ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > ГБО

ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 25.07.2017, 09:08   #1
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

отпишитесь, что у вас там в итоге. у меня при плюс 24 перегрева нет, а при 30 до 90 доходит, но если на 85 скинуть, то будет норм. 90 это не перегрев конечно, но это температура несвойственная моему движку. Плюс иногда рывками у меня эта температура, могу ехать - будет 90, потом при той же скорости может упасть до 80....короче у меня думаю таки хаотические заедания термика.

Резко каналы тосол не забъет, это длительный процесс, да и есть ли он у вас, снимите верхний патрубок, оцените движок внутри, у меня чист шо слеза, а теперь еще и Ж12 залил. С ГБО думаю тоже ок у вас, едет же хорошо, а при бедной или богатой, что косвенно может способствовать перегреву - хорошо бы не ехала, это факт 100%.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2017, 10:54   #2
GAS
 
GAS
 
Адрес: Рени
Возраст: 43
Сообщений: 10,683
Машина: Chevrolet Lacetti 1.8 газ/бензин 2007
Длина: 197160мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Антифриз только недавно поменял, систему промывал до момента, пока вода чистая не пошла. Значит, только УОЗ остаётся? Ну ещё на помпу посоветовали обратить внимание.

По расходу конечно ещё отпишусь, но поездок по трассе пока не предвидится. Чисто город у меня с Вашей настройкой был 8.7, если останется плюс-минус такой же - значит, оставлю пока так, всё ж таки выше критической точки не перегревается.
__________________
АЗЛК-2140 (1984, 02.2007-10.10.2007) => ВАЗ-2101 (1975, 28.01.2008-23.07.2011) => ВАЗ-2107 (1985, 23.07.2011-05.01.2012) => ЗАЗ-110307 (2005, 11.01.2014-11.09.2019) => Mazda 626 (1992, 11.09.2019-09.06.2023) => Chevrolet Lacetti (2007, з 02.06.2023)
GAS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2017, 11:48   #3
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

так может забило мусором радиатор? проверьте резко остановившись и открыв капот равномерность прогрева радиатора. Антифриз кстати ж9 или ж12? Ж12 как по мне гуще, и чуть чуть да хуже прокачивается. Помна ни при чем. Она если качает, то качает, и нияего с нею не происходит(не слышал, чтоб крыльчатка меняла положение и зазор уходил). Тут в соседних ветках все на нее пытаются обращать внимание, но у всех в итоге все с ней хорошо, если не трогали.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2017, 11:57   #4
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

+38 в тени? Я например ограничиваю проток ож через редуктор..во стоке 9 мм штуцера на корпусе редуктора. Уменьшаются до 5 мм шоб больше ож крутилось через основной радиатор.

Пластиковый штуцер ( що на фото) установлен в шланг редуктора.
Не лишним бы в экстремальных условиях добавить вспомогательный радиатор от контура печки.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2017, 17:10   #5
st0kaN
 
st0kaN
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 382
Машина: славута 2004 карб. ГБО-2
Длина: 2880мкм
Диаметр: 21мм
По умолчанию

У меня в жару в прошлом году тоже часто включался карлсон и стрелка на не высоких скоростях была чуть правее от среднего положения.
Решил проблему летней решеткой радиатора. В холода ставлю стоковую назад. Возможно были какие то другие пути - но меня всё устраивает. И зимой и летом машина отлично едет и хорошо прогревается. Летняя решетка отлично выполняет свои функции в такое пекло.
st0kaN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2017, 20:11   #6
Andrey8099
 
Andrey8099
 
Адрес: Харьков,Алексеевка
Возраст: 45
Сообщений: 570
Машина: Мерс 814,Таврия 110207+ГБО 1( редуктор Tomasetto)+ черепаха,Volvo 440 +ГБО 4 поколения
Длина: 1990мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Вечер добрый! Пришла беда((( Газ не хочет отстраиваться((( не могу нормально настроить холостые(((В средних режимах машина тупит(((( Пробовал и с винтом хх и без негою . Сегодня заметил что при вытянутом на треть подсосе машина идеально работает на холостых и двигатель не колбасит. Что может быть ваши варианты?
__________________
Двери входные и межкомнатные от производителя!
https://www.drive2.ru/users/andrey8099/
Andrey8099 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2017, 20:56   #7
GAS
 
GAS
 
Адрес: Рени
Возраст: 43
Сообщений: 10,683
Машина: Chevrolet Lacetti 1.8 газ/бензин 2007
Длина: 197160мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrey8099 Посмотреть сообщение
Вечер добрый! Пришла беда((( Газ не хочет отстраиваться((( не могу нормально настроить холостые(((В средних режимах машина тупит(((( Пробовал и с винтом хх и без негою . Сегодня заметил что при вытянутом на треть подсосе машина идеально работает на холостых и двигатель не колбасит. Что может быть ваши варианты?
У меня такое было: с подсосом работала отлично, без не хотела - в общем, симптомы как у Вас. Помогла замена ремкомплекта.
__________________
АЗЛК-2140 (1984, 02.2007-10.10.2007) => ВАЗ-2101 (1975, 28.01.2008-23.07.2011) => ВАЗ-2107 (1985, 23.07.2011-05.01.2012) => ЗАЗ-110307 (2005, 11.01.2014-11.09.2019) => Mazda 626 (1992, 11.09.2019-09.06.2023) => Chevrolet Lacetti (2007, з 02.06.2023)
GAS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2017, 20:36   #8
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

вы забыли рассказать о конфигурации своего гыбыо. И есть ли проблемы на бензине тоже не рассказали
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2017, 20:38   #9
Andrey8099
 
Andrey8099
 
Адрес: Харьков,Алексеевка
Возраст: 45
Сообщений: 570
Машина: Мерс 814,Таврия 110207+ГБО 1( редуктор Tomasetto)+ черепаха,Volvo 440 +ГБО 4 поколения
Длина: 1990мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
вы забыли рассказать о конфигурации своего гыбыо. И есть ли проблемы на бензине тоже не рассказали
Конфигурация такая же как у вас))) почти)) Томасето и черепаха. На бензине не езжу ничего не могу сказать)))
__________________
Двери входные и межкомнатные от производителя!
https://www.drive2.ru/users/andrey8099/
Andrey8099 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2017, 20:53   #10
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

А подробней симптомы? Начало само хандрить или предшествовало какое вмешательство в настройки Гбо или к карбюратору?
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2017, 20:56   #11
Andrey8099
 
Andrey8099
 
Адрес: Харьков,Алексеевка
Возраст: 45
Сообщений: 570
Машина: Мерс 814,Таврия 110207+ГБО 1( редуктор Tomasetto)+ черепаха,Volvo 440 +ГБО 4 поколения
Длина: 1990мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
А подробней симптомы? Начало само хандрить или предшествовало какое вмешательство в настройки Гбо или к карбюратору?
Что делал))) Выгорела крышка трамблера заменил крышку и бегунок. Заправлялся газом.
__________________
Двери входные и межкомнатные от производителя!
https://www.drive2.ru/users/andrey8099/
Andrey8099 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2017, 21:20   #12
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Шоб принять решение о целесообразности замены рк редуктора прежде выполнить диагностику редуктора. Редуктор сток?
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2017, 21:30   #13
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

у вас не было такого, ибо у него черепашка, а у вас врезка. Если он вытягивает подсос - это равноценно нажатию педали газа, а если вы вытягиваете подсос - вы обогащаете смесь.

Автору: при черепахе нет разницы, давите вы на педаль газа, или пытаетесь ехать без педали газа вместо этого "газуя" рукояткой подсоса. Шото у вас не так....Выделите 10грн на политра бензина и попробуйте проехаться....предварительн о логики не вижу, но может вы трамблеру что-то не так сделали.....
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2017, 21:34   #14
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Если редуктор хоть как-то живой, то хх именно винтом хх просто обязан отстраиваться, при зажатой чуйке. А вот если грибок второй камеру в говно(пропускает изза мусора или треснул, например, после задубенияя) - то тогда не отстроится, но и на подсосе не должен работать.....
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2017, 21:41   #15
Andrey8099
 
Andrey8099
 
Адрес: Харьков,Алексеевка
Возраст: 45
Сообщений: 570
Машина: Мерс 814,Таврия 110207+ГБО 1( редуктор Tomasetto)+ черепаха,Volvo 440 +ГБО 4 поколения
Длина: 1990мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
Если редуктор хоть как-то живой, то хх именно винтом хх просто обязан отстраиваться, при зажатой чуйке. А вот если грибок второй камеру в говно(пропускает изза мусора или треснул, например, после задубенияя) - то тогда не отстроится, но и на подсосе не должен работать.....
Закручивая чуйку машина глохнет, закручивая винт хх машина глохнет. Оно то отстраивается и так и так но хх минимальный и двигло подколбашивает. Меня больше беспокоит небольшой тупизм(( нажимаешь педаль немножко машина тупит, наваливаешь дальше поехала нормально. Грешу на крышку с бегунком. Их менял и заправлялся газом. Завтра задую свежачка и посмотрю на результат . Потом сменю крышку и бегунок есть запасные в гараже. А на бикзине не смогу ехать у меня жижигание сильно в+))) она детонирует сильно. В принципе можно ехать но я стараюсь не ездить)Бензина в баке аж 10 литров перед поездкой на море залил))
Р.С Вадиму редуктор ставился новый пробег около 35 тыщ))
__________________
Двери входные и межкомнатные от производителя!
https://www.drive2.ru/users/andrey8099/

Последний раз редактировалось Andrey8099; 26.07.2017 в 21:46.
Andrey8099 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2017, 22:08   #16
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

а, ну так может винт пластиковый на карбе чего-то там не то и его надо чуть ввернуть поднимая обороты? осмотрите этот узел, что там с заслоной первой камеры у вас. А сам трамблер не снимали, на установленном на движке трамблере меняли крышку?(дурацкий вопрос, но а вдруг ))) )
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2017, 23:00   #17
GAS
 
GAS
 
Адрес: Рени
Возраст: 43
Сообщений: 10,683
Машина: Chevrolet Lacetti 1.8 газ/бензин 2007
Длина: 197160мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Ремень ГРМ не мог перескочить?
__________________
АЗЛК-2140 (1984, 02.2007-10.10.2007) => ВАЗ-2101 (1975, 28.01.2008-23.07.2011) => ВАЗ-2107 (1985, 23.07.2011-05.01.2012) => ЗАЗ-110307 (2005, 11.01.2014-11.09.2019) => Mazda 626 (1992, 11.09.2019-09.06.2023) => Chevrolet Lacetti (2007, з 02.06.2023)
GAS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2017, 05:43   #18
Andrey8099
 
Andrey8099
 
Адрес: Харьков,Алексеевка
Возраст: 45
Сообщений: 570
Машина: Мерс 814,Таврия 110207+ГБО 1( редуктор Tomasetto)+ черепаха,Volvo 440 +ГБО 4 поколения
Длина: 1990мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

отвечу сразу всем)) трамблер не снимал крышку менял как есть. Ремень не перескочил))) Машину только забрал с ремонта. Замена сальников клапанов без разбора движка и замена ремня грм и ролика. Но мастер в зажигании ничего вообще не крутил. Машина как была с траблом так и осталась(((( Может подсос воздуха где? При закрытии заслонки увеличуем разряжение и газ лучше тянет. Или я не прав?
__________________
Двери входные и межкомнатные от производителя!
https://www.drive2.ru/users/andrey8099/
Andrey8099 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2017, 09:44   #19
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

вы не правы. у вас конфорка НАД воздушной заслонкой, подсос в данном случае до одного места, это просто нажатие педали газа, плюс будут отклонения (размер сложно оценить) по вакуумной части трамблера, ведь вытягивая подсос разрежение начинает подавать на трамблер. Потому и спрашиваю, не шевелили ли трамблер, раз подсос влияет на работу движка. Может у вас там вакуумный опережатель зажигания барахлит, или с грузиками траблы? Попробует на хх покрутить трамблер, не найдетс\ ли такое положение, когда двиг как часы заработает. Если найдется - копайте трамблер.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2017, 11:36   #20
Andrey8099
 
Andrey8099
 
Адрес: Харьков,Алексеевка
Возраст: 45
Сообщений: 570
Машина: Мерс 814,Таврия 110207+ГБО 1( редуктор Tomasetto)+ черепаха,Volvo 440 +ГБО 4 поколения
Длина: 1990мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
вы не правы. у вас конфорка НАД воздушной заслонкой, подсос в данном случае до одного места, это просто нажатие педали газа, плюс будут отклонения (размер сложно оценить) по вакуумной части трамблера, ведь вытягивая подсос разрежение начинает подавать на трамблер. Потому и спрашиваю, не шевелили ли трамблер, раз подсос влияет на работу движка. Может у вас там вакуумный опережатель зажигания барахлит, или с грузиками траблы? Попробует на хх покрутить трамблер, не найдетс\ ли такое положение, когда двиг как часы заработает. Если найдется - копайте трамблер.
Спасибо.После сегодняшних ковыряний тоже грешу на трамблер.Вечером буду копать в его сторону. Переключил на бенз на нем тоже низкие холостые.Подкрутил холостые аж на три оборота. Что за нафиг?(((( Винт самопроизвольно не проворачивается если шо))) крутится туго
__________________
Двери входные и межкомнатные от производителя!
https://www.drive2.ru/users/andrey8099/

Последний раз редактировалось Andrey8099; 27.07.2017 в 11:45. Причина: ошибка
Andrey8099 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2017, 19:34   #21
Andrey8099
 
Andrey8099
 
Адрес: Харьков,Алексеевка
Возраст: 45
Сообщений: 570
Машина: Мерс 814,Таврия 110207+ГБО 1( редуктор Tomasetto)+ черепаха,Volvo 440 +ГБО 4 поколения
Длина: 1990мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Всем спасибо. Машину вылечил. Все в комплексе. Забитый полностью шлаком фильтр который в мае токо менял ( фильтр ГБО в смысле)и проблема с трамблером из за лопнувшей площадки датчика Хола
__________________
Двери входные и межкомнатные от производителя!
https://www.drive2.ru/users/andrey8099/
Andrey8099 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2017, 19:57   #22
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Кстати полезу и я в свой трамблер, не нравится мне его работа, или кажется....фильтр больше 10 прошел, но 135 прет, пусть пока поживет.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2017, 23:10   #23
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
Кстати полезу и я в свой трамблер, не нравится мне его работа, или кажется....фильтр больше 10 прошел, но 135 прет, пусть пока поживет.
Я летом больше пяти тык на воздушном фильтре не езжу. У меня инж.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2017, 01:15   #24
GAS
 
GAS
 
Адрес: Рени
Возраст: 43
Сообщений: 10,683
Машина: Chevrolet Lacetti 1.8 газ/бензин 2007
Длина: 197160мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Кстати, а у меня из-за воздушного фильтра не может температура подниматься? 8 тыщ проехал, в марте менял.
__________________
АЗЛК-2140 (1984, 02.2007-10.10.2007) => ВАЗ-2101 (1975, 28.01.2008-23.07.2011) => ВАЗ-2107 (1985, 23.07.2011-05.01.2012) => ЗАЗ-110307 (2005, 11.01.2014-11.09.2019) => Mazda 626 (1992, 11.09.2019-09.06.2023) => Chevrolet Lacetti (2007, з 02.06.2023)
GAS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2017, 08:22   #25
ShurikStar2007
 
ShurikStar2007
 
Адрес: Винница (Лисичанск)
Возраст: 39
Сообщений: 5,216
Машина: Славута гбо 1. Sens ГБО
Длина: 29610мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для ShurikStar2007 с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GAS Посмотреть сообщение
Кстати, а у меня из-за воздушного фильтра не может температура подниматься? 8 тыщ проехал, в марте менял.
смотри термостат.. может подклинивать...нижний патрубок будет горячий, но циркуляции не будет хватать для охлаждения. все внутри окисляется и плохо начинает работать. у меня похожее было - сначала до конца не закрывался, а потом завис в среднем положении и получается и прогревалась долго, а потом в жару в пробках температура до красной зоны уходила. поменял термостат. стрелка как мертвая стоит четко между двумя зелеными рисками на шкале.
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!!
ShurikStar2007 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:50. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.