ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Технический тюнинг

Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 15.05.2012, 10:11   #176
TIMIKUS
 
TIMIKUS
 
Адрес: Київ
Возраст: 45
Сообщений: 922
Машина: "купеха"
Длина: 2680мкм
Диаметр: 39мм
По умолчанию

ну как-бы запись на мобилу, а там шумодавка. В камере акум сдох. А так все правильно, коллектор 317. А звук таки низкий.
__________________
Лучше всего люди разбираются в том, чего у них нет.
TIMIKUS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2012, 10:15   #177
Kulibin1102
 
Kulibin1102
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 39
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TIMIKUS Посмотреть сообщение
ну как-бы запись на мобилу, а там шумодавка. В камере акум сдох. А так все правильно, коллектор 317. А звук таки низкий.
Ну тогда звук громкий,особенно без резонатора или стронгера.
Мне тоже раньше нравилось погромче,сейчас на оборот.
__________________
Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.)))
Сделаю все ради турбины.))))
Kulibin1102 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2012, 10:24   #178
TIMIKUS
 
TIMIKUS
 
Адрес: Київ
Возраст: 45
Сообщений: 922
Машина: "купеха"
Длина: 2680мкм
Диаметр: 39мм
По умолчанию

ну тут концепция автомобиля как-бы предполагает громкий выхлоп)))
__________________
Лучше всего люди разбираются в том, чего у них нет.
TIMIKUS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2012, 10:27   #179
Kulibin1102
 
Kulibin1102
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 39
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TIMIKUS Посмотреть сообщение
ну тут концепция автомобиля как-бы предполагает громкий выхлоп)))
И что за концепция такая?
__________________
Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.)))
Сделаю все ради турбины.))))
Kulibin1102 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2012, 10:33   #180
TIMIKUS
 
TIMIKUS
 
Адрес: Київ
Возраст: 45
Сообщений: 922
Машина: "купеха"
Длина: 2680мкм
Диаметр: 39мм
По умолчанию

городская пулялка с клиренсом 5см.. на дальняки не ходим, в салоне максимум 2 человека
__________________
Лучше всего люди разбираются в том, чего у них нет.
TIMIKUS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2012, 10:36   #181
Kulibin1102
 
Kulibin1102
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 39
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TIMIKUS Посмотреть сообщение
городская пулялка с клиренсом 5см.. на дальняки не ходим, в салоне максимум 2 человека
Ну у меня тоже самое,только просвет чуточку больше.
И громкий віхлоп мне не нужен,главное чтобі машина ехала.
У вас едет на такой громкий звук?
__________________
Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.)))
Сделаю все ради турбины.))))
Kulibin1102 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2012, 10:40   #182
TIMIKUS
 
TIMIKUS
 
Адрес: Київ
Возраст: 45
Сообщений: 922
Машина: "купеха"
Длина: 2680мкм
Диаметр: 39мм
По умолчанию

смотря с чем сравнивать... да и карб еще не отстроен после "капиталки".. по ощущениям где-то как ланос нечипованый едет
__________________
Лучше всего люди разбираются в том, чего у них нет.
TIMIKUS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2012, 10:57   #183
Kulibin1102
 
Kulibin1102
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 39
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TIMIKUS Посмотреть сообщение
смотря с чем сравнивать... да и карб еще не отстроен после "капиталки".. по ощущениям где-то как ланос нечипованый едет
А мотор 1.2 сток?
__________________
Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.)))
Сделаю все ради турбины.))))
Kulibin1102 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2012, 10:58   #184
TIMIKUS
 
TIMIKUS
 
Адрес: Київ
Возраст: 45
Сообщений: 922
Машина: "купеха"
Длина: 2680мкм
Диаметр: 39мм
По умолчанию

нет
__________________
Лучше всего люди разбираются в том, чего у них нет.
TIMIKUS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2012, 11:02   #185
Kulibin1102
 
Kulibin1102
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 39
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TIMIKUS Посмотреть сообщение
нет
А что?
__________________
Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.)))
Сделаю все ради турбины.))))
Kulibin1102 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2012, 11:05   #186
TIMIKUS
 
TIMIKUS
 
Адрес: Київ
Возраст: 45
Сообщений: 922
Машина: "купеха"
Длина: 2680мкм
Диаметр: 39мм
По умолчанию

а это уже разговор для другой темы. Но пока машина в режиме "стройки" мне не интересно что-то рассказывать, ибо всеравно будет переделываться
__________________
Лучше всего люди разбираются в том, чего у них нет.
TIMIKUS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2012, 11:16   #187
Kulibin1102
 
Kulibin1102
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 39
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TIMIKUS Посмотреть сообщение
а это уже разговор для другой темы. Но пока машина в режиме "стройки" мне не интересно что-то рассказывать, ибо всеравно будет переделываться
Понятно.
__________________
Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.)))
Сделаю все ради турбины.))))
Kulibin1102 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2012, 14:21   #188
виталий22
 
виталий22
 
Адрес: киевская обл Кагарлицький р-н
Возраст: 41
Сообщений: 1,244
Машина: велосипед салют и Škoda Felicia
Длина: 7150мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

как то так

Последний раз редактировалось виталий22; 18.09.2013 в 10:44.
виталий22 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2012, 16:18   #189
r25
 
r25
 
Адрес: Крюков на Днепре
Сообщений: 304
Машина: byd f3 and Tavr
Длина: 1560мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для r25 с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от виталий22 Посмотреть сообщение
как то так
нихерассе ржавчины. моя тогда ещё девочка...91года то.
__________________
мы не настолько богаты чтоб покупать дешёвые вещи
r25 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2012, 21:24   #190
виталий22
 
виталий22
 
Адрес: киевская обл Кагарлицький р-н
Возраст: 41
Сообщений: 1,244
Машина: велосипед салют и Škoda Felicia
Длина: 7150мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

моя 93го взял два года назад как временное средство передвижения но как известно нет ничего более постоянного чем что то временное,а глушитель брал старый у соседа попробовать что получится ,уже нашел другой из нержавейки буду переделывать
виталий22 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2012, 14:47   #191
Romka
 
Romka
 
Адрес: Київ
Сообщений: 133
Длина: 1390мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

так что получилось? Тише? В салоне тоже не бухтит?

Последний раз редактировалось Romka; 25.06.2012 в 14:55.
Romka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2012, 10:31   #192
виталий22
 
виталий22
 
Адрес: киевская обл Кагарлицький р-н
Возраст: 41
Сообщений: 1,244
Машина: велосипед салют и Škoda Felicia
Длина: 7150мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

в салоне не изменилось я не почувствовал не знаю как у вас но у меня в салоне в основном слышно резонатор а не глушитель,а вот на улице особенно сзади стало тише и звук похож на выхлоп ваз 01-06 особенно на оборотах
виталий22 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2012, 13:36   #193
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Ездил без резонатора три года в салоне не ощущалось снаружи чуть сильней бубнело. Эта труба поакуратней предыдущей но если по грунтовке буду цепляться то срежу состыкую прямой трубой. Прокатаюсь по трассе если наличие резонатора повлияет на расход то поставлю плоский восьмерочный резонатор.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.06.2012, 13:20   #194
ПАРТИЗАН
 
ПАРТИЗАН
 
Адрес: Винница
Возраст: 72
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

разницы наличия резонатора на расход не вижу.прежде когда без онного был прием покруче на топливо с установкой резонатора ничего не изменилось.
__________________
Нет, ребята,пулемета я вам не дам.
ПАРТИЗАН вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2012, 11:40   #195
I-II-OB
 
I-II-OB
 
Адрес: Минск
Сообщений: 1,545
Машина: ZAZ-DAEWOO 1105
Длина: 3500мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Пердежный звук как у 01-06 как в жигулях, невероятно.
__________________
Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i.
Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).
I-II-OB вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2012, 11:54   #196
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Мне без резонатора не напрягало в городском режиме а по трассе при приоткрытом окошке да слегка басы бубнят.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2012, 00:39   #197
Телемастер
 
Адрес: Киев
Возраст: 43
Сообщений: 304
Машина: славута 1.3, микас 10.3 2009год, пробег 12т
Длина: 1510мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Жигули пердят страшно,меня это всегда раздражало,и таврия ,а особенно славута тоже раздражает своим гулом(у славуты гул сильней из за выгнутой конечной трубы) Гудит в наших машинах именно глушитель,который недовыполняет своих функций (гашнеия низких частот) а резонаторы или стронгеры влияют на звук выхлопа не значительно. А хочется тишины как у иномарки.. Я эту проблему давно решал,делал эксперименты... Так вот, первая конструкция глушителя была на базе стокового,заводского,оцинк ованного,которые ходили довольно долго (лет 5-7),в нем боковые стенки и трубы из железа-попрогнивали,я его решил реанимировать-отрезать всё гнилое и приварить с оцинковки,и решил добавить в нём перегородок,когда отрезал боковинки (торцы) увидел что перегородка со стороны выпускной трубы туда аж просится-приварил перегородку с отверстиями где то 5мм,а с другой стороны места мало,но тоже влепил перегородку в виде лопастей,всё заварил,поставил и офигел- звук такой же...Вывод- глушитель на заводе не ращитан ка следует,слеплен в пятницу вечером) и сколько перегородок не лепи,а глушить не будет! Я пошол дальше,у меня валялся прямоток (когда то наигрался) ну думаю приварю его на выходе,будет доглушивать,и иметь вид прямотока,приварил, и шо вы думаете,звук стал похож на прямоток,басистый,гудящий ) ,ну, в два раза тише чем прямоток,но всеравно гудящий..Дальше я разрезал прямоток,удалил из него вату,заварил прямую трубу посредине,получилось как бы две перфорированые трубки в одном корпусе,заваренные в торцах,по идее нормальный глушитель,как раз доглушить то что не сделал наш штатный,ан нет,глушитель из него не получился,звук аналогичен предыдущему варианту....отак.Я двинулся дальше, нашол на сто,на куче металолома из старых поменяных глушаков,более менее целый от сеата,размером как наш резонатор,алюминизированы ,подгнивший возле торца с одной стороны,я его разрезал,и каково было моё удивление,что там такая конструкция похожая как у моего переделанного прямотока,только стенки двойные,и трубы на концах не заварены,и напрвлены не друг напротив друга,а разведены одна выше другая ниже,и одна из них сгнила прилично,я её заменил,но я не стал сверлить в ней отверстия,а сделал надрезы болгаркой,заварил всё,и приварил после штатного,и о чудо славута зазвучала как иномарка,гул пропал. Как он работает при такой простейшей,примитивной конструкции- я не знаю,одним словом,умеют за бугром делать...Кстати убавки мощности не почувствовал.Так что вывод такой,чтоб добится тишины выхлопа надо ставить глушак с иномарки,после штатного,или вместо него,или пробовать с 9-10,у них звук поприятней. Но если ставить полноценный глушитель,то штатный думаю лучше выбросить...
Телемастер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2012, 02:45   #198
evilhomer
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 95
Машина: таврия нова 2003года карб
Длина: 100мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию прямоток

такой вопрос хочу поставить прямоток юмикс, читал где то что из резонатора шайбу выбивают, что это дает и стоит ли ее выбивать?
evilhomer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2012, 09:16   #199
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 49
Сообщений: 7,199
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 26600мкм
Диаметр: 39мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Телемастер Посмотреть сообщение
Жигули пердят страшно,меня это всегда раздражало,и таврия ,а особенно славута тоже раздражает своим гулом(у славуты гул сильней из за выгнутой конечной трубы) Гудит в наших машинах именно глушитель,который недовыполняет своих функций (гашнеия низких частот) а резонаторы или стронгеры влияют на звук выхлопа не значительно. А хочется тишины как у иномарки..
Я також шукав вихід з цієї ситуації, але щоби довго не мучатись, купив в магазині ланосовський глушак і поставив замість сопілки, в результаті в салоні тишина.




















Тут http://narod.ru/disk/56383788001.88f...ushak.AVI.html відео.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2012, 11:26   #200
Телемастер
 
Адрес: Киев
Возраст: 43
Сообщений: 304
Машина: славута 1.3, микас 10.3 2009год, пробег 12т
Длина: 1510мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Володимир Посмотреть сообщение
Я також шукав вихід з цієї ситуації, але щоби довго не мучатись, купив в магазині ланосовський глушак і поставив замість сопілки, в результаті в салоні тишина.
Чесно говоря ланосы и нексии тоже немного гудят.. Но выглядит прикольно,и что влез без проблем,ничего не касается? Такая конструкция проста,но я думаю два глушителя приличная нагрузка на двигатель,в идеале выкинуть штатный,приварить вместо него трубу изогнутую и потом ставить любые нормальные глушители..трубу можно взять с прямоточного таврического глушителя,я когда то зря порезал эту трубу,щас бы пригодилась. Конструкция нашего глушителя поперёк движения газов, мне кажется, не удачная,хотя в иномарках тоже есть примеры такой конструкции (чери тиго,чери кимо,сузуки витара,рено дустер,и на многих джипах) Звук наверно получился очень тихий,как на динамику повлияло?
Предлагаю собрать информацию какие глушители,от каких машин становятся (влазят) на таврию,может от джипа какого нибудь вообще можна без переделок влепить...
Вот мой..
Изображения
Тип файла: jpg DSC01754.JPG (21.9 Кб, 115 просмотров)
Тип файла: jpg DSC01755.JPG (26.9 Кб, 114 просмотров)
Тип файла: jpg DSC01756.JPG (25.7 Кб, 118 просмотров)
Телемастер вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:30. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.