Мой первый трактор - Страница 8

Romul · 30.11.2018, 13:23

Щас покручу.
Та ролик 73 тысячи проехал

Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk

**кук** · 30.11.2018, 13:49

Так написано жеж "силы рук", а что в руках- ни слова!
Ключом за болт- некошерно, сорвать можно, потому Фучаджи рекомендует приспособу и хватать не за головку болта.

Romul · 30.11.2018, 20:53

Итак, по поводу распредвала: крутится, он тяжело руками голыми.
Ремень действительно проскочил на 1 зуб.
Выставил по меткам, завел с толкача, потому как сел аккумулятор.
Что ей надо - не понятно. Вчера обороты идеально на газу и на бензине были. Сегодня плавают. Пуск на холодную отвратительный. На горячую нужно просто секунд 10 крутить стартер.
Короче не знаю. Свечи все отвечают. Угол опрежения вроде выставлен.
Короче как-то так.

Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk

soladko · 30.11.2018, 21:21

угол по сути не віставили, ибо на глаз. но то такое...фото шестерни есть? мне кажется там лысые зубъя. Кстати ролик вы как зажимаете и сколькими болтами при установке ремня?

Romul · 30.11.2018, 22:42

Трамблёр на слух, на заведённом кручу, чтоб обороты наросли максимально (только как-то они все время на одном уровне, а потом сразу плохо) нету такой горки".
Ролик затягиваю пружиной, потом чуть рукой поджимаю. Затягиваю два болта на 13. Сперва верхний, потом нижний. Проверяю метки провернув за колесо 1 полный оборот распредвала.

Зубья нормальные. Ремень четко садится в пазы, выработки совсем немножко от старого ремня.

Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk

soladko · 01.12.2018, 12:02

попробуйте в разніх положениях нятяжение ремня, может он бракован и в каком-то положении "тянется". ну и помпу проверьте не на легкой сть кручения, а и на люфт, сильно пошатайте туда сюда....даже не знаю что ж оно у вас так...

**кук** · 01.12.2018, 12:53

Не может ремень в одном месте тянуться, в другом- нет. Он мотается непрерывной нитью на основу и потом режется на полосы.

soladko · 01.12.2018, 17:32

а если брак? плюс ві помните, что тут у одного ремень танулся, как будто внутри корд разлезся. Но то біло с его слов без фото и видео.

**кук** · 01.12.2018, 17:57

Не, не помню и не верю без нотариуса!!! Тем более- со слов. Бля, 20 с гаком лет их менял, ни разу не видел резинки от трусов- тянущегося ремня!
Если корд развалился, ни о какой передачи момента от КВ к РВ быть не может!!! Для поворота РВ нужно приличное усилие, резинке от трусов не справиться.
Про это уже столько в Ремонте прописано- жуть кошмарная, но такого кошмара не было. Частые причины перескока ремня, если кто не в курсе- В ТОМ ЧИСЛЕ И РАННЕЕ ЗАЖИГАНИЕ, попытки запустить мотор буксиром, с толкача в холод... Нормально натянутый ремень- читаем и Фучаджи и посты в Ремонте, не соскакивает и не перескакивает.

soladko · 01.12.2018, 21:42

та я єто все понимаю! но у человека либо хз какая проблема, либо нужно в политоту. Зажигание упорно по мануалу выставить не хочет....

Romul · 01.12.2018, 21:52

Завтра выставлю. Я ж просил у человека, поставить мне по стробоскопу. Он сказал, что у него все 3 не работают. Завтра попробую по лампочке на 5оМ поставить, лампу надо только

Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk

soladko · 01.12.2018, 22:00

тавить нужно по светодиоду с резистором. гуглится.

Romul · 01.12.2018, 22:24

Ну, это ж будет не окончательный результат. Потом зажигание ставят в движении по детонации.

Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk

Romul · 02.12.2018, 02:43

1) Вообщем, ремень я выставил по меткам, пока нормально, завтра на холодную буду стартовать. Надеюсь на успех.
2) Плавание оборотов пока не устранил. Записал видео, как плавают на вольтметре

а видео не прикрепляется. Возможно причина оборотов это зажигание. Буду что-то решать с ним. Если обратить внимание на выхлопную трубу, то относительно ритмично, с интервалом 3 сек слышен звон. Такой, словно в двигателе где-то, но над двигателем не слышу, т.к. он сам громко работает.
Когда в четверг у меня не плавали обороты, (не знаю почему), то звона не было, двигатель не потряхивало, короче супер было. А тут как звон, что ли...

А то, что мне приходится по 10-15 сек маслать стартером, чтоб запустить на горячую и холодную, то это стартер. И это или щетки, или втулка разломалась, а то раз за раз он то быстро крутит, то так прям тяжко.

Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk

AndrewD · 02.12.2018, 09:04

Цитата:

а видео не прикрепляется

На ютуб залейте, а сюда ссыль

Romul · 02.12.2018, 12:50

Стартер сдох, не могу с толкача в гололёд разогнать

Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk

Romul · 03.12.2018, 17:44

https://youtu.be/8-lIvm_CtYw ссылка на плавающие обороты.

Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk

Romul · 03.12.2018, 19:23

В стартере накрылся якорь, под замену

Похоже началась проблема тогда, когда я забыв включить массу под сиденьем, заводил долго, а потом из под капота пошел дым. Я открыл и увидел, что оплавилась изоляция массы, которая идёт от клемы на кузов возле фары. Тонкий провод.

Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk

**кук** · 03.12.2018, 19:33

И от этого подох стартер???

Romul · 03.12.2018, 19:39

Возможно. Ну, я тогда не обратил внимание, но совершенно точно, до этого эпизода стартер крутил, а потом уже заметил, что как-то он крутит по разному и не запускает нормально. Раз с толкача на холодную завел, потом второй раз. А причина вот.
При чем, а тот день, когда провод задымел, я врубил массу и таки запустил.

Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk

Romul · 03.12.2018, 19:40

Блин, столько времени вкладываю, сил и средств, довожу до ума, что потом станет жаль продавать, когда станет вопрос.

Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk

soladko · 04.12.2018, 10:35

Как определили что якорь того?

Romul · 04.12.2018, 10:44

Черный весь, обгорел

Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk

soladko · 04.12.2018, 10:49

Черный? Может графитовая пыль щеток?

**кук** · 04.12.2018, 11:17

Блинн, от чего он мог обгореть, от тонкого провода под капотом?

30.11.2018, 13:49	#2
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,598 Машина: Темно-сіра Длина: 239010мкм Диаметр: 60мм	Так написано жеж "силы рук", а что в руках- ни слова! Ключом за болт- некошерно, сорвать можно, потому Фучаджи рекомендует приспособу и хватать не за головку болта. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 30.11.2018 в 13:51.

30.11.2018, 21:21	#4
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,993 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 31мм	угол по сути не віставили, ибо на глаз. но то такое...фото шестерни есть? мне кажется там лысые зубъя. Кстати ролик вы как зажимаете и сколькими болтами при установке ремня? __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

30.11.2018, 22:42	#5
Romul Адрес: Запорожье Сообщений: 232 Машина: Tavria 110206 Длина: 390мкм Диаметр: 0мм	Трамблёр на слух, на заведённом кручу, чтоб обороты наросли максимально (только как-то они все время на одном уровне, а потом сразу плохо) нету такой горки". Ролик затягиваю пружиной, потом чуть рукой поджимаю. Затягиваю два болта на 13. Сперва верхний, потом нижний. Проверяю метки провернув за колесо 1 полный оборот распредвала. Зубья нормальные. Ремень четко садится в пазы, выработки совсем немножко от старого ремня. Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk Последний раз редактировалось Romul; 01.12.2018 в 01:35.

01.12.2018, 12:02	#6
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,993 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 31мм	попробуйте в разніх положениях нятяжение ремня, может он бракован и в каком-то положении "тянется". ну и помпу проверьте не на легкой сть кручения, а и на люфт, сильно пошатайте туда сюда....даже не знаю что ж оно у вас так... __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

01.12.2018, 12:53	#7
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,598 Машина: Темно-сіра Длина: 239010мкм Диаметр: 60мм	Не может ремень в одном месте тянуться, в другом- нет. Он мотается непрерывной нитью на основу и потом режется на полосы. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

30.11.2018, 13:23	#1
Romul Адрес: Запорожье Сообщений: 232 Машина: Tavria 110206 Длина: 390мкм Диаметр: 0мм	Щас покручу. Та ролик 73 тысячи проехал Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk

30.11.2018, 20:53	#3
Romul Адрес: Запорожье Сообщений: 232 Машина: Tavria 110206 Длина: 390мкм Диаметр: 0мм	Итак, по поводу распредвала: крутится, он тяжело руками голыми. Ремень действительно проскочил на 1 зуб. Выставил по меткам, завел с толкача, потому как сел аккумулятор. Что ей надо - не понятно. Вчера обороты идеально на газу и на бензине были. Сегодня плавают. Пуск на холодную отвратительный. На горячую нужно просто секунд 10 крутить стартер. Короче не знаю. Свечи все отвечают. Угол опрежения вроде выставлен. Короче как-то так. Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk

01.12.2018, 17:32	#8
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,993 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 31мм	а если брак? плюс ві помните, что тут у одного ремень танулся, как будто внутри корд разлезся. Но то біло с его слов без фото и видео. __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

01.12.2018, 17:57	#9
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,598 Машина: Темно-сіра Длина: 239010мкм Диаметр: 60мм	Не, не помню и не верю без нотариуса!!! Тем более- со слов. Бля, 20 с гаком лет их менял, ни разу не видел резинки от трусов- тянущегося ремня! Если корд развалился, ни о какой передачи момента от КВ к РВ быть не может!!! Для поворота РВ нужно приличное усилие, резинке от трусов не справиться. Про это уже столько в Ремонте прописано- жуть кошмарная, но такого кошмара не было. Частые причины перескока ремня, если кто не в курсе- В ТОМ ЧИСЛЕ И РАННЕЕ ЗАЖИГАНИЕ, попытки запустить мотор буксиром, с толкача в холод... Нормально натянутый ремень- читаем и Фучаджи и посты в Ремонте, не соскакивает и не перескакивает. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 01.12.2018 в 18:08.

01.12.2018, 21:42	#10
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,993 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 31мм	та я єто все понимаю! но у человека либо хз какая проблема, либо нужно в политоту. Зажигание упорно по мануалу выставить не хочет.... __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

01.12.2018, 21:52	#11
Romul Адрес: Запорожье Сообщений: 232 Машина: Tavria 110206 Длина: 390мкм Диаметр: 0мм	Завтра выставлю. Я ж просил у человека, поставить мне по стробоскопу. Он сказал, что у него все 3 не работают. Завтра попробую по лампочке на 5оМ поставить, лампу надо только Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk

01.12.2018, 22:00	#12
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,993 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 31мм	тавить нужно по светодиоду с резистором. гуглится. __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

01.12.2018, 22:24	#13
Romul Адрес: Запорожье Сообщений: 232 Машина: Tavria 110206 Длина: 390мкм Диаметр: 0мм	Ну, это ж будет не окончательный результат. Потом зажигание ставят в движении по детонации. Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk

02.12.2018, 02:43	#14
Romul Адрес: Запорожье Сообщений: 232 Машина: Tavria 110206 Длина: 390мкм Диаметр: 0мм	1) Вообщем, ремень я выставил по меткам, пока нормально, завтра на холодную буду стартовать. Надеюсь на успех. 2) Плавание оборотов пока не устранил. Записал видео, как плавают на вольтметре а видео не прикрепляется. Возможно причина оборотов это зажигание. Буду что-то решать с ним. Если обратить внимание на выхлопную трубу, то относительно ритмично, с интервалом 3 сек слышен звон. Такой, словно в двигателе где-то, но над двигателем не слышу, т.к. он сам громко работает. Когда в четверг у меня не плавали обороты, (не знаю почему), то звона не было, двигатель не потряхивало, короче супер было. А тут как звон, что ли... А то, что мне приходится по 10-15 сек маслать стартером, чтоб запустить на горячую и холодную, то это стартер. И это или щетки, или втулка разломалась, а то раз за раз он то быстро крутит, то так прям тяжко. Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk

02.12.2018, 12:50	#16
Romul Адрес: Запорожье Сообщений: 232 Машина: Tavria 110206 Длина: 390мкм Диаметр: 0мм	Стартер сдох, не могу с толкача в гололёд разогнать Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk

03.12.2018, 17:44	#17
Romul Адрес: Запорожье Сообщений: 232 Машина: Tavria 110206 Длина: 390мкм Диаметр: 0мм	https://youtu.be/8-lIvm_CtYw ссылка на плавающие обороты. Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk Последний раз редактировалось Romul; 03.12.2018 в 17:48.

03.12.2018, 19:23	#18
Romul Адрес: Запорожье Сообщений: 232 Машина: Tavria 110206 Длина: 390мкм Диаметр: 0мм	В стартере накрылся якорь, под замену Похоже началась проблема тогда, когда я забыв включить массу под сиденьем, заводил долго, а потом из под капота пошел дым. Я открыл и увидел, что оплавилась изоляция массы, которая идёт от клемы на кузов возле фары. Тонкий провод. Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk

03.12.2018, 19:33	#19
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,598 Машина: Темно-сіра Длина: 239010мкм Диаметр: 60мм	И от этого подох стартер??? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

03.12.2018, 19:39	#20
Romul Адрес: Запорожье Сообщений: 232 Машина: Tavria 110206 Длина: 390мкм Диаметр: 0мм	Возможно. Ну, я тогда не обратил внимание, но совершенно точно, до этого эпизода стартер крутил, а потом уже заметил, что как-то он крутит по разному и не запускает нормально. Раз с толкача на холодную завел, потом второй раз. А причина вот. При чем, а тот день, когда провод задымел, я врубил массу и таки запустил. Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk

03.12.2018, 19:40	#21
Romul Адрес: Запорожье Сообщений: 232 Машина: Tavria 110206 Длина: 390мкм Диаметр: 0мм	Блин, столько времени вкладываю, сил и средств, довожу до ума, что потом станет жаль продавать, когда станет вопрос. Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk

04.12.2018, 10:35	#22
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,993 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 31мм	Как определили что якорь того? __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

04.12.2018, 10:44	#23
Romul Адрес: Запорожье Сообщений: 232 Машина: Tavria 110206 Длина: 390мкм Диаметр: 0мм	Черный весь, обгорел Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk

04.12.2018, 10:49	#24
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,993 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 31мм	Черный? Может графитовая пыль щеток? __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

04.12.2018, 11:17	#25
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,598 Машина: Темно-сіра Длина: 239010мкм Диаметр: 60мм	Блинн, от чего он мог обгореть, от тонкого провода под капотом? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!