ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > ГБО

ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация.

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 15.11.2015, 23:40   #1
дрых-тых-тых
Забанен
 
Сообщений: 8
Длина: 60мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Ви цього Сергія, напевно, бачите в сні?
Якщо ви хочете мене так звати, то немає питань.
дрых-тых-тых вне форума  
Старый 16.11.2015, 00:14   #2
GAS
 
GAS
 
Адрес: Рени
Возраст: 43
Сообщений: 10,683
Машина: Chevrolet Lacetti 1.8 газ/бензин 2007
Длина: 197160мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от дрых-тых-тых Посмотреть сообщение
Ви цього Сергія, напевно, бачите в сні?
Якщо ви хочете мене так звати, то немає питань.
Не обращайте внимание, меня недели две подозревали, что я чей-то клон.
__________________
АЗЛК-2140 (1984, 02.2007-10.10.2007) => ВАЗ-2101 (1975, 28.01.2008-23.07.2011) => ВАЗ-2107 (1985, 23.07.2011-05.01.2012) => ЗАЗ-110307 (2005, 11.01.2014-11.09.2019) => Mazda 626 (1992, 11.09.2019-09.06.2023) => Chevrolet Lacetti (2007, з 02.06.2023)
GAS вне форума  
Старый 16.11.2015, 00:00   #3
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 65мм
По умолчанию

Значит не показалось. Желаю вам Сонтеха с большим ключом.
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!
Kvarz вне форума  
Старый 16.11.2015, 15:57   #4
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 65мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kvarz Посмотреть сообщение
Значит не показалось. Желаю вам Сонтеха с большим ключом.
А пришел Охотник с ружом.

За что люблю таврофорум - все происходит неожиданно.

Сирожа - до встречи в Новом Году.
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!
Kvarz вне форума  
Старый 16.11.2015, 16:17   #5
GAS
 
GAS
 
Адрес: Рени
Возраст: 43
Сообщений: 10,683
Машина: Chevrolet Lacetti 1.8 газ/бензин 2007
Длина: 197160мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

О как! Действительно, довольно неожиданно...
__________________
АЗЛК-2140 (1984, 02.2007-10.10.2007) => ВАЗ-2101 (1975, 28.01.2008-23.07.2011) => ВАЗ-2107 (1985, 23.07.2011-05.01.2012) => ЗАЗ-110307 (2005, 11.01.2014-11.09.2019) => Mazda 626 (1992, 11.09.2019-09.06.2023) => Chevrolet Lacetti (2007, з 02.06.2023)
GAS вне форума  
Старый 24.11.2015, 19:34   #6
st0kaN
 
st0kaN
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 382
Машина: славута 2004 карб. ГБО-2
Длина: 2880мкм
Диаметр: 21мм
По умолчанию

По городу как похолодало стало 8.5л газа.
До этого было 7.5. По трассе 6.5 летом. Посмотрим что будет этой зимой, если она будет
Редуктор томасетто, гбо-2, карб
st0kaN вне форума  
Старый 24.11.2015, 22:10   #7
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от st0kaN Посмотреть сообщение
По городу как похолодало стало 8.5л газа.
До этого было 7.5. По трассе 6.5 летом. Посмотрим что будет этой зимой, если она будет
Редуктор томасетто, гбо-2, карб
Рад вас тут услышать. Сообщите для ясности конфигурацию гбо и мотор заточен под газ - - не?
Новый рекордсмен!
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума  
Старый 25.11.2015, 17:35   #8
st0kaN
 
st0kaN
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 382
Машина: славута 2004 карб. ГБО-2
Длина: 2880мкм
Диаметр: 21мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
Рад вас тут услышать. Сообщите для ясности конфигурацию гбо и мотор заточен под газ - - не?
Новый рекордсмен!
ГБО-2 редуктор томасетто, проставка "жаба" на карбюратор ( не врезка) пластиковые магистрали, редуктор стоит на месте запаски. Баллон под задницей на 30л. Двиг карбюраторный. Вроде ниче такого
st0kaN вне форума  
Старый 25.11.2015, 21:46   #9
Vladimir Sergeevish
 
Сообщений: 19
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Вот стал обладателем Таврии на газу. Заправил первые 10 литров и проехал по городу аж 75 км!!! Шок! Как двигатель 1,1 может так кушать? Был сенс на газу влаживался в 10 литров/100 км.
Вопрос знающим: в холодное время года заводить мОжно на газу или надо прогревать на бензине?
Vladimir Sergeevish вне форума  
Старый 25.11.2015, 22:40   #10
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Надо бл_ прочитать всю ветку ГБО от начала до конца и потом просто не нужно будет задавать подобных глупых вопросов.
СБорисов вне форума  
Старый 26.11.2015, 11:34   #11
Vladimir Sergeevish
 
Сообщений: 19
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СБорисов Посмотреть сообщение
Надо бл_ прочитать всю ветку ГБО от начала до конца и потом просто не нужно будет задавать подобных глупых вопросов.
Если это камень в мой огород, хочу Вас поздравить с излишком личного времени для чтения всех веток на форуме. Я задал корректный вопрос по существу. Спасибо Buzyan, который без лишних "учений" ответил на него.
Vladimir Sergeevish вне форума  
Старый 27.11.2015, 09:26   #12
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vladimir Sergeevish Посмотреть сообщение
Если это камень в мой огород, хочу Вас поздравить с излишком личного времени для чтения всех веток на форуме. Я задал корректный вопрос по существу. Спасибо Buzyan, который без лишних "учений" ответил на него.
Если Вы цените свое время, то ПО ЧЕМУ? я не должен ценить свое? Я читаю этот форум несколько лет и до сих пор нахожу что то новое и интересное.
А правильно отрегулировать таврию с неизвестным прошлым, на вменяемый расход ну далеко не просто, поверьте моему опыту...
СБорисов вне форума  
Старый 26.11.2015, 15:31   #13
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Подрегулируйте, для начала, газ 1 поколения штука нестабильная, постоянно нужно крутить. Влияет погода, качество газа, стиль езды, честность заправщиков, фазы Луны... Даже если все исправно. А ведь еще и сломаться может....
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума  
Старый 26.11.2015, 15:33   #14
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 65мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Подрегулируйте, газ 1 поколения штука нестабильная, постоянно нужно крутить. Влияет погода, качество газа, стиль езды, честность заправщиков, фазы Луны... Даже если все исправно. А ведь еще и сломаться может....
Не преувеличивайте.

Крутить хочется ( а не всегда и нужно), когда есть от каких показателей отталкиваться.
А так, вполне нормально ходит первое поколение.

Отклонениями является только попадание на говняный газ, от чего и четвертое лихорадит, и два сезонных перехода.
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!
Kvarz вне форума  
Старый 26.11.2015, 15:51   #15
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

А погода? Температура воздуха влияет, и сильно.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума  
Старый 26.11.2015, 15:57   #16
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 65мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
А погода? Температура воздуха влияет, и сильно.
А ничего что существует понятие - рабочая температура двигателя?

А поскольку редуктор подключен к системе со двигателя, то можно смело говорить, что редуктору по барабану ваша температура воздуха.

Вы очевидно коситесь на отсутствие коррекции смеси от плотности воздуха?

Если изначально регулировка находится в середине "погодной полосы", то пределов регулировки, вполне хватает для сезонной езды.

Вот переход от летних марок топлива, к зимним, ощущается прилично. Именно это я и называю сезонной настройкой.
И по сути, раз в полгода полез к винтам, поймал середину, и катай дальше.
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!
Kvarz вне форума  
Старый 26.11.2015, 16:22   #17
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Зимой можно чуток подогревать входящий воздух соответствующим положением заслонки кастрюли. С газом я б сказал это обязательно(но сам еще не пробовал). А так да, на жару можно дозатор закрутить, и даже нужно, на мороз открутить, можно и среднее положение юзать. А часто за день температура прыгает от минус 20 до плюс 40? Капот вообще иногда открыть надо, мало ли что там заметите по типа "йоханый бобер, еще чуть-чуть и отвалились бы".
soladko вне форума  
Старый 26.11.2015, 16:23   #18
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 65мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
Зимой можно чуток подогревать входящий воздух соответствующим положением заслонки кастрюли. С газом я б сказал это обязательно(но сам еще не пробовал).
Почему?
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!
Kvarz вне форума  
Старый 26.11.2015, 16:50   #19
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Меньше тогда нужно сезонно крутить дозатор. Тоесть не обязательно, если под капот заглядывать не лень.
soladko вне форума  
Старый 26.11.2015, 17:16   #20
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 65мм
По умолчанию

А-а, это да.

Я как на газ перешел, ставлю только положение лето. Ведь для газа температура воздуха не так критична, как для приготовления рабочей смеси на бензине.
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!
Kvarz вне форума  
Старый 26.11.2015, 17:18   #21
Vladimir Sergeevish
 
Сообщений: 19
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Сегодня поехал до спецов по газу, сказали поменять провода (пробивают) и свечи. Говорят это сильно влияет на расход газа.
Vladimir Sergeevish вне форума  
Старый 26.11.2015, 17:26   #22
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 65мм
По умолчанию

Кстати по теме: последний расход - 10 на сотню.

Но там были эксперименты на месте (много), переход от врезок к верхнему смесителю с настройками и подгонами.
Теперь дальше будет четкая статистика именно по черепахе.
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!
Kvarz вне форума  
Старый 26.11.2015, 17:31   #23
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

10 на сотню это подгонка плюс город? А город у вас сколько на врезках был? Настроили черепаху на какое показание датчика кислорода, примерно на такое, как врезки?
soladko вне форума  
Старый 26.11.2015, 17:44   #24
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 65мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
10 на сотню это подгонка плюс город? А город у вас сколько на врезках был? Настроили черепаху на какое показание датчика кислорода, примерно на такое, как врезки?
Город по такой погоде был около 8.5-9.

Черепаха сейчас настроена примерно так, как были врезки. Немного удалось обеднить смесь на хх. При врезках, на таком обеднении уже был расколбас движка.

Хочу отметить, на холодную черепаха лучше себя ведет. Видимо смешение газа лучше.
Врезки богатили в этом режиме.

Тяга вроде немного меньше, но это по жопомеру. Датчик показывает равномерное значение близкое к 16/1 (равномерное движение с оборотами 1800-2200), то есть, расход должен радовать.

Жаль, пока на трассу не предвидеться. Интересно поведение на больших оборотах. Врезки богатили где-то от 2500, сказывалось понижение давления в зоне сужения.
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!

Последний раз редактировалось Kvarz; 26.11.2015 в 17:47.
Kvarz вне форума  
Старый 26.11.2015, 18:26   #25
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Мой жопомер показал, что обеднение на хх вызывает само собой обеднение на малых мощностях, а это ведет к перерасходу. Но это я наверное сильно обеднял...Цыфр нет, разговор почти ни о чем с моей стороны.....Попробую еще и так - если я еду с постоянной скоростью по ровной дороге на 4 передаче при 50 в час(тоесть нет ускорения и торможения) то нажатие педали газа на чуть-чуть(пусть 1 см) должно приводить к ощутимому набору скорости как по щелчку, тогда расход норм, а если машина при этом 1 см рывка такого маааленького не делает, а катиться, а потом в два раза с меньшей скоростью начинает скорость набирать - это уже сильно бедно, перебор, будет перерасход.
soladko вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:00. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.