Дневной свет

[andreybelov]

Сообщение от кук

Все это будет зависеть от ушлости и лени/прыти ИДПС. Формально вы нарушите ПДД, т.к. при включении ДХО задние габариты не горят.

но закон ведь не запрещает в светлое время суток ездить с включенными габаритами

[кук]

Вроде и нет, но вроде в ПКМ однозначно указано на БС/ДХО, а не на или габариты/или БС.

[Aprox]

Сообщение от кук

Все это будет зависеть от ушлости и лени/прыти ИДПС. Формально вы нарушите ПДД, т.к. при включении ДХО задние габариты не горят.

А чем плохо задние габариты ? Еще больше повышается заметность авто на дороге... и в законе написано "... либо с ближним светом фар...", а при этом задние габариты горят...

П.С. Как хорошо, что только для трасс такое ввели... Хоть по городу морочиться не надо...

[кук]

при чем тут плохо/хорошо? Мы что обсуждаем- трактовку ПДД или ?

[quizzicall]

Пускай ДПС будут думать что у меня БС, а на самом деле я буду ехать на габаритах . В задние габариты диоды еще вставить и будет совсем хорошо)))

[MadSerG]

Сообщение от quizzicall

Пускай ДПС будут думать что у меня БС, а на самом деле я буду ехать на габаритах . В задние габариты диоды еще вставить и будет совсем хорошо)))

ДПС особо думать не будут, протокол составят, если за полцены договорится не удастся, да и все.

[Sanyk79]

Может опять таки повторюсь но внимательно прочтите изменения в ПДД "установлено производителем!write:" Всё остальное переоборудование и второе как подключить тогда лампы последовательно ближний+дальний так называемые "би" лампы.Не менять ведь распайку в самой лампе ?Как пример фары от таврии!!!

[кук]

Где это вы "последовательно" обнаружили в таврофарах?

[Sanyk79]

Меня интересует как подключить таврофары последовательно для дхо. Я не видел потому и спросил!

[Michurin]

Этого пока еще никто не знает . Для этого нужно отсоединять массу фары от кузова и комутировать ее с помощью реле или тиристора, но в режиме дальнего ток там будет больше 5 А на фару, соответственно, 10А на две - контактам будет нелегко, однако, а если делать, к примеру, через тиристор, то уже проще и надежнее поставить ШИМ-регулятор и ничего не переделывать.

[кук]

Контактам нелегко? А как в штатном режиме штатные реле, им легко, терпят?

[Michurin]

Ну, вообще-то, да, в штатном режиме терпят.

[mrbmc]

Сообщение от Sanyk79

Меня интересует как подключить таврофары последовательно для дхо. Я не видел потому и спросил!

Я себе ДХО подключил на 30 контакт замка зажигания. Только поворачиваешь ключ, и они сами включаются и никогда не забудешь включить.

[Саша Ь]

Тиристор это лажа.Потеря на двух переходах=1,5В.И я не представляю как одним тиристором ето мона замутить.Цена вопроса-2 реле.Схема элементарна.

[Michurin]

Схему ф студию!

[Андрейко]

Сообщение от Michurin

Схему ф студию!

я до сих пор жду

[Sanyk79]

Два аспекта :
1.с 30 контактом всё понятно;
можно с гены взять с контакта для контрольной лампы и будет включатся после возбуждения гены.
2.Интересует пол накала в таврухе,по схеме через реле будут и ближний и дальний вместе работать без массы такая схема хороша для двух контактной лампы + и масса
3.вот теперь вопрос как судьбу обьегорить

[Sanyk79]

Вот такой премитив

[mrbmc]

Сообщение от Sanyk79

Два аспекта :
1.с 30 контактом всё понятно;
можно с гены взять с контакта для контрольной лампы и будет включатся после возбуждения гены.
2.Интересует пол накала в таврухе,по схеме через реле будут и ближний и дальний вместе работать без массы такая схема хороша для двух контактной лампы + и масса
3.вот теперь вопрос как судьбу обьегорить

Я себе ДХО на светодиодных сверхъярких лентах делал, по-этому без реле и тиристоров обошлось, т.к. нагрузка попсовая.

Сообщение от Sanyk79

Вот такой премитив

немного поправил твой приметив

[кук]

Это для какой версии с лампой контроля заряда- старой/новой?
И кто сказал, что таким образом лампы включаются последовательно?

[Vadim_k]

Сообщение от Vadim_k

Тоже заказал у этого человека, успел еще по 120 грн. Новая цена 150 грн.

Цитата не копипастится вот ссылка http://vaz2101.org/showthread.php?t=53370
Вчера получил и вчера же вечером установил. Ну что сказать, работает пока, дальше посмотрим.
Если кому интересно то я подключил так.(см. фото в ссылке)
Левый верхний - желтый провод на колодке щитка приборов(концевик ручника).
Правый верхний - предохранитель №2(включение габаритов).
Левый нижний - предохранитель №3(12 В при включенном зажигании).
Правый нижний - предохранитель №7(8)(дальний свет левой, правой фары. Подключено одним проводом на 8 предохранитель, там свободный "папа" был).

У меня Таврия 1992 г.в., стандарт, старый блок предохранителей.

[Sanyk79]

Сообщение от кук

Это для какой версии с лампой контроля заряда- старой/новой?
И кто сказал, что таким образом лампы включаются последовательно?

а не кто не сказал что лампы включаются так последовательно

[кук]

А смысл молотить ДС днем на полную? И зачем тогда массу рвать, прямо подать нельзя?

[Sanyk79]

а ты разорви лампу на три вывода что б не молотить на полную
на гайцй при понятиях нарвись узнаешь