Geely MK, 2008 1.6, Джили Чан

[primuss]

Это надо стекла расклеивать, а у меня времени нет ждать, пока застынет.

И потом -я блок розжига уже два раза по гарантии сдавал в ремонт. Каждый раз меняли. Год уже закончился, теперь за мой счет. Недешевое китайское говно.

[Out_law]

Сообщение от primuss

Это надо стекла расклеивать, а у меня времени нет ждать, пока застынет.

Силикон сохнет на электрогрелке за ночь. Проверено на калине и тавроне 2 раза

[primuss]

Есть гарантия, что силикон нормально отклеится при нагревании строительным феном? У меня в Таврии правая фара турецкая (жена родную разбила), левая родная. Правое стекло отвалилось сразу. Левое родное пришлось приложиться молотком, ибо при попытке нагрева пластик фары плавился, дымел, но силикон упорно не хотел размягчаться.

[Evgen911]

Сообщение от primuss

Есть гарантия, что силикон нормально отклеится при нагревании строительным феном? У меня в Таврии правая фара турецкая (жена родную разбила), левая родная. Правое стекло отвалилось сразу. Левое родное пришлось приложиться молотком, ибо при попытке нагрева пластик фары плавился, дымел, но силикон упорно не хотел размягчаться.

Я на СК с помощью фена разобрал без проблем, пластик даже мягким не стал.

Склеил фару, скотчем мотнул немного, поставил на машину, через 5 дней отодрал скотч. Так что можно разобрать в любой момент.

[Denzp]

Сообщение от primuss

Какие лампы ближнего света (+30, +70, +100500%) можно поставить, чтобы хорошо светило?

1) http://shumauto.com.ua/nabor-lamp-ph...5w-p145s-.html

2) http://shumauto.com.ua/nabor-lamp-ri...e-2-lampy.html

Сообщение от primuss

Это надо стекла расклеивать, а у меня времени нет ждать, пока застынет.

И потом -я блок розжига уже два раза по гарантии сдавал в ремонт. Каждый раз меняли. Год уже закончился, теперь за мой счет. Недешевое китайское говно.

Поэтому двое моих приятелей уже выкинули наф эти кСиноны и перешли на галоген, в чём я им с удовольствием помог ибо задолбало всыпать бабки... То блок сгорит, то лампочка

[primuss]

Не, линзованный ксенон рулит. В Таврии света нет, только подстветка. Поставив ксенон, я прозрел в прямом и переносном смысле.

Лампы у меня держатся, а вот за год пара блоков сгорела. Раньше отсылал по гарантии, теперь ничего не держит вскрыть и починить самому.

Как ярко-белый галоген с температурой 5000К ведет себя на мокрой дороге? Народ говорит, что не очень. Как вариант засунуть в ПТФ что-то желтое, типа Narva Contrast+.

[dddm]

Сообщение от Out_law

Ставь G5 на Джыле!

дак так и хочу, вот стекла нашел на фары, заказал

Сообщение от primuss

Как ярко-белый галоген с температурой 5000К ведет себя на мокрой дороге? Народ говорит, что не очень.

Херово светит, хуже чем галогенки.нужно только 4300.

зы кстати свои фары я уже раз разбирал, из-за размера их не просто разобрать.

[Aleks]

4300 самый найс. в дождь отлично видно. выше 4к брать нет ни какого смысла, себе хуже.

[Denzp]

Сообщение от primuss

Как ярко-белый галоген с температурой 5000К ведет себя на мокрой дороге? Народ говорит, что не очень.

ХЗ, но вы же сторонник ксИнона, а следовательно полагаю что белого света поэтому я и предложил вам такие лампы. Сам лично катаю на Японских KOITO 3700K Очень доволен этими лампами, особенно в туман. Могу спокойно ехать ночью при лютом тумане на дальнем, а на ближнем вообще не заметно наличие тумана, как будь-то за окном сухая погода.

Сообщение от dddm

Херово светит, хуже чем галогенки.нужно только 4300.

Сообщение от Aleks

4300 самый найс. в дождь отлично видно. выше 4к брать нет ни какого смысла, себе хуже.

Согласен с вами.

Температура свечения: лампы отличаются по температуре свечения: от 2800 К до 5000 К. От световой температуры зависит световой поток. Зависимость такая: после 3300К световой поток начинает уменьшаться. Например, у ламп с температурой 4150К он составляет 760 Лм, у ламп с температурой 3300 К – 900 Лм, световой поток лампы с температурой свечения 4700 К составляет 650 Лм. У штатной лампы световой поток равен 525Лм.

В атмосферном воздухе содержаться некоторое количество влаги, капель воды. Такие капли воды, при прохождение через них света, работают как линзы и свет в линзе преломляется. Преломляется он, как раз в зависимости от своей температуры:

2800К - преломляется вниз, рекомендуется на противотуманные фары
3300К - всепогодный, преломление вниз и прямо (штатный свет)
4150К - всепогодный, преломления нет
4400К, 4700К, 5000К - преломление вверх

Вот такие в головной бы были идеальны, и вот такие в туманки но в Украине их ненайти. Можно заказать почтой в принципе.

На досуге почитать - http://www.autodela.ru/main/top/test..._Philips_Bosch

[primuss]

Почему нет? Koito Whitebeam III есть в продаже. Я даже на форуме Джилливодов читал о них отзывы. Половина говорит что светят отлично в любую погоду, половина что на мокром асфальте их не видно вовсе.

Я стал сторонник ксенона, когда пару раз на трассе со штатным таврическим светом чуть не оторвал себе колесо, попадя последним в хорошую яму на обочине. Света в Таврии нет никакого, особенно это заметно, когда навстречу поток машин. Причем я перепробовал кучу ламп +30, 50, 70 и выше процентов, найтбрекер, ультрасупермегаконтрастэк стримвижин и прочую хрень заморских маркетологов.

На данный момент ксенон (замечу - линзованный, с полированными стеклами) меня устраивает на все 120%.

Противники ксИнона могут продолжать дальше выпучивать ночью глаза на трассе.

ЗЫ ксИнон обалденно пробивает туман. Такое ощущение, что его нет вовсе. После установки противотуманки не включал ни разу.

[Denzp]

Сообщение от primuss

Причем я перепробовал кучу ламп +30, 50, 70 и выше процентов, найтбрекер, ультрасупермегаконтрастэк стримвижин и прочую хрень заморских маркетологов.

Понимаю Тоже всё это прошёл. Всё это скажем так чуть-чуть на %20 что естественно мало заметно и мало ощутимо лучше стандартных ламп но не более. Реальная разница в свете и хорошие лампы это KOITO до которых я дошёл на данный момент. Но у них и ценник как видите сопоставим с дешовым Китайским ксИноном.

Сообщение от primuss

Почему нет? Koito Whitebeam III есть в продаже.

Именно Н4 цоколя нет их Объявление устаревшее, вот сайт того продавца - http://shumauto.com.ua/avtolampy-koito.html Я у них свои 3700К и покупал и то выцеплял и мониторил эти лампы около года пока появились в наличии. ВайтБимов с другими цоколями кроме как H11 нет завоза уже больше года

[Evgen911]

Сообщение от primuss

На данный момент ксенон (замечу - линзованный, с полированными стеклами) меня устраивает на все 120%.

В Жили-были в стандартных линзах?

[dddm]

В жили стандартная линза какая-то мрачная, по крайней мере у меня, он помутнела что-ли ...

[primuss]

Сообщение от Evgen911

В Жили-были в стандартных линзах?

В Таврии в линзах G5

[dddm]

Приехали стекла, и гермет китайский )) цена вопроса 450 грн за 2 шт.

[Aleks]

они пластиковые.? не дешевое удовольствие как для пластика. или они сапфировые.

[Out_law]

Сообщение от Aleks

они пластиковые.? не дешевое удовольствие как для пластика. или они сапфировые.

во дворе стоит МК с мутными стёклами. Пластиковые

[primuss]

Мутные стекла на самом деле от того, что китайцы покрывают на заводе какого-то лешего стекла лаком. Последний трескается и мутнеет. Лечится глобальной полировкой и обклейкой бронепленкой.

Если есть деньги, можно конечно за 450 новые купить, но их еще нужно вклеить... А так купил пасту Доктор Вакс, войлочный круг для дрели. Отполировал, обклеил и забыл.

[dddm]

Я полировал стекла, и клеил пленку, через год помутнели. Кроме всего у меня они еще и потеют, небольшой удар пришелся на одну фару. Мне когда полировали предупредили что могут быстро помутнеть. Что они из какого-то слоеного пластика, и то не лак.

Фара в сборе без корректора, не оригинал стоит 650 грн, оригинал 800, с корректором больше 1000, спору нет цена этим стеклам 200-250 грн, ни как не 450. Поглядим как оно будет.

700430, начинаю готовиться к ТО, купил жидкость в ГУР ConocoPhillips, тормозную AGIP, фильтр масляный MANN

[dddm]

Забрал линзы Infolight G5

[Aleks]

Сообщение от dddm

Забрал линзы Infolight G5

ценик мона.? если не секрет.

[dddm]

580 пара

[dddm]

71150, накинул зимние колеса + балансировка.

Поменял
масло 77lubricants SM 5W-40
фильтр масляный MANN W 68/3
Воздушный КОNNER + силикон
топливный с ланоса GM 96444649

[dddm]

77900, линзы поставил, поменял стекла на фарах, поменял сцепление (выжимной, диск, корзина) ибо выжимной помер. Поменял шестерню 4й передачи в коробке, подшипник. Коробка не айс, но ее конструкция позволяет ей не издавать лишних шумов )) конусный подшипник на вторичном валу как на таврии задний ступицы.

на 76000, поменял масло и фильтра масл. и возд.

зы родная линза не помутнела, в ней просто сгорел отражатель. )) так что родная линза пока в нее не вставили до одури мощную лампу была норм.

[dddm]

http://auto.ria.com/auto_geely_mk_14328828.html вот так вот )