ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Не автомобильные темы > Курилка

Курилка Задушевные тупаки про жизнь и прочий офф :) - общение тавроводов на любые темы не о Таврии и дорогах

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 11.02.2021, 13:02   #1
AndrewK
 
AndrewK
 
Возраст: 49
Сообщений: 9,321
Длина: 125770мкм
Диаметр: 49мм
По умолчанию

Ауді не бомж сегмент. Бомж сегмент це всяка корея наприклад. Ну і виходячи з тактильної якості того ж салону і якості (не технічної, а споживацької) виконання таки та ж тесла. Бо одні лиш висувні дверні ручки і суцільна сенсорна панель ну аж ніяк на суперпреміум не тягнуть.
А грін... ню-ню, поцікавтесь енергозатратами на виготовлення одного вітряка і його власною генерацією за нормативний термін служби, процесом утилізацію сонячних панелей, поцікавтесь на скільки грін виготовлення акумуляторів і як вони утилізуються. Ага
П.С. Тут в Австрії недавно суперовий треш був на тему утилізації однієї тесли після пожежі
AndrewK вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 11.02.2021, 13:08   #2
Mobilom
 
Mobilom
 
Адрес: Pardubice
Возраст: 50
Сообщений: 7,512
Машина: Toyota Auris
Длина: 151610мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Mobilom с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AndrewK Посмотреть сообщение
П.С. Тут в Австрії недавно суперовий треш був на тему утилізації однієї тесли після пожежі
бо на Маска можно погнать бо ему некогда какашками заниматься ... а вот если бы так написали про нисЦан или хондэ или даже про тойоту то там бы адвокаты жопу до ушей с лимонными исками разорвали бы
помнится про взрывающиемя гнусы ноте тоже волну гоняли а потом волногонятели имели головную и анальную боль
__________________
Старое правило есть в авиации, помни о нем и пилот и учлет, что б не снимали тебя с акации – писай по ветру, взлетай наоборот.
Mobilom вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 11.02.2021, 15:26   #3
Out_law
Флудер года - 2011
 
Out_law
 
Адрес: Запоріжжя
Возраст: 42
Сообщений: 50,551
Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров
Длина: 493610мкм
Диаметр: 73мм
По умолчанию

майже вся сторінка українською

яка краса
__________________
25%
Out_law вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 11.02.2021, 16:29   #4
e u g
 
Адрес: Днепр
Возраст: 50
Сообщений: 682
Машина: Q7, Q5, Peugeot Partner
Длина: 8020мкм
Диаметр: 40мм
По умолчанию

так тут вроде и не говорили, что Етрон экологичнее Теслы. Объективно, речь шла о том, что элетричка не является абсолютно экологичной и несет в себе ряд нюансов, связанных в том числе и с утилизацией. Любая электричка.
e u g вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 11.02.2021, 19:12   #5
Langolin
 
Langolin
 
Адрес: Чернігівська обл.
Возраст: 48
Сообщений: 955
Машина: Dacia Sandero 2014 1.2
Длина: 17540мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Трошки тема пошла не по теме. Но поддержу, расскажу быль. Насчёт електротехники. Первое, в троллейбусах аккумы для аварийного поддержания освещения и открытия дверей. В старых, по крайней мере. Гибриды это отдельная тема.
Второе. В Вавршаве есть очень много металлических столбов, старых, на большинстве основных дорог. На них висят фонари. И коллега по работе однажды рассказал, что когда-то эти столбы держали провода для троллейбусов, но спустя 15-20 лет, когда троллейбусы начали конкретно ломаться, руководство города посчитало рентабельность их содержания, и нахрен убрали их, пустили на все маршруты автобусы. Сейчас по Варшаве ездят остатки автобусов дизелей (их остаётся всё меньше), ездят дизеля с газом, гибриды, в которых дизель заряжает аккумы для электродвижка. Но и появились гибриды с рогами, роги спрятаны, хотя не знаю наф. они нужны, ведь сети нет.
Langolin вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 11.02.2021, 20:55   #6
primuss
 
primuss
 
Адрес: Днепр-город
Возраст: 46
Сообщений: 13,897
Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK
Длина: 269110мкм
Диаметр: 47мм
Отправить сообщение для primuss с помощью ICQ
По умолчанию

Ну батенька, вам не угодишь
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой
primuss вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 11.02.2021, 21:01   #7
Mobilom
 
Mobilom
 
Адрес: Pardubice
Возраст: 50
Сообщений: 7,512
Машина: Toyota Auris
Длина: 151610мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Mobilom с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от primuss Посмотреть сообщение
Ну батенька, вам не угодишь
кстати тесла 3 так же стоит . поди пойми что лучше . я если не найду нормального варианта задуваться от розетке то тоже оставлю в покое тему гибридов с зарядкой .... пока если от обычной розетки питать то разница не сильно ощутима ... на 100км это 160крон эл. и 210 бензин . это учитывая что за авто надо отвалить 200к за 12 год .
__________________
Старое правило есть в авиации, помни о нем и пилот и учлет, что б не снимали тебя с акации – писай по ветру, взлетай наоборот.
Mobilom вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 11.02.2021, 23:32   #8
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,738
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Пустите в свой спор зануду с кальулятором. Среднее авто расходует 10л бензина на 100км. Это 7.5кг, учитывая его плотность. В этом количестве содержится 7.5кг*47300Е3Дж/кг=354750кДж энергии. Ниссан Лиф расходует около 14кВт*ч/100км (Тесла больше, но она мощнее и тяжелее). В Джоулях это 14000*3600=50400кДж, что в 7 раз меньше бензиновой машины. Объяснение простое, КПД аккумуляторов и электродвигателя намного выше во всем диапазоне нагрузок, к тому же электромобиль не работает на холостых, не требует прогревов и т.д. Так что выгода очевидна, только инфраструктуру наладить бы да выработку мировую электричества увеличить. Что непросто конечно, но возможно, и сделано было бы уже давно, если бы кое-кому поперек горла не стало. Естественно, с учетом КПД тепловых электростанций, которые сейчас являются основным источником, все не так радужно, но все равно выигрыш в 3...4 раза, + расходуется дешевый уголь, а не дорогой бензин, для производства которого тоже тратится немало энергии. Надо строить АЭС на быстрых нейтронах, только это хоть как-то поможет. На термояд я не надеюсь, есть мнение одного авторитетного ученого, что на Земле построить такой реактор невозможно, есть определенные физические органичения, и все эти ТОКАМАКи и ИТЭРы лишь средства для вытягивания бабла.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.

Последний раз редактировалось Yurasvs; 12.02.2021 в 00:22.
Yurasvs вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 12.02.2021, 09:03   #9
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 48
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 509010мкм
Диаметр: 66мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
есть мнение одного авторитетного ученого, что на Земле построить такой реактор невозможно, есть определенные физические органичения, и все эти ТОКАМАКи и ИТЭРы лишь средства для вытягивания бабла.
А можно ссылочку? Интересно ведь. И как можно в таком ракурсе прокомментировать технологию Sparc?
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!

Последний раз редактировалось Kvarz; 12.02.2021 в 09:09.
Kvarz вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 12.02.2021, 12:12   #10
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,738
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kvarz Посмотреть сообщение
А можно ссылочку? Интересно ведь. И как можно в таком ракурсе прокомментировать технологию Sparc?
Есть такой профессор Острецов. В Гугле и Ютубе несколько интервью с ним. В двух словах, все тепловые расчеты ТОКАМАКов сделаны на основе какой-то там теоремы, доказанной в сороковых годах прошлого века. Но эта теорема не учитывала, что при таких плотностях энергии, которые имеет плазма, практически вся теплопередача происходит излучением, и это излучение настолько концентрировано, что ни один земной материал не выдержит даже близко.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 12.02.2021, 10:47   #11
vics13
 
Адрес: Бердянськ
Возраст: 56
Сообщений: 17,388
Машина: Slavuta 110308 1.3Si
Длина: 212950мкм
Диаметр: 42мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Пустите в свой спор зануду с кальулятором. Среднее авто расходует 10л бензина на 100км. Это 7.5кг, учитывая его плотность. В этом количестве содержится 7.5кг*47300Е3Дж/кг=354750кДж энергии. Ниссан Лиф расходует около 14кВт*ч/100км (Тесла больше, но она мощнее и тяжелее). В Джоулях это 14000*3600=50400кДж, что в 7 раз меньше бензиновой машины. Объяснение простое, КПД аккумуляторов и электродвигателя намного выше во всем диапазоне нагрузок, к тому же электромобиль не работает на холостых, не требует прогревов и т.д. Так что выгода очевидна, только инфраструктуру наладить бы да выработку мировую электричества увеличить. Что непросто конечно, но возможно, и сделано было бы уже давно, если бы кое-кому поперек горла не стало. Естественно, с учетом КПД тепловых электростанций, которые сейчас являются основным источником, все не так радужно, но все равно выигрыш в 3...4 раза, + расходуется дешевый уголь, а не дорогой бензин, для производства которого тоже тратится немало энергии. Надо строить АЭС на быстрых нейтронах, только это хоть как-то поможет. На термояд я не надеюсь, есть мнение одного авторитетного ученого, что на Земле построить такой реактор невозможно, есть определенные физические органичения, и все эти ТОКАМАКи и ИТЭРы лишь средства для вытягивания бабла.
От ви самі ж хрест на загальному благу від переходу на електротягу і поставили.
__________________
СМИ сегодня есть инструмент идеологии, а не информации.
Главное в их сообщениях — идеи, внедряемые в наше сознание контрабандой.
vics13 вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 12.02.2021, 09:16   #12
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,606
Машина: Темно-сіра
Длина: 239010мкм
Диаметр: 61мм
По умолчанию

Денис, согласен с Юрой. Если посчитать те затраты денег и времени на "гражданский" термояд, то мы уже должны жить и горя не знать. Но что-то идет не так и давно.
А пока- готовы ли наши станции и сети к массовому кормлению автоновинок? Пока их не много, но это пока... Готовы ли они к массовому строительству высоток исключительно на электроплитах и проч?
Ты давно смотрел как-бы синусоиду в наших розетках?
Все навалились на СДЛ, забыв про коэфф. мощности оных, а он далек от лампы Ильича и это не пустяк.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 12.02.2021, 09:27   #13
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,606
Машина: Темно-сіра
Длина: 239010мкм
Диаметр: 61мм
По умолчанию

На запрос о перспективах добрый Гугл ответил-
Термоядерная энергия — вовсе не такая кристально чистая. На единственной реалистичной на данный момент реакции D+T поток нейтронов, который сделает радиоактивными любые элементы конструкции — в ~10 раз выше, чем в обычных реакторах на той же мощности. Корпус реактора придется менять раз в 5-10 лет.
Человечество безусловно достигнет показателя Q=10 (получаем в 10 раз больше термоядерной энергии, чем тратим). Этого показателя вероятно удастся достигнуть на токамаке ITER в 2030-х годах и позднее.
Несмотря на достижение Q=10, термоядерные реакторы будут намного дороже, чем классические урановые из-за более сложной конструкции, более короткого срока службы корпуса и сверхпроводящих магнитов. Термоядерные реакторы также не смогут быть маленькими (как например плавучая мини-АЭС)
Термоядерного топлива не много — тритий очень дорог и дефицитен. Получение его не проще и не дешевле, чем получение плутония из отходов урана или U-233 из тория.
Гелий-3 — никак не помог бы человечеству, даже если бы его были горы на земле. Паразитная реакция D+D все равно будет давать радиацию, а оптимальная температура — миллиард градусов, намного сложнее D+T над которой бьется человечество на данный момент.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 12.02.2021, 10:28   #14
Johni
 
Адрес: Киев.Татарка
Возраст: 36
Сообщений: 1,560
Машина: ЗАЗ1105-57-42(ушла легенда). Прикальнючий китайский газель.Scenic conquest
Длина: 7880мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

скатились в Гретту)
а что, если рассмотреть выбросы в атмосферу -как на единственный возможный вариант не замерзнуть навсегда всему человечеству? Все орут , что типа потепление. А если вдруг - и похолодание? Что тогда делать ? как соорудить теплый колпак над поверхностью земли?
з.ы. все эти бреды о изменении климата -лютый бред. Человеки до сих пор не могут ровную дорогу построить). К тому, что даже имея технику, инструменты - не могут хоть как либо значительно изменить ландшафт.)Прикиньте наш шарик с точки зрения теплового баланса. Даже если все в один момент начнет греть всю планету - у людей нету таких мощностей, чтоб нагреть всю воду, все ледники, весь воздух, весь грунт, покрыть потери тепла в окр среду хотя бы на величину, которую можно измерить)))
Johni вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 12.02.2021, 11:22   #15
vics13
 
Адрес: Бердянськ
Возраст: 56
Сообщений: 17,388
Машина: Slavuta 110308 1.3Si
Длина: 212950мкм
Диаметр: 42мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Johni Посмотреть сообщение
скатились в Гретту)
а что, если рассмотреть выбросы в атмосферу -как на единственный возможный вариант не замерзнуть навсегда всему человечеству? Все орут , что типа потепление. А если вдруг - и похолодание? Что тогда делать ? как соорудить теплый колпак над поверхностью земли?
з.ы. все эти бреды о изменении климата -лютый бред. Человеки до сих пор не могут ровную дорогу построить). К тому, что даже имея технику, инструменты - не могут хоть как либо значительно изменить ландшафт.)Прикиньте наш шарик с точки зрения теплового баланса. Даже если все в один момент начнет греть всю планету - у людей нету таких мощностей, чтоб нагреть всю воду, все ледники, весь воздух, весь грунт, покрыть потери тепла в окр среду хотя бы на величину, которую можно измерить)))
Наша планета з точки зору теплового балансу дуже тендітна штука. І цей тепловий баланс у переважній своїй більшості розрахований на одне - планета отримала енергію від центрального світила, частина була поглинута, інша частина відбилася назад у космос. І людина тут зайва.

А відносно глобального похолодання - таке може бути.
Навіть новий льодовиковий період може бути. Але людство не доживе до цього.
__________________
СМИ сегодня есть инструмент идеологии, а не информации.
Главное в их сообщениях — идеи, внедряемые в наше сознание контрабандой.
vics13 вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 12.02.2021, 14:39   #16
primuss
 
primuss
 
Адрес: Днепр-город
Возраст: 46
Сообщений: 13,897
Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK
Длина: 269110мкм
Диаметр: 47мм
Отправить сообщение для primuss с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Johni Посмотреть сообщение
скатились в Гретту)
а что, если рассмотреть выбросы в атмосферу -как на единственный возможный вариант не замерзнуть навсегда всему человечеству? Все орут , что типа потепление. А если вдруг - и похолодание? Что тогда делать ? как соорудить теплый колпак над поверхностью земли?
з.ы. все эти бреды о изменении климата -лютый бред. Человеки до сих пор не могут ровную дорогу построить). К тому, что даже имея технику, инструменты - не могут хоть как либо значительно изменить ландшафт.)Прикиньте наш шарик с точки зрения теплового баланса. Даже если все в один момент начнет греть всю планету - у людей нету таких мощностей, чтоб нагреть всю воду, все ледники, весь воздух, весь грунт, покрыть потери тепла в окр среду хотя бы на величину, которую можно измерить)))
Вобщем, лет 10 назад читал одну книжку. Автора не помню, название тоже. Но автор приводит наблюдения за несколько десятков сотен лет, привязанные... к выбросам вулканов на планете. Где четко видно на графике этакая типа синусоиды с неровными горбами. В двух словах - выброс вулкана - средняя температура растет с десяток лет, потом так же плавно падает. И это все четко привязано именно к вулканической активности, и даже еще тогда, когда машин в помине еще не было, а максимальный нагрев окружающей среды обеспечивала горячая кучка конских какашек, от которой шел пар.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой
primuss вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 12.02.2021, 15:33   #17
Petro
 
Petro
 
Адрес: П'ємонт.UA
Возраст: 50
Сообщений: 21,920
Машина: Сенс +ГБО 4 КМЕ, ФІОРІНО
Длина: 275670мкм
Диаметр: 50мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от primuss Посмотреть сообщение
Вобщем, лет 10 назад читал одну книжку. Автора не помню, название тоже. Но автор приводит наблюдения за несколько десятков сотен лет, привязанные... к выбросам вулканов на планете. Где четко видно на графике этакая типа синусоиды с неровными горбами. В двух словах - выброс вулкана - средняя температура растет с десяток лет, потом так же плавно падает. И это все четко привязано именно к вулканической активности, и даже еще тогда, когда машин в помине еще не было, а максимальный нагрев окружающей среды обеспечивала горячая кучка конских какашек, от которой шел пар.
Існує думка, що саме вулканічна активність, внаслідок якої збільшилась концентація СО2, та інших газів, охолодила планету і вбила динозаврів.
__________________
Коли ти помер, ти про це не знаєш, тільки іншим важко.
Те ж саме коли ти тупий
Petro вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 15.02.2021, 17:24   #18
vics13
 
Адрес: Бердянськ
Возраст: 56
Сообщений: 17,388
Машина: Slavuta 110308 1.3Si
Длина: 212950мкм
Диаметр: 42мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Petro Посмотреть сообщение
Існує думка, що саме вулканічна активність, внаслідок якої збільшилась концентація СО2, та інших газів, охолодила планету і вбила динозаврів.
СО2 - це парниковий ефект. Венера одобряє.

А от викид твердих частинок у атмосферу - от вам і усім відома "ядерна зима".
__________________
СМИ сегодня есть инструмент идеологии, а не информации.
Главное в их сообщениях — идеи, внедряемые в наше сознание контрабандой.
vics13 вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 12.02.2021, 11:14   #19
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,606
Машина: Темно-сіра
Длина: 239010мкм
Диаметр: 61мм
По умолчанию

Johni, а вот министер думает иначе:...По словам министра защиты окружающей среды и природных ресурсов Украины Романа Абрамовского, изменения климата в Украине происходят из-за увеличения концентрации углекислого газа, сжигания ископаемых видов топлива, деятельности крупных предприятий, выброс метана от крупного рогатого скота, а также вырубки лесов. Источник: https://censor.net/ru/n3247515...
Блин, масса производств умерло на веки вечные, скотины кот наплакал, ну совсем не Аргентина какая, а мы все травим природу!
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума  
1 (1)
Ответить с цитированием
Старый 12.02.2021, 12:37   #20
Mobilom
 
Mobilom
 
Адрес: Pardubice
Возраст: 50
Сообщений: 7,512
Машина: Toyota Auris
Длина: 151610мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Mobilom с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
скотины кот наплакал
так то он может про лектрорат который спорить на политических форумах ? там выделение метана мощное
__________________
Старое правило есть в авиации, помни о нем и пилот и учлет, что б не снимали тебя с акации – писай по ветру, взлетай наоборот.
Mobilom вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 12.02.2021, 12:30   #21
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 48
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 509010мкм
Диаметр: 66мм
По умолчанию

Ну так в магнитном поле удерживают плазму. Вроде как удачно даже.

Пока только проблема в одном - затраты на производство самой плазмы, выше чем выхлоп от нее.

Но это пока.
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!
Kvarz вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 12.02.2021, 12:48   #22
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,738
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kvarz Посмотреть сообщение
Ну так в магнитном поле удерживают плазму. Вроде как удачно даже.

Пока только проблема в одном - затраты на производство самой плазмы, выше чем выхлоп от нее.

Но это пока.
Я не спец, но вроде как там есть какой-то теоретический барьер, который не знают, как преодолеть. Но не афишируют этот факт, чтобы финансирование не урезали.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 12.02.2021, 15:22   #23
Petro
 
Petro
 
Адрес: П'ємонт.UA
Возраст: 50
Сообщений: 21,920
Машина: Сенс +ГБО 4 КМЕ, ФІОРІНО
Длина: 275670мкм
Диаметр: 50мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Я не спец, но вроде как там есть какой-то теоретический барьер, который не знают, как преодолеть. Но не афишируют этот факт, чтобы финансирование не урезали.
Бля... Ви реально в це вірите?? Вірите в те, що якісь вчені розводять спонсорів не доводячи до їх відома якусь інформацію, але зливають її в інтернет?????
__________________
Коли ти помер, ти про це не знаєш, тільки іншим важко.
Те ж саме коли ти тупий
Petro вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 12.02.2021, 16:41   #24
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,738
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Petro Посмотреть сообщение
Бля... Ви реально в це вірите?? Вірите в те, що якісь вчені розводять спонсорів не доводячи до їх відома якусь інформацію, але зливають її в інтернет?????
Этого Острецова официальные ученые не жалуют, повыгоняли из академии и т.п. Но он весьма грамотно аргументирует свою точку зрения, и никто ему не возражает, что характерно. Еще раз говорю, я не спец, но ТОКАМАКи разных калибров строятся уже лет 50, и ни один не дал результата. На ИТЭРе тоже никто не обещает положительного выхода энергии, хотя затраты миллиардные.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 12.02.2021, 16:51   #25
Petro
 
Petro
 
Адрес: П'ємонт.UA
Возраст: 50
Сообщений: 21,920
Машина: Сенс +ГБО 4 КМЕ, ФІОРІНО
Длина: 275670мкм
Диаметр: 50мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Этого Острецова официальные ученые не жалуют, повыгоняли из академии и т.п. Но он весьма грамотно аргументирует свою точку зрения, и никто ему не возражает, что характерно. Еще раз говорю, я не спец, но ТОКАМАКи разных калибров строятся уже лет 50, и ни один не дал результата. На ИТЭРе тоже никто не обещает положительного выхода энергии, хотя затраты миллиардные.
Я в цих штуках разів в 1000 гірше ніж ви розбираюсь. Я про теорію змови
__________________
Коли ти помер, ти про це не знаєш, тільки іншим важко.
Те ж саме коли ти тупий
Petro вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Ответ

Метки
горе в семье


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:24. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.