ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Ходовая

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 25.09.2013, 00:00   #1
Kent***
 
Kent***
 
Адрес: Мелитополь
Возраст: 36
Сообщений: 1,963
Машина: ZAZ 110247, R16
Длина: 2560мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для Kent*** с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VDM Посмотреть сообщение
Ну если есть возможность промерять то было бы отлично. А я интернет мерялка...
http://autocompass.com.ua/news/full/45/
Вроде здесь пишут что 46мм у В6, похоже не влезут, да и цена ... Может от чего то еще.
Тогда у меня еще один вариант хочу от десятки попробовать BILSTEIN PNE-3146/ BNE-4119газ\масло, высота патрона только под вопросом.
От девятки на сантиметр выше встречал упоминания... Говорят качество)
Десяточные вставки станут отлично, ведь ОСВ их и разрабатывало под них
__________________
Но это жизнь, ну было и было...
Kent*** вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2013, 23:03   #2
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 45
Сообщений: 28,906
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1087720мкм
Диаметр: 85мм
По умолчанию

Попробую обосновать свой предыдущий пост...
Желтым на картинке обозначена часть штока амортизатора наиболее подверженная износу... как по мне то это не есть гуд.... замерял изношенную KYB 665036



Очень часто стойка работала на разрыв, и ощущался удар... по остальным показателям претензий не было


После установки амо Камока, удар, в момент хода стойки вниз, стал еще ощутимее, а машина стала жесткой до неможливости...
__________________
"А все дальнейшее, результат того что ты видишь здесь."

З одного боку усе добре, а з іншого... Ми..
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2013, 13:50   #3
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 44
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Очень часто стойка работала на разрыв, и ощущался удар... по остальным показателям претензий не было/QUOTE

Та же беда. При например спрыгивании с бровки или на глубоких неровностях.
Думаю дело в короткоходности ланосовской стойки.
Из за этого смотрю на десятки девятки.

Кстати, если судить по ладам то импортняк что идет на них всегда меньшего хода чем завод.
VDM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2013, 14:36   #4
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 45
Сообщений: 28,906
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1087720мкм
Диаметр: 85мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VDM Посмотреть сообщение
Очень часто стойка работала на разрыв, и ощущался удар... по остальным показателям претензий не было/QUOTE

Та же беда. При например спрыгивании с бровки или на глубоких неровностях.
Думаю дело в короткоходности ланосовской стойки.
Из за этого смотрю на десятки девятки.

Кстати, если судить по ладам то импортняк что идет на них всегда меньшего хода чем завод.
Я теперь не знаю что делать дальше... ставить KYB 663035 - у них ход больше на 30 мм, или поднять капсулу 665035 на 6 мм выше в сапоге и добавить сверху к штоку втулку 10 мм, или стаб поставить и надеяться что это исправит хоть немного ситуацию с "провалом" колеса до упора в ямах....
__________________
"А все дальнейшее, результат того что ты видишь здесь."

З одного боку усе добре, а з іншого... Ми..
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2013, 20:39   #5
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Greep Посмотреть сообщение
Я теперь не знаю что делать дальше... ставить KYB 663035 - у них ход больше на 30 мм, или поднять капсулу 665035 на 6 мм выше в сапоге и добавить сверху к штоку втулку 10 мм, или стаб поставить и надеяться что это исправит хоть немного ситуацию с "провалом" колеса до упора в ямах....
ну бери вазовские и укороти их немного

Цитата:
Сообщение от VDM Посмотреть сообщение
О

Та же беда. При например спрыгивании с бровки или на глубоких неровностях.
Думаю дело в короткоходности ланосовской стойки.
Из за этого смотрю на десятки девятки.

Кстати, если судить по ладам то импортняк что идет на них всегда меньшего хода чем завод.
Ланосо стойка такая же короткоходная, как и родная таврическая
Просто вопрос в том, что пружина может быть длинная, тогда конечно хода не хватает

Цитата:
Сообщение от Kent*** Посмотреть сообщение
Только сука штока не каленные, а я надеялся)
Че эта не каленые? На 1 мм вглубь прикалены
vadozz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2013, 23:01   #6
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 45
Сообщений: 28,906
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1087720мкм
Диаметр: 85мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vadozz Посмотреть сообщение
ну бери вазовские и укороти их немного
та не, это просто, а значит не наш метод, я придумал как подарить 16-20 мм хода Ланосячим
__________________
"А все дальнейшее, результат того что ты видишь здесь."

З одного боку усе добре, а з іншого... Ми..
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2013, 23:06   #7
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 44
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Greep Посмотреть сообщение
Я теперь не знаю что делать дальше... ставить KYB 663035 - у них ход больше на 30 мм, или поднять капсулу 665035 на 6 мм выше в сапоге и добавить сверху к штоку втулку 10 мм, или стаб поставить и надеяться что это исправит хоть немного ситуацию с "провалом" колеса до упора в ямах....
Рассказываю.

Отьездил я 100000 км на KYB 663035 и проблем не знал с этим отбоем.

Поставил я значит стойки от ланоса газ\масло и задние пружины на три метки.
Проехался по грунтовке и офигел, постоянно "выстреливали" до отбоя. Растроился.
Родные пружины подсели уже.. Решил купил новые пружины - поставил. Все стало ОК но один раз резко на скорости съезжая с бровки услышал это "ба-м-м"

Теперь считаем. Ход родной таврия стойки 155 - от ланоса 150 мм = - 5 мм
А теперь самое интересное - длина родной стойки-корпуса-патрона 350 мм от ланоса 343 мм =7мм.

Итого общие потери по ходу 13мм и это не мало!
В ОСВ стойки устанавливая патроны ланос, я естественно подкладывал шайбы.
VDM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2013, 23:13   #8
Kent***
 
Kent***
 
Адрес: Мелитополь
Возраст: 36
Сообщений: 1,963
Машина: ZAZ 110247, R16
Длина: 2560мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для Kent*** с помощью ICQ
По умолчанию

Катаюсь на BOGE(масло), на данный момент доволен
__________________
Но это жизнь, ну было и было...
Kent*** вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2013, 23:18   #9
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 45
Сообщений: 28,906
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1087720мкм
Диаметр: 85мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kent*** Посмотреть сообщение
Катаюсь на BOGE, пока доволен
Безмерно рад за тебя, а номер каталожный есть у BOGE?

Сегодня пытался сунуть капсулу KYB с AUDI 80 "бочка", каталожный номер не помню, да и накидался уже... в гараж не пойду, то оно влезло по диаметру, но примерно 4-5 мм выглядывает из сапога,... а еще забрал у токаря втулки для того, что бы сунуть антикварную KYB 663035 в ОСВ сапоги, ну так, чисто по ржать....
__________________
"А все дальнейшее, результат того что ты видишь здесь."

З одного боку усе добре, а з іншого... Ми..
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2013, 23:21   #10
Kent***
 
Kent***
 
Адрес: Мелитополь
Возраст: 36
Сообщений: 1,963
Машина: ZAZ 110247, R16
Длина: 2560мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для Kent*** с помощью ICQ
По умолчанию

За то что ты рад, мне конечно приятно, маркировка возможно и есть, но эти вставки в выши сапоги не залезут
__________________
Но это жизнь, ну было и было...
Kent*** вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2015, 09:29   #11
1991www
 
Адрес: Украина
Сообщений: 102
Машина: Tavria 1,2 Карб
Длина: 90мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kent*** Посмотреть сообщение
За то что ты рад, мне конечно приятно, маркировка возможно и есть, но эти вставки в выши сапоги не залезут
А что за стойки у вас?
1991www вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2013, 23:23   #12
Kent***
 
Kent***
 
Адрес: Мелитополь
Возраст: 36
Сообщений: 1,963
Машина: ZAZ 110247, R16
Длина: 2560мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для Kent*** с помощью ICQ
По умолчанию

Суть моего первого постав том, что завод изготовитель на мой взгляд достойный
__________________
Но это жизнь, ну было и было...

Последний раз редактировалось Kent***; 24.09.2013 в 23:25.
Kent*** вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2013, 23:24   #13
Kent***
 
Kent***
 
Адрес: Мелитополь
Возраст: 36
Сообщений: 1,963
Машина: ZAZ 110247, R16
Длина: 2560мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для Kent*** с помощью ICQ
По умолчанию

Только сука штока не каленные, а я надеялся)
__________________
Но это жизнь, ну было и было...
Kent*** вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2013, 23:51   #14
Kent***
 
Kent***
 
Адрес: Мелитополь
Возраст: 36
Сообщений: 1,963
Машина: ZAZ 110247, R16
Длина: 2560мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для Kent*** с помощью ICQ
По умолчанию

Если сапог таврийский то они естественно не влезут
__________________
Но это жизнь, ну было и было...

Последний раз редактировалось Kent***; 24.09.2013 в 23:53.
Kent*** вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2013, 23:58   #15
Kent***
 
Kent***
 
Адрес: Мелитополь
Возраст: 36
Сообщений: 1,963
Машина: ZAZ 110247, R16
Длина: 2560мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для Kent*** с помощью ICQ
По умолчанию

ааа, тут тема про ОСВ сапоги, и многие купили это лайно? Вы когда их приобретали хоть обратили внимание на толшину стенок? на ужасные метал?на шовную трубу?
__________________
Но это жизнь, ну было и было...
Kent*** вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2013, 00:07   #16
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 44
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kent*** Посмотреть сообщение
ааа, тут тема про ОСВ сапоги, и многие купили это лайно? Вы когда их приобретали хоть обратили внимание на толшину стенок? на ужасные метал?на шовную трубу?
Да не хуже они сделаны таврических. Понравилась цельный рычаг для рулевого, в родных как бы с двух половинок сварена - чуть примнеш и заржавеют до дыр.

Думал ОСВ стойки обварить а потом все внимательно просмотрел и только их покрасил еще раз с верху.
В целом нормально...
VDM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2013, 00:09   #17
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 44
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kent*** Посмотреть сообщение
ааа, тут тема про ОСВ сапоги, и многие купили это лайно? Вы когда их приобретали хоть обратили внимание на толшину стенок? на ужасные метал?на шовную трубу?
да толщина поменьше, точно непомню уже на скоко.
Труба без шовная это точно. Единственное что резьба "тугая" много мусора, нужно продуть и тогда нормально гайка крутится.
VDM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2013, 00:30   #18
Kent***
 
Kent***
 
Адрес: Мелитополь
Возраст: 36
Сообщений: 1,963
Машина: ZAZ 110247, R16
Длина: 2560мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для Kent*** с помощью ICQ
По умолчанию

Труба шовная, метал ужасный, тоньше стоковых сапогов минимум на 1 мм, в некоторых местах 1,3мм
__________________
Но это жизнь, ну было и было...
Kent*** вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2013, 00:33   #19
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 45
Сообщений: 28,906
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1087720мкм
Диаметр: 85мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kent*** Посмотреть сообщение
Труба шовная, метал ужасный, тоньше стоковых сапогов минимум на 1 мм, в некоторых местах 1,3мм
Панове, тут кагбе тема за то, что за капсулы станут в ОСВ сапог, а не за то какое лайно эти сапоги, Вадоз отписывался за них однажды, при чем на качество исполнения оных обращал внимание.. завтра исследую пару сапог на наличие шва в трубе и толщину металла... так что не спорьте и доброй ночи всем...
__________________
"А все дальнейшее, результат того что ты видишь здесь."

З одного боку усе добре, а з іншого... Ми..
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2013, 23:02   #20
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 45
Сообщений: 28,906
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1087720мкм
Диаметр: 85мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kent*** Посмотреть сообщение
Труба шовная, метал ужасный, тоньше стоковых сапогов минимум на 1 мм, в некоторых местах 1,3мм
И таки да, труба шовная, ну и болт с ней.... три года отскакали, и еще поскачут...
__________________
"А все дальнейшее, результат того что ты видишь здесь."

З одного боку усе добре, а з іншого... Ми..
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2013, 00:32   #21
Kent***
 
Kent***
 
Адрес: Мелитополь
Возраст: 36
Сообщений: 1,963
Машина: ZAZ 110247, R16
Длина: 2560мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для Kent*** с помощью ICQ
По умолчанию

Для ясности внесу, разрезал их лично и промерял, так же резал и сток
__________________
Но это жизнь, ну было и было...
Kent*** вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2013, 18:59   #22
Kent***
 
Kent***
 
Адрес: Мелитополь
Возраст: 36
Сообщений: 1,963
Машина: ZAZ 110247, R16
Длина: 2560мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для Kent*** с помощью ICQ
По умолчанию

Кто спорит? я утверждаю..
__________________
Но это жизнь, ну было и было...
Kent*** вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2013, 23:17   #23
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 45
Сообщений: 28,906
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1087720мкм
Диаметр: 85мм
По умолчанию

во-о-о-т, теперь подкладываем шайбу под капсулу и "наращиваем" шток втулкой тольщиной в 10 мм и думаю всё будет "уарабей"...
__________________
"А все дальнейшее, результат того что ты видишь здесь."

З одного боку усе добре, а з іншого... Ми..
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2013, 23:24   #24
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 44
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Greep Посмотреть сообщение
во-о-о-т, теперь подкладываем шайбу под капсулу и "наращиваем" шток втулкой тольщиной в 10 мм и думаю всё будет "уарабей"...
Чем плохо шайба это тем что обязательно через время деформируется и патрон будет гулять. Про втулку не совсем понял...
VDM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2013, 23:37   #25
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 45
Сообщений: 28,906
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1087720мкм
Диаметр: 85мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VDM Посмотреть сообщение
Чем плохо шайба это тем что обязательно через время деформируется и патрон будет гулять. Про втулку не совсем понял...
То я когда то по синьке придумал и по трезвому озадачил токарей, если сильно интересно, пойду сфоткаю....
__________________
"А все дальнейшее, результат того что ты видишь здесь."

З одного боку усе добре, а з іншого... Ми..
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:13. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.