Обогрев заднего стекла! - Страница 8

**кук** · 10.02.2012, 18:36

А что, в 110206 есть подогрев? Или самопал?

Ezik · 10.02.2012, 19:15

Цитата:

Сообщение от кук

А что, в 110206 есть подогрев? Или самопал?

есть

**кук** · 10.02.2012, 19:22

Если есть,смотрите по родной схеме.Я такого не встречал на стандарте.Может,кто видел?

**Storag** · 15.02.2012, 13:19

Году примерно в 2000-м а мож и чуть раньше у нас был напряг с этим клеем, рядом находился офис КВЕ и их сотрудники часто в Германию ездили. Под заказ нам оттуда привезли пару пузырей токопроводящего клея. Серебристого цвета, кажись по 25 или 28 дойчмарок за пузырек. Так тот клей по сравнению с локтайтом был дерьмом. И держался хреново и сопротивление у него большое было после высыхания.

**кук** · 25.03.2012, 17:11

Шустрый,поверните плакат на 180 градусов!

**шустрый** · 25.03.2012, 17:22

ну дк калёнка от 700 по цельсию не лопает при тонировке,а вы обогревом хотите развалить

**кук** · 25.03.2012, 17:30

Семьсот? А вы никогда не видели лобового стекла в трещинах от печки? Триплекса.Ровненьких таких трещинок на всю ширину?

**шустрый** · 25.03.2012, 18:08

прошу прощения,но разница в крепости стекла калёного и триплекса существенна,и от обдува лобовое стекло никогда не лопнет(BMW E 39 исключение),если в зоне обдува нет повреждений(сколов),а каклёнка при тонировке(плёнке придаеться сфера)с помощью т.фена,и не редко,в случае большой опуклости стекла типа ланос,клио...нагревать приходиться не слабо.

tovaroved · 25.03.2012, 19:02

там где радиодетали продают, или в авто магазинах специально для нитей, но он дороже

SLIVKA · 25.03.2012, 23:56

спрашивал у нас в радиокоме, -нима, а на сайте висит шо єсть
нада на базар топать -там фсе єсть

**Storag** · 12.04.2012, 17:12

Ну у меня тоже повредили одну нить. Визуально нашел где царапина, вырезал полосочку пленки по ширине нити и примерно 1 см длиной, закрасил ремонтным составом и сверху когда высохло на всяк случай лаком.

**шустрый** · 12.04.2012, 21:16

ну повреждать во всяком случае никто не заинтересован нарошно,а вот качество нитей желает лутшего,вот и портиться при неслабой замывке стекла(для качества поклейки

)

I-II-OB · 15.04.2012, 18:12

Storag прав! можно вырезать четко на ширину нити и заделать проблемное место и потом тонировку никак не восстанавливать, потому что повреждение снаружи видно не будет оно будет за нитью накала, а из салона ты тоже этого практически не увидишь.

**Storag** · 30.01.2012, 16:53

Есть, на базаре. Или стекло с обогревом или отдельно нагреватель с вентилятором

07.03.2012, 20:49

пошел я сегодня утром прогревать свой таврон, ночью резко похолодало вся машина была в инее с крыши до колес, включил я обогрев заднего стекла чтоб иний растопить, и заметил что обогреватся начала сама дверь задка, а за ней уже стекло, причем метал нагрелся довольно быстро меньше чем за минуту, на улице -13, вот фотки даж сделал, что за нафиг плохой контакт, или метал двери имеет большее сопротивление чем нити стекла?

I-II-OB · 09.03.2012, 12:17

Поперек нитей, продольно стекла идет соединяющая жила между всеми нитями, она видна на твоих фотках и о чудо она тоже греет....+ ко всему у тебя каркас двери из салона не зашит значит там тоже прогревается, чем если бы он был закрыт пластиком. Да и солнце тоже греет даже в минус 13 (хотя да крыша замерзшая).

10.03.2012, 09:01

Цитата:

Сообщение от I-II-OB

Поперек нитей, продольно стекла идет соединяющая жила между всеми нитями, она видна на твоих фотках и о чудо она тоже греет....+ ко всему у тебя каркас двери из салона не зашит значит там тоже прогревается, чем если бы он был закрыт пластиком. Да и солнце тоже греет даже в минус 13 (хотя да крыша замерзшая).

ну так первым делом размерзло аж с паром нижняя часть двери, где шильдик таврия, причем быстро так с паром, ведь еслиб даже тепло шло от нитей, горячий воздух же вверх идти должен

**кук** · 10.03.2012, 09:05

Никак и ничем там греться эта вся рамка не может! Это какой же ток шуровать должен,откуда,по каким проводам,чтоб такую массу металла нагреть!

I-II-OB · 10.03.2012, 18:11

это космический луч

15.12.2012, 22:27

Помогите подключить задний обогрев стекла

mrbmc · 16.12.2012, 11:01

На торпедо есть кнопка справа "Обогрев стекла" нарисовано. Ее подключаешь на включение реле, реле лучше взять ампер на 30. Контакт замыкания реле подключаешь на к выходу реле включения зажигания. От реле тянешь +12 на стекло -12 берешь с корпуса двери. Работы в теплое время года минут на 30 от силы. Если нужна схема, напиши скину.

16.12.2012, 16:36

Цитата:

Сообщение от mrbmc

На торпедо есть кнопка справа "Обогрев стекла" нарисовано. Ее подключаешь на включение реле, реле лучше взять ампер на 30. Контакт замыкания реле подключаешь на к выходу реле включения зажигания. От реле тянешь +12 на стекло -12 берешь с корпуса двери. Работы в теплое время года минут на 30 от силы. Если нужна схема, напиши скину.

Хотелось бы взглянуть на схему.
Спасибо за совет!

mrbmc · 16.12.2012, 16:49

Цитата:

Сообщение от -=MaZaY=-

Хотелось бы взглянуть на схему.
Спасибо за совет!

Лови схема попсовая, и не забудь о предохранителе обязательно.
Вложение 74245

16.12.2012, 22:25

Цитата:

Сообщение от mrbmc

Лови схема попсовая, и не забудь о предохранителе обязательно.
Вложение 74245

О, круто!
а что скажете про эту схему http://yadi.sk/d/NBuuRerq1GYbI ?

16.12.2012, 22:28

Цитата:

Сообщение от mrbmc

Лови схема попсовая, и не забудь о предохранителе обязательно.
Вложение 74245

вэльмэ дякую!

15.02.2012, 13:19	#4
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 45мм	Году примерно в 2000-м а мож и чуть раньше у нас был напряг с этим клеем, рядом находился офис КВЕ и их сотрудники часто в Германию ездили. Под заказ нам оттуда привезли пару пузырей токопроводящего клея. Серебристого цвета, кажись по 25 или 28 дойчмарок за пузырек. Так тот клей по сравнению с локтайтом был дерьмом. И держался хреново и сопротивление у него большое было после высыхания. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

25.03.2012, 17:22	#6
шустрый ♂ Адрес: АВ Сообщений: 5,936 Машина: лягушка СС7 Длина: 81990мкм Диаметр: 33мм	ну дк калёнка от 700 по цельсию не лопает при тонировке,а вы обогревом хотите развалить __________________ лягушка

25.03.2012, 18:08	#8
шустрый ♂ Адрес: АВ Сообщений: 5,936 Машина: лягушка СС7 Длина: 81990мкм Диаметр: 33мм	прошу прощения,но разница в крепости стекла калёного и триплекса существенна,и от обдува лобовое стекло никогда не лопнет(BMW E 39 исключение),если в зоне обдува нет повреждений(сколов),а каклёнка при тонировке(плёнке придаеться сфера)с помощью т.фена,и не редко,в случае большой опуклости стекла типа ланос,клио...нагревать приходиться не слабо. __________________ лягушка

25.03.2012, 19:02	#9
tovaroved ♂ Адрес: Винница Сообщений: 1,820 Машина: Ололуха Длина: 47900мкм Диаметр: 31мм	там где радиодетали продают, или в авто магазинах специально для нитей, но он дороже __________________

25.03.2012, 23:56	#10
SLIVKA ♂ Адрес: Вінниця Сообщений: 3,762 Машина: Симбол нев и олд Длина: 12200мкм Диаметр: 30мм	спрашивал у нас в радиокоме, -нима, а на сайте висит шо єсть нада на базар топать -там фсе єсть __________________ Вінницькі тавроводи настільки сурові, що банять модераторів! Вже не Моя SLIVKA

10.02.2012, 18:36	#1
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,532 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	А что, в 110206 есть подогрев? Или самопал?

10.02.2012, 19:22	#3
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,532 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Если есть,смотрите по родной схеме.Я такого не встречал на стандарте.Может,кто видел?

25.03.2012, 17:11	#5
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,532 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Шустрый,поверните плакат на 180 градусов!

25.03.2012, 17:30	#7
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,532 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Семьсот? А вы никогда не видели лобового стекла в трещинах от печки? Триплекса.Ровненьких таких трещинок на всю ширину?

12.04.2012, 17:12	#11
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 45мм	Ну у меня тоже повредили одну нить. Визуально нашел где царапина, вырезал полосочку пленки по ширине нити и примерно 1 см длиной, закрасил ремонтным составом и сверху когда высохло на всяк случай лаком. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

12.04.2012, 21:16	#12
шустрый ♂ Адрес: АВ Сообщений: 5,936 Машина: лягушка СС7 Длина: 81990мкм Диаметр: 33мм	ну повреждать во всяком случае никто не заинтересован нарошно,а вот качество нитей желает лутшего,вот и портиться при неслабой замывке стекла(для качества поклейки) __________________ лягушка

15.04.2012, 18:12	#13
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 28мм	Storag прав! можно вырезать четко на ширину нити и заделать проблемное место и потом тонировку никак не восстанавливать, потому что повреждение снаружи видно не будет оно будет за нитью накала, а из салона ты тоже этого практически не увидишь. __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).

30.01.2012, 16:53	#14
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 45мм	Есть, на базаре. Или стекло с обогревом или отдельно нагреватель с вентилятором __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

07.03.2012, 20:49	#15
JAckus Гость Сообщений: n/a	пошел я сегодня утром прогревать свой таврон, ночью резко похолодало вся машина была в инее с крыши до колес, включил я обогрев заднего стекла чтоб иний растопить, и заметил что обогреватся начала сама дверь задка, а за ней уже стекло, причем метал нагрелся довольно быстро меньше чем за минуту, на улице -13, вот фотки даж сделал, что за нафиг плохой контакт, или метал двери имеет большее сопротивление чем нити стекла?

09.03.2012, 12:17	#16
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 28мм	Поперек нитей, продольно стекла идет соединяющая жила между всеми нитями, она видна на твоих фотках и о чудо она тоже греет....+ ко всему у тебя каркас двери из салона не зашит значит там тоже прогревается, чем если бы он был закрыт пластиком. Да и солнце тоже греет даже в минус 13 (хотя да крыша замерзшая). __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).

10.03.2012, 09:05	#18
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,532 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Никак и ничем там греться эта вся рамка не может! Это какой же ток шуровать должен,откуда,по каким проводам,чтоб такую массу металла нагреть!

10.03.2012, 18:11	#19
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 28мм	это космический луч __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).

15.12.2012, 22:27	#20
-=MaZaY=- Гость Сообщений: n/a	Обогрев заднего стекла! Помогите подключить задний обогрев стекла

16.12.2012, 11:01	#21
mrbmc ♂ Адрес: Харьков Возраст: 46 Сообщений: 1,557 Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в. Длина: 24700мкм Диаметр: 24мм	На торпедо есть кнопка справа "Обогрев стекла" нарисовано. Ее подключаешь на включение реле, реле лучше взять ампер на 30. Контакт замыкания реле подключаешь на к выходу реле включения зажигания. От реле тянешь +12 на стекло -12 берешь с корпуса двери. Работы в теплое время года минут на 30 от силы. Если нужна схема, напиши скину. __________________ Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет.