Масло моторное - Страница 84

Олег Андреевич · 18.04.2012, 17:24

Цитата:

Сообщение от DiGiTaL

ТНК дешевле, а львиная доля корчеводов и льют что подешевле, они даже не подозревают, что лучше и чем может быть хуже то или иное масло...

ога, есть у меня корефан, на 99 за 200 тыщ проехал. интернетом не пользуется ( в плане форумной возни).

и не подозревает что гавно льет, от если бы читал форумы, и знал что гавно, то мотор бы тыщ 100 назад стуканул

а так как он не знает о том что дешевое все гавно, и мотор видимо из за этого живой

зы- масло поджирает канешна, на долив за 10 тык уходит то что в 4 л канистре осталось. но это ж жЫгуль, и 200 тыков для него не мало

Den0x40 · 18.04.2012, 22:50

Я себе тнк Ультратек п/с 10в40 api sl/cf летом лью за 900 рублей(4л),
а зимой тнк ультратек синтетика 5в40 api sm/cf за 1400рублей(4л).
Покупаю на заправке тнковской. Знаю что г, зато мне по карману. Зимой нормально крутит, жидкое. Моет нормально вродибы.

ПАРТИЗАН · 20.04.2012, 00:04

может я чето не знаю. но товарищ КУК просил ссылку на использование мс-20 для таврий и славут.рекомендации завода. а где завод рекомендует лить полу или синтетику в таврии и славуты? прошу ссылку. я лично не видел ни одного убитого жигуля на этом масле.

DiGiTaL · 20.04.2012, 07:59

Цитата:

5/40 - как-бы таки синтетика

Львиная доля 5w40 это *гидрокряк...

"Full" синтетика это хотя бы 0w40-30-20, 5w50 и тд.

DiGiTaL · 20.04.2012, 08:12

Цитата:

А про 5/40- не синтетика,думаю,поспешили.. .

Так же как и Вы, с фразой

Цитата:

что 5/40 - как-бы таки синтетика

**Storag** · 20.04.2012, 13:49

А разве так важно синь или полусинь? Написано 5W40 - этого достаточно.

ПАРТИЗАН · 20.04.2012, 19:58

да ладно че завелись. лучше из практики. че будет если залить полусинь в мотор не видевший этого масла. только чесно.

SergeySK · 20.04.2012, 20:03

Цитата:

Сообщение от ПАРТИЗАН

да ладно че завелись. лучше из практики. че будет если залить полусинь в мотор не видевший этого масла. только чесно.

Если это вопрос, то ответ такой:ничего не будет плохого, так как полу-синтетика это хорошая минералка и не более!

yashik · 23.04.2012, 16:46

Цитата:

Сообщение от ПАРТИЗАН

да ладно че завелись. лучше из практики. че будет если залить полусинь в мотор не видевший этого масла. только чесно.

В свою таврюху залил синтетику (до этого ездил только на полусинтетике 130 т. набегала) после замены проехал 7000 все нормально, правда масло уже сильно потемнело, мотор наверное помыло...

psasa · 24.04.2012, 09:46

имело ли смысл с пробегом 130т.км переходить на синтетику? или это только для зимы? у тавродвига это уже приличный пробег(если не было ремонта).
потемнело - это норма. на лето вернись на п\синт.

Stafa · 24.04.2012, 11:55

Цитата:

Сообщение от psasa

имело ли смысл с пробегом 130т.км переходить на синтетику? или это только для зимы? у тавродвига это уже приличный пробег(если не было ремонта).
потемнело - это норма. на лето вернись на п\синт.

Почему же надо переходить на п/синт. если и на синьке будет нормально работать...
Самое главное - это высокотемпературная вязкость = 40, а 10в или 5в не имеет значения для убитого двигателя...

ПАРТИЗАН · 24.04.2012, 22:02

перерыл все. вплоть от заводских рекомендаций по таврии.и пришел к выводу.лучше каждый сезон налить хорошенную минералку 15w40 и не издеваться над нашим автопромом. это только мое личное мнение. а так хозяин барин. и не надо ждать замены 10000км.

Stafa · 24.04.2012, 22:19

Цитата:

Сообщение от ПАРТИЗАН

перерыл все. вплоть от заводских рекомендаций по таврии.и пришел к выводу.лучше каждый сезон налить хорошенную минералку 15w40 и не издеваться над нашим автопромом. это только мое личное мнение. а так хозяин барин. и не надо ждать замены 10000км.

http://www.zr.ru/archive/zr/2010/01/...koi-bukvoi#113
Лейте и дальше минералку

у меня сосед в свой москаль ради прикола даже ТАД 17и заливал... не пожлобитесь 20грн. на среднюю полусиньку...

ПАРТИЗАН · 24.04.2012, 23:19

спасибо щас почитаю. да не в бабле дело. минералку лью от капиталистов и стоит нехило 135гр. угара нет. на тыков 7 за сезон хватает.не успевает почернеть сильно.свечи св.коричневые.зимой пытань нету. че еще надо?

Stafa · 25.04.2012, 08:54

Цитата:

Сообщение от ПАРТИЗАН

спасибо щас почитаю. да не в бабле дело. минералку лью от капиталистов и стоит нехило 135гр. угара нет. на тыков 7 за сезон хватает.не успевает почернеть сильно.свечи св.коричневые.зимой пытань нету. че еще надо?

То что не чернеет не есть карашо! Значит минералка нихера не моет в движке. Вы же не на газе ездите? Бензин то коптит и окисляет маслецо...

**Storag** · 25.04.2012, 13:16

Цитата:

Сообщение от Stafa

То что не чернеет не есть карашо! Значит минералка нихера не моет в движке. Вы же не на газе ездите? Бензин то коптит и окисляет маслецо...

На газу масло тоже темнеет. Не так быстро, но темнеет. А если только поставил газ а до того тысяч 50 на бензе откатал то пока старую срань полностью не отмоет - не одна замена масла пройдет.

Stafa · 25.04.2012, 13:45

Цитата:

Сообщение от Storag

На газу масло тоже темнеет. Не так быстро, но темнеет. А если только поставил газ а до того тысяч 50 на бензе откатал то пока старую срань полностью не отмоет - не одна замена масла пройдет.

Я один раз проездил 10тык без использования бензина, так масло было светлым - как новое. Я давно на газу сижу

ПАРТИЗАН · 25.04.2012, 12:24

та масло вероятно не успевает окислиться а я его уже в тазик. ну не совсем светлое . коричневое.

**Storag** · 25.04.2012, 17:56

Я тоже на газу с 2007 года. Но зимой запуск на бензине и грею пока стрелка температуры не сдвинется с места. Так что полностью без бензина не выходит.

paronik · 27.04.2012, 21:02

Друг на газели колесит-газ-до 15 тыс масло выхаживает легко,на 8 тыках его масло по виду как мое на 3-х!(у мя бенз и почти чисто городской трафик).

**Storag** · 28.04.2012, 13:58

Цвет масла не показатель. Показатель - это как снижается содержание присадок в масле по мере пробега авто. Если при пробеге 15 тысяч присадок не остается вообще то так ездить нельзя, масло надо менять заранее, пока эти присадки еще есть. Потому и рекомендация менять через 10 тысяч а не через 15. Поскольку масла разные, автомобили тоже разные то и рекомендовано менять масло после разного пробега. Это как с бензопилами: в одни надо лить смесь бензина с маслом 1:25 а в другие 1:50, бо и качество изготовления (металла) деталей разное и масло разное рекомендовано.

nezvan · 28.04.2012, 14:36

Esso 10W40 замена каждые 10 000
пробег 282 тыс без капремонта
газ установлен 40 тыс назад
компрессия 12-12-12-12
масло беру только на розлив из 200-литровых бочек

Дачник · 28.04.2012, 21:53

Удивил ёжика голой жопой! Вы форум случайно не перепутали?

Андрейко · 29.04.2012, 15:59

А не пофиг ли какой форум? Есть тема, есть мотор, есть масло. В 95м и у ТАЗ было туго с деталями со сносным качеством. Помню батин друг тогда купил новую 99ку. Не долго улыбался. Я поступил в училище в 97, так к тому моменту от машины уже осталось жалкое зрелище.

psasa · 01.05.2012, 12:12

мы конечно не BMW, но почитать можно! читать здеся

20.04.2012, 13:49	#6
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	А разве так важно синь или полусинь? Написано 5W40 - этого достаточно. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

24.04.2012, 09:46	#10
psasa ♂ Адрес: ОдессА Сообщений: 960 Машина: ТАВРИЯ Длина: 2710мкм Диаметр: 32мм	имело ли смысл с пробегом 130т.км переходить на синтетику? или это только для зимы? у тавродвига это уже приличный пробег(если не было ремонта). потемнело - это норма. на лето вернись на п\синт. __________________ ТЕХНИЧЕСКИЕ МАСЛА И СМАЗКИ

25.04.2012, 17:56	#19
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	Я тоже на газу с 2007 года. Но зимой запуск на бензине и грею пока стрелка температуры не сдвинется с места. Так что полностью без бензина не выходит. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

28.04.2012, 13:58	#21
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	Цвет масла не показатель. Показатель - это как снижается содержание присадок в масле по мере пробега авто. Если при пробеге 15 тысяч присадок не остается вообще то так ездить нельзя, масло надо менять заранее, пока эти присадки еще есть. Потому и рекомендация менять через 10 тысяч а не через 15. Поскольку масла разные, автомобили тоже разные то и рекомендовано менять масло после разного пробега. Это как с бензопилами: в одни надо лить смесь бензина с маслом 1:25 а в другие 1:50, бо и качество изготовления (металла) деталей разное и масло разное рекомендовано. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

01.05.2012, 12:12	#25
psasa ♂ Адрес: ОдессА Сообщений: 960 Машина: ТАВРИЯ Длина: 2710мкм Диаметр: 32мм	мы конечно не BMW, но почитать можно! читать здеся __________________ ТЕХНИЧЕСКИЕ МАСЛА И СМАЗКИ

18.04.2012, 22:50	#2
Den0x40 Адрес: Курская область Возраст: 40 Сообщений: 335 Машина: ЗАЗ-110206 94г. Длина: 1610мкм Диаметр: 29мм	Я себе тнк Ультратек п/с 10в40 api sl/cf летом лью за 900 рублей(4л), а зимой тнк ультратек синтетика 5в40 api sm/cf за 1400рублей(4л). Покупаю на заправке тнковской. Знаю что г, зато мне по карману. Зимой нормально крутит, жидкое. Моет нормально вродибы.

20.04.2012, 00:04	#3
ПАРТИЗАН ♂ Адрес: Винница Возраст: 73 Сообщений: 9,134 Машина: 1102-тротил 93г.в Длина: 89640мкм Диаметр: 35мм	может я чето не знаю. но товарищ КУК просил ссылку на использование мс-20 для таврий и славут.рекомендации завода. а где завод рекомендует лить полу или синтетику в таврии и славуты? прошу ссылку. я лично не видел ни одного убитого жигуля на этом масле.

20.04.2012, 19:58	#7
ПАРТИЗАН ♂ Адрес: Винница Возраст: 73 Сообщений: 9,134 Машина: 1102-тротил 93г.в Длина: 89640мкм Диаметр: 35мм	да ладно че завелись. лучше из практики. че будет если залить полусинь в мотор не видевший этого масла. только чесно.

24.04.2012, 22:02	#12
ПАРТИЗАН ♂ Адрес: Винница Возраст: 73 Сообщений: 9,134 Машина: 1102-тротил 93г.в Длина: 89640мкм Диаметр: 35мм	перерыл все. вплоть от заводских рекомендаций по таврии.и пришел к выводу.лучше каждый сезон налить хорошенную минералку 15w40 и не издеваться над нашим автопромом. это только мое личное мнение. а так хозяин барин. и не надо ждать замены 10000км.

24.04.2012, 23:19	#14
ПАРТИЗАН ♂ Адрес: Винница Возраст: 73 Сообщений: 9,134 Машина: 1102-тротил 93г.в Длина: 89640мкм Диаметр: 35мм	спасибо щас почитаю. да не в бабле дело. минералку лью от капиталистов и стоит нехило 135гр. угара нет. на тыков 7 за сезон хватает.не успевает почернеть сильно.свечи св.коричневые.зимой пытань нету. че еще надо?

25.04.2012, 12:24	#18
ПАРТИЗАН ♂ Адрес: Винница Возраст: 73 Сообщений: 9,134 Машина: 1102-тротил 93г.в Длина: 89640мкм Диаметр: 35мм	та масло вероятно не успевает окислиться а я его уже в тазик. ну не совсем светлое . коричневое.

27.04.2012, 21:02	#20
paronik Адрес: Днепродымпыльск Сообщений: 79 Машина: ТаVRия 1.2 2003 г. Длина: 1180мкм Диаметр: 0мм	Друг на газели колесит-газ-до 15 тыс масло выхаживает легко,на 8 тыках его масло по виду как мое на 3-х!(у мя бенз и почти чисто городской трафик).

28.04.2012, 14:36	#22
nezvan ♂ Адрес: Горловка-Донецк Сообщений: 178 Машина: 21093-1.5 л. 1995 г. (карб) гбо 2 + MPSZ v4 Длина: 1190мкм Диаметр: 28мм	Esso 10W40 замена каждые 10 000 пробег 282 тыс без капремонта газ установлен 40 тыс назад компрессия 12-12-12-12 масло беру только на розлив из 200-литровых бочек

28.04.2012, 21:53	#23
Дачник Адрес: Киев , Караваевы Дачи Сообщений: 2,951 Длина: 8800мкм Диаметр: 34мм	Удивил ёжика голой жопой! Вы форум случайно не перепутали?

29.04.2012, 15:59	#24
Андрейко ♂ Адрес: Алчевск Возраст: 43 Сообщений: 1,890 Машина: Ставридка Универ 1,2 знг Длина: 38440мкм Диаметр: 29мм	А не пофиг ли какой форум? Есть тема, есть мотор, есть масло. В 95м и у ТАЗ было туго с деталями со сносным качеством. Помню батин друг тогда купил новую 99ку. Не долго улыбался. Я поступил в училище в 97, так к тому моменту от машины уже осталось жалкое зрелище.