ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Расходники

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 16.04.2012, 22:06   #1
magistr
 
magistr
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 44
Сообщений: 29,843
Длина: 409050мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Turok Посмотреть сообщение
Интересно а со сколько грн должно начинаться нормальное масло?
А у Банкира не пробовал Куттен покупать???
magistr вне форума  
Старый 16.04.2012, 22:09   #2
Tomor
 
Tomor
 
Адрес: Хмельницкий
Возраст: 40
Сообщений: 5,631
Длина: 87840мкм
Диаметр: 41мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Turok Посмотреть сообщение
Интересно а со сколько грн должно начинаться нормальное масло?
Цена то такое, возьмите Esso или Elf около 170 за 4 литра.
__________________
Знаешь, тут надо чётко делить. Люди, наверное, не сволочи. Они просто идиоты. А это неизлечимо...
Tomor вне форума  
Старый 16.04.2012, 23:11   #3
ПАРТИЗАН
 
ПАРТИЗАН
 
Адрес: Винница
Возраст: 73
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

при советах самое лутшее масло было МС-20. найдете и лейте. и не выдумывайте какое для таврии нужно. минеральное!!!!!!!!!!.
ПАРТИЗАН вне форума  
Старый 16.04.2012, 23:25   #4
Tomor
 
Tomor
 
Адрес: Хмельницкий
Возраст: 40
Сообщений: 5,631
Длина: 87840мкм
Диаметр: 41мм
По умолчанию

Давайте на этом спор и закончим, из-за чего ругаться? Из-за масла моторного? Помоему оно того не стоит, каждый в чём то прав
__________________
Знаешь, тут надо чётко делить. Люди, наверное, не сволочи. Они просто идиоты. А это неизлечимо...
Tomor вне форума  
Старый 16.04.2012, 23:34   #5
rabbs
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tomor Посмотреть сообщение
Давайте на этом спор и закончим, из-за чего ругаться? Из-за масла моторного? Помоему оно того не стоит, каждый в чём то прав
не не. это ненаш подход. надо выяснить хто правее хоть чуточку и остальных заплевать
 
Старый 17.04.2012, 00:06   #6
Igor A.
Очень давно не заходил
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 670
Длина: 4270мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Прекращу флуд своим сообщением...
Дополню мои сообщения выше про масло, которое я использую, а точнее, про его расход от замены до замены...
После замены масла проехал примерно 8 000км. Было залито по буковку L на щупе. В настоящий момент масло ближе к отметке min, но не критично! Наблюдения показали, что у моего мотора, расход этого масла не более 0,5литра(примерно) от замены до замены!
Igor A. вне форума  
Старый 17.04.2012, 02:25   #7
rabbs
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Igor A. Посмотреть сообщение
Прекращу флуд своим сообщением...
Дополню мои сообщения выше про масло, которое я использую, а точнее, про его расход от замены до замены...
После замены масла проехал примерно 8 000км. Было залито по буковку L на щупе. В настоящий момент масло ближе к отметке min, но не критично! Наблюдения показали, что у моего мотора, расход этого масла не более 0,5литра(примерно) от замены до замены!
думаете народу легче листать форум, чтоб узнать названия чудо масла, чем вам его написать?
 
Старый 17.04.2012, 08:02   #8
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,586
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
По умолчанию

rabbs. ну и как вам нравится этот флудообмен мнениями о маслах? А когда я тему прикрыл,крику сколько было-полезное,поучительное,нель зя так...И что,много тут полезного? Начиная с совета по МС-20,которое никогда не применялось ни ВАЗом,ни ЗАЗом(Таврией),а только тырилось и заливалось,бо другого не было! Много пользы от совета по применению М6/12,если оно применялось при рождении мотора,и применимо сейчас наравне с маслами нового класса-той же синтетики и п/синтетики,на что конкретно есть указание в Руководстве,упорно не читаемом?
Много пользы в сообщении о залитом Шелл/Тотал...БЕЗ указания остального- вязкости и экспл. свойств? Много пользы от катерпиллеровского sae30 с его дизельными допусками?
На основании изложенного считаю возможным допускать только такое:
-марка(бренд),вязкость,допус к по експл.,например- масло ХХХХХ, sae xxWyy API Sx/Cy ,или М6/10...
-периодичность замены.
-примерный угар.
- конкретная информация.
Все остальное- цена,вкус,"в гаражах сказали","достал с Аэробуса",не имеющее отношение к делу должно удаляться,или не писаться вообще.

Надеюсь,вы поймете,а остальные модераторы меня поддержат.

Последний раз редактировалось кук; 17.04.2012 в 08:09.
кук вне форума  
Старый 17.04.2012, 08:21   #9
rabbs
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
rabbs. ну и как вам нравится этот флудообмен мнениями о маслах? А когда я тему прикрыл,крику сколько было-полезное,поучительное,нель зя так...И что,много тут полезного? Начиная с совета по МС-20,которое никогда не применялось ни ВАЗом,ни ЗАЗом(Таврией),а только тырилось и заливалось,бо другого не было! Много пользы от совета по применению М6/12,если оно применялось при рождении мотора,и применимо сейчас наравне с маслами нового класса-той же синтетики и п/синтетики,на что конкретно есть указание в Руководстве,упорно не читаемом?
Много пользы в сообщении о залитом Шелл/Тотал...БЕЗ указания остального- вязкости и экспл. свойств? Много пользы от катерпиллеровского sae30 с его дизельными допусками?
На основании изложенного считаю возможным допускать только такое:
-марка(бренд),вязкость,допус к по експл.,например- масло ХХХХХ, sae xxWyy API Sx/Cy ,или М6/10...
-периодичность замены.
-примерный угар.
- конкретная информация.
Все остальное- цена,вкус,"в гаражах сказали","достал с Аэробуса",не имеющее отношение к делу должно удаляться,или не писаться вообще.

Надеюсь,вы поймете,а остальные модераторы меня поддержат.
Срач зачетный получился. Буд моя воля- создал бы нормальную тему и флудилку по маслам. Как раз 2 темы и существует.
Ну а так делайте шо хотите. Я ничем не повлияю
 
Старый 17.04.2012, 08:24   #10
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,586
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
По умолчанию

Вот там,где будет написано конкретное и будет нормальная тема. Остальному есть много места,но не в разделе эксплуатации.
Вы тоже повлияете,если будете писать по делу,а не эмоции описывать-...мне нравится...,как и остальные.
Из 86 страниц про масло-от силы пять,если отсеять мусор.
кук вне форума  
Старый 17.04.2012, 08:43   #11
rabbs
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Вот там,где будет написано конкретное и будет нормальная тема. Остальному есть много места,но не в разделе эксплуатации.
Вы тоже повлияете,если будете писать по делу,а не эмоции описывать-...мне нравится...,как и остальные.
Из 86 страниц про масло-от силы пять,если отсеять мусор.
Синтетика аддинол 5-в40 SM с кучей допусков. Думается что гидрокряк. Хотя чтоб знать- надо законы германии изучить.
Зимой хорошо было. Почернело за месяц.
Щас на замену лежить 76 коноко филипс. SM 10-в40. Вобще без допускоб авто концернов. Странное масло
 
Старый 17.04.2012, 08:55   #12
DiGiTaL
 
DiGiTaL
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

А зачем постоянно менять марку? Льете одно, устраивает? так и лейте его круглогодично.
DiGiTaL вне форума  
Старый 17.04.2012, 14:44   #13
rabbs
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DiGiTaL Посмотреть сообщение
А зачем постоянно менять марку? Льете одно, устраивает? так и лейте его круглогодично.
Не устраивает. Последнее время адинол, ликви моли, хадо и нек другие цены себе не сложат. Впрочем мож на это обьективные причины есть.
Интересная тенденция- последнее время появилось куча недорогой синтетики 5-в40 от не сильно крутых фирм. Типа зик или ж-энержи. За 240гр продаются 4 литра 5-в40 SM. Чи гидрокряк так подешевел
 
Старый 18.04.2012, 14:09   #14
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 46мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rabbs Посмотреть сообщение
Не устраивает. Последнее время адинол, ликви моли, хадо и нек другие цены себе не сложат.
Лей ESSO, оно вродь даже подешевело.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума  
Старый 18.04.2012, 14:35   #15
rabbs
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Storag Посмотреть сообщение
Лей ESSO, оно вродь даже подешевело.
не хочется както. его везде хоть опой еш-как ширпотреба. не отрицаю что оно нормальное. но вечно исчу экзотику
 
Старый 18.04.2012, 17:09   #16
Олег Андреевич
Забанен
 
Адрес: Юзовка
Возраст: 48
Сообщений: 15,435
Машина: ZAZ 110206
Длина: 237190мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Storag Посмотреть сообщение
Лей ESSO, оно вродь даже подешевело.

кстати да, в Эпицентре у нас оно 156 грн канистра, в Ашане 160.

и стоит мертвым грузом. рядом ТНК полусинь ( подорожало сцуко чет) только успевают выставлять.

от чего то народ его не берет. мож карма плохая?

зы- я бы купил лучче Ессо за 160 чем ТНК за 125. что наверное и сделаю. бо ТНК было 110, а терь зазор уменьшился
Олег Андреевич вне форума  
Старый 17.04.2012, 09:55   #17
ПАРТИЗАН
 
ПАРТИЗАН
 
Адрес: Винница
Возраст: 73
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

хто -то дуже знающий шо при советах тыряли. то сравнивайте по параметрам.http://www.lukoil-masla.ru/products/...viaoils/00051/
ПАРТИЗАН вне форума  
Старый 17.04.2012, 11:00   #18
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,586
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
По умолчанию

Оно- всесезонное,на зазовских моторах-Таврия/Славута применялось по рекомендации завода? Ссылку,или не флудите.
кук вне форума  
Старый 18.04.2012, 07:13   #19
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,586
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
По умолчанию

Мажор,а что тут общего? Речь о маслах,напомню.
кук вне форума  
Старый 18.04.2012, 15:15   #20
Vadim_k
 
Vadim_k
 
Адрес: В ЗСУ
Возраст: 50
Сообщений: 1,957
Машина: Таврия 1,3si, переделанная из карбюраторной 1992г.в. Субару
Длина: 3120мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для Vadim_k с помощью ICQ Отправить сообщение для Vadim_k с помощью Skype™
По умолчанию

Залил 5W40 это http://www.hyundai-oil.ru/production...l-hyundai.html. Вроде крутится нормально, посмотрим как оно дальше будет.
Vadim_k вне форума  
Старый 18.04.2012, 15:49   #21
.Walkman.
 
.Walkman.
 
Адрес: Харьков, Салтовка
Сообщений: 2,954
Машина: Mondeo 2.0 TDCI
Длина: 14390мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для .Walkman. с помощью ICQ Отправить сообщение для .Walkman. с помощью Skype™
По умолчанию

После капремонта и обкатки залил Ford Formula 5W30. Уже 8 тысяч проехал. Угара нет. Цвет нормальный. Зимой стартер намного легче крутил, по сравнению с полусинтетикой, которую заливал на обкатку. Сейчас такое же масло залил в еще две таврии в семье с пробегами 35 и 55 тысяч. Полет нормальный. Кстати, у Фордов межсервисный интервал 20 тыс.км. на этом масле.
.Walkman. вне форума  
Старый 18.04.2012, 15:59   #22
rabbs
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от .Walkman. Посмотреть сообщение
После капремонта и обкатки залил Ford Formula 5W30. Уже 8 тысяч проехал. Угара нет. Цвет нормальный. Зимой стартер намного легче крутил, по сравнению с полусинтетикой, которую заливал на обкатку. Сейчас такое же масло залил в еще две таврии в семье с пробегами 35 и 55 тысяч. Полет нормальный. Кстати, у Фордов межсервисный интервал 20 тыс.км. на этом масле.

.
житковато. зимой норм. а впереди жаркое лето

Последний раз редактировалось Storag; 18.04.2012 в 16:14.
 
Старый 18.04.2012, 16:09   #23
Vale_RUA
 
Vale_RUA
 
Адрес: Харків
Возраст: 46
Сообщений: 29,652
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176510мкм
Диаметр: 49мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от .Walkman. Посмотреть сообщение
После капремонта и обкатки залил Ford Formula 5W30.
А где такое продается? И по чём?
Vale_RUA вне форума  
Старый 18.04.2012, 16:58   #24
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 46мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Хорошее масло дорого стоит, специальное "гоночное" не подходит для обычных малооборотистых по гоночным меркам моторов. Какое к примеру масло льют в моторы болидов F1?
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума  
Старый 18.04.2012, 17:13   #25
DiGiTaL
 
DiGiTaL
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

ТНК дешевле, а львиная доля корчеводов и льют что подешевле, они даже не подозревают, что лучше и чем может быть хуже то или иное масло...
DiGiTaL вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:59. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.