ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Тавроклуб > Регионы > Харьков

Харьков Харьковские Тавроводы и сочуствующие

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 30.01.2014, 12:08   #1
sundance
 
sundance
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 17,360
Машина: Пининфарина :)
Длина: 42530мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для sundance с помощью ICQ Отправить сообщение для sundance с помощью Skype™
По умолчанию

а я вот думаю - идти пробовать или ждать оттепели?
__________________
А ведь я только всего и хочу, чтобы всё всегда было по-моему.
Интернет-шоппинг - самое лучшее для вас VK,
FB, YouTube.
С мобильного - дешевле!
sundance вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 12:18   #2
translator
 
translator
 
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 51
Сообщений: 2,081
Машина: Seat Ibiza
Длина: 17260мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для translator с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sundance Посмотреть сообщение
а я вот думаю - идти пробовать или ждать оттепели?

Если машина на горочке стоит, чтоб педаль отпустил и покатился, то можно и попробовать...
Но если не заведется, придется назад толкать...
translator вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 12:28   #3
Vladka
 
Vladka
 
Адрес: Харьков, Старая салтовка
Сообщений: 220
Машина: ZAZ 110307 (Славута 1,2 карб.)
Длина: 1440мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Вышел к машине заранее, предполагал что не запустится, так и произошло.
-26 это конечно сильно, особенно с таким ветром...

Четыре подхода, все напрасно. Оч. тяжело стартеру, но пару раз даже были вспышки.
Кулиса КПП, туго перемещается шо ппц...
(АКБ 47А*ч, пусковой ток 420А, Масло в двигателе 5W40, Масло в КПП BP полусинтетика 80W90)
Vladka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 12:33   #4
Silver6511
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 409
Машина: Тварючка 11021 1.2 S
Длина: 1570мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для Silver6511 с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vladka Посмотреть сообщение
Вышел к машине заранее, предполагал что не запустится, так и произошло.
-26 это конечно сильно, особенно с таким ветром...

Четыре подхода, все напрасно. Оч. тяжело стартеру, но пару раз даже были вспышки.
Кулиса КПП, туго перемещается шо ппц...
(АКБ 47А*ч, пусковой ток 420А, Масло в двигателе 5W40, Масло в КПП BP полусинтетика 80W90)
лей 75 \ 90 и зимой будет норм, а мороз просто ж...па мотор не крутится
Silver6511 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 12:30   #5
Silver6511
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 409
Машина: Тварючка 11021 1.2 S
Длина: 1570мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для Silver6511 с помощью ICQ
По умолчанию

не смог, аккум сел!понес на зарядку.
Silver6511 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 12:45   #6
Grandis89
 
Grandis89
 
Адрес: Харьков Кулики...
Возраст: 36
Сообщений: 851
Машина: Таврюха 1.2
Длина: 3200мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

я предпочитаю на ночь акум снимать,когда мороз больше 15 градусов,ведь никто не будет таврию в 5 утра прикуривать/дёргать...пока запускается,но сегодня туго...масло в двиг 10в40 в коробке хз но по ходу пластилин,акум типа бош s3 какой-то 45 ампер ток 400 ну на наклейке вроде так написано...
Grandis89 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 13:10   #7
Ветал
 
Адрес: Харків
Сообщений: 10,218
Машина: 29’ wheels
Длина: 24330мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для Ветал с помощью ICQ
По умолчанию

вот скажите мне, пожалуйста. зачем вы мучаете машины? думаете утреннее маслание пластилином добавит жизни автивке? потрусите немного заплывшими телесами, пусть техника отдохнет.
Ветал вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 13:29   #8
translator
 
translator
 
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 51
Сообщений: 2,081
Машина: Seat Ibiza
Длина: 17260мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для translator с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ветал Посмотреть сообщение
вот скажите мне, пожалуйста. зачем вы мучаете машины? думаете утреннее маслание пластилином добавит жизни автивке? потрусите немного заплывшими телесами, пусть техника отдохнет.
А как же интрига: а вдруг... запустится...
Зы: трушу уже телесами: на базар - с базара - на работу
еще осталось: вечером в театр и домой
translator вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 13:36   #9
S e v a
 
S e v a
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,006
Машина: Daewoo Sens
Длина: 23670мкм
Диаметр: 25мм
Отправить сообщение для S e v a с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ветал Посмотреть сообщение
вот скажите мне, пожалуйста. зачем вы мучаете машины? думаете утреннее маслание пластилином добавит жизни автивке? потрусите немного заплывшими телесами, пусть техника отдохнет.
Я б и рад трясонуть, но уже третий день маршрутки нет до 10-11 часов, а больше ниче не ездит.
Уже неделю мечтаю жить возле метро
S e v a вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 14:18   #10
d24t
 
d24t
 
Адрес: Славный город Харьков,Салтовка-Клочковская
Возраст: 38
Сообщений: 1,391
Машина: Белка 1102 и Стрелка 1102,БМВолга
Длина: 23850мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ветал Посмотреть сообщение
вот скажите мне, пожалуйста. зачем вы мучаете машины? думаете утреннее маслание пластилином добавит жизни автивке? потрусите немного заплывшими телесами, пусть техника отдохнет.
до -30 нет причин ее жалеть
__________________
We hate FAU
1102 операция "Белка"
d24t вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 14:14   #11
d24t
 
d24t
 
Адрес: Славный город Харьков,Салтовка-Клочковская
Возраст: 38
Сообщений: 1,391
Машина: Белка 1102 и Стрелка 1102,БМВолга
Длина: 23850мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Белка не подвела:
4 оборота- глухо
20 сек- схватила сразу, заглохла
20 сек- схватила сразу, немного подпедалировал(подсос полностью вытянут)- и вуаля Нужно регулировку подсоса чуть подправить, чтобы не глохла.
Аккум на ночь не снимал, масло 10w40, машина под пдъездом, перед запуском достал баллон с эфиром из багажника- не пригодился(прошлой зимой даже с ним не заводилась).
Рецепт:
катушка "Москва" именно для б\к зажигания(для контактной систевы- 20 кВ, для безконтактной- 40 кВ, прошлой зимой именно из-за нее машина не запускалась)
коммутатор, работающий при напряжении от 6В(обычный в желтой коробочке, 45 грн.)
стартер на пост. магнитах
хороший аккум
отрегулированный карб
__________________
We hate FAU
1102 операция "Белка"
d24t вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 14:18   #12
Stan
 
Stan
 
Адрес: Первая Столица
Возраст: 43
Сообщений: 10,879
Машина: FF
Длина: 31400мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Stan с помощью Skype™
По умолчанию

завелся утром, с 4го оборота колена. Вот сегодня уже чувствовалось, что лето кончилось
Stan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 14:48   #13
bonia
 
bonia ?
 
Адрес: живу на работе
Возраст: 48
Сообщений: 3,026
Машина: таврюшка заз1102,
Длина: 6280мкм
Диаметр: 30мм
Отправить сообщение для bonia с помощью AIM
По умолчанию

не заю как у вас,но у меня в кпп 75w80 хадо-кпп как летом,в двиге 10w40 тнк.сегодня пробовал запустить.с 4 раза запустилась,прогрел и решил пусщай по стоит пару деньков
bonia вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 14:54   #14
Stan
 
Stan
 
Адрес: Первая Столица
Возраст: 43
Сообщений: 10,879
Машина: FF
Длина: 31400мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Stan с помощью Skype™
По умолчанию

не знаю как у вас, у меня в кпп хз что залито, более того, не помню когда уровень даже проверял. Работает, сцепу отпускаю через 5 секунд после старта, если завожу ключем.
Stan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 14:58   #15
mrbmc
 
mrbmc
 
Адрес: Харьков
Возраст: 46
Сообщений: 1,557
Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в.
Длина: 24700мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

На удивление в 9.00 с 3го раза, очень туго но завелась. Дома 20 минут пил чай. Сел в машину, теплынь и комфорт.
__________________
Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет.
mrbmc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 15:18   #16
miron4ik88
 
miron4ik88
 
Адрес: Харьков
Возраст: 36
Сообщений: 307
Машина: Таврия (Королева)
Длина: 1650мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Секунде на 10 маслания стартером начала хватать, на 20 завелась, еще секунд 20 педалькой погазовал и пошел курить и насос искать Колесо скм спустило... С контактов аккума сильвер неделю назад хуеву тьму окисления содрал, аккум еще от покупки не менял, хрен его знает сколько ему уже лет. Думал что не заведусь, а она мне доказывает каждое утро что все она может

P.S. Люблю ее

P.P.S. Заводился в 7.10 градусник показывал -27
miron4ik88 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 15:31   #17
Vale_RUA
 
Vale_RUA
 
Адрес: Харків
Возраст: 46
Сообщений: 29,652
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176510мкм
Диаметр: 49мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mrbmc Посмотреть сообщение
На удивление в 9.00 с 3го раза, очень туго но завелась. Дома 20 минут пил чай. Сел в машину, теплынь и комфорт.
Ты себе инжектор поставил?
Vale_RUA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 15:53   #18
Stan
 
Stan
 
Адрес: Первая Столица
Возраст: 43
Сообщений: 10,879
Машина: FF
Длина: 31400мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Stan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vale_RUA Посмотреть сообщение
Ты себе инжектор поставил?
С чего такое ужасное мнение о человеке?
Stan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 16:28   #19
Vale_RUA
 
Vale_RUA
 
Адрес: Харків
Возраст: 46
Сообщений: 29,652
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176510мкм
Диаметр: 49мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stan Посмотреть сообщение
С чего такое ужасное мнение о человеке?
Просто я когда-то свою машину оставил прогревать на 5 минут, а когда вышел из дома она ревела на максимальных оборотах, кипела, масло выдавило и воняло горелым до тех пор, пока не помыл двигатель.
Vale_RUA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 16:53   #20
mrbmc
 
mrbmc
 
Адрес: Харьков
Возраст: 46
Сообщений: 1,557
Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в.
Длина: 24700мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vale_RUA Посмотреть сообщение
Ты себе инжектор поставил?
Не запасся терпением постоять на морозе чуток.
Включил печку, постоял 5 минут покурил подубрал подсос и пошел домой. 1300 оборотов не так уж и много на 20 минут. А шо делать Валерчик. А я смотрю ты стоишь бенз экономишь ?
__________________
Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет.
mrbmc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 17:12   #21
Vale_RUA
 
Vale_RUA
 
Адрес: Харків
Возраст: 46
Сообщений: 29,652
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176510мкм
Диаметр: 49мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mrbmc Посмотреть сообщение
А я смотрю ты стоишь бенз экономишь ?
Как это?! Я сегодня уже два раза выезжал. Утром на два часа, и недавно на 20 минут, на базарчик.
Vale_RUA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 16:19   #22
kote
 
kote
 
Адрес: Вроцлав
Сообщений: 1,862
Машина: Passat B5, 1.8 ГБО, Honda Jazz 1.4
Длина: 15290мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Хватать стало на втором пуске. Держу по 3-4 секунды. Естественно с выжатой сцепой. На третьем пуске - завелась. Видимо нужно было не поленится и накачать бензина рычагом.
Грел минут 5, понемногу убирая подсос для поддержания невысоких оборотов.
После, проехал на 2-3 пару не быстрых километров под горочку и включил обогреватель, салон стал быстро прогреваться.

Молотить на непонятно каких оборотах по 10-20 минут не вижу смысла )
kote вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 16:28   #23
Stan
 
Stan
 
Адрес: Первая Столица
Возраст: 43
Сообщений: 10,879
Машина: FF
Длина: 31400мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Stan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kote Посмотреть сообщение
Хватать стало на втором пуске. Держу по 3-4 секунды. Естественно с выжатой сцепой. На третьем пуске - завелась. Видимо нужно было не поленится и накачать бензина рычагом.
Грел минут 5, понемногу убирая подсос для поддержания невысоких оборотов.
После, проехал на 2-3 пару не быстрых километров под горочку и включил обогреватель, салон стал быстро прогреваться.

Молотить на непонятно каких оборотах по 10-20 минут не вижу смысла )
а и не надо греть на высоких оборотах, это плохо. Греть надо на повышенных оборотах. У меня машина при т -25 начинает греться с 1590 обортов, 30градусов-1300, 60-980.
Stan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 17:17   #24
kote
 
kote
 
Адрес: Вроцлав
Сообщений: 1,862
Машина: Passat B5, 1.8 ГБО, Honda Jazz 1.4
Длина: 15290мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stan Посмотреть сообщение
а и не надо греть на высоких оборотах, это плохо.
Дык они растут по мере прогрева. А если идти домой пить чай, то как их регулировать?
Нужно приладить Arduino с шаговым двигателем и пусть прогревом занимается электроника
kote вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 17:19   #25
Vale_RUA
 
Vale_RUA
 
Адрес: Харків
Возраст: 46
Сообщений: 29,652
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176510мкм
Диаметр: 49мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kote Посмотреть сообщение
Дык они растут по мере прогрева. А если идти домой пить чай, то как их регулировать?
Нужно приладить Arduino с шаговым двигателем и пусть прогревом занимается электроника
Или аутоподсос, как у Яшки.
Vale_RUA вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:33. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.