Вентилятор не выключается???

[кук]

Таки меняйте!

[kuknich]

посоветуйте лучший вариант.
цена не вопрос.
если он будет с ранним стартом это же нормально?

[Yurasvs]

Что такое ранний старт? Идеально если взять датчик градусов на 5 теплее Вашего термостата. Тогда и температура будет стабильной, и слишком часто крутить не будет.

[kuknich]

Всем спасибо, ремонт осуществлен!

Внутри -  мануал с фото:

Первоначальный вид узла выглядел таким:



Обратите внимание, что провода уходят в гофры, там пересекаются с другими и хрен поймешь что куда и через что идет. Может через реле, а может и напрямую. Вскрывать гофры я посчитал нецелесообразным и теоретически исходил из того, что не работает датчик. Все на это и указывало.

Первым делом упаковал генератор в пакет как тут и советовали:





Затем я подготовил новый датчик. Был выбран ЛУЗАР, как наиболее подходящий на летнее время(по словам продавца)



Я подмотал на новый датчик ФУМ ленту, без труда открутил старый, подоткнул тряпкой дыру и быстро вкрутил новый. Сказать, что мало вылилось это не сказать ничего. Потеря составила буквально несколько капель. Навскидку менее 50-ти грамм:





Был исследован старый датчик. Им оказался VERNET F2305:


Уж не знаю хорош он или плох, но он отработал у меня два года без проблем. А сколько до меня-одному Богу ведомо.


В конечном итоге узел стал выглядеть так:




Был долит тосол:




Вуаля! Дело сделано!

В комплексе я решил смазать шток движка вентиля, так как он поскрипывал при старте. Я его разобрал с двух сторон и, естественно якоря и пружинки повылетали. Пришлось разбирать все досконально и собирать по новой. Но это отдельная история.

Отдельно хочется сказать что при грамотном мануале, прочтении советов "бывалых" и доскональной подготовке, ремонт этого узла осуществляется без проблем и с радостью любым человеком у которого руки растут не из жо... ну вы поняли.

Проверку на включение датчик пройдет сегодня вечером.
Отпишусь.

[kuknich]

Покатался. Маслает шо скаженный. Врубается еще в зеленой зоне, то есть ориентировочно до 90 гр.

[Владимир Исько]

У брата Славута 1.2 люкс 2007г.не включился вентилятор стрелка подошла к красной зоне. Заменил предохранитель, он расплавился. Вентилятор заработал когда подтолкнул рукой, когда вентилятор остановиля заменил снова. До работы доехал вентилятор включался и останавливался, но когда выключил зажигание остановился и вентилятор, а должен был работать стрелка бала перед красой зоной. Предохранитель слегка оплавился. Где искать проблему и с чего начать.

[кук]

...предохранитель расплавился...(с) понимать как расплавилась пластмасса корпуса или проволока в нем?
Как всегда- в плохих контактах. Если плавится- однозначно- плохо обжатые провода и проч. Если гнездо уже оплавилось- менять. Если перегорает- другая причина.
Красная зона на приборке это одно, а заданная ЭБУ температура включения/выключения- другое, датчики у них разные и связи между ЭБУ и показометром нет.

[kudrik]

..."Вентилятор заработал когда подтолкнул рукой,"...

Может уже втулки моторчика пересохли и клинят ..

[кук]

Может и это, как правило- шум и писк будет, может и щетки-коллектор тю-тю, но может и при хреновом контакте до мотора добегать не 12, а только 6, тогда сам не стартанет, а с толчка да. Надо искать на месте все подряд.

[Zazotavr]

Сообщение от Владимир Исько

У брата Славута 1.2 люкс 2007г.не включился вентилятор стрелка подошла к красной зоне. Заменил предохранитель, он расплавился. Вентилятор заработал когда подтолкнул рукой, когда вентилятор остановиля заменил снова. До работы доехал вентилятор включался и останавливался, но когда выключил зажигание остановился и вентилятор, а должен был работать стрелка бала перед красой зоной. Предохранитель слегка оплавился. Где искать проблему и с чего начать.

Моторчик на профилактику, проверить контакты. Далее - по мере поступления проблем.

[кук]

Контакты не есть причина плавления предохранителя, если только это не контакт +12 на корпус.

[Владимир Исько]

Всем спасибо. Причина в двигателе вентилятора.

[кук]

Конкретнее, ну шоб все знали.

[Владимир Исько]

Сообщение от кук

Конкретнее, ну шоб все знали.

Пока так: машина прошла 142000, поскольку сейчас лето и нужно было ехать в субботу на Житомирщину, снятие двигателя и подключение его на прямую на АКБ показало что клиент скорее мертв чем жив, вал двигателя прокручивался с усилием. Заменил на новый.
Вскроем старый двигатель, расскажу более подробней, попробую и фото сделать.
Мнения по поводу они обслуживаемые или нет, ремонтируемые или нет тоже расходятся.

[кук]

И обслу- и ремо-, просто не у всех есть руки и время. Если износ щеток- меняются, если износ ламелей коллектора- ли протачивается, или замена якоря. втулки там бронзографитные, достаточно помыть в бензине и смазать, аналогично мотору печки.

[Yurasvs]

Учитывая, что он рабочий б/у 100грн стОит, сОит ли возиться? Да и новый не очень дорогой.

[tavr1993]

Сообщение от kudrik

..."Вентилятор заработал когда подтолкнул рукой,"...

Может уже втулки моторчика пересохли и клинят ..

100% или озносились и его коротит, отсюда и горит предохранитель.
У меня он жужжит громко, по началу не обращал внимания, но поедил месяц, и аж бесит, в салоне слышно как карлсон врубается. На выходных хотел залесть, но несрослось.