Севастополь

Так купи
Убитая в районе 1000 уе
Среднеубитая 1500- 2000 уе
модифицированая в нормальном состоянии за 2000 уе

[Slaries]

VDone
злой ты))))) изнасиловать .... что жара творит ...... пока только купить хачу)))

VALDAYML

я и ищу модифицированную и как раз за 2.000+ но пока вариантов не фонтан

[VDone]

Сообщение от Slaries

VDone
злой ты))))) изнасиловать .... что жара творит ...... пока только купить хачу)))

Я тебе на севинфо ссылку бросил. Смотрел?
Все увидел, да жалко хорошая машинка была
вот еще одна
http://auto.ria.ua/auto_zaz_3039331.html

Slaries
Не переживай, не спеши, все само придет . Все что не делается , все к лучшему !!!

[Slaries]

Сообщение от VDone

Я тебе на севинфо ссылку бросил. Смотрел?
Все увидел, да жалко хорошая машинка была
вот еще одна
http://auto.ria.ua/auto_zaz_3039331.html

хороша но до 2 с чем то не сторгую)))

[Slaries]

VALDAYML
спасибо, ищу.... неспеша но тчательно.....

[VDone]

Сообщение от Slaries

хороша но до 2 с чем то не сторгую)))

я думаю до 2300 можно попробовать... Там проблемы с правым передним крылом, задние фонари разного цвета, заднее стекло - нитки обогрева под углом- старого образца, меняли? Зачем? Ну еще можно пытаться по двиглу и коробке пройтись, ТО-60 на подходе, там замена ремня, масла в коробке, регулировка клапанов... еще от музыка можно отказаться, ну если подумать то много чего можно накапать, Баксов на 300 точно
Вот еще передние фары новые, повторители поворотов выгоревшие, почему менялись? В общем копать и копать
Машина с июня как минимум висит на транзитах так что сбить цену можно

[Slaries]

VDone
тут как бы не накопать что бы отказаться вообще от нее.... ))))

Димка от части прав !!! Только легко прошелся по скидке. Про ТО сказал легче , чем на самом деле. У меня машинка в районе 50 штук пробега по факту и 170 тысч для ГАИ . Так у меня амики по кругу, тормоза по кругу, корзина, диск сцепления с подшипником выжимным, задние ступичные все поменяны, 1 передний левый, с завода не был затянут как надо и кирдык ему пришел, перебранная рулевая. На подходе ремень ГРМ, выхлопная система, опоры стоек, могут шалить шаровые, собираться пора на шрузы ))))) и т.п. При чем за машинкой стараюсь следить. Димас видел мое подкопотное состояние ))))))))) К этому пробегу некоторые тавры приходят в ремонте почти как сумма покупки, а то и более , если до ума доводить.
Мой совет, как владельца тавра - 1. смотреть в живую и только в живую !!!
2. Стараться избежать покупки критических точек пробега - под 50 , под 100, а дальше по разному.
3. Пригнать к знающим людям, на проверку геометрии кузова !!! таврия легкая не потому что сделана из спец облегченных материалов , а потому, что на материале реально экономили. При авариях верхняя часть кузова может выглядеть нормально, а вот соосность колес , симметрия могут реально пострадать.
4. Выяснить годы выпуска, в которых делали откровенное Г..... , про эти годы многие знают. Стараться найти машинки сделанные во время властвования корейцев на зазе , покраска, качество кузова, релюх, некоторых частей на порядок выше , чем когда сам заз делал ))))))))))
Не стоит думать , что хорошо ухоженная таврия, без проблемная по жизни, будет отдана легко и за мало денег !!!!! Если следить за авто, она на порядок надежней, чем старенькая иномарка, стоящая на тысчу или пару денег в енотах ))))))) Таврия просто пустая машина, конструктор , который порой устаешь собирать. За то ни когда нет времени, которое не чем занять. Всегда есть на что потратить денег ))))) Всегда есть повод съездить с другом пообщаться по поводу авто ! Научиться делать машину самому !!! Особенно в карбовом варианте )))))))


Димас - подбил расход на одну тысчу км - в пределах 70 литров ! Буду перелазить на 92 бенз окковский , смотреть по деньгам и динамике, пробег ))) Думаю еще можно карб подшаманить. Сейчас как появится время и спадет чуть жара, первым делом буду смотреть уровень в поплавковой и думать где и как шлифануть нижнюю плоскость карба. От куда то сосет воздух, плавает холостой ход. Глядишь в следующем году в сентябре подшаманю тюнинг и покрашу авто )))))))))))

[Slaries]

спасибо за обЪемный пост, в принципе к тому что машина конструктор я готов, в авторемонте я уже поработать успел, только крутить приходилось в основном спринтера да транзиты.... то что каждую машину нужно смотреть это бесспорно.... одну с воском мыли через день, вторая под голубятней стояла постоянно....

кстати интересно, а какие года самые удачные?

Это у Димаса спросить нужно )))) Корейцы вроде пришли 1998-2002 год , по крайней мере у меня 2002 года, релюхи корея, стартер корейский, а так как у меня машина шла в сабес , то с нее все сняли и упростили при переоборудовании авто )))))) В итоге у меня не весь пластик , торпеда стандарт (за то места просторы )))) ), нет вакуумника и еще что то там. Пластик не критичен, но мне бы желателен, блокирую колеса и без усилителя )))))))) Произвожу постепенное наполнение авто ))))).
Кстати у меня машина стояла под абрикосом , по выедало местами краску, на подкопотном состоянии не как не сказалось )))))))) После получения авто в пользование, продолжаю убивать лакокрасочное для последующей перекраски нормальной краской ))))))))

Кто нить помнит - уровень топлива в поплавковой камере, интересует именно уровень бенза, а не как по шаблону ставить или от верхней кромки стенки до топлива, это я все помню, а вот эту величину забыл ((((((((( :roll:

[VDone]

Сообщение от Slaries

кстати интересно, а какие года самые удачные?

Сообщение от VALDAYML

Это у Димаса спросить нужно )))) Корейцы вроде пришли 1998-2002 год

Вовка, все правильно написал, но чистые корейцы уже довольно старые, так что брать имеет смысл самую свежую

Эх , смотрю на последнии вышедшие с конвеера, и , задумымаюсь о их сравнении с теми, что были до корейцев ))))))))))) Чисто лоторея )))))))

[The_splinter]

Сообщение от VALDAYML

Это у Димаса спросить нужно )))) Корейцы вроде пришли 1998-2002 год , по крайней мере у меня 2002 года, релюхи корея, стартер корейский, а так как у меня машина шла в сабес , то с нее все сняли и упростили при переоборудовании авто )))))) В итоге у меня не весь пластик , торпеда стандарт (за то места просторы )))) ), нет вакуумника и еще что то там. Пластик не критичен, но мне бы желателен, блокирую колеса и без усилителя )))))))) Произвожу постепенное наполнение авто ))))).
Кстати у меня машина стояла под абрикосом , по выедало местами краску, на подкопотном состоянии не как не сказалось )))))))) После получения авто в пользование, продолжаю убивать лакокрасочное для последующей перекраски нормальной краской ))))))))

У меня тоже славка была куплена в 2002 году , по номерам кузов 2000 , двигло 2001.Машина первая и эксплуатировалась нещадно во всех режимах.Под хвост получает регулярно.Поменялось и чинилось все , кроме коробки , полуосей , внешних гранат и кулаков.Реально отличается от других славут ( гена , стартер , спидометр до 160 , карты дверей из стекловолокна с карманчиками а не пластик как у всех и еще куча мелочей).


Ребята , сегодня ночью , либо завтра еду в Севастополь на 3-5 дней.Если есть желание , можем встретиться , буду рад встрече и знакомству.Мой мобильный 80936830226 Константин.На крайняк если заметите синюю славуту с Николаевскими номерами , белой наклейкой на капоте с лого и заклеенными задними фарами , знайте это я.

[Фагот]

Сообщение от The_splinter

Ребята , сегодня ночью , либо завтра еду в Севастополь на 3-5 дней.Если есть желание , можем встретиться , буду рад встрече и знакомству.Мой мобильный 80936830226 Константин.На крайняк если заметите синюю славуту с Николаевскими номерами , белой наклейкой на капоте с лого и заклеенными задними фарами , знайте это я.

а через такие фонари стопы видны?

[The_splinter]

Сообщение от Фагот

а через такие фонари стопы видны?

Все отлично видно , практически без потерь.
Кто-то изъявил желание встретиться?Я в Севастополе.Если что звоните.

LENKA
фафа тебе, вчера плёлся за тобой на 5ом, надышался маслом... изза таких как ты вся Москва в смоге. моторчик надо капиталить, береги родную природу.
p.s И убери цыган-пакет(хромированные молдинги) с накладок бамперов

тавроводы, когда пиво пить пойдём??? :-)

Тавроводы разбежались )))))))))))) Шучу. Все сбежали на сев.инфо )))

VALDAYML
та ну, неуютно на сев инфо... та и все себя считают королями, являясь нолями

ну не без этого, в нашей теме более адекватные , чем по всему форуму, мы ж тавроводы народ простой, но грозный Наши форумские там тож есть, мы между двух форумов , за то качество переросло в количество )))))))

VDone
Спасибо за совет !!!!! Первые впечатления незгладимы, а потом привыкаешь быстро )))))))))) Значит все хорошо !

[VDone]

Сообщение от VALDAYML

VDone
Спасибо за совет !!!!! Первые впечатления незгладимы, а потом привыкаешь быстро )))))))))) Значит все хорошо !

Уже поставил? Поздравляю

Ага Спасибо !!! Доволен как слон Не думал что так станет мягче при давлении в шинах 2,2 На шиномантаже сказали типа покатаешься чуть и давление упадет до 2,1 . Хотя меня сейчас устраивает. Вот только в поворот входя, можно чувствовать мягкость резины. Надо будет в свободное время проверить давление