие в условиях высоких скоростей при малых крутящих моментах и ударных нагрузках на зубья шестерен.Должны иметь большое количество серофосфорсодержащей противозадирной присадки "Недостатком гипоидной передачи является повышенная опасность заедания, обусловленная скольжением вдоль линий контакта зубьев. Это явление сопровождается снижением несущей способности масляного клина. Опасность заедания устраняется применением противозадирной смазки (гипоидного масла GL-5) и термической обработкой зубьев, обеспечивающей высокую твёрдость их поверхности. Примечание: Литература: Проектирование зубчатых, конических и гипоидных передач, пер. с англ., М., 1963; Решетов Д. Н., Детали машин, 2 изд., М., 1964." Из того что помню - АЗЛК 2141 - имеет гиппоидную главную передачу. __________________ Хороший асфальт на дороге не валяется.
	0 (0)

27.01.2011, 01:46	#14
Evgeniy Адрес: Запорожье Возраст: 43 Сообщений: 1,422 Машина: Славута 1.2S+мпсз Длина: 5060мкм Диаметр: 31мм	Вот нормально написано про трансмиссионные http://www.boserauto.de/Maslo/index-8.2.2W.html __________________ Хороший асфальт на дороге не валяется.
	0 (0)

28.01.2011, 18:42	#16
dimon.zp ♂ Адрес: запорожье\первомайск Возраст: 34 Сообщений: 4,998 Машина: Slavuta 1.2SLС LPG ,VolksWagen POLO 1.4 Длина: 9700мкм Диаметр: 33мм	кста в коробас-барабас сколько литров надо? Марк кста мне ток гл-4 а то два года на гл-5 и синхрон третей передачи уже на подходе и что есть из тормозной заодно надо на поло тормозуху обновить откатал штукарь на моторке кетена стук на холодную пропал после дня езды и больше не возвращаеться! двигло меньше колбасит и ХХ обороты стали высокими уже почернело значит моет движку что есть ГУД __________________ 093-91-991-39 Последний раз редактировалось dimon.zp; 28.01.2011 в 18:47.
	0 (0)

29.01.2011, 00:10	#22
Bankir ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 51 Сообщений: 243 Машина: Заз-1103, Ваз-21093i, М-2140RR, ZHUK Длина: 1440мкм Диаметр: 28мм	В литрухе выгоднее получается http://menclub.sells.com.ua/product/58.aspx __________________ Bankir. "Ареал" http://vareale.net/ +380975736666 +380504542666 Вместе можем больше!
	0 (0)

28.01.2011, 19:23	#23
dimon.zp ♂ Адрес: запорожье\первомайск Возраст: 34 Сообщений: 4,998 Машина: Slavuta 1.2SLС LPG ,VolksWagen POLO 1.4 Длина: 9700мкм Диаметр: 33мм	а что эт у тя уже славута есть? __________________ 093-91-991-39
	0 (0)

29.01.2011, 01:00	#25
dimon.zp ♂ Адрес: запорожье\первомайск Возраст: 34 Сообщений: 4,998 Машина: Slavuta 1.2SLС LPG ,VolksWagen POLO 1.4 Длина: 9700мкм Диаметр: 33мм	я хотел попробывать 3 литра впихнуть __________________ 093-91-991-39
	0 (0)