ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Расходники

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 17.05.2012, 22:20   #1
Stafa
 
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 39
Сообщений: 457
Машина: Ланос 1.6 SX
Длина: 1530мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Igor A. Посмотреть сообщение
У меня BP Visco 3000 темнеет к 5 000км, а к 10 000км уже совсем темное...
Для инжекторной исправной машины это норма... У карбулятора раньше маслецо темнеет.
__________________
Лань 1.6 SX + TGStream
Stafa вне форума  
Старый 18.05.2012, 08:07   #2
DiGiTaL
 
DiGiTaL
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stafa Посмотреть сообщение
Для инжекторной исправной машины это норма... У карбулятора раньше маслецо темнеет.
Основание?
DiGiTaL вне форума  
Старый 18.05.2012, 08:13   #3
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,544
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Слухи и есть основание. Опоздал задать тот же вопрос- а состояние ЦПГ не имеет значения,всегда у инж. оно лучше?
кук вне форума  
Старый 18.05.2012, 08:21   #4
DiGiTaL
 
DiGiTaL
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Наверное потому, что карбюратор тупой кусок метала, льет бенз ведрами в цилиндры, особенно с подсосом, инжектор же вещь умная, дозирует очень точно, для полного сгорания и как следствие, не образуется так много копоти, сажи и нагара как от тупого переливающего карба
DiGiTaL вне форума  
Старый 18.05.2012, 09:10   #5
Stafa
 
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 39
Сообщений: 457
Машина: Ланос 1.6 SX
Длина: 1530мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DiGiTaL Посмотреть сообщение
Наверное потому, что карбюратор тупой кусок метала, льет бенз ведрами в цилиндры, особенно с подсосом, инжектор же вещь умная, дозирует очень точно, для полного сгорания и как следствие, не образуется так много копоти, сажи и нагара как от тупого переливающего карба
Именно так.
и состояние ЦПГ тоже имеет еще большее влияние на окисление масла...
__________________
Лань 1.6 SX + TGStream
Stafa вне форума  
Старый 18.05.2012, 09:28   #6
locos
 
Адрес: Одесса
Возраст: 46
Сообщений: 1,747
Машина: Молодой Кошак
Длина: 9070мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DiGiTaL Посмотреть сообщение
Наверное потому, что карбюратор тупой кусок метала, льет бенз ведрами в цилиндры, особенно с подсосом, инжектор же вещь умная, дозирует очень точно, для полного сгорания и как следствие, не образуется так много копоти, сажи и нагара как от тупого переливающего карба
Ну как бы на машинах с МПСЗ подсос нужен только для пуска и первую минуту прогрева, а если сразу ехать и того меньше.
У меня тоже Виска3000 - ничего особенного сказать не могу, работает себе мотор и пусть работает. Желания экспериментировать с новым маслом нет.

Последний раз редактировалось locos; 18.05.2012 в 09:30.
locos вне форума  
Старый 18.05.2012, 09:56   #7
ПАРТИЗАН
 
ПАРТИЗАН
 
Адрес: Винница
Возраст: 73
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

а нам татарам по цымбалам . лью в двигло только http://grom-ex.com/rus/oil/ спасибо Харьков.
ПАРТИЗАН вне форума  
Старый 18.05.2012, 22:04   #8
rabbs
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ПАРТИЗАН Посмотреть сообщение
а нам татарам по цымбалам . лью в двигло только http://grom-ex.com/rus/oil/ спасибо Харьков.
"Уникальные собственные технологии, зачастую превосходящие европейские аналоги, обеспечивают полную защиту двигателя, активируя соответствующие компоненты при разных условиях работы."

жгут напалмом. то хадо уникальное, то громекс. куда той одессе до харькова
 
Старый 18.05.2012, 10:31   #9
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,544
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

А что,в инжекторной не бывает переобогащенной смеси,а в карбюраторной-обедненной?
кук вне форума  
Старый 18.05.2012, 15:12   #10
VFSY
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Весь пост нечитал извеняюс. может и есть ответ .Кто то слишал или может лил себе JAPAN OIL . и вообще как оно где можно посмотреть отзывы по нем. говорят что не хуже XADO?
 
Старый 18.05.2012, 15:43   #11
Lexa
ТавроСтрелок
 
Lexa
 
Адрес: файне місто Одеса
Возраст: 47
Сообщений: 21,640
Машина: ЗАЗеГ
Длина: 458090мкм
Диаметр: 64мм
Отправить сообщение для Lexa с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VFSY Посмотреть сообщение
Весь пост нечитал извеняюс. может и есть ответ .Кто то слишал или может лил себе JAPAN OIL . и вообще как оно где можно посмотреть отзывы по нем. говорят что не хуже XADO?
а вы почитайте.
вопрос масел сугубо религиозный. или кошелька.
Lexa вне форума  
Старый 18.05.2012, 16:09   #12
locos
 
Адрес: Одесса
Возраст: 46
Сообщений: 1,747
Машина: Молодой Кошак
Длина: 9070мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

VFSY
не нужно этому морально устаревшему мотору супер масло - неужели трудно понять, не даст оно ничего, кроме опустошения кошелька. лейте обычную полусинь - главное не паленую и меняйте вовремя. все.
locos вне форума  
Старый 18.05.2012, 16:13   #13
VFSY
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

УГУ чет почитал пост и тоже так подумал. Надо подойти проще как то к этому вопросу. и на не дорогих масел тоже неплохо едит видно да и дешевле ))
 
Старый 18.05.2012, 16:21   #14
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 46мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от locos Посмотреть сообщение
VFSY
не нужно этому морально устаревшему мотору супер масло - неужели трудно понять, не даст оно ничего, кроме опустошения кошелька.
Но и супердешевое масло тоже не даст ничего кроме капиталки через 100 тысяч пробега. Надо лить просто хорошее масло.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума  
Старый 19.05.2012, 14:36   #15
Noise
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 41
Сообщений: 110
Машина: Slavuta 1.3si
Длина: 1900мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от locos Посмотреть сообщение
VFSY
не нужно этому морально устаревшему мотору супер масло...
С новья лил полусинтетику 10w40, неважно какой марки. Раз в 5-7 тысяч снимал гофру воздухана с ресивера и карб клинером смывал отложения с дроссельной заслонки и ресивера. Вытекала черная жижа. А пару тык назад разжился халявной синтетикой той же марки. Сегодня решил, как обычно, почистить ДЗ, снял гофру - а там чисто, и внутри в ресивере стенки блестят свежо. Так что, видимо, супер масло таки желательно.
Noise вне форума  
Старый 19.05.2012, 15:51   #16
locos
 
Адрес: Одесса
Возраст: 46
Сообщений: 1,747
Машина: Молодой Кошак
Длина: 9070мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Noise Посмотреть сообщение
С новья лил полусинтетику 10w40, неважно какой марки. Раз в 5-7 тысяч снимал гофру воздухана с ресивера и карб клинером смывал отложения с дроссельной заслонки и ресивера. Вытекала черная жижа. А пару тык назад разжился халявной синтетикой той же марки. Сегодня решил, как обычно, почистить ДЗ, снял гофру - а там чисто, и внутри в ресивере стенки блестят свежо. Так что, видимо, супер масло таки желательно.
ха ха, насмешили, не в обиду - влияние "отложений" на жизнь мотора в студию плиз! И в довесок экономическое обоснование пользы от потраченных лишних полсотни или сотни в год (или больше) на продолжительность жизни мотора и пробега до капремонта, если можно.
...
ну и последний вопрос - как влияет масло в моторе на отложения в ресивере? совсем не понимаю. вентиляция картерных газов что-ли?
locos вне форума  
Старый 18.05.2012, 22:24   #17
ПАРТИЗАН
 
ПАРТИЗАН
 
Адрес: Винница
Возраст: 73
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

я не советую а использую.а остальные лейте все шо хотите. масло номер 1 НЕТУ.
ПАРТИЗАН вне форума  
Старый 19.05.2012, 13:39   #18
ПАРТИЗАН
 
ПАРТИЗАН
 
Адрес: Винница
Возраст: 73
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

шо за баллон? они разные.название?
ПАРТИЗАН вне форума  
Старый 19.05.2012, 14:09   #19
VFSY
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

ну доливаеться в старое масло перед заменой. ну каккую допусти может не важно важно то что лучше промывочное масло или всетаки эта присадка промывочная?
 
Старый 21.05.2012, 09:32   #20
Ssphinxx
 
Ssphinxx ?
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 1,648
Длина: 19050мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от locos Посмотреть сообщение
VFSY
не нужно этому морально устаревшему мотору супер масло - неужели трудно понять, не даст оно ничего, кроме опустошения кошелька. лейте обычную полусинь - главное не паленую и меняйте вовремя. все.
Люто поддерживаю. Выделенное очень важно. Т.к. прямых каналов поставок масла не имел, то покупал в Тавру Лукойл полусинь на фирменной заправке. Дешево и ни разу на бодягу не нарвался.

Цитата:
Сообщение от Storag Посмотреть сообщение
Но и супердешевое масло тоже не даст ничего кроме капиталки через 100 тысяч пробега. Надо лить просто хорошее масло.
Если "супердешевое" - это не удовлетворяющее по API, то согласен, если просто "дешевый" бренд, то нет.
Если будет выбор между маслом ниже классом и крутым маслом с подозрением на подделку, я выберу масло ниже классом и поменяю на 5-8ткм.
Ssphinxx вне форума  
Старый 19.05.2012, 14:53   #21
ПАРТИЗАН
 
ПАРТИЗАН
 
Адрес: Винница
Возраст: 73
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

не лей ничего. сольешь до капли и поменяй свежее масло и фильтр.
ПАРТИЗАН вне форума  
Старый 19.05.2012, 15:21   #22
VFSY
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

понял так и поступлю
 
Старый 19.05.2012, 17:40   #23
ПАРТИЗАН
 
ПАРТИЗАН
 
Адрес: Винница
Возраст: 73
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

отдача тепла .коротко и ясно.
ПАРТИЗАН вне форума  
Старый 20.05.2012, 09:16   #24
nezvan
 
nezvan
 
Адрес: Горловка-Донецк
Сообщений: 178
Машина: 21093-1.5 л. 1995 г. (карб) гбо 2 + MPSZ v4
Длина: 1190мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Evgeniy
Цитата:
Та и на разлив брать - себя не уважать.
а вот не скажите....
в 200 литровых бочках подделки не бывает
а вот в канистрах часто и густо...
nezvan вне форума  
Старый 20.05.2012, 16:46   #25
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,544
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Вы,видать,главный поддельщик и чОтко знаете-что и куда бодяжат? Неужели масло сюда везут в бочках?
кук вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:08. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.