Принимайте новенького. И сразу нужна помощь. - Страница 8

Kurss · 02.11.2011, 17:13

Цитата:

Сообщение от grom210

Народ! Выручайте может у кого была такая фигня. Таврия 1102 94г.1,1 Заглох двиг., причём так как вроде бензин закончился, датчик на нуле но я знаю шо до заправки должно было хватить. Ну думаю может слил хто пока я час под школой на заднем дворе машину поставил, хотя, блин, белый день но хз. Приволок луца в канистре залил и... нихрена, не заводится, даже не "хватает". Выкручиваю свечи, залиты, шоб не плавить моск, ставлю другой комплект (стопудово рабочий) и такая же фигня. Проверяю искру на 4 цилиндре, есть блин, но какая то красная, стрёмная. Ремень по меткам, не прокручен. Визуальный осмотр трамблёра ничё не дал, всё нормально, уголёк не залип. Бобину тож не смотрел но на кузов не пробивает.

Датчик Холла.

02.11.2011, 18:10

Цитата:

Сообщение от Kurss

Датчик Холла.

Вручную как то лечится или тока замена?

Nebelwelfer · 02.11.2011, 17:49

+1

=Коля= · 02.11.2011, 18:02

ДХ на холодную вроде как должен заводить

02.11.2011, 18:27

Цитата:

Сообщение от =Коля=

ДХ на холодную вроде как должен заводить

Не, не заводит, даже е цепляет.

=Коля= · 02.11.2011, 18:29

ДХ находится в трамблере, к нему идутет колодка збоку...
кстати вспомнил и на холодную незаводило когда умер полностю он.

Б.М.П. · 02.11.2011, 18:39

У меня похожий прикол был когда какашка попала в слоника и забила его наглухо. Даже и не пыталась заводиться. Поменял ДХ ибо все указывало на него, а результата ноль. Только когда слоник продул все заработало. А для диагностики ДХ у меня теперь приблуда под названием "мгновенная диагностика" имеется, проверяет ДХ, катушку и момент зажигания можно приблизительно выставить. Если че обращайся.

02.11.2011, 19:08

Цитата:

Сообщение от Б.М.П.

У меня похожий прикол был когда какашка попала в слоника и забила его наглухо.

От с этого места по подробнее. Разъясни пож. чайнику хто такой слоник и куда иму нужно дунуть?

ARAGOR · 02.11.2011, 19:16

Слоник - это в карбе такая штучка загнутая в 1 и 2 (иногда только в 1) камеру. Выглядит примерно так

. он отвечает за ускорительный насос (ели я правильно понимаю, если нет то Паша меня поправит). При больших нагрузках вливает дополнительный бенз в камеры.

02.11.2011, 19:29

Благодарю! Ток в этих умных книжках про солекс иво называют клювиком. Да он у меня "нивовский" одинарный, пипец полмесяца как почистил карб. Это первое шо я проверил, нажимаешь на тапку и из клювика, слоника струйка луца брызгает.

ARAGOR · 02.11.2011, 19:18

А и ещё стоит он в нижней части карба (на фото слева), под верхней крышкой (на фото справа).

Nebelwelfer · 02.11.2011, 19:26

Стоил ДХ около 40-60 грн. Брать нужно 2(желательно) ибо запасной должен ездить с машинкой. Качество производства деталей просто оффигевающее, живут они не долго. А вообще по логике если Вы не разбираетесь в карбах то лучше туда не лезть. Ибо можно начудить, попутать местами жиклеры к примеру, уронить шайбы и гайки в карб. Если что спрашивайте всегда поможем чем сможем.

Nebelwelfer · 02.11.2011, 19:29

И еще если уж полезете то не поленитесь купите карб клинер и сделайте головомойку карбу.

ARAGOR · 02.11.2011, 21:35

ЕМК - электро-магнитный клапан холостого хода

Nebelwelfer · 03.11.2011, 00:54

Та нема за что

Абы помогло....

Kurss · 03.11.2011, 10:46

Советую возить с собой от такую штуку-дрюку:

http://auto-kiev.com/shop/details/54...agiganie?pop=0

03.11.2011, 23:35

Прст. Я в шоке. Чёт меня сьодня дёрнуло таки проверить ремень и метки. Всё стоит тютя в тютю по меткам, выкручиваю свечу 1 го цилиндра и дедовским способом проверяю верхнюю м.т. и.....просто охреневаю,

иё нет. Сымаю ремень прокручиваю коленвал почти не четверть!!! оборота,

ставлю всё на места, поворачиваю ключ зажигания и балдею, запустилась с полпинка

зы: Nebelwelfer с меня на неделе ДХ будет терь и у меня в запасе ищё раз агромное благодарю

ARAGOR · 04.11.2011, 00:42

ПОЗДРАВЛЯЮ!!!!

@ndreyk@ · 06.11.2011, 20:48

А нука спецы скажите какого х лампа резервного уровня топлива горит чуть сильнее чем в полнакала? Вариант с "заправься" отпадает. Засветила седня вечером сразу как завелся (днем несветила), к ДУТ недоберусь, болтики под крест отвертку погнили. Провода к ДУТ пошевелю их там два. И где там третий провод с массой?
Завтра под замену втулку вилки сцепления, а то скрипит при выжиме так что аж неудобно (хорошо что тазик тонирован

)

Kurss · 07.11.2011, 09:31

Цитата:

Сообщение от @ndreyk@

А нука спецы скажите какого х лампа резервного уровня топлива горит чуть сильнее чем в полнакала? Вариант с "заправься" отпадает. Засветила седня вечером сразу как завелся (днем несветила), к ДУТ недоберусь, болтики под крест отвертку погнили. Провода к ДУТ пошевелю их там два. И где там третий провод с массой?
Завтра под замену втулку вилки сцепления, а то скрипит при выжиме так что аж неудобно (хорошо что тазик тонирован

)

Когда заканчивается топливо в баке - лампочка начинает моргать, затем тупо горит, а у тебя выходит сразу загорелась?! Получается "горит" потому что коротнула, и убедится в этом можно как-раз заправившись под завязку - лампочка должна продолжать гореть.
Езжай к электрику и не морочь голову, тут не "битва экстрасенсов" нужно смотреть, "звонить" по месту.

А втулку вилки сцепления, если нет большого износа, можно просто смазать, хотя скрипит обычно трос.

@ndreyk@ · 07.11.2011, 12:28

Втулке писец 100%, уже смотрели ща мчу поменяют. Тросики все всегда смазаны

, как и все то до чего я смог добраться. Скорее всего ДУТ под замену, эх 100грн, так как самому паять времени нет, всеравно он еще и уровень топлива непоказывает... Электриков нету, денех на них тоже нету, сначала сам втыкну а потом посмотрим

cvetocheck · 07.11.2011, 13:17

вот:
http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=27866

Вылезай уже в свет с черниговской ветки )

@ndreyk@ · 07.11.2011, 13:56

Цитата:

Сообщение от cvetocheck

Вылезай уже в свет с черниговской ветки )

падсталом. +1
Был я там как только впервые заправил тазик а стрелка как лежала на нуле так и осталась распечатал картинки как шкала подтачивается бла бла, трабл в том что погнили шляпки саморезов и их нада срезать, я забил и орентируюсь по лампе оранжевой... короче поменяли мне втулку на вилке сцепы, и чел сказал почисть контакты и около них - сказано - кое как сделано, стало светить тускло. Ща яйца отогрею и пойду ковырятся и основательно чистить

=Коля= · 07.11.2011, 13:26

у меня гдето новый был датчик бенза в бак... посмотрю как буду в гараже

Kurss · 07.11.2011, 13:52

Откуда такая уверенность на счет датчика уровня топлива??
Для начала третий провод не помешало-бы отыскать...

02.11.2011, 17:49	#3
Nebelwelfer ♂ Адрес: Чернигов Возраст: 37 Сообщений: 365 Машина: ЗАЗ 110217 2003г. 1.2 карб Длина: 1460мкм Диаметр: 33мм	+1 __________________ Я не в праве осуждать ваши мысли, но я могу оценивать ваши действия.

02.11.2011, 18:39	#7
Б.М.П. ♂ Адрес: Чернигов Возраст: 47 Сообщений: 357 Машина: Таврия Длина: 1060мкм Диаметр: 33мм	У меня похожий прикол был когда какашка попала в слоника и забила его наглухо. Даже и не пыталась заводиться. Поменял ДХ ибо все указывало на него, а результата ноль. Только когда слоник продул все заработало. А для диагностики ДХ у меня теперь приблуда под названием "мгновенная диагностика" имеется, проверяет ДХ, катушку и момент зажигания можно приблизительно выставить. Если че обращайся. __________________ Меньше от пива пользы бывает, чем думают многие; чем больше ты пьешь, тем меньше покорен твой разум тебе.

02.11.2011, 19:16	#9
ARAGOR ♂ Адрес: Чернигов Возраст: 34 Сообщений: 400 Машина: Таврия 1.1 ЗВЕРЬ =) Длина: 1340мкм Диаметр: 32мм	Слоник - это в карбе такая штучка загнутая в 1 и 2 (иногда только в 1) камеру. Выглядит примерно так . он отвечает за ускорительный насос (ели я правильно понимаю, если нет то Паша меня поправит). При больших нагрузках вливает дополнительный бенз в камеры. __________________ Потомственный ТАВРОВОД-ЦИЛИТЕЛЬ

02.11.2011, 19:18	#11
ARAGOR ♂ Адрес: Чернигов Возраст: 34 Сообщений: 400 Машина: Таврия 1.1 ЗВЕРЬ =) Длина: 1340мкм Диаметр: 32мм	А и ещё стоит он в нижней части карба (на фото слева), под верхней крышкой (на фото справа). __________________ Потомственный ТАВРОВОД-ЦИЛИТЕЛЬ Последний раз редактировалось ARAGOR; 02.11.2011 в 19:23.

02.11.2011, 19:26	#12
Nebelwelfer ♂ Адрес: Чернигов Возраст: 37 Сообщений: 365 Машина: ЗАЗ 110217 2003г. 1.2 карб Длина: 1460мкм Диаметр: 33мм	Стоил ДХ около 40-60 грн. Брать нужно 2(желательно) ибо запасной должен ездить с машинкой. Качество производства деталей просто оффигевающее, живут они не долго. А вообще по логике если Вы не разбираетесь в карбах то лучше туда не лезть. Ибо можно начудить, попутать местами жиклеры к примеру, уронить шайбы и гайки в карб. Если что спрашивайте всегда поможем чем сможем. __________________ Я не в праве осуждать ваши мысли, но я могу оценивать ваши действия.

02.11.2011, 18:02	#4
=Коля= ♂ Адрес: Киев Возраст: 36 Сообщений: 5,886 Машина: Sorento 2.2 awd, procee”d 1.6 Длина: 42630мкм Диаметр: 37мм	ДХ на холодную вроде как должен заводить

02.11.2011, 18:29	#6
=Коля= ♂ Адрес: Киев Возраст: 36 Сообщений: 5,886 Машина: Sorento 2.2 awd, procee”d 1.6 Длина: 42630мкм Диаметр: 37мм	ДХ находится в трамблере, к нему идутет колодка збоку... кстати вспомнил и на холодную незаводило когда умер полностю он.

02.11.2011, 19:29	#10
grom210 Гость Сообщений: n/a	Благодарю! Ток в этих умных книжках про солекс иво называют клювиком. Да он у меня "нивовский" одинарный, пипец полмесяца как почистил карб. Это первое шо я проверил, нажимаешь на тапку и из клювика, слоника струйка луца брызгает.

02.11.2011, 21:35	#14
ARAGOR ♂ Адрес: Чернигов Возраст: 34 Сообщений: 400 Машина: Таврия 1.1 ЗВЕРЬ =) Длина: 1340мкм Диаметр: 32мм	ЕМК - электро-магнитный клапан холостого хода __________________ Потомственный ТАВРОВОД-ЦИЛИТЕЛЬ

03.11.2011, 00:54	#15
Nebelwelfer ♂ Адрес: Чернигов Возраст: 37 Сообщений: 365 Машина: ЗАЗ 110217 2003г. 1.2 карб Длина: 1460мкм Диаметр: 33мм	Та нема за что Абы помогло.... __________________ Я не в праве осуждать ваши мысли, но я могу оценивать ваши действия.

03.11.2011, 10:46	#16
Kurss ♂ Адрес: Хмельницкая обл. Нетешин Возраст: 48 Сообщений: 2,140 Машина: Fahrrader Длина: 58820мкм Диаметр: 31мм	Советую возить с собой от такую штуку-дрюку: http://auto-kiev.com/shop/details/54...agiganie?pop=0

03.11.2011, 23:35	#17
grom210 Гость Сообщений: n/a	Прст. Я в шоке. Чёт меня сьодня дёрнуло таки проверить ремень и метки. Всё стоит тютя в тютю по меткам, выкручиваю свечу 1 го цилиндра и дедовским способом проверяю верхнюю м.т. и.....просто охреневаю, иё нет. Сымаю ремень прокручиваю коленвал почти не четверть!!! оборота, ставлю всё на места, поворачиваю ключ зажигания и балдею, запустилась с полпинка зы: Nebelwelfer с меня на неделе ДХ будет терь и у меня в запасе ищё раз агромное благодарю

04.11.2011, 00:42	#18
ARAGOR ♂ Адрес: Чернигов Возраст: 34 Сообщений: 400 Машина: Таврия 1.1 ЗВЕРЬ =) Длина: 1340мкм Диаметр: 32мм	ПОЗДРАВЛЯЮ!!!! __________________ Потомственный ТАВРОВОД-ЦИЛИТЕЛЬ

06.11.2011, 20:48	#19
@ndreyk@ ♂ Адрес: Чернигов Возраст: 41 Сообщений: 204 Машина: 110207, 1.2Si (2477), 2006г.в. Длина: 1860мкм Диаметр: 29мм	А нука спецы скажите какого х лампа резервного уровня топлива горит чуть сильнее чем в полнакала? Вариант с "заправься" отпадает. Засветила седня вечером сразу как завелся (днем несветила), к ДУТ недоберусь, болтики под крест отвертку погнили. Провода к ДУТ пошевелю их там два. И где там третий провод с массой? Завтра под замену втулку вилки сцепления, а то скрипит при выжиме так что аж неудобно (хорошо что тазик тонирован ) __________________ -Никого ненавижу.-Никого ненавидишь-значит всех навидишь,надо говорить всех ненавижу.-Всех ненавижу!

07.11.2011, 12:28	#21
@ndreyk@ ♂ Адрес: Чернигов Возраст: 41 Сообщений: 204 Машина: 110207, 1.2Si (2477), 2006г.в. Длина: 1860мкм Диаметр: 29мм	Втулке писец 100%, уже смотрели ща мчу поменяют. Тросики все всегда смазаны , как и все то до чего я смог добраться. Скорее всего ДУТ под замену, эх 100грн, так как самому паять времени нет, всеравно он еще и уровень топлива непоказывает... Электриков нету, денех на них тоже нету, сначала сам втыкну а потом посмотрим __________________ -Никого ненавижу.-Никого ненавидишь-значит всех навидишь,надо говорить всех ненавижу.-Всех ненавижу!

07.11.2011, 13:17	#22
cvetocheck Адрес: Черньигов Сообщений: 3,393 Машина: Fiat Chroma 2.0ti 88' Длина: 19700мкм Диаметр: 37мм	вот: http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=27866 Вылезай уже в свет с черниговской ветки )

07.11.2011, 13:26	#24
=Коля= ♂ Адрес: Киев Возраст: 36 Сообщений: 5,886 Машина: Sorento 2.2 awd, procee”d 1.6 Длина: 42630мкм Диаметр: 37мм	у меня гдето новый был датчик бенза в бак... посмотрю как буду в гараже

07.11.2011, 13:52	#25
Kurss ♂ Адрес: Хмельницкая обл. Нетешин Возраст: 48 Сообщений: 2,140 Машина: Fahrrader Длина: 58820мкм Диаметр: 31мм	Откуда такая уверенность на счет датчика уровня топлива?? Для начала третий провод не помешало-бы отыскать...