тавро-бублики или отличие дисков - Страница 8

**Storag** · 29.03.2012, 18:52

КрКЗ там выбито.
http://www.wheels.com.ua/kolesa-k-le...pam-k-nym.html

Олег Андреевич · 29.03.2012, 21:26

видел 2 вида дисков в продаже
не присматривался, заметил различие в окрасе
1- полностью белая эмаль
2- ( первый раз вчера встретил, но в нескольких местах) стального цвета, сам обод диска, пластина под гайки в черный выкрашена.

разные пр-ли?

30.03.2012, 15:02

Цитата:

Сообщение от Паульс

2- ( первый раз вчера встретил, но в нескольких местах) стального цвета, сам обод диска, пластина под гайки в черный выкрашена.

разные пр-ли?

фигасе. в подвалах уже раскраской занимаются

Цитата:

Сообщение от КенТавр

привет тавроводы. вот столкнулся, посте 3 лет эксплуатации, тавродиски отличаются друг от друга. хачется разобраться в вопросе. если тема спок ткните где вопрос раскрыт, искал нет. то, что в одних внутренний обод под крепление на болты узкий и приварен а у других широкий и на точечней сварке как-то влияет на эксплуатацию?

С широким ободом раньше делались. И на конвеер шли и в магазы. Современные все с узким ободом. Старые покрепче будут

**Storag** · 30.03.2012, 17:14

А можно фото этих ободов?

Олег Андреевич · 30.03.2012, 17:19

Цитата:

Сообщение от Storag

А можно фото этих ободов?

если мне вопрос
буду на рынке- фотну, телефоном правда.

таке ощущение что кустарщина, и окрашены самостоятельно, но утверждать ничего не берусь.
такие видел только на одном рынке- ЖД в Донецке. но в нескольких местах. если бы только в одном- то можно предположить было бы что бэуха окрашеная. но зачем в 2 цвета красить, тож не вариант

вобщем попробую запечатлеть.

зы- диски 4.5"

**Storag** · 30.03.2012, 17:21

Меня интересуют и крашеные и узкие/широкие обода. Просто интересно чем отличаются.

Олег Андреевич · 30.03.2012, 17:24

Цитата:

Сообщение от Storag

Меня интересуют и крашеные и узкие/широкие обода. Просто интересно чем отличаются.

про крашеные отписал ниже.
про узкие\широкие вообще не понял о чем речь шла.
Раббс мож более детально прояснит?

**Storag** · 30.03.2012, 17:27

Если я его правильно понял, то речь об тех местах где дырки длля прикручивания колеса на машину. Не пойму как при существующих фланцах ту полоску металла можно шире сделать.

**кук** · 30.03.2012, 17:37

А еще раньше,до корейцев,rabbs, шли узкие-4", потом появились 4,5", но все того же завода,немного толще металл.Но это только речь о не кустарных.
Все это никак не зависит ни от скорости,ни на ямочности дорог,умудрялись клиенты и литье ломать,умудряются и старые не гнуть до хампа..

30.03.2012, 18:27

Цитата:

Сообщение от Storag

Если я его правильно понял, то речь об тех местах где дырки длля прикручивания колеса на машину. Не пойму как при существующих фланцах ту полоску металла можно шире сделать.

нед. если б так было- то ониб на запоровские были похожи

. имеется ввиду то место где полоса металла (в которой как раз дырки для колес) делает изгиб в 90 градусов и заходит внутрь диска. тоисть на старых дисках внутри как будто широкий обод. на новых- этого обода практически нет

Цитата:

Сообщение от кук

А еще раньше,до корейцев,rabbs, шли узкие-4", потом появились 4,5", но все того же завода,немного толще металл.Но это только речь о не кустарных.
Все это никак не зависит ни от скорости,ни на ямочности дорог,умудрялись клиенты и литье ломать,умудряются и старые не гнуть до хампа..

оно понятно. но факт экономии металла на лицо. ну или чего они там экономят

**кук** · 30.03.2012, 18:36

При чем тут факт? Где он? В том,что начали на заводе делать толще?
Может,все-таки стоит посмотреть,о чем речь,а тогда осуждать?

30.03.2012, 21:26

Цитата:

Сообщение от кук

При чем тут факт? Где он? В том,что начали на заводе делать толще?
Может,все-таки стоит посмотреть,о чем речь,а тогда осуждать?

на заводе начали делать тоньше, а не толще. это первое.

второе- на лицо уменьшение количества металла в центральной части диска. возможно на крепость диска это и не повлияло. но еслиб полоску металла они не уменшали- мы б тут не флудили

че серьезно никто не понял о чем речь? http://avtozapchasti-zaz.uaprom.net/...sa-tavrii.html
на 1.2.3 фотках видите ободок в центре диска? там еще швы сварные. так вот- на старых дисках он шире в 2 раза, как минимум

Zazik-sens · 31.03.2012, 06:43

Цитата:

Сообщение от rabbs

на заводе начали делать тоньше, а не толще. это первое.

второе- на лицо уменьшение количества металла в центральной части диска. возможно на крепость диска это и не повлияло. но еслиб полоску металла они не уменшали- мы б тут не флудили

че серьезно никто не понял о чем речь? http://avtozapchasti-zaz.uaprom.net/...sa-tavrii.html
на 1.2.3 фотках видите ободок в центре диска? там еще швы сварные. так вот- на старых дисках он шире в 2 раза, как минимум

Присоединяюсь и... Снимаю шляпу перед rabbs - откуда такие познания?
Я, грешным делом, думал, что только мне интересны такие мелочи...

31.03.2012, 08:45

Цитата:

Сообщение от Zazik-sens

Присоединяюсь и... Снимаю шляпу перед rabbs - откуда такие познания?
Я, грешным делом, думал, что только мне интересны такие мелочи...

Мне наш харьковский соклубник Узверь подсказал. Как любой опытный ремонтник он знает много ньюансов, а пишет о них мало, как и другие мастера)
А в таврии так все- при корейцах были норм детали, а потом начали откусывать везде. С одновременным поднятием цен

UzzzVer · 31.03.2012, 10:14

Цитата:

Сообщение от rabbs

Мне наш харьковский соклубник Узверь подсказал. Как любой опытный ремонтник он знает много ньюансов, а пишет о них мало, как и другие мастера)
А в таврии так все- при корейцах были норм детали, а потом начали откусывать везде. С одновременным поднятием цен

Ещё добавлю: диски КрАЗовского производства с широкой внутренней частью в балансировочном станке ведут себя так, как будто их напугали здоровенной кувалдой и пообещали отправить в переплавку

Новые, только что купленые с узким ободком виляют как собачий хвост и дисбаланс доходит у некоторых экземпляров до 100!!!! гр. Отака статистика...

**Storag** · 31.03.2012, 10:30

Цитата:

Сообщение от UzzzVer

Ещё добавлю: диски КрАЗовского производства
...

Да не КрАЗ их выпускает а КрКЗ.

Bad Santa · 31.03.2012, 10:35

Вот диски которые не кременчуг
http://tavria.org.ua/forum/showpost....6&postcount=57
фото из моего БЖ
Значит зима у меня на КрКЗ дискахЮ, а на лето взял вот эти серебристые "VTS".
Мой шиномонтажник сказал, что диски качественные и лучше кременчуских. Посмотрим.
Отбалансировались все 4 хорошо с новой резиной, разброс не большой, краска пока не пооблазила за 3 недели, ловил средние ямки - тоже пока нормуль. По результатам буду отписываться. Сейчас цена на них в автомагазине 220 грн.

Zazik-sens · 31.03.2012, 13:20

Цитата:

Сообщение от UzzzVer

Ещё добавлю: диски КрАЗовского производства с широкой внутренней частью в балансировочном станке ведут себя так, как будто их напугали здоровенной кувалдой и пообещали отправить в переплавку

Новые, только что купленые с узким ободком виляют как собачий хвост и дисбаланс доходит у некоторых экземпляров до 100!!!! гр. Отака статистика...

Блин, где Вы такую статистику собираете? На самодельных балансировочных устройствах и набором гаек от сантехника? И каждый бъет в грудь, что у него приспособа как для себя - а как поставить то же отбалансированное колесо, перевернув его на 120градусов - так сразу и в кусты...
Я только за года 1.5 продал больше 300дисков, был один возврат, да и то, как оказалось, из-за халатности балансировщиков

**кук** · 31.03.2012, 13:37

100 грамм на диске тавроколеса??? Или рыбак,или охотник! Это как надо криво сделать,как надо недо- или перекласть стали, и немало- больше 10 см.куб,чтоб получить такой дисбаланс? Покажите!

Aleks · 31.03.2012, 14:00

да не может диск такой дисбаланс дать. тут уже скорее претензии к самой покрышке а не к диску.

UzzzVer · 31.03.2012, 14:00

Цитата:

Сообщение от кук

100 грамм на диске тавроколеса??? Или рыбак,или охотник! Это как надо криво сделать,как надо недо- или перекласть стали, и немало- больше 10 см.куб,чтоб получить такой дисбаланс? Покажите!

Всё очень просто. Бухой сварщик навалил сварки по самые баклажаны .

UzzzVer · 31.03.2012, 14:04

Цитата:

Сообщение от Aleks2

да не может диск такой дисбаланс дать. тут уже скорее претензии к самой покрышке а не к диску.

Резину сняли нах и вертели диск на трёх станках. Только с пятой попытки увидели, что заводские сварные швы расположены не равномерно по внутренней окружности диска.

UzzzVer · 31.03.2012, 14:09

Цитата:

Сообщение от кук

Или рыбак,или охотник!

Ни рыбак, ни охотник... И, кстати, не балабол-теоретик (коих на говнофоруме хватает).

Aleks · 31.03.2012, 14:09

а... ну вы б сразу уточнили что вертели голый диск, а то я грешным делом подумал что в сборе

UzzzVer · 31.03.2012, 14:46

Вручную, или нет, я не знаю, на производстве не приходилось бывать. А автоматы тоже людьми управляются и иногда ломаются. Кстати, проблема дисбаланса дисков со сварными швами была не только у меня, это довольно распространённый баг, просто многие не обращают на это внимания.

29.03.2012, 18:52	#176
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 45мм	КрКЗ там выбито. http://www.wheels.com.ua/kolesa-k-le...pam-k-nym.html __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

30.03.2012, 17:14	#179
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 45мм	А можно фото этих ободов? __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

30.03.2012, 17:21	#181
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 45мм	Меня интересуют и крашеные и узкие/широкие обода. Просто интересно чем отличаются. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

30.03.2012, 17:27	#183
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 45мм	Если я его правильно понял, то речь об тех местах где дырки длля прикручивания колеса на машину. Не пойму как при существующих фланцах ту полоску металла можно шире сделать. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

31.03.2012, 10:35	#192
Bad Santa ♂ Адрес: Днiпро Сообщений: 6,086 Машина: Kia/Hyundai Длина: 150240мкм Диаметр: 39мм	Вот диски которые не кременчуг http://tavria.org.ua/forum/showpost....6&postcount=57 фото из моего БЖ Значит зима у меня на КрКЗ дискахЮ, а на лето взял вот эти серебристые "VTS". Мой шиномонтажник сказал, что диски качественные и лучше кременчуских. Посмотрим. Отбалансировались все 4 хорошо с новой резиной, разброс не большой, краска пока не пооблазила за 3 недели, ловил средние ямки - тоже пока нормуль. По результатам буду отписываться. Сейчас цена на них в автомагазине 220 грн. Последний раз редактировалось Bad Santa; 31.03.2012 в 10:39.

29.03.2012, 21:26	#177
Олег Андреевич Забанен Адрес: Юзовка Возраст: 47 Сообщений: 15,435 Машина: ZAZ 110206 Длина: 237190мкм Диаметр: 0мм	видел 2 вида дисков в продаже не присматривался, заметил различие в окрасе 1- полностью белая эмаль 2- ( первый раз вчера встретил, но в нескольких местах) стального цвета, сам обод диска, пластина под гайки в черный выкрашена. разные пр-ли?

30.03.2012, 17:37	#184
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,508 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	А еще раньше,до корейцев,rabbs, шли узкие-4", потом появились 4,5", но все того же завода,немного толще металл.Но это только речь о не кустарных. Все это никак не зависит ни от скорости,ни на ямочности дорог,умудрялись клиенты и литье ломать,умудряются и старые не гнуть до хампа..

30.03.2012, 18:36	#186
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,508 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	При чем тут факт? Где он? В том,что начали на заводе делать толще? Может,все-таки стоит посмотреть,о чем речь,а тогда осуждать?

31.03.2012, 13:37	#194
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,508 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	100 грамм на диске тавроколеса??? Или рыбак,или охотник! Это как надо криво сделать,как надо недо- или перекласть стали, и немало- больше 10 см.куб,чтоб получить такой дисбаланс? Покажите!

31.03.2012, 14:00	#195
Aleks ♂ Адрес: Одесса Возраст: 36 Сообщений: 12,971 Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4 Длина: 295110мкм Диаметр: 44мм	да не может диск такой дисбаланс дать. тут уже скорее претензии к самой покрышке а не к диску. __________________ До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с) Бортовик Mitsubishi Lancer

31.03.2012, 14:09	#199
Aleks ♂ Адрес: Одесса Возраст: 36 Сообщений: 12,971 Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4 Длина: 295110мкм Диаметр: 44мм	а... ну вы б сразу уточнили что вертели голый диск, а то я грешным делом подумал что в сборе __________________ До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с) Бортовик Mitsubishi Lancer

31.03.2012, 14:46	#200
UzzzVer ♂ Возраст: 50 Сообщений: 9,958 Длина: 52440мкм Диаметр: 36мм	Вручную, или нет, я не знаю, на производстве не приходилось бывать. А автоматы тоже людьми управляются и иногда ломаются. Кстати, проблема дисбаланса дисков со сварными швами была не только у меня, это довольно распространённый баг, просто многие не обращают на это внимания. __________________ Найди свой праздник в жизни. В этом мире столько помоек, что каждый может найти себе блевоту по вкусу. (с)